Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19'')
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan



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9960 Antworten
So Jung, danke hier auch noch an alle, die geholfen haben mich
- vom „S“ zu überzeugen (ich will neben 500+ den besseren Punch von 100-200, bzw. 250 und Co)
- die bessere Belederung Vom Amaturenbrett
- der Klima Automatik 3 Zonen
- AMG LMR 4fach im 5-Doppelspeichen-Design
- Burmeister Soundsystem
- LED Lights System incl. Fernlicht Assistent
- AMG Driver´s Package
Vorher hatte ich schon fast volle Hütte gewählt:
- Designo Diamantweiß bright
- AMG Schmiederäder im Kreuzdesgin Schwarz matt
- AMG Night Paket
- Park-Paket incl. 360 Grad
- Leder Designo sattelbraun
- Air Balance Paket
- Fahrerassistenz-Paket Plus
- Keyless-Go Komfort Paket
- Ablage Paket
- Fonds-Sicherheits-Paket
- Business Paket Plus (war in Kombination günstiger)
- 230 V / Steckdose
- Wärmedämmendes Glas
- Steckmodul Kofferraum
- Sonnenschutz Rollos (für die Tochter)
- Ambientebeleuchtung (Kenne ich aus dem X5, sau genail!)
- Sitzlüftung (nie wieder ohne)
- Restaurantführer
- DAB
- HUD
- Media Face Kit
- Feuerlöscher
- Scheibenwaschanlage beheizt (auch hier war ein Tipp, Danke)
- AMG Performance Anlage (must have)
Nicht bestellt:
- TV (geht eh nicht während der Fahrt)
- Schiebedach (da fehlen mir 5cm Kopffreiheit, schade)
Zubehör:
- Ventilkappen schwarz AMG
- Tür Pins AMG (die Plastik-Stöpsel sind das Einzige, was ich nicht schön gelöst finde – wer Interesse hat, einfach mal bei Ebay unter AMG Tür Pin suchen)
- Dach wird in schwarz matt foliert
- Distanzscheiben Rundum ca. 10 mm
- alle AMG / V8 Sybole werden entfernt
heute habe ich die Bestätigung über die Zusage des Leasing bekommen, die Lieferung erfolgt 03.2016. nicht erschrecken, da läuft mein alter aus. Die Konditionen war einfach deutlich besser als bei BMW und außerdem gibt’s dort weder nen V8, noch nen Touring. Audi kam nicht in Frage, vielleicht der RS6, aber jetzt bin ich wirklich super happy. Probefahrt bekomme ich in den nächsten Wochen, da in Muc wohl nun doch ein Modell kommen soll, dass ich dann auch mal fahren darf.
Bye, bye BMW, willkommen Stern! Mein erster Stern !
Kleine Anmerkung:
Ich bin nun auch schon seit ein paar Jahren bei MT, aber hier wird wirklich sehr umgänglich mit einander kommuniziert. Das letzte Mal also so viele nette Menschen bei MT aufeinander getroffen haben, haben wir damals eine Ausfahrt mit allen (damals neuer X5) organisiert – ein wirklich tolles kleines Abendteuer. Vielleicht wollen so etwas auch planen?
Treffen:
Affalterbach, schöne Führung organisieren, evtl. sogar auf nen abgesperrten Flugplatz für ein paar Vergleiche auf der Geraden von S und non S auf der Viertel Meile, ein gemeinsames Abendessen, nette Gespräche, Ideen und Anregungen immer gerne. Wer Bock hat, eine PN.
So, normal bin ich inzwischen eher zum Mitleser verkommen, aber jetzt habe ich wohl ein wenig aufgeholt ... Gute Nacht ?
Telefonierst du über Bluetooth-Kopplung?
nein. Habe Komfort-Telefonie und dieses SAP Modul.
Würde mir als ausreichend beschrieben.... oder bietet Komfort tel. Noch andere Vorteile?
Zitat:
@Mic aus Muc schrieb am 9. März 2015 um 20:31:19 Uhr:
So Jung, danke hier auch noch an alle, die geholfen haben mich
- vom „S“ zu überzeugen (ich will neben 500+ den besseren Punch von 100-200, bzw. 250 und Co)
- die bessere Belederung Vom Amaturenbrett
- der Klima Automatik 3 Zonen
- AMG LMR 4fach im 5-Doppelspeichen-Design
- Burmeister Soundsystem
- LED Lights System incl. Fernlicht Assistent
- AMG Driver´s Package
Vorher hatte ich schon fast volle Hütte gewählt:
- Designo Diamantweiß bright
- AMG Schmiederäder im Kreuzdesgin Schwarz matt
- AMG Night Paket
- Park-Paket incl. 360 Grad
- Leder Designo sattelbraun
- Air Balance Paket
- Fahrerassistenz-Paket Plus
- Keyless-Go Komfort Paket
- Ablage Paket
- Fonds-Sicherheits-Paket
- Business Paket Plus (war in Kombination günstiger)
- 230 V / Steckdose
- Wärmedämmendes Glas
- Steckmodul Kofferraum
- Sonnenschutz Rollos (für die Tochter)
- Ambientebeleuchtung (Kenne ich aus dem X5, sau genail!)
- Sitzlüftung (nie wieder ohne)
- Restaurantführer
- DAB
- HUD
- Media Face Kit
- Feuerlöscher
- Scheibenwaschanlage beheizt (auch hier war ein Tipp, Danke)
- AMG Performance Anlage (must have)
Nicht bestellt:
- TV (geht eh nicht während der Fahrt)
- Schiebedach (da fehlen mir 5cm Kopffreiheit, schade)
Zubehör:
- Ventilkappen schwarz AMG
- Tür Pins AMG (die Plastik-Stöpsel sind das Einzige, was ich nicht schön gelöst finde – wer Interesse hat, einfach mal bei Ebay unter AMG Tür Pin suchen)
- Dach wird in schwarz matt foliert
- Distanzscheiben Rundum ca. 10 mm
- alle AMG / V8 Sybole werden entfernt
heute habe ich die Bestätigung über die Zusage des Leasing bekommen, die Lieferung erfolgt 03.2016. nicht erschrecken, da läuft mein alter aus. Die Konditionen war einfach deutlich besser als bei BMW und außerdem gibt’s dort weder nen V8, noch nen Touring. Audi kam nicht in Frage, vielleicht der RS6, aber jetzt bin ich wirklich super happy. Probefahrt bekomme ich in den nächsten Wochen, da in Muc wohl nun doch ein Modell kommen soll, dass ich dann auch mal fahren darf.
Bye, bye BMW, willkommen Stern! Mein erster Stern !
Kleine Anmerkung:
Ich bin nun auch schon seit ein paar Jahren bei MT, aber hier wird wirklich sehr umgänglich mit einander kommuniziert. Das letzte Mal also so viele nette Menschen bei MT aufeinander getroffen haben, haben wir damals eine Ausfahrt mit allen (damals neuer X5) organisiert – ein wirklich tolles kleines Abendteuer. Vielleicht wollen so etwas auch planen?
Treffen:
Affalterbach, schöne Führung organisieren, evtl. sogar auf nen abgesperrten Flugplatz für ein paar Vergleiche auf der Geraden von S und non S auf der Viertel Meile, ein gemeinsames Abendessen, nette Gespräche, Ideen und Anregungen immer gerne. Wer Bock hat, eine PN.
So, normal bin ich inzwischen eher zum Mitleset verkommen, aber jetzt habe ich wohl ein wenig aufgeholt ... Gute Nacht ?
Der Vorschlag mit der gemeinsamen Ausfahrt ist genial!
Sobald hier alle ihren C63 haben wäre das ne geile Aktion!!
Zitat:
@JX63 schrieb am 9. März 2015 um 20:40:02 Uhr:
[/quote
Telefonierst du über Bluetooth-Kopplung?
[/quote
nein. Habe Komfort-Telefonie und dieses SAP Modul.
@JX63
Hier bitte: Sende-/Empfangslautstärke ändern
Gibt es mittlerweile Prospekte und Preislisten in Papierform?
Muss ich morgen mal probieren.
Ich meine mich zu erinnern ...
Danke.
Der entscheidende Vorteil ist die Nutzung einer gescheiten Antenne ohne Strahlung Innenraum. Und damit eine bessere Leistung.
Zitat:
@JSion schrieb am 9. März 2015 um 21:49:50 Uhr:
Gibt es mittlerweile Prospekte und Preislisten in Papierform?
Schon seit Oktober 2014 - geh' mal zu Deinem Händler:-)
@JX63
Sehr sehr geile Bilder! Und dein Verbrauch in der Einfahrphase ist für mich: beruhigend :)
@JX63 - wie fährt er sich denn (Verbrauch interessiert mich eigentlich weniger :-)? Subjektiv - Sound? Leistung (im Vergleich zu...) usw.
Besten Dank im Voraus!
Telefonie mittels iPhone6 und T-MOB ist am COMAND echt toll... da bin ich immer noch froh dass ich die gut 400 EURO sinnvoller investiert habe.
Gut, einzig die Außenantenne fehlt... aber der Empfang entlang der BAB und in den Ballungszentren ist auch so immer sehr gut und voll brauchbar!
Der Verbrauch sieht ja sehr human aus. Ist ja schon wenn man das Fahrzeug trotz der Leistungsklasse auch sparsam bewegen kann und das hab ich bei dem alten c63 trotz Versuch nicht gesschafft.
JX 63 viel Spaß mit deinem neuen Auto und allzeit knitterfreie Fahrt!
Gruß
Tobi
Zitat:
@Magnos88 schrieb am 10. März 2015 um 08:19:54 Uhr:
Der Verbrauch sieht ja sehr human aus. Ist ja schon wenn man das Fahrzeug trotz der Leistungsklasse auch sparsam bewegen kann und das hab ich bei dem alten c63 trotz Versuch nicht gesschafft.
Geht/ Ging schon auch, hat aber mit Fahrspaß nichts zu tun.
Bin echt auch auf den Verbrauch des Turbo gespannt. Bevor jetzt wieder die alte "Wer so ein Auto fährt braucht nicht nach dem Verbrauch schauen" Leier kommt: In Bezug auf die Reichweite interessiert mich der sehr wohl.
Guten Morgen.
Mich interessiert der Verbrauch auch. Sicherlich wegen der Reichweite, aber auch in Bezug auf den technischen Fortschritt.
Meine beiden SLK 55 habe ich jeweils knapp 100.000 km mit einem Durchschnittsverbrauch von 11,4 bzw 11,6 gefahren.
Sicher mit hohen Autobahnanteilen und selten Kontakt der Abriegelung. Aber eben voll alltagstauglich. Und für das Triebwerk finde ich das auch heute noch bemerkenswert.
Insofern bin ich gespannt.
Zur Frage, wie fährt er sich denn...
Beim Druck auf den Start-Knopf schellen die Zeiger einmal zum Anschlag und zurück. Der Motor startet mit einem tief grollenden Aufbrüllen um sich danach in den sonoren typischen V8-Brubbeln ins Standgas zu beruhigen.
Anfangs absolut faszinierend und bei der Übergabe im Werk in Bremen drehten sich alle um und alle Kundeneinweiser standen alsbald darum.
Beim Anfahren im C Modus ist die Start-Stopp-Automatik aktiv.
Sie lässt sich dann abschalten. Die Elektronik merkt sich beim Ausschlten den Zusatnd für 4 Stunden und startet dann wieder ohne Start-Stopp.
In der Einfahrphase fahre ich derzeit eigentlich nur im C Modus.
Beim sanften Anfahren im C Modus habe ich den Eindruck, dass der erste Druck auf das Gaspedal zunächst nur einen Schub für den Klang einspritzt, denn die Umsetzung in Bewegung erfolgt etwas verzögert. Wohl gemerkt, ich bin da noch sehr vorsichtig
:-))
Das Anfahren ist dann das erste Erlebnis, was in den Magen geht. Dieser satte und sonore Sound, der vehemente Druck in die perfekt geformten Sportsitze mit einem unglaublichen Drang nach vorne... Wow
Kein Vergleich zu meinem doch recht brav pen SLK 350 in der letzten Woche.
Und so gut ich mich erinnere auch deutlich vehementer und lauter als die damaligen 55er.
Das Fahrwerk ist so unglaublich straff, ein bisschen mehr Federung könnte bei defekten Bandscheiben gewünscht werden.
Die Unterschiede in den Dämpfungen finde ich jetzt nicht so krass.
Die Straßenlage ist im Normalgebracuh mehr als souverän. Er fährt wie auf Schienen. Und er lenkt dabei auch selber...l die elektronischen Helferlein sind einfach spitze. Dazu werde ich sicher nochmal schreiben.
Denn jetzt muss ich auch mal wieder etwas arbeiten und hoffe, dass die ersten Eindrücke gefallen.
Grüße in den Dienstagmorgen.
JX63
Danke!
