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Wer hat Kaufinteresse beim Mustang 2015

Ford Mustang 6
Themenstarteram 28. August 2014 um 15:00

Hallo zusammen,

erstmal schön das es jetzt ein extra Forum für den Mustang gibt :).

Mich würde mal interessieren ob es hier im Forum noch Leute gibt, die den Kauf des NEUEN Mustang in erwägung ziehen. Wüsste gerne mal wie viele da zusammen kommen :p. Es würde mich dann natürlich auch interessieren warum ihr euch für den neuen Mustang begeistert.

Viele Grüße

Beule92

Beste Antwort im Thema
am 31. August 2014 um 2:10

Zitat:

Original geschrieben von Veloster-Newbie

Diese Woche stand ein V8-Mustang neben mir auf dem Parkplatz, habe ihn mir von außen mal genauer angesehen, mir fiel negativ auf, dass die Spaltmaße der Karosserie bzw. zwischen Karosserie und Anbauteilen teilweise zu wünschen ließen.

Wenn Du beim „Spaltmaß-Wettwichsen“ mitmachen willst, dann ist weder der Mustang noch sonst irgendein amerikanisches Auto das Richtige für Dich.

Amerikaner definieren Qualität nicht über Spaltmaße, die mit der Mikrometerschraube kontrolliert werden, sondern über Robustheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit – bleib also besser bei Hyundai oder wechsle zu Audi, da stimmt dann auch die Qualität der Haptik und der Spaltmaße und obendrauf bekommst Du noch Rasterlenkung, Schrumpelleder, klemmende Navibildschirme und weitere höchste Premium-Qualität…

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Wenn man das Ganze jetzt nur aus Performancesicht betrachtet sehe ich das sogar als sinnvoll an. Da könnte man gerade bei schwächeren Motoren mit einer kurzen und engen Abstufung noch einiges an Beschleunigung rausholen. Aber ich kann mir im Alltag beim besten willen nicht vorstellen das man da nen Getriebe will das immer hochschaltet sobald man mal 500 Umdrehungen hinter sich gebracht hat :D

Ich hab vorhin was durcheinandergebracht und muss mich korrigieren. Das 10-Gang-Getriebe ist doch nicht von ZF :rolleyes: Ich hatte es mit dem 9-Gang verwechselt, welches jetzt im Cherokee und Renegade verfügbar ist. Das 10-Gang aus dem 2017er F150 ist wohl aus einem Joint Venture zw. Ford und GM entstanden - jaja man höre und staune!

Aber alles schon wieder Schnee von gestern. Wenn man etwas googlet, findet man Infos darüber, dass Ford vor wenigen Monaten ein Patent auf ein 11-Gang-Getriebe eingereicht hat :eek:

Die behaupten im Übrigen, dass der F150 gleich dieses Getriebe bekommen wird. Ich blick da nicht mehr durch.

 

Also ich kenne das ZF 8-Gang aus aktuellen BMWs, da kann man beim Beobachten des Drehzahlmessers schon mal einen epileptischen Anfall bekommen, so oft schaltet das Getriebe. Aber es ist äußerst komfortabel und schnell. Man muss allerdings bei sportlicher Fahrweise und manuellem Schalten beim Anbremsen sehr genau mitzählen, dass man nicht zu wenig oder viel schaltet.

Ich würde mir von Getrieben mit noch höheren Gängen einfach wünschen, dass sie nicht enger abgestimmt sondern mit jedem weiteren Gang einfach länger übersetzt werden. Warum muss der Motor bei 170 mit 3.000 U/min. laufen, wenn es z.B. leicht bergab geht und es auch temporär 2.500 U/min. tun würden, so lange der Motor nicht richtig gefordert wird? Weniger Reibung spart auch Sprit.

am 11. Oktober 2015 um 9:22

Zum Thema Getriebe: So weit ich gelesen habe (und mich recht erinnere) kommt die 10-Gang Automatik zunächst im F-150 Raptor. (Uns auch in nächsten Ford GT????)

Später soll die 10-Gang Automatik dann in die anderen Modelle gehen, also auch in den Mustang (ab MJ 2017? 2018?)

Die 11-Gang DCT ist (vermute ich noch weiter in der Zukunft).

Aber wie gesagt, alles nur "gefährliches" Halbwissen :-)

 

Für uns Europäer überraschend (oder zumindestz für mich), das die Pick-Up Trucks mal wieder Technologieträger sind - ist aber in den Staaten offensichtlich Standard.

Die 6-Gang Automatik war schon Jahre im F-150 und verschiedenen Geländewagen verbaut, ehe Sie den Weg in den Mustang gefunden hat.

Die 8-Gang Automatik war im Dodge Ram (V8) 1 oder 2 Jahre früher als im Challenger/ Charger.

Bei GM wurde die 8-Gang Autoamtik nach der Corvette auch zuerst im Pick-Up anbgeboten und kommt jetzt nach und nach in PKWs (Camaro und Co.)

Generell freue ich mich sehr auch "Mehr" Gänge bei Ford. Auch ist bei Ford der "Bedarf" an größten, da man im Gegensatz zu GM und Dodge max. 6 Gänge im Programm hat.

Zur "Übersetzung" der 10- Gang, auch hier habe ich nur ein Dokument aus dem Internet im Kopf, in dem soweit ich mich recht erinnere, jeodch auch nur über die Ratios spekuliert wurde.

Erster Gang und 10.Gang waren auf der Seite ca. so wie die 1. bzw. 8. Gang der ZF Automatik, würde also für ein sehr "fein" abgestuftes Getriebe sprechen.

Wie gesagt, aber auch hier nix offizielles!!

Bleibt also Spannend.

Zum Mustang:

10-Gang Automaitk und eine "schönere" Front (weg von dem "Catfish-Look") - das wär was für mich!

Kann mir jemand sagen, wohin (zu welchem Händler) man in München am besten geht um sich mal den neuen Mustang in Ruhe anzuschauen? Anders gefragt, weiß jemand wo gerade welche stehen zum Anschauen und Reinsetzen?

Ehm, Geiger? :D

Der Eder hat welche und vor allem noch die V8. Der hat ja ca. 10 Ford Filialen. Er hat auch gerade ein Angebot für Mustang unter http://www.sportwagen-suv-magazin.de/ford-mustang-2015-angebot/

In Regensburg wäre noch der Dünnes, der ist aber zu weit weg. Da bin ich gerade, weil der heute seinen neuen Ford Store eröffnet. Der ist aber gerade mit V8 ausverkauft. Noch zwei 2.3 stehen hier. Geiger ist zum anschauen auch gut. Musst halt darauf achten ob er ein EU Modell oder US Modell hat.

Hat denn jetzt schon jemand den neuen Mustang ausgeliefert bekommen? Bei mir in der Nachbarschaft fährt schon jemand mit dem neuen..

am 26. Oktober 2015 um 11:54

Die Mustangs werden bereits sei Juli / August ausgeliefert. Ich habe meinen seit Mitte August ;)

Zitat:

@HubertMaulhofer schrieb am 26. Oktober 2015 um 12:54:17 Uhr:

Die Mustangs werden bereits sei Juli / August ausgeliefert. Ich habe meinen seit Mitte August ;)

erstes Fazit?

am 26. Oktober 2015 um 14:35

Kann echt nur positives berichten. Fährt sich klasse, fühlt sich auch alles relativ hochwertig an (von wegen billiger Ami etc) und fällt auf wie ein kaum ein anderes Auto auf der Straße. Das alles zu dem Preis. Ich kann nur sagen ich würde jederzeit wieder kaufen.

Bin auf den Wertverlust gespannt. Wenn er etwas günstiger wird, will ich auch zuschlagen.. :-)

Viel Spaß weiterhin.

am 26. Oktober 2015 um 16:59

Wenn man vor der Preisherhöhung gekauft hat sollte der Wertverlust im Rahmen bleiben. Der Gebrauchtwagenmarkt dürfte in den nächsten 1-2 Jahren auch sehr überschaubar bleiben. Aber ich wünsche dir viel Erfolg dass du einen zum guten Kurs bekommst. Es lohnt sich =)

Wertverlust bei einem Auto, das trotz Preiserhöhung im Prinzip mit einem aggressiven Kampfpreis angeboten wird? Na ja, wer's glaubt.

Wer seinen bestellten Mustang innerhalb von 6 Monaten bekommt, gehört zu einer sehr glücklichen Minderheit. 9 Monate Lieferzeit scheinen sich so im Schnitt zu etablieren. Man munkelt sogar, dass Händler von 12 Monaten sprechen.

Gebrauchte gibt's kaum. Und wenn, dann möchte der Verkäufer mehr, als er selbst bezahlt hat. Das läßt sich leicht mit dem Konfigurator überprüfen.

Erstaunlicherweise bleiben die Gebrauchten der Generation davor recht preisstabil. Aber wer will da dem Tachostand noch vertrauen.

Viele Grüße,

Günther

Ford Mustang GT Fastback, manuell, Premium-Paket, ruby-red, bestellt 20.06.2015...und wartend.

Ich werde meinen EU Ecoboost , 6 Gang, guard, PDC hinten, Sitz A/C

leider nagelnau abgeben müssen.

Er ist schon in BRD und soll bis Ende November in Nürnberg abholbereit sein.

Listenpreis inkl. allem ca. 40000,-€

Angebote gerne an 130x@online.de

am 1. November 2015 um 21:33

Bitter! Hättest auf jedenfall viel Spaß mit dem Wagen gehabt.

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