ForumW205
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. C-Klasse
  6. W205
  7. Wer hat den C63 "blind" bestellt?

Wer hat den C63 "blind" bestellt?

Mercedes C-Klasse W205
Themenstarteram 11. November 2014 um 11:56

Hallo,

wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.

Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.

Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine

Farbe palladiumsilber metallic

Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19'')

Polster Leder Nappa schwarz

Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig

AMG Performance-Abgasanlage schaltbar

Sonderausstattung

Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion

Burmester® Surround-Soundsystem

COMAND Online

Fondsitzlehnen klappbar

KEYLESS-GO Start-Funktion

Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC

Kofferraumdeckel-Komfortschließung

Komfort-Telefonie

PRE-SAFE® System

Telefon-Modul mit Bluetooth

 

Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto

36 Monate

15tsd Km pro Jahr

0 Anzahlung

Rate 899,- Netto

KFZ Versicherung 89,- Netto

Rate Gesamt 988,- EUR

Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?

Was habt ihr für Konditionen erhalten?

Gruss

Tom

 

Beste Antwort im Thema

Liebe AMG Jünger,

es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.

Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.

Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.

Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.

Design außen

Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.

Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?

Felgen und Räder

Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….

Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….

Assistenzsysteme

Intelligent Light System

Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.

Spurhaltedingens

Funktioniert tadellos

Totwinkelwarner

Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.

Distronic Plus

Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!

Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!

Verkehrszeichenanzeige

Kann BMW besser…

Parkhilfdingens

Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.

Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..

Parkpiepser

Aus dem DB Entwicklungszentrum:

„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“

DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“

So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.

Sonstige

Headup Display

Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.

Ambientelicht

Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???

Was habe ich denn noch???

Ablage Paket

Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….

Regensensor

Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt

Command Online

Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.

Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.

Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.

Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.

Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).

Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.

Burmester

Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.

Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.

Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.

Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.

Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.

Innenraum

Sitze

Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!

Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.

Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!

Lenkrad (Performance)

So muss das sein und nicht anders!

Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^

Panorama Dach

Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^

Beduftung

Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^

Armaturen

Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!

Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….

Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?

Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!

Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.

Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…

Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.

Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!

Verbrauch

Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.

Fazit

Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….

Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur

- Leder

- Memory paket

+ 360° Kamera

+ DAB Radio

+ Thermotronic

+ Steckdose

Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.

Was bleibt noch?

Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!

Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!

Euer Stefan

 

+4
9960 weitere Antworten
Ähnliche Themen
9960 Antworten
am 8. März 2015 um 21:37

Mich interessiert was am Race Modus anders ist als Idee Sport + Modus

RACE START:

- erhöhte Leerlaufdrehzahl auf ca. 800 U/min (wie in SPORT+)

- anderes Motor/Getriebe Setup

- andere Gaspedalkennlinie

- ESP standardmässig auf "SPORT"

- Möglichkeit der Nutzung von Launch Control (RACE START)

- etc.

Habe die Daten gesehen und den Preis und mir war klar, wenn, dann den S.... Schwer in Worte zu fassen. Ich werden den Unterschied nie herausfahren können. Vielleicht ein wenig mehr Drehmoment spüren....rote Bremsbelege haben.. aber irgendwie war mir das gleich klar. Aber mit meinem Panoramadach werde ich die gleichen Daten auf ner Rennstrecke haben, wie jeder andere der einen normalen C 63 fährt OHNE Panoramadach :D Who cares ? :p

Komisch bei mir war des auch die Psyche. Ich wollte mir einmal so ein Auto gönnen und da hätte es der "normale" C63 auch getan. War aber gleich auf den S fixiert und das hätte ich immer im Hinterkopf!

am 9. März 2015 um 9:03

Zitat:

@Drivingman schrieb am 9. März 2015 um 09:57:50 Uhr:

 

Habe die Daten gesehen und den Preis und mir war klar, wenn, dann den S.... Schwer in Worte zu fassen. Ich werden den Unterschied nie herausfahren können. Vielleicht ein wenig mehr Drehmoment spüren....rote Bremsbelege haben.. aber irgendwie war mir das gleich klar. Aber mit meinem Panoramadach werde ich die gleichen Daten auf ner Rennstrecke haben, wie jeder andere der einen normalen C 63 fährt OHNE Panoramadach :D Who cares ? :p

I care... NOT :)

OT Modus an:

Ich schreibe und lese hier im Forum schon so lange mit. Aber dieser Thread ist seit langem der angenehmste und erfreulichste Thread den ich lese.

OT Modus aus.

 

Musste mal raus :D

Lese auch schon lange mit und kann "Drivingman" nur zustimmen! Timo hat mir auch gut bei der Entscheidung geholfen ob "S" oder "non S". Zu guter letzt sind wir nun beide beim "S" gelandet. Kanns auch kaum noch erwarten bis er endlich abholbereit ist! :)

am 9. März 2015 um 9:44

Ich wollte einfach nur die 500er Marke knacken, deshalb S :)

am 9. März 2015 um 9:46

Und vor allem freut sich Flensburg wenn wir dann alle unsere Bollerwagen haben :)

 

Zitat:

@zerocool1011 schrieb am 9. März 2015 um 10:44:42 Uhr:

Ich wollte einfach nur die 500er Marke knacken, deshalb S :)

Die hebe ich mir fürs nächste Auto auf :)

Guten Morgen,

jeder hat so seine Beweggründe s oder kein s..

Bei mir hätte die s-Version im Leasing noch ca 60 € im Monat ausgemacht. Darauf wäre es auch nicht angekommen.

Aber: Mir war Unauffälligkeit halbwegs wichtig. Deshalb keine roten Bremssättel.

Und zum Alkantarlenkrad und den zweifabigen Sitzenen im s-Modell fehlte mir auch die Überzeugung.

Nur das el. Differenzial hätte ich gewählt, wenn es einzeln bestellbar wäre.

Grüße

Josef

am 9. März 2015 um 10:28

Also das Leistungsplus vom S ist von Nicht-Rennfahrern sicherlich nicht rausfahrbar und wohl auch nicht wirklich spürbar!

Wir hatten mal einen 997 911 Turbo in der Family. Dieser wurde dann mit einem 9ff Auspuff und Krümmer verfeinert. Vom Werk aus hatte er laut Prüfstand knapp über 500 PS, nach den Umbauten waren es gute 530.

Ein Unterschied in der Beschleunigung war nicht wahrzunehmen. Nur in der Vmax ging noch etwas mehr (Laut Tacho 348, das sah schon abartig aus :D

Die Bremssättel kann man auch noch nachträglich rot lackieren, oder grün oder sonst was, das kostet 200-300 EUR die Richtung.

Mir sind die 8.000 EUR Aufschlag klar zu viel.

Daher non S.

@Drivingman

Genau so ist; also bezogen auf das Panoramadach, habe dieses nämlich auch gewählt. :D ;)

Ach ja, ich kann mich übrigens auch nur positiv über diesen Thread äußern und freue mcih über Eure Kommunikationsart, denn das scheint hier bei MT nicht normal zu sein. Also lasst uns alle so weiter machen. :)

---

@somko

Schön, dass ich helfen konnte... und das obwohl ich es sogar schon fast vergessen hatte. ;)

---

@DYNA333

Bzgl. der 500er-Marke hast Du verdammt recht, denn wir sind noch sooo jung haben noch soviel Zeit im Leben. Von daher mache ich mir dort auch gar keine Sorgen und das obwohl ich den "S" gewählt habe und es evtl. beim nächsten dann sogar weniger Leistung werden könnte. Wer weiß das schon.

---

@irresistible

Bei mir waren es genau 45,- Euro (brutto) mehr und da ich so einige Designfeatures dann doch gerne haben wollte (Lenkrad, rote Gurte und rote Bremssättel) wurde die Differenz dann sogar noch kleiner. Aber am meisten wollte ich das elek. Dif. und dieses hätte ich, genauso wie Du, auch beim normalen extra geordert, wenn es denn möglich gewesen wäre. Nur dann käme man wahrscheinlich, bei einem Leasing, wieder in eine ähnliche Region, wie wenn man direkt zum S gegriffen hätte. ;)

---

@benv

200,- bis 300,- Euro für die Bremssättel? Also, Bremse ab- und ausbauen, Bremssättel aus einander nehmen, sprich Kolben und Dichtungen usw., sandstrahlen und lackieren/eloxieren und das für 200,- bis 300,- Euro? Niemals. ;)

Hinzukommt noch, dass einige hier, wie auch ich, leasen und dementsprechend würde ich es eh nicht empfehlen so etwas dann durchzuführen.

Bei dem Leistungsplus bin ich aber absolut bei Dir.

LG, Timo

am 9. März 2015 um 10:37

Also morgen wird er endlich bestellt!

Der Freundliche hat mir eben den Liefertermin mitgeteilt und der ist sehr unbefriedigend!!!

DEZEMBER!!! KW konnte er mir wie erwartet natürlich nicht mitteilen.

Die Lieferzeit ist so lang, weil zu wenig C63 bestellt werden?!? Dachte eher die ist länger wenn

viele geordert werden.

Naja, im Sommer wird er dann als "eilig" eingestuft und wenn ich Glück habe kann ich ihn im Oktober holen.

am 9. März 2015 um 10:43

Zitat:

@benv schrieb am 9. März 2015 um 11:37:34 Uhr:

Also morgen wird er endlich bestellt!

Der Freundliche hat mir eben den Liefertermin mitgeteilt und der ist sehr unbefriedigend!!!

DEZEMBER!!! KW konnte er mir wie erwartet natürlich nicht mitteilen.

Die Lieferzeit ist so lang, weil zu wenig C63 bestellt werden?!? Dachte eher die ist länger wenn

viele geordert werden.

Naja, im Sommer wird er dann als "eilig" eingestuft und wenn ich Glück habe kann ich ihn im Oktober holen.

ich hab ja gehört, dass er weg geht wie warme semmeln :)

am 9. März 2015 um 11:06

Hallo,

wie sehen denn Deine ersten Verbrauchswerte aus?

NS2014

Zitat:

@JX63 schrieb am 8. März 2015 um 09:55:27 Uhr:

Hallo und guten Morgen.

Ich bin neu und möchte kurz Hallo sagen.

Nach 5 SLK - darunter auch zwei 55er - bin ich nun meiner Neugier nach technischen Innovationen folgend bei der neuen C-Klasse anbekommen.

Direkt einen Tag nach Verkaufsfreigabe und natürlich "blind" bestellt, bin ich seit vergangenen Mittwoch nun laut Kundencenter der erste glücklichen Besitzer eines C63.

Nach der um einige freie Tage ausgedehnten Abholung bin ich nun wieder zu Hause und das Grinsen im Gesicht bleibt.

Bilder, Details zur Ausstattung und erste Eindrücke folgen.

Ich bitte daher um Verständnis, dass ich mich dem Auto und später dem Forum widme.

Erste Bilder gibt es auf meiner Seite in der Fotocommunity.

Gruß in die Runde

Rainer

JX 63

http://www.fotocommunity.de/fotograf/rainer-rxi/fotos/610882

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. C-Klasse
  6. W205
  7. Wer hat den C63 "blind" bestellt?