Wer hat den kleinsten Verbrauch hier ...
Um das nicht immer OT diskutieren zu müssen: Wie wär's mit FIS-Screenshots (Kurzzeitverbrauch) von Euren Rekordverbräuchen? Die Bleifußfraktion darf natürlich hier Ihre Rekorde auch posten, damit wir auch wissen, wer den Größten hat bzw. den höchsten Durchschnitt bein größtem/kleinsten verbrauch fährt. Ich schlage folgendes kleine "Regelwerk" vor:
- Es zählt alles, aber nur ab 30 min Fahrdauer (sonst ist es nicht praxisrelevant und die Kaltfahrphase haut zu stark rein)
- Nur Fahrten auf öffentlichen Straßen
- Keine "Fouls" wie "Photoshop" oder VCDS Höher- oder Tieferlegung des Verbrauchszählers
Potentielle Käufer hätten auch was davon, denn die sehen dann neben dem Spritmonitor-Durchschnitt auch die Bandbreite des Möglichen im Alltagsbetrieb der verschiedenen Antriebe. Über Siegerpreise können wir ja diskutieren wenn der Thread beachtet wird ;). Und los kanns gehen: wer bietet mehr (km/h) oder weniger (l/100 km)...
Beste Antwort im Thema
Um das nicht immer OT diskutieren zu müssen: Wie wär's mit FIS-Screenshots (Kurzzeitverbrauch) von Euren Rekordverbräuchen? Die Bleifußfraktion darf natürlich hier Ihre Rekorde auch posten, damit wir auch wissen, wer den Größten hat bzw. den höchsten Durchschnitt bein größtem/kleinsten verbrauch fährt. Ich schlage folgendes kleine "Regelwerk" vor:
- Es zählt alles, aber nur ab 30 min Fahrdauer (sonst ist es nicht praxisrelevant und die Kaltfahrphase haut zu stark rein)
- Nur Fahrten auf öffentlichen Straßen
- Keine "Fouls" wie "Photoshop" oder VCDS Höher- oder Tieferlegung des Verbrauchszählers
Potentielle Käufer hätten auch was davon, denn die sehen dann neben dem Spritmonitor-Durchschnitt auch die Bandbreite des Möglichen im Alltagsbetrieb der verschiedenen Antriebe. Über Siegerpreise können wir ja diskutieren wenn der Thread beachtet wird ;). Und los kanns gehen: wer bietet mehr (km/h) oder weniger (l/100 km)...
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1916 Antworten
Moin,
A6 2.0 TDI 150 PS-S-Tronic, genau zwei Jahre alt, 42000 KM laut Langzeitanzeige-Verbrauch 5,6 Liter :o) Stadt/Land 60/40, fahre ausschließlich auf "D", im Herbst-Winter läuft 2 x täglich noch die Standheizung. Bin mir sicher das es mit economischer Fahrweise weiter runter gehen würde, ich schätze auf 5,2-5,4 Liter auf 100 Km.
Wünsche allen einen guten Rutsch!
Bei meinem 2.0 TDI steht beim Langzeitverbrauch ne 8,X :)
Hab ich dann den “größten“ hier ;)?
Ich beweg den Allroad 204 PS TDI im Schnitt mit 6.7 Litern
Wenn ichs drauf anlege schaffe ich auch 5.8
Ich fahre ca. 35tkm im Jahr.
am 1.1.18 mach ich Reset dann werde im Dezember schauen ob mein Verbrauch ändert;)
Dank CH habe ich ein Verbrauch von sage und schreibe 5.0l ^^ 272 ps tdi
Leider nicht ganz 30min aber tatsächlich mein Täglicher Arbeitsweg und ich liege immer so in dem Dreh, zumindest hin zur Arbeit weil ich bei 120 den Tempomat reinhaue und fast ausschließlich BAB fahre, nach Hause geb ich ihm gern mal ein bisschen die Sporen so das der Verbrauch etwas höher ist ;-)
Zum Auto: A6 Avant, 3.0TDI 204PS Handschalter,
Hier mein letzter Österreich Trip, gemischte Betreibe Autobahn und Landstraße.
A6 Ultra 2,0 TDI 190 PS mit S-tronic
Gruß Gregor
Audi A6 4G 3,0 TDI BiTu + ABT Tuning 360 PS
@california gre
4,3 l/100km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 94 km/h ist wirklich ein super Wert.
frslo
mz es freak dein verbrauch is der einzige hier den ich nachvollziehen kann... ich bin froh wenner mir nach vollbetankung irgendwas mit 800 km anzeigt. fahren die alle nur 100?
Wahrscheinlich mit 120 auf der Bahn oder 80 auf der Landstraße mit E Modus...
Es macht auch viel aus ob man Steigungen im Fahrprofil hat. Auf dem nachhauseweg fahre ich stetig leicht ansteigend. Da habe ich schon nen doppelten sprit Verbrauch...
Nicht nur Steigung, auch Windrichtung macht einiges aus. Wenn ich bei herbstlichem Westwind von Berlin nach Düsseldorf fahre brauche ich 2-3 l/100km mehr als in die Gegenrichtung. Von daher ist der Thread hier ziemlich überflüssig...
Zitat:
@frslo schrieb am 5. Januar 2018 um 05:17:03 Uhr:
@california gre
4,3 l/100km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 94 km/h ist wirklich ein super Wert.
frslo
Wenn bei meinem 218 PS Quattro ab und an mal der Tank zu Neige geht und ich keinen Bock habe, teuer an der Autobahn zu tanken, reize ich schon mal die letzten Liter mit 90 hinter einem LKW aus.
Dann komme ich auf ebener Strecke auch auf 4,x. Da darf aber keine Steigung oder Abbremsen mit nachfolgendem Beschleunigen dabei sein - dann geht es sofort wieder hoch.
Den besten Überblick gewinnt man im Spritmonitor, wobei ich fast davon ausgehe, dass die 2.0 TDI-Fahrer eher normal bis sparsam fahren und die BiTdi's fast immer am oberen Ende ihrer Leistungsskala (Zumindest handelt es sich auf der Autobahn bei 200 meistens um BiTdis, die bis auf 5 m auffahren ;):eek:).
Zitat:
Den besten Überblick gewinnt man im Spritmonitor, wobei ich fast davon ausgehe, dass die 2.0 TDI-Fahrer eher normal bis sparsam fahren und die BiTdi's fast immer am oberen Ende ihrer Leistungsskala (Zumindest handelt es sich auf der Autobahn bei 200 meistens um BiTdis, die bis auf 5 m auffahren ;):eek:).
Umgedreht wird da was draus. Die anderen schleichen immer mit 5 m Absand vor den Biturbos lang.
Ich muß immer schmunzeln wenn hier welche Ihren Verbauch von 4, 5, 6 oder sieben Liter beim 3.0 tdi ganz stolz präsentieren. Leute, zum sparen habt Ihr das falsche Auto gekauft. Der Verbrauch ist in der Gesamtbetrachtung nur ein kleiner Anteil an den Kosten. Der Wertverlust oder die Leasingrate macht den größen Posten aus.
Wer sparen will soll sich nen gebrauchten 1.9 TDI AFN Passat kaufen und damit im Windschatten hinter den LKW fahren.
@Kallimatik2000 Dem kann ich nur zustimmen. Ich habe auf dem Weg nach Hause z.T. über 500 Höhenmeter zu überwinden. Darunter eine 8km lange Strecke mit 12% Steigung. Der Berg ist kurvig und bietet nur wenige Möglichkeiten zum Überholen. Wenn man nen LKW vor sich hat, gehen gut und gerne mal 10 Minuten drauf für die 8km. Mit meinem 140PS Passat musste ich so gut wie immer hinterher kriechen, da der einfach net genügend Bums hatte, um bei der Steigung zu überholen.
Deswegen hab ich mir den A6 mit 3.0 TDI gekauft. Ich komme trotz der Topografie hier rund 810-820km weit, ein guter Wert für den Motor. Kann aber auch, auf Grund von 245PS, den Berg hoch mal nen LKW überholen, ohne Angst haben zu müssen, es nicht zu schaffen. Und wenn dann halt auch nal 12l im Kurzzeitspeicher stehen, dann ist das eben so. Aber es macht Spaß, das Auto zu fahren und das Grinsen im Gesicht bei Vollgas entschädigt allemal für den Verbrauch :)


