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Wer hat den kleinsten Verbrauch hier ...

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 6. Juli 2012 um 14:55

Um das nicht immer OT diskutieren zu müssen: Wie wär's mit FIS-Screenshots (Kurzzeitverbrauch) von Euren Rekordverbräuchen? Die Bleifußfraktion darf natürlich hier Ihre Rekorde auch posten, damit wir auch wissen, wer den Größten hat bzw. den höchsten Durchschnitt bein größtem/kleinsten verbrauch fährt. Ich schlage folgendes kleine "Regelwerk" vor:

- Es zählt alles, aber nur ab 30 min Fahrdauer (sonst ist es nicht praxisrelevant und die Kaltfahrphase haut zu stark rein)

- Nur Fahrten auf öffentlichen Straßen

- Keine "Fouls" wie "Photoshop" oder VCDS Höher- oder Tieferlegung des Verbrauchszählers

Potentielle Käufer hätten auch was davon, denn die sehen dann neben dem Spritmonitor-Durchschnitt auch die Bandbreite des Möglichen im Alltagsbetrieb der verschiedenen Antriebe. Über Siegerpreise können wir ja diskutieren wenn der Thread beachtet wird ;). Und los kanns gehen: wer bietet mehr (km/h) oder weniger (l/100 km)...

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 6. Juli 2012 um 14:55

Um das nicht immer OT diskutieren zu müssen: Wie wär's mit FIS-Screenshots (Kurzzeitverbrauch) von Euren Rekordverbräuchen? Die Bleifußfraktion darf natürlich hier Ihre Rekorde auch posten, damit wir auch wissen, wer den Größten hat bzw. den höchsten Durchschnitt bein größtem/kleinsten verbrauch fährt. Ich schlage folgendes kleine "Regelwerk" vor:

- Es zählt alles, aber nur ab 30 min Fahrdauer (sonst ist es nicht praxisrelevant und die Kaltfahrphase haut zu stark rein)

- Nur Fahrten auf öffentlichen Straßen

- Keine "Fouls" wie "Photoshop" oder VCDS Höher- oder Tieferlegung des Verbrauchszählers

Potentielle Käufer hätten auch was davon, denn die sehen dann neben dem Spritmonitor-Durchschnitt auch die Bandbreite des Möglichen im Alltagsbetrieb der verschiedenen Antriebe. Über Siegerpreise können wir ja diskutieren wenn der Thread beachtet wird ;). Und los kanns gehen: wer bietet mehr (km/h) oder weniger (l/100 km)...

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Zitat:

Original geschrieben von a7neu

Hallo Konvertierter

Der Kurzzeitverbrauch ist ja ganz schön hängt aber doch stark von der gewählten Strecke ab. Nur schon 300 m Gefälle auf 100 km drücken den Verbrauch ganz ordentlich. Auf der Autobahn Bern (550 müM) Basel (260 müM) ist es zum Beispiel möglich auf einen Verbrauch von unter 4 l/100km zu kommen.

Ich schlage daher vor dass wir hier mal den Langzeitverbrauch posten. Der hängt stark vom Streckenmix ab, daher ist es unumgänglich diesen mit anzugeben. Hier meine erste Angabe mit dem Streckenmix 10% Innerorts, 10% Überland, 80% Autobahn abgekürzt (10,10,80). Der angezeigte Verbrauch von 5.0 l/100km betrug gemäss Berechnung über die Tankfüllung dann nicht 5.0 sondern 5.2 l/100km.

Weiter viel Spass beim Spritsparwettbewerb.

a7neu, Du bist raus, da nicht 4G! ;)

Nein, mal im Ernst. Natürlich stimme ich Dir zu, dass sich durch die eigene Auswahl der Strecke, der Tageszeit etc. die Verbrauchswerte sehr wohl beeinflussen lassen. Neben den selbst geschaffenen Voraussetzungen dann noch den Gasfuß bändigen und den Wagen rollen lassen - soweit möglich - und schon gibt es ein überdurchnittlich gutes Ergebnis. Insofern weicht i. d. R. auch der hier angegebene "minimal erzielte Verbrauchswert" erheblich vom Alltagsdurchnitt ab, wie bei mir. Aber was soll's, ich finde die geposteten Verbrauchssangaben trotzdem sehr interessant und spannend, wenn sie auch nicht unbedingt die realen Alltagswerte wiedergeben. Aber das tun die Werksangaben auch nicht und das wissen wir alle. Ich denke bei "Spritmonitor.de" finden sich letzendlich zuverlässigere Werte. Bei mir wurde auf jeden Fall der persönliche Ehrgeiz geweckt und ich habe die Erfahrung machen können was mit meinem Dicken so geht, ganz Nebenbei 20/40/40, ebene Strecke, AB 100-110, Landstraße 70-90 :D:D und es hat mir Spaß gemacht ein wenig durch die Gegend zu schaukeln.

Sollte irgendwann mal nach Deinen Vorschlägen reglementiert werden, dann... bin ich raus! :( Durch meine täglichen Kurzstreckenfahrten könnte ich nicht mehr mithalten ;) Wäre aber kein Beinbruch weil ich jetzt weiß was mit meinem Dicken geht, und das ist gut so!

Grüße und Hut ab für Deinen Langzeitverbrauch

Det

BJ 2012/08. Avant, TDI 177, S line, 20´.

 

Absolut kein "Super Sprit Sparen Fahren" und nur 444km auf die Uhr.....Ein gefuhl dass Er verbraucht deutlich weniger als die Ehemalige die in November 2011 produziert.... :confused:

Image
Themenstarteram 27. August 2012 um 5:59

Schönen Guten Morgen an alle und Dank, dass Ihr den Thread so schön leben lasst. Die vorgenannten Anregungen nehme ich gerne auf - aber den Spritmonitor gibt es ja schon (Denjenigen, für die der Realverbrauch kaufentscheidend ist, rate ich immer dort reinzuschauen)...

Daher schlage ich vor, noch zwei Kategorien künftig mit einzupflegen:

  1. Den FIS-Langstreckenverbrauch (Beispiel Bern -> Basel...), um Fahrstrecken-Topographie weitgehend rauszunehmen. Ich schlage mal vor, dass Langstrecke alles über 5 h Fahrdauer bzw. 500 km Strecke ist (nicht ganz uneigennützig , denn da habe ich mit 1310 km mit weniger als 7 l (mit Dachbox) sicher erst mal wieder Platz 1 ;). Bald kann ich mal schauen wie sich die + 200 m Gesamt-Höhendifferenz bei voraussichtlich 10°C weniger Außentemperatur auf der Rückfahrt auswirken werden...
  2. Den FIS- Langzeitverbrauch ab 10.000 km

 

FIS-Screenshots wie üblich wären nett, damit es auch jeder glaubt. Die +5 bis +10% für den realen Verbrauch nach oben denkt man sich halt dazu.

 

Grüße aus Kroatien - wo der Dicke meist nur rumsteht (endlich mal eine Nacht unter 30°, daher habe ich so früh ausgeschlafen :cool:)

 

Tabellenpflege meinerseits gibt's aber erst wieder im September ...

Hey Leute,

warum verbrennt ihr soviel Sprit? :D :D :D

Hier mein Verbrauch mit einem 3,0 TDI, 150 KW Handschalter, 20"-Räder, Comfort-Modus:

3,4 Liter !!!

Camerazoom-20120825191258439

Zitat:

Original geschrieben von A5 ibisweiss

Hey Leute,

warum verbrennt ihr soviel Sprit? :D :D :D

Hier mein Verbrauch mit einem 3,0 TDI, 150 KW Handschalter, 20"-Räder, Comfort-Modus:

3,4 Liter !!!

Schöne Daten!!

Mit 225-er Reifen wäre es noch weniger..

Mein Plan ist den BiTDI unter 4 liter... :-)

Zitat:

Original geschrieben von szili76

Zitat:

Original geschrieben von A5 ibisweiss

Hey Leute,

warum verbrennt ihr soviel Sprit? :D :D :D

Hier mein Verbrauch mit einem 3,0 TDI, 150 KW Handschalter, 20"-Räder, Comfort-Modus:

3,4 Liter !!!

Schöne Daten!!

Mit 225-er Reifen wäre es noch bweniger..

Mein Plan ist den BiTDI unter 4 liter... :-)

Danke für das Kompliment.

Ich wünsche Dir viel Erfolg dabei!

Im Winter versuche ich dann mit den 245er Winterreifen eine 3,0.

Passt doch auch, 3,0 Liter Hubraum und 3,0 Liter Verbrauch.

Wer hätte das je gedacht? Und wer braucht da noch Downsizing?

Zitat:

Original geschrieben von A5 ibisweiss

Zitat:

Original geschrieben von szili76

Schöne Daten!!

Mit 225-er Reifen wäre es noch bweniger..Mein Plan ist den BiTDI unter 4 liter... :-)

Danke für das Kompliment.

Ich wünsche Dir viel Erfolg dabei!

Im Winter versuche ich dann mit den 245er Winterreifen eine 3,0.

Passt doch auch, 3,0 Liter Hubraum und 3,0 Liter Verbrauch.

Wer hätte das je gedacht? Und wer braucht da noch Downsizing?

...da kann man sich ja direkt ein 3 liter lupo zulegen.....:D:D:D:D

Zitat:

Original geschrieben von A5 ibisweiss

Zitat:

Original geschrieben von szili76

 

Schöne Daten!!

Mit 225-er Reifen wäre es noch bweniger..

Mein Plan ist den BiTDI unter 4 liter... :-)

Danke für das Kompliment.

Ich wünsche Dir viel Erfolg dabei!

Im Winter versuche ich dann mit den 245er Winterreifen eine 3,0.

Passt doch auch, 3,0 Liter Hubraum und 3,0 Liter Verbrauch.

Wer hätte das je gedacht? Und wer braucht da noch Downsizing?

war das 30 Minuten bergab?

Themenstarteram 27. August 2012 um 9:50

Zitat:

Original geschrieben von A5 ibisweiss

Hey Leute,

 

warum verbrennt ihr soviel Sprit? <img alt=":D" src="http://1.2.3.11/bmi/static.motor-talk.de/img/smilies/biggrin.gif" /> <img alt=":D" src="http://1.2.3.11/bmi/static.motor-talk.de/img/smilies/biggrin.gif" /> <img alt=":D" src="http://1.2.3.11/bmi/static.motor-talk.de/img/smilies/biggrin.gif" />

 

Hier mein Verbrauch mit einem 3,0 TDI, 150 KW Handschalter, 20"-Räder, Comfort-Modus:

 

3,4 Liter !!!

Wie heißt der Berg, den's da runterging? Brenner, Gotthard nach dem Tunnel ? ;)

War eigentlich nur Zufall. Bin von Landau (Pfalz) nach Mannheim an den Hbf. gefahren und war etwas zu früh dran. Also habe ich es langsamer als sonst laufen lassen. Insgesamt also ca. 90% Autobahn, Rest Stadtverkehr. Die Strecke insgesamt ist aber relativ eben.

Zitat:

Original geschrieben von Der Konvertierte

Zitat:

Original geschrieben von A5 ibisweiss

Hey Leute,

warum verbrennt ihr soviel Sprit? <img alt=":D" src="http://1.2.3.11/bmi/static.motor-talk.de/img/smilies/biggrin.gif" /> <img alt=":D" src="http://1.2.3.11/bmi/static.motor-talk.de/img/smilies/biggrin.gif" /> <img alt=":D" src="http://1.2.3.11/bmi/static.motor-talk.de/img/smilies/biggrin.gif" />

Hier mein Verbrauch mit einem 3,0 TDI, 150 KW Handschalter, 20"-Räder, Comfort-Modus:

3,4 Liter !!!

Wie heißt der Berg, den's da runterging? Brenner, Gotthard nach dem Tunnel ? ;)

Ich schätze der BiTDI kann bei 90 (94) Konstant unter 4 liter Verbrauchen auf ebenen Strecke!

Wenn ich einmal Zeit habe, versuche ich es - und komme natürlich mit Bild.

Themenstarteram 27. August 2012 um 10:34

Zitat:

Original geschrieben von A5 ibisweiss

War eigentlich nur Zufall. Bin von Landau (Pfalz) nach Mannheim an den Hbf. gefahren und war etwas zu früh dran. Also habe ich es langsamer als sonst laufen lassen. Insgesamt also ca. 90% Autobahn, Rest Stadtverkehr. Die Strecke insgesamt ist aber relativ eben.

Ja dann mal: Glückwunsch zur - auch noch ungedopten - Spritspargoldmedaille - Wenn das der Piëch erfährt, müssen wir demnächst doch nicht alle mit EcoBoost-Motörchen fahren... 

Zitat:

Original geschrieben von Der Konvertierte

"...daher schlage ich vor, noch zwei Kategorien künftig mit einzupflegen:

  1. Langstrecke alles über 5 h Fahrdauer bzw. 500 km Strecke
  2. Langzeitverbrauch ab 10.000 km..."

prima Idee! Hier noch ein weiterer Vorschlag von mir:

- Kurzstrecke nur noch alles über 1 h bzw. 100 km Strecke - sonst gibt es hier bald utopische Werte von 2,... ;)

- Ausnahme davon "die Schnellsten" - 1/2 h mit Tempo 200 km/h und mehr sind absolut genug

- Tabelle nur noch bis Platz 5 - damit es übersichtlicht bleibt

- ggf. dennoch die Kurzstrecke über 1/2 h bzw. 50 km? - mit allen Kniffen und Tricks :p

Grüße an alle ehrgeizigen Spritsparer und Dir weiterhin einen schönen Urlaub in Kroatien

Det

Zitat:

- Kurzstrecke nur noch alles über 1 h bzw. 100 km Strecke - sonst gibt es hier bald utopische Werte von 2,... ;)

- Ausnahme davon "die Schnellsten" - 1/2 h mit Tempo 200 km/h und mehr sind absolut genug

- Tabelle nur noch bis Platz 5 - damit es übersichtlicht bleibt

- ggf. dennoch die Kurzstrecke über 1/2 h bzw. 50 km? - mit allen Kniffen und Tricks :p

Det

Bin dagegen. Bei Olympia gehen die Strecken auch über 800, 1500, 3000, 5000 u. 10000m.

Da wir die Sprints über 100-400m ( unter 30min.) eh schon weggelassen haben ... :D

Zitat:

Original geschrieben von timilila

Zitat:

- Kurzstrecke nur noch alles über 1 h bzw. 100 km Strecke - sonst gibt es hier bald utopische Werte von 2,... ;)

- Ausnahme davon "die Schnellsten" - 1/2 h mit Tempo 200 km/h und mehr sind absolut genug

- Tabelle nur noch bis Platz 5 - damit es übersichtlicht bleibt

- ggf. dennoch die Kurzstrecke über 1/2 h bzw. 50 km? - mit allen Kniffen und Tricks :p

Det

Bin dagegen. Bei Olympia gehen die Strecken auch über 800, 1500, 3000, 5000 u. 10000m.

Da wir die Sprints über 100-400m ( unter 30min.) eh schon weggelassen haben ... :D

um es vergleichbar zu machen bin ich für alles > 1h, bei 30 Minuten ist doch eh Kurzstrecke und eigentlich kaum aussagefähig

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