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Wer hat Hella Tagfahrlicht an seinem IIIer?
Hallo!
Habe die Suchfunktion schon bemüht, aber nix passendes finden können. Dieser Thread richtet sich an alle, die das klarglas-Tagfahrlicht von Hella an ihrem Golf haben. Mich würde mal interessieren, ob ihr mit damit zufrieden seid und ob die Dinger auch wirklich dicht sind usw.
Und hat vielleicht jemand ein Bild für mich, wie das dann am Golf aussieht?
MfG
p3hdl
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52 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von p3hdl
Wie muss eigentlich das E-Zeichen auf den Leuchten aussehen? Muss das ein E in einem Kreis sein? Meine Hellas haben einfach nur ein e1 ohne Kreis und dann eine Nummer stehen... Und muss ich eigentlich eine ABE im Auto haben?
Zusätzlich zu dem e-Prüfzeichen, steht bei TFL noch "RL" auf der Klarglas oder Streuscheibe.
Kannst doch auch die LEDaylight oder wie die heißen von HElla nehmen, wenn die Original Nebler weiterhin wohnrecht haben sollen.
Zitat:
Original geschrieben von Masterb2k
Kannst doch auch die LEDaylight oder wie die heißen von HElla nehmen, wenn die Original Nebler weiterhin wohnrecht haben sollen.
Falls ich damit gemeint bin.. Neee. Ich hab nichts dagegen meine Nebler gegen TFL zu tauschen, allerdings sollten die dann schwarz als Hintergrund haben. Chrom gefällt mir nicht an der Front. Aber ich seh schon, ich werde wo kein TFL sondern mir normale NSW in black kaufen (und die dann auch nur als NSW nutzen (auch nur wenns Neblig ist!!!!)). Für alle Moralapostel.
Noch hab ich die originalen Blinker drin.
Oder die S6 TFLs...
Aber die Hella dinger sind günstiger...
Zitat:
Original geschrieben von colorconceptgelb
Zitat:
Original geschrieben von Masterb2k
Kannst doch auch die LEDaylight oder wie die heißen von HElla nehmen, wenn die Original Nebler weiterhin wohnrecht haben sollen.
Falls ich damit gemeint bin.. Neee. Ich hab nichts dagegen meine Nebler gegen TFL zu tauschen, allerdings sollten die dann schwarz als Hintergrund haben. Chrom gefällt mir nicht an der Front. Aber ich seh schon, ich werde wo kein TFL sondern mir normale NSW in black kaufen (und die dann auch nur als NSW nutzen (auch nur wenns Neblig ist!!!!)). Für alle Moralapostel.
Noch hab ich die originalen Blinker drin.
Ich sehe, Du hast die schwarzen G-IV-Look-Scheinwerfer verbaut. Hast Du zufällig mal ein Foto mit dem Lichtbild (in voller Breite) zur Hand oder könntest Du eines machen und hier posten?
Der Wagen ist grad beim Lackierer. Bekomme ich erst in einer oder zwei Wochen zurück.
Was meinst du mit Lichtbild, die Streuung z.b. vor nem Garagentor ?
Im Vergleich zu den originalen 2Kammerleuchten gibts mehr und helleres Licht. Weiss zwar grad nicht was die Hellas für Birnen drin haben (habse so gebraucht gekauft), aber meine alten Scheinwerfer hatten kurz vorher die guten Phillips bekommen. Und ich war erstaunt wie nach dem Wechsel der Scheinwerfer die neuen Hella G4look leuchteten im Vergleich zu den 2Kammer mit Neuen Birnen.
Bild kann ich gerne machen, wenn ich den wagen wiederhabe.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von colorconceptgelb
Der Wagen ist grad beim Lackierer. Bekomme ich erst in einer oder zwei Wochen zurück.
Nur keinen Stress ;-)
Zitat:
Was meinst du mit Lichtbild, die Streuung z.b. vor nem Garagentor ?
Jain, aber nicht auf einer senkrechten Fläche, wie z.B. dem Tor, sondern auf dem Boden. Also quaso wie es von Fahrerperspektive auf einem großen leeren Platz aussieht (okay, der große leere Platz wäre jetzt der Idealfall ;-)
Aber obwohl..., das Bild von dem Garagentor nehme ich auch gerne mit.
Zitat:
Im Vergleich zu den originalen 2Kammerleuchten gibts mehr und helleres Licht. Weiss zwar grad nicht was die Hellas für Birnen drin haben (habse so gebraucht gekauft), aber meine alten Scheinwerfer hatten kurz vorher die guten Phillips bekommen. Und ich war erstaunt wie nach dem Wechsel der Scheinwerfer die neuen Hella G4look leuchteten im Vergleich zu den 2Kammer mit Neuen Birnen.
Bild kann ich gerne machen, wenn ich den wagen wiederhabe.
mfg
Danke, ich freue mich schon.
Kurz (auch) mal OT:
Zitat:
Original geschrieben von colorconceptgelb
... Im Vergleich zu den originalen 2Kammerleuchten gibts mehr und helleres Licht. Weiss zwar grad nicht was die Hellas für Birnen drin haben (habse so gebraucht gekauft), aber meine alten Scheinwerfer hatten kurz vorher die guten Phillips bekommen. Und ich war erstaunt wie nach dem Wechsel der Scheinwerfer die neuen Hella G4look leuchteten im Vergleich zu den 2Kammer mit Neuen Birnen. ...
Die neuen Klarglas-Scheinwerfer ohne Streuscheiben bringen im Zusammenspiel mit den H7-Lampen einfach einen größeren Lichtstrom auf die Straße, als die alten Scheinwerfer mit den lichtschwachen H1-Lampen - obwohl der Golf-III-Scheinwerfer mit der zugehörigen Lampe (H4 oder H1) seinerzeit schon eine Referenzkombination war, an der sich andere Hersteller messen lassen mussten (siehe auch diesen älteren (2004) Lampentest).
Hätte mir solche auch schon längst geholt, wenn es welche für den Vento (siehe Sig.) gäbe. Da gibt es zum Nachrüsten aber nur DE-Projektionsscheinwerfer von in.pro. Die sind teuer, aber wohl nicht sooooo viel besser als die Serienleuchten. Und alles umbauen auf Golffront (Motorhaube, Grill, Leuchten) will ich nicht.
Viel Spaß mit der besseren (Nacht-)Sicht.
So, aber nun BTT (dem Tagfahrlicht) - please! ;)
Schönen Gruß
Zitat:
Original geschrieben von BadFP
Ich hab ja die fahrzeugspezifischen von Hella...
Das seit gut 3 Jahren...
Weder wurde sie geklaut, noch wurde es versucht...
Und LichtHupe hab ich bis dato auch von niemanden bekommen...
Ich muß mich mal FAST selbst zitieren...
NEIN, geklaut wurden sie mir noch nicht und Lichthupe gab es auch nicht...
Aber ein silberner Opel Zafira steckte mir die Rote Kelle raus... ;)
Die Frage die dann kam:
Hast Du an Deinen Scheinwerfern selbst rumgebastelt???
Nö, wieso???
Weil ich mit Neblern fahre???
Ja...
FALSCH!!!
Sind TagFahrLeuchte, schon mal von gehört??? :D
Nach gut 20mins allg. gerede und anschauen der E-Prüfzeichen durfte ich dann auch meine fahrt fortsetzten... ;)
Is mal nen scheiß gefühl von Zivi´s angehalten zu werden wenn man nicht mal was gemacht hat... :D
Hallo - ich muß nochmal das alte Thema hervorholen.
Ich habe mir die TFL gerade bei ebay gekauft (95,-EUR inkl. Versand) und eingebaut, da bei meinen Klarglasnebelscheinwerfern immer wieder die Gläser reissen (billig Ausführung, Komplett Set mit Klarglasblinkern für 35,-EUR).
Jetzt meine Frage: wenn ihr euch mal die eingeschalteten TFL anschaut, findet ihr die nicht ein bischen zu hell? Ich war eben voll geblendet und frage mich, ob das wohl so richtig ist. Da wundert es mich nicht mehr, wenn in in Zukunft des öfteren mal zum Zwischenstopp von der Rennleitung aufgefordert werde.
p3hdl hat hier mal geschrieben, das er sich von hella eine ABE hat schicken lassen und dann das Ding von in.pro bekommen hat.
Abgesehen davon, das in meinem Karton eine nahezu unleserliche Kopie war - steht auf dem ganzen Wisch nirgendwo etwas von ABE - nur die Hella Artikelnummer und die Prüfbericht Nr. 535 767/1e
Hat jemand zufällig was besseres dabei gehabt ?
@p3hdl
dir wäre ich dankbar für einen leserlichen Scan deiner Kopie (falls die besser lesbar ist) 16V@arcor.de
Zitat:
Original geschrieben von balou21200
Hallo - ich muß nochmal das alte Thema hervorholen.
Ich habe mir die TFL gerade bei ebay gekauft (95,-EUR inkl. Versand) und eingebaut, da bei meinen Klarglasnebelscheinwerfern immer wieder die Gläser reissen (billig Ausführung, Komplett Set mit Klarglasblinkern für 35,-EUR).
Jetzt meine Frage: wenn ihr euch mal die eingeschalteten TFL anschaut, findet ihr die nicht ein bischen zu hell? Ich war eben voll geblendet und frage mich, ob das wohl so richtig ist. Da wundert es mich nicht mehr, wenn in in Zukunft des öfteren mal zum Zwischenstopp von der Rennleitung aufgefordert werde.
p3hdl hat hier mal geschrieben, das er sich von hella eine ABE hat schicken lassen und dann das Ding von in.pro bekommen hat.
Abgesehen davon, das in meinem Karton eine nahezu unleserliche Kopie war - steht auf dem ganzen Wisch nirgendwo etwas von ABE - nur die Hella Artikelnummer und die Prüfbericht Nr. 535 767/1e
Hat jemand zufällig was besseres dabei gehabt ?
@p3hdl
dir wäre ich dankbar für einen leserlichen Scan deiner Kopie (falls die besser lesbar ist) 16V@arcor.de
Es gibt keine ABE dafür, denn sie besitzen ein E-Prüfzeichen!!!
Das einzige was Hella empfiehlt, ist das mitführen der Einbauanleitung. Mehr nicht.
Diese findest Du auf der Seite von Hella direkt bei den TFL´s...
http://b2c.hella.com/.../460_895-05.pdf
Das sollte er sein...
Danke, aber die habe ich schon sowohl als PDF als auch im Originaldruck.
Das es eine ABE gibt ist aber keine Erfindung von mir, sondern von Hella. Auf dem Karton steht unter Lieferumfang ausdrücklich:
- Montageanleitung und ABE
Abgesehen davon sagt das e-Prüfzeichen erstmal nicht mehr aus, als das dieses Teil eine EG Betriebserlaubnis besitzt, aber leider weder für welches Fahrzeug noch für welche Funktion. Den Fahrzeugtyp könnte man wohlwollend von der fahrzeugspezifischen Bauform ableiten, aber ob das Teil tatsächlich eine Prüfung und Genehmigung als TFL hat geht nur aus der "ABE" bzw. heute "EG-Betriebserlaubnis" hervor. Auf dem beigelegten Wisch von in.pro steht ja nicht einmal eines der Worte: genehmigt, eintragungsfrei oder geprüft - den hätten die sich echt sparen können.
Viel mehr hätte mich aber eine Meinung zur Helligkeit interessiert.
Eine persönliche Frage zu dir BadFP:
ist es wirklich notwendig ganze Beiträge als Zitat zu übernehmen? Das müllt die Themen immer so schnell zu. Du hast doch sogar unmittelbar unter meinem Beitrag geantwortet. Wenn da noch einige zwischen gewesen wären, könnte man es ja noch verstehen aber so ??? Zitate sind manchmal durchaus sinvoll, aber doch nur dann, wenn es sich um den speziellen Teil des Beitrages handelt auf den man sich bezieht und nicht komplette Beiträge.
HI,
zu hell sind die Tagfahrleuchten nicht. Ich weiß ja nciht wann du sie angeschaut hast, aber nachts oder bei dämmerung hat man sie eh aus, sie müssen aber gegen einen sonnigen Tag ankommen.
http://ck222s.bithal.de/forum/tagfahrlicht/tfl34.jpg
Der Wisch von in.pro ist dabei, weil in.pro das ganze im auftrag von hella herstellt. Der Wisch ist eigendlich auch unnötigt, auf dem Glas steht ja drauf, das es ein E zeichen hat und als Tagfahrleuchte zugelassen ist (RL). Dennoch ist es besser sie dabei zu haben, die grünen fragen immer danach wenn sie Tagfahrlicht noch nicht kennen - aber die zeiten sind seit den Audis auch vorbei.
mfg
ck222
Na bei mir sieht das so aus:
Ich habe mal ganz bewußt ein Foto aus der Position eines entgegenkommenden Fahrers gemacht.
Und dabei kommt das auf dem Bild nicht annähernd so hell wie in echt.
Was hast du denn für lampen drin? Die normalen 21W?
Hier nochmal ein bild am tage und bei nacht
http://ck222s.bithal.de/forum/golfi/ck222golf4.jpg
http://ck222s.bithal.de/forum/tagfahrlicht/3.jpg
mfg
ck222