Wer hat den kleinsten Verbrauch hier ...
Um das nicht immer OT diskutieren zu müssen: Wie wär's mit FIS-Screenshots (Kurzzeitverbrauch) von Euren Rekordverbräuchen? Die Bleifußfraktion darf natürlich hier Ihre Rekorde auch posten, damit wir auch wissen, wer den Größten hat bzw. den höchsten Durchschnitt bein größtem/kleinsten verbrauch fährt. Ich schlage folgendes kleine "Regelwerk" vor:
- Es zählt alles, aber nur ab 30 min Fahrdauer (sonst ist es nicht praxisrelevant und die Kaltfahrphase haut zu stark rein)
- Nur Fahrten auf öffentlichen Straßen
- Keine "Fouls" wie "Photoshop" oder VCDS Höher- oder Tieferlegung des Verbrauchszählers
Potentielle Käufer hätten auch was davon, denn die sehen dann neben dem Spritmonitor-Durchschnitt auch die Bandbreite des Möglichen im Alltagsbetrieb der verschiedenen Antriebe. Über Siegerpreise können wir ja diskutieren wenn der Thread beachtet wird ;). Und los kanns gehen: wer bietet mehr (km/h) oder weniger (l/100 km)...
Beste Antwort im Thema
Um das nicht immer OT diskutieren zu müssen: Wie wär's mit FIS-Screenshots (Kurzzeitverbrauch) von Euren Rekordverbräuchen? Die Bleifußfraktion darf natürlich hier Ihre Rekorde auch posten, damit wir auch wissen, wer den Größten hat bzw. den höchsten Durchschnitt bein größtem/kleinsten verbrauch fährt. Ich schlage folgendes kleine "Regelwerk" vor:
- Es zählt alles, aber nur ab 30 min Fahrdauer (sonst ist es nicht praxisrelevant und die Kaltfahrphase haut zu stark rein)
- Nur Fahrten auf öffentlichen Straßen
- Keine "Fouls" wie "Photoshop" oder VCDS Höher- oder Tieferlegung des Verbrauchszählers
Potentielle Käufer hätten auch was davon, denn die sehen dann neben dem Spritmonitor-Durchschnitt auch die Bandbreite des Möglichen im Alltagsbetrieb der verschiedenen Antriebe. Über Siegerpreise können wir ja diskutieren wenn der Thread beachtet wird ;). Und los kanns gehen: wer bietet mehr (km/h) oder weniger (l/100 km)...
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1916 Antworten
Zitat:
@timilila schrieb am 7. Juli 2016 um 12:27:47 Uhr:
... Doch nach knapp der Hälfte der Distance auf weiterhin oprtimale Bedingungen zu hoffen, ist schon etwas Wunschdenken. ;)
Die optimalen Bedingungen werde ich nicht haben... wobei der Durchschnittsverbrauch der bisher mit der Tankfüllung gefahrenen km bei ca. 5,3 l / 100 km liegt. Demzufolge wären unter optimalen Bedingungen ca. 1800 km mit einer Füllung möglich :eek: ;)
Zitat:
@mac_switch schrieb am 7. Juli 2016 um 12:34:59 Uhr:
...
Gib zu du schiebst die ersten 500km deinen A6!!! :D
Solche Werte mit einem 272 PSer??? :confused:
Schieben nicht, aber ich streichel ihn (am Gaspedal).
Ja, ist der 272 PSer aus meinem Profil :) Hätt ich auch nicht gedacht, daß man den so bewegen kann.
war Ende letzten Monats an der See, dann hat mich der Ehrgeiz gepackt...
Bei 10 KM Restreichweite, absolut relax...:)
Plus mindestens weitere 25-35 ... (oder mehr) :D
ja gaaanz entspannt, waren noch weit über 3 Liter im Tank ;) hätte die 1.100 km auch noch locker voll machen können :D
...jetzt aber schnell Hymne anstimmen und les bleus rasieren!
Zitat:
@det0803 schrieb am 7. Juli 2016 um 20:52:42 Uhr:
ja gaaanz entspannt, waren noch weit über 3 Liter im Tank ;) hätte die 1.100 km auch noch locker voll machen können :D
...jetzt aber schnell Hymne anstimmen und les bleus rasieren!
Genau :D
Ich geselle mich auch dazu, Aachen - Graz. Am Anfang hatte ich ein Verbrauch von 5,3 Liter, allerdings je näher ich dem Ziel kam, wurde es mehr ;-). Muss aber auch dazu sagen das ich fast 1 1/2 Stunden im Stau stand. Stop & Go :-( Trotzdem kann sich der Verbrauch von 6,1 Liter sehen lassen. Voll beladen, mit 4 Personen.
750 km mit halben Tank gefahren 500 standen noch an ;-)
Morgen geht es weiter Richtung Split, werde berichten wie der Verbrauch bei vmax 130 aussieht ;-)
Ich melde mich wieder zur Wort...
Ö-Land , und Slowenien , Begrenzungsbedingt in E Modus 4,8 Liter :-)
Kroatien, mit Streckenabschnitten von 180-265 km/h ( Tacho) in Auto Modus ließ den Verbrauch rasch wieder auf 6,3 Liter steigen :-(
Bin auch mal wieder dabei, habe meinen Rekord (damals 2.0 TDI 177PS MT) gebrochen (jetzt 3.0 TDI 218PS FT). Und ja: bei meinem fahrprofil ist der Sechszylinder ca. 0,4l/100km sparsamer!
Was ist eine FT?
Alles in Richtung 4l auf dem BC ist schon stark..
FT ist FrontanTrieb. Bleibt noch die Frage, wie genau der BC geht.
Wahrscheinlich Facelift ;)
Da bekomme ich bei meinem Schnitt ja schon ein schlechtes Gewissen :D
Obwohl die Durchschnittsgeschwindigkeit bei rund 124 km/h lag, ich stand mit Start-Stop 10 Minuten lang an einer Schleuse, Bremerhaven halt :)
Da üben wir aber die Trennung noch ein wenig Front - Antrieb
Fronttriebler - aber die Abkürzung ist mir trotzdem nicht geläufig...vor allem da er bei Bsp. 1 sich auf die Automatik bezieht und bei Bsp.2 nicht...
Hätte auch eher auf vertippt getippt.
Aber gut...
Meiner ist ein 218PS Quattro und für mich der erste "richtige" Werte über eine Strecke von mehr als 200km...






