Wer hat den kleinsten Verbrauch hier ...

Audi A6 C7/4G

Um das nicht immer OT diskutieren zu müssen: Wie wär's mit FIS-Screenshots (Kurzzeitverbrauch) von Euren Rekordverbräuchen? Die Bleifußfraktion darf natürlich hier Ihre Rekorde auch posten, damit wir auch wissen, wer den Größten hat bzw. den höchsten Durchschnitt bein größtem/kleinsten verbrauch fährt. Ich schlage folgendes kleine "Regelwerk" vor:

- Es zählt alles, aber nur ab 30 min Fahrdauer (sonst ist es nicht praxisrelevant und die Kaltfahrphase haut zu stark rein)
- Nur Fahrten auf öffentlichen Straßen
- Keine "Fouls" wie "Photoshop" oder VCDS Höher- oder Tieferlegung des Verbrauchszählers

Potentielle Käufer hätten auch was davon, denn die sehen dann neben dem Spritmonitor-Durchschnitt auch die Bandbreite des Möglichen im Alltagsbetrieb der verschiedenen Antriebe. Über Siegerpreise können wir ja diskutieren wenn der Thread beachtet wird 😉. Und los kanns gehen: wer bietet mehr (km/h) oder weniger (l/100 km)...

Beste Antwort im Thema

Um das nicht immer OT diskutieren zu müssen: Wie wär's mit FIS-Screenshots (Kurzzeitverbrauch) von Euren Rekordverbräuchen? Die Bleifußfraktion darf natürlich hier Ihre Rekorde auch posten, damit wir auch wissen, wer den Größten hat bzw. den höchsten Durchschnitt bein größtem/kleinsten verbrauch fährt. Ich schlage folgendes kleine "Regelwerk" vor:

- Es zählt alles, aber nur ab 30 min Fahrdauer (sonst ist es nicht praxisrelevant und die Kaltfahrphase haut zu stark rein)
- Nur Fahrten auf öffentlichen Straßen
- Keine "Fouls" wie "Photoshop" oder VCDS Höher- oder Tieferlegung des Verbrauchszählers

Potentielle Käufer hätten auch was davon, denn die sehen dann neben dem Spritmonitor-Durchschnitt auch die Bandbreite des Möglichen im Alltagsbetrieb der verschiedenen Antriebe. Über Siegerpreise können wir ja diskutieren wenn der Thread beachtet wird 😉. Und los kanns gehen: wer bietet mehr (km/h) oder weniger (l/100 km)...

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Mit „treten“ meinte ich auch eher das Notrad, nicht das Auto 😉

Noch habe ich den Kampf nicht gewonnen, aber immerhin habe ich schon die 4,1l/100km während einer längeren Autobahnfahrt zu Gesicht bekommen und konnte erstmals mit einer Tankfüllung über 1300km tuckern.
Man braucht also nicht zwangsläufig eine 2.0l Maschine, um derartiges zu schaffen. Aber einfacher ist es damit wahrscheinlich schon.
Zurückgesetzt wird bei mir immer nur der Langzeitspeicher beim Tankstopp. Mein Foto zeigt also eine komplette Tour von Motorstart bis Motorstopp. Daher ist auch nur die 4,2 und nicht die 4,1 zu sehen. Das hatte mir die Stadtfahrt am Ankunftsort leider noch versaut.
Der Spaß bei dieser Tankfüllung lag natürlich in erster Linie in Erfolgserlebnissen, und nicht in dem Spüren hoher G-Kräfte 😉
Da das eigentliche Ziel, die 3 an erster Stelle zu sehen, noch nicht erreicht ist, ist mein Kampf natürlich noch nicht am Ende.

(3.0l TDI 218PS FT 255/35 R20 DSG ...)

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Nice... Nimm mal 225er 17 Zoll mit Ecoreifen dann sind 1400-1500km drin 😁

Das ist heftig. Mein neuer Rekord sind erstmalig die 5,9l

Asset.HEIC.jpg
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Nicht schlecht. Wozu habt ihr so dicken Kisten? Holt euch kleinere Autos und schiebt sie. Spart das Maximum. 🙂
Mein 2.0tdi war auf die Tankfüllung gerechnet noch nie unter 10l.

Lg

Spaß haben am Fahren sieht glaub ich anders aus ;-)

Manche Leute haben schon Jahrzehnte an sportlichem Fahren hinter sich bzw. leben das auf der Rennstrecke mit einem speziell dafür angeschafften Fahrzeug aus, die setzen sich im Straßenverkehr eben andere Ziele. Dafür ist der Thread hier u. a. da. Der "Wer hat den größten Pullermann"-Thread ist woanders. 😁

Zitat:

@DerSchnee schrieb am 5. Oktober 2020 um 16:06:33 Uhr:


Da das eigentliche Ziel, die 3 an erster Stelle zu sehen, noch nicht erreicht ist, ist mein Kampf natürlich noch nicht am Ende.
(3.0l TDI 218PS FT 255/35 R20 DSG ...)

Klasse gemacht, Glückwunsch!. 1.313km gefahren plus 50km Restreichweiten-Anzeige + dem letzten Tropfen aus dem Tank hätten bestimmt 1.400km ergeben.
Doch Vorsicht! Spätestens wenn die rote LED anfängt zu blinken, sollte man ein Schluck aus dem Kanister nachkippen. 😁
Ich hab bei Anzeige "0" schon mal noch 22km geschafft ... 😛
Mit meinem damaligen 177PS-2L Diesel war ich regelmäßig mit der 4 vor dem Komma unterwegs,2x unter 4 mit 3,9 und 3,8 (nachzulesen am Anfang des Threads). Jetzt mit dem FL-Bitu ist das verdammt schwer erreichbar. Er und ich wollen das auch nicht.
😁😁

@cop777 sehr schön gesagt 😁

Bei mir kommt das immer morgens auf dem Weg zur Arbeit zustande und will ich nicht schnell hin peitschen sondern genieße es auf dem Weg wach zu werden.

Ansonsten man können wenn man wollte 😉

Zitat:

@Toto12345 schrieb am 5. Oktober 2020 um 17:23:05 Uhr:


Mein 2.0tdi war auf die Tankfüllung gerechnet noch nie unter 10l.

Lg

Da würde ich ernsthaft mal schauen ob nicht was faul ist bzw. irgendwo ein Loch im Tank ist 😉

Ne, 2 Tonen etwas Tuning und immer schön am Gas hängen das passt schon.

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@Toto12345 dann ist das aber auch das falsche Auto, da hättest mit anderen Motoren mehr Spaß als mit einem 2 Liter

@Toto12345
Lass uns beim 4G bleiben.

Zitat:

@Julianklopf schrieb am 5. Oktober 2020 um 22:24:59 Uhr:


@Toto12345 dann ist das aber auch das falsche Auto, da hättest mit anderen Motoren mehr Spaß als mit einem 2 Liter

Ne warum. Womit und wie ist doch eigentlich egal Hauptsache man hat Spaß. Oder nicht?

Zitat:

@Toto12345 schrieb am 5. Oktober 2020 um 22:39:15 Uhr:



Zitat:

@Julianklopf schrieb am 5. Oktober 2020 um 22:24:59 Uhr:


@Toto12345 dann ist das aber auch das falsche Auto, da hättest mit anderen Motoren mehr Spaß als mit einem 2 Liter

Ne warum. Womit und wie ist doch eigentlich egal Hauptsache man hat Spaß. Oder nicht?

Es begann damit, daß DU anderen Leuten gesagt hast, sie hätten das falsche Auto, obwohl sie offensichtlich Spaß haben. Und jetzt ist Spaß plötzlich das Einzige, was zählt? Well played, sir. 😁

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