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Wer hat eigene Erfahrungen mit einem Telematik-Tarif?
Meine Tochter, Fahranfängerin, 22 Jahre alt hat seit einer Woche einen Telematik-Tarif bei der Württembergischen durch den sie nur etwa 60% vom Normaltarif bezahlt; also etwa 62 Euro pro Monat für einen Golf IV mit 75 PS. Die Telematik Daten werden mit Hilfe einer Handy-App gesammelt. In Kooperation mit Vodafone wird der Fahr-Score an die Württembergische übermittelt.
Wer hat Erfahrungen mit diesem oder ähnlichen Telematik-Tarifen? Welchen Fahr-Score muss man erreichen um in dem günstigen Tarif zu bleiben? Wird der Fahr-Score als fair empfunden?
Laut Württembergische und Vodafone "registriert die App die Handy-Nutzung während der Fahrt und lässt dies ebenfalls in die Bewertung einfließen." Hier frage ich mich ob man TomTom oder andere Navi Apps ohne Punkteabzug verwenden kann. Was gilt als "Handy-Nutzung während der Fahrt"?
(Bitte antwortet nur wenn Ihr eigene Erfahrungen mit einem Telematik-Tarif gemacht habt. Ich möchte hier nicht das für und wieder von Telematik und Überwachung im Allgemeinen diskutieren. Ich sehe das durchaus kritisch, aber solche Erörterungen finden sich zur Genüge. Was schwieriger zu finden ist, sind Erfahrungen von Nutzern der Telematik mit ihren Versicherungen.)
Beste Antwort im Thema
Das würde erklären, warum man neuerdings immer mehr fahrende Hindernisse auf der Straße hat. Auf meiner tägliche Arbeitsstrecke habe ich regelmässig immer Leute vor mir die nur noch mit maximal 45 Km/h durch die Gegend gondeln.
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3418 Antworten
Was soll uns da mehr beeindrucken?
Die gigantische 2l Maschine, das Tankvolumen oder die Reichweite?
Am Ende ist's dann aber doch deine Trickserei um dein Smartphone während der Fahrt bedienen zu können.
Warum stellt du die Frage nicht deiner Versicherung? Die Antwort wäre kompetent. Oder du liest die Geschäfts-/Vertragsbedingungen.
Nein, natürlich nicht. Der Rabatt ist an einen laufenden Telematiktarif gebunden.
Sei nicht so negativ eingestellt.
Habe lediglich meine Erfahrung geteilt. Ob dich es stört, ist mir Schnuppe :D
@hydrou, danke dir.
Dann werde ich nächstes Jahr gegen ende des Jahres kündigen.
Der Rabatt wird doch rückwirkend gewährt, zumindest beim ADAC. Bist du ein Jahr so gefahren wie es sich der Versicherer wünscht, dann bekommst du am Ende 30% wieder. Im Folgejahr steigst du mit dem regulären Satz ein und fährst dann runter. Wenn es nicht anderweitig in deinem Vertrag steht, solltest du im Februar kündigen können und am Ende des Versicherungsjahres dennoch den Rabatt bekommen.
Zitat:
@B6E6N6Z schrieb am 16. August 2021 um 19:03:19 Uhr:
Ich werde noch mehr erreichen, da bin ich mir relativ sicher, so lange ich weiterhin um die Kurven etc. schleiche.
Das ist das Problem dieser Telematik-Tarife, denn die dahinter werden auch zum Schleichen gezwungen, werden also behindert.
Gruß
Uwe
Das ist absolut falsch. Durch einen Fahrer mit Telematik, der sehr hohe Werte erreicht, wird nicht per se jemand behindert.
Zitat:
@gromi schrieb am 16. August 2021 um 19:43:45 Uhr:
Das ist absolut falsch. Durch einen Fahrer mit Telematik, der sehr hohe Werte erreicht, wird nicht per se jemand behindert.
Nein, das ist absolut richtig.
Das, was früher die sonntagsfahrenden Opas mit Hut waren, sind heute die Telematikzombies.
Und die fahren nicht nur Sonntags und sind viel mehr als die Opas.
Diese verkehrsgefährdenden Tarife müssten gesetzlich verboten werden, auch wenn es die "Geiz ist geil" Fraktion sicher hart treffen würde...
Das müsste man differenziert betrachten. Es wird sicherlich niemand behindert, wenn sich jemand an die Geschwindigkeitsbegrenzung hält. (Komisch dass man angehupt wird, wenn man bei Tempo 70 mit 75km/h fährt).
Allerdings gebe ich rrwraith recht, die Telematix führt dazu dass man die Bewertung im Hinterkopf haben kann und dann "kopflos" fährt. Z.B. hat das ADAC System Anfang des Jahres noch sehr empfindlich auf "schnelle Kurvenfahrt" reagiert, so dass man gezwungen war, langsam in Kreuzungen abzubiegen, um keinen Abzug zu bekommen. Auch wirkt sich scharfes Bremsen stark auf die Punkte aus. Das kann dazu führen, dass Fahrer eine Situation lieber "aussitzen" als rechtzeitig vernünftig zu bremsen um sie überhaupt nicht entstehen zu lassen. Und zu guter letzt, wenn Telematikfahrer Geschwindigkeitsbegrenzungen folgen die gar nicht da aber in der Datenbank hinterlegt sind. Das habe ich selbst in der Nähe, 50km/h sind erlaubt, 20km/h sind im Datensatz hinterlegt, was natürlich zu schwerem Abzug führt.
@rrwraith
Dann musst du schleunigst was tun, wenn diese Tarife verkehrsgefährdend sind. ;)
Per se ist niemand mit einem solchen Telematikkästchen eine Gefahr.
Das haben die Opas mit Hut auch immer behauptet...:D
Und sie lagen damit richtig. ;)
Diese "gefährliche" oder vielleicht besser passive Fahrweise wird einem doch anerzogen, auch ganz ohne Telematiktarif. Zumindest wenn einem sein Leben wenigstens ein bisschen lieb ist.
Man fährt sicherheitshalber etwas langsamer um die schlecht einsehbare Ecke, weil mal wieder einer schneidender Weise aus der Gegenrichtung rumkommen kann. Bei rechts vor links bleibt man lieber mal 2 Sekunden länger stehen und schaut auch in die anderen Richtungen, weil wieder einer mit Rechts-Links-Schwäche ankommen könnte. Wenn man bei ausgeschildertem Tempo 30 auch mit 30 km/h unterwegs ist, bereitet man sich auf haarsträubende Überholmanöver von hinten oder im Gegenverkehr vor. In der Autobahnbaustelle schaut man in der Abfahrt lieber 5 mal in den rechten Außenspiegel ehr man abfährt, weil einer über den Standstreifen gefahren kommen könnte. Selbst auf Ampelkreuzungen schadet ein zusätzlicher Rundumblick nichts, weil einer die Abbiegespuren zum Überholen nutzt oder die Lichtzeichen großzügig auslegt. Und was der Beispiele noch mehr sind.
Ich weiß, dass dient alles dem Verkehrsfluß. Zwar nur dem, der es sich einredet, während alle anderen ausgebremst werden. Aber es ist ja ein höheres Ziel.
Ich fahre ca. 20.000km im Jahr.
Ich registriere immer mehr gefährliche "Schleicher" auf den BAB. Rechts mit 80 "bremsen" oder links LKW mit 100 überholen. Nein, es sind keine Elektroauto's sondern querbeet teilweise dicke SUV oder Limousinen. Weiss nicht, ob die alle Telematiktarife haben, oder ob denen der Sprit zu teuer geworden ist. Im Stadtverkehr erlebe ich ähnliches - das wird immer schlimmer ... und nein, es sind nicht die berüchtigten Opa's mit Hut. Altersmässig geht das Querbeet ...
Sicherlich sind das Querschleicher, eine ganz gefährliche Sorte.
Jetzt sollten wir uns zum Telematik zurückschleichen.