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Wer hat eigene Erfahrungen mit einem Telematik-Tarif?

Themenstarteram 1. Januar 2019 um 11:02

Meine Tochter, Fahranfängerin, 22 Jahre alt hat seit einer Woche einen Telematik-Tarif bei der Württembergischen durch den sie nur etwa 60% vom Normaltarif bezahlt; also etwa 62 Euro pro Monat für einen Golf IV mit 75 PS. Die Telematik Daten werden mit Hilfe einer Handy-App gesammelt. In Kooperation mit Vodafone wird der Fahr-Score an die Württembergische übermittelt.

Wer hat Erfahrungen mit diesem oder ähnlichen Telematik-Tarifen? Welchen Fahr-Score muss man erreichen um in dem günstigen Tarif zu bleiben? Wird der Fahr-Score als fair empfunden?

Laut Württembergische und Vodafone "registriert die App die Handy-Nutzung während der Fahrt und lässt dies ebenfalls in die Bewertung einfließen." Hier frage ich mich ob man TomTom oder andere Navi Apps ohne Punkteabzug verwenden kann. Was gilt als "Handy-Nutzung während der Fahrt"?

(Bitte antwortet nur wenn Ihr eigene Erfahrungen mit einem Telematik-Tarif gemacht habt. Ich möchte hier nicht das für und wieder von Telematik und Überwachung im Allgemeinen diskutieren. Ich sehe das durchaus kritisch, aber solche Erörterungen finden sich zur Genüge. Was schwieriger zu finden ist, sind Erfahrungen von Nutzern der Telematik mit ihren Versicherungen.)

Beste Antwort im Thema

Das würde erklären, warum man neuerdings immer mehr fahrende Hindernisse auf der Straße hat. Auf meiner tägliche Arbeitsstrecke habe ich regelmässig immer Leute vor mir die nur noch mit maximal 45 Km/h durch die Gegend gondeln.

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Mein Fahrwert ist in den letzten 4 Tagen von 65 auf 14 gesunken... 7 Fahrten mit je 2 Ereignissen, von denen über die Hälfte Bremsmanöver vor Ampeln waren.

Es wird unterhaltsam :)

Zitat:

@metalhead79 schrieb am 26. Februar 2020 um 13:34:56 Uhr:

Zitat:

@Fastback01 schrieb am 26. Februar 2020 um 12:17:30 Uhr:

Autos mit sehr guter Federung erzielen schneller einen höheren Score. Auch das Befahren von sehr schlechten Straßen sollte man vermeiden, weil schlechte Straßen oder besser gesagt im Allgmeinen, starke Erschütterungen zu einem schlechten Score führen.

Das ist wieder ein Armutszeugnis! Der G-Sensor hat 3 Achsen und die, die nach unten/oben zeigt braucht man gar nicht berücksichtigen wenn man nur ein bisschen sein Hirn einschaltet.

Gruß Metalhead

Aber immerhin hat die HUK das offen geschrieben, dass der Sensor die vertikale Achse auswertet im Zusammenhang mit den beiden anderen Achsen. Wer also auf schlechetn Straßen mit straffern Fahrwerk schnell fährt, wird negativ bewertet bzw. der Algol rechnet so.

Zitat:

@Jason_V. schrieb am 26. Februar 2020 um 13:39:24 Uhr:

Mein Fahrwert ist in den letzten 4 Tagen von 65 auf 14 gesunken... 7 Fahrten mit je 2 Ereignissen, von denen über die Hälfte Bremsmanöver vor Ampeln waren.

Es wird unterhaltsam :)

Du solltest Dir angewöhnen nicht bei rot zu halten sondern weiter zu fahren! Das wird Deinen Score erhöhen, wenn Du Dich daran hältst. Das hatte ich der HUK mal geschrieben, dass deren Algol genauso zu arbeiten scheint und die Fahrer genau dazu animiiert. Natürlich habe ich keine Antwort darauf erhalten...

Zitat:

@Fastback01 schrieb am 26. Februar 2020 um 14:07:19 Uhr:

Aber immerhin hat die HUK das offen geschrieben, dass der Sensor die vertikale Achse auswertet im Zusammenhang mit den beiden anderen Achsen. Wer also auf schlechetn Straßen mit straffern Fahrwerk schnell fährt, wird negativ bewertet bzw. der Algol rechnet so.

Man hätte den Bug auch einfach fixen können. ;)

Gruß Metalhead

Zitat:

@metalhead79 schrieb am 26. Februar 2020 um 14:23:41 Uhr:

Zitat:

@Fastback01 schrieb am 26. Februar 2020 um 14:07:19 Uhr:

Aber immerhin hat die HUK das offen geschrieben, dass der Sensor die vertikale Achse auswertet im Zusammenhang mit den beiden anderen Achsen. Wer also auf schlechetn Straßen mit straffern Fahrwerk schnell fährt, wird negativ bewertet bzw. der Algol rechnet so.

Man hätte den Bug auch einfach fixen können. ;)

Gruß Metalhead

Weshalb Bug? Das ist doch so von denen geplant! Denk doch mal an die Leute mit VK die sich die Schäden durch schnelle Fahrweise auf schlechten Straßen von der HUK bezahlen lassen. Ich denke, dass dies sogar extra erwünscht wurde von der HUK.

Zitat:

@Fastback01 schrieb am 26. Februar 2020 um 14:47:34 Uhr:

Denk doch mal an die Leute mit VK die sich die Schäden durch schnelle Fahrweise auf schlechten Straßen von der HUK bezahlen lassen.

Was für Schäden durch schlechte Straßen zahlt denn eine Versicherung? Auch nur wenn du abfliegst und im Graben landest.

Gruß Metalhead

Zitat:

@Jason_V. schrieb am 26. Februar 2020 um 13:39:24 Uhr:

Mein Fahrwert ist in den letzten 4 Tagen von 65 auf 14 gesunken... 7 Fahrten mit je 2 Ereignissen, von denen über die Hälfte Bremsmanöver vor Ampeln waren.

Es wird unterhaltsam :)

Achja, was mich auch stört ist, dass man nicht weiß wie lange oder weit man fahren muss um ein Erignis sozusagen zu "löschen".

Ein Bremsereignis wirkt sich sofort aus, d.h. nach dem Upload dieses Ereignisses sackt der Score gewaltig (um wieviel Punkte würde ich zu gerne mal wissen) und ziemlich "sofort". Dann bleibt man "ewig" auf diesem niedrigen Score und ich möchte auch gerne wissen wie lange man ohne Ereignis fahren oder Strecke zurücklegen muss um wieder einen höhreren Score zu erzielen.

Auch das ist komplett undurchsichtig (es gibt sozusagen kein "Bußgeldkatalog") und erscheint deshalb auch willkürlich.

Ich weiß, dass man bei Algols nicht so einen "Bußgeldkatalog" rausgeben kann, aber zumindest kann man Anhaltspunkte raus geben um somit dem Eindruck der Willkürlichkeit etwas entgegensetzen kann.

Zitat:

@metalhead79 schrieb am 26. Februar 2020 um 14:56:56 Uhr:

Zitat:

@Fastback01 schrieb am 26. Februar 2020 um 14:47:34 Uhr:

Denk doch mal an die Leute mit VK die sich die Schäden durch schnelle Fahrweise auf schlechten Straßen von der HUK bezahlen lassen.

Was für Schäden durch schlechte Straßen zahlt denn eine Versicherung? Auch nur wenn du abfliegst und im Graben landest.

Gruß Metalhead

Naja...man könnte ja sagen durch Steinschlag von Vordermann oder so und Du hast die Nummer nicht im Kopf...

aber man kann es eben versuchen....

Zitat:

@Fastback01 schrieb am 26. Februar 2020 um 15:09:28 Uhr:

Zitat:

@metalhead79 schrieb am 26. Februar 2020 um 14:56:56 Uhr:

 

Was für Schäden durch schlechte Straßen zahlt denn eine Versicherung? Auch nur wenn du abfliegst und im Graben landest.

Gruß Metalhead

Naja...man könnte ja sagen durch Steinschlag von Vordermann oder so und Du hast die Nummer nicht im Kopf...

aber man kann es eben versuchen....

Hää?? Steinschlag in der Scheibe ist ein TK-Schaden (wenn gebrochen), die bricht aber für gewöhnlich nicht durch schlechte Straßen. Das ist aber kein Unfall und bei Lackschäden zahlt da keine Versicherung auch nur einen ct.

Gruß Metalhead

Zitat:

@metalhead79 schrieb am 26. Februar 2020 um 15:11:31 Uhr:

Zitat:

@Fastback01 schrieb am 26. Februar 2020 um 15:09:28 Uhr:

 

Naja...man könnte ja sagen durch Steinschlag von Vordermann oder so und Du hast die Nummer nicht im Kopf...

aber man kann es eben versuchen....

Hää?? Steinschlag in der Scheibe ist ein TK-Schaden (wenn gebrochen), die bricht aber für gewöhnlich nicht durch schlechte Straßen. Das ist aber kein Unfall und bei Lackschäden zahlt da keine Versicherung auch nur einen ct.

Gruß Metalhead

Ist auch egal;)

Da ich ehh bei schlechten Straßen/Wegen nicht schnell fahre, weil ich mein Auto schonen möchte, war oder ist es bei mir ehh kein Thema.

In den FAQ's der HUK steht jedenfalls, dass der Sensor Erschütterungen bei hoher Geschwindigkeit erfasst und deshalb diese zu meiden gilt, wenn man keine negative Bewertung einfahren möchte.

 

Ich glaube, dass die HUK das eben mit Absicht gemacht hat und es nicht als Bug ansieht.

 

Also darfst mit HUK-Telematik nicht in Deutschland fahren ;)

It's not a bug, it's a feature. :D

Gruß Metalhead

Eaxkt, ist ein Feature! ;)

Achja, aber was die Huk auch geschrieben hatte war, dass Dein Handy, auf der die App des Sensors läuft, auch vor starken Erschütterungen während der Fahrt/Aufzeichnung geschützt werden sollte....

Was die wohl damit sagen wollen?

Zitat:

@Fastback01 schrieb am 26. Februar 2020 um 15:42:02 Uhr:

Was die wohl damit sagen wollen?

Am Gummiband an den Rückspiegel hängen. ;)

Zwischen den Zeilen gelesen heißt das einfach: "wir können nix". :D

Gruß Metalhead

:D der war gut ;)

Ich habe das so interpretiert, dass sie den Beschleunigungssensor des Handys benutzen um etwaige Handynutzung während der Fahrt zu registrieren und somit zu "ahnden"....

Und was ich auch noch gelesen hatte ist, falls eine Behörde/Exekutive des Staates an die Huk herantritt bzgl aufgezeichnete Fahrdaten und diese einfordern, so sind sie gezwungen diese an die Behörde heraus zu geben.

Zitat:

@Fastback01 schrieb am 26. Februar 2020 um 20:58:59 Uhr:

Ich habe das so interpretiert, dass sie den Beschleunigungssensor des Handys benutzen um etwaige Handynutzung während der Fahrt zu registrieren und somit zu "ahnden"....

Nee, das ginge völlig im Rauschen der Bewegungen durch's fahren unter. Handynutzung wird durch entsperren des Bildschirms erkannt.

Gruß Metalhead

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