Wer grüßt wen?
Hallo zusammen!!
Ich bin ja grad mit der Fahrschule unterwegs und da kam mir natürlich auch schon der/die ein oder andere Biker/in entgegen und da hab ich mir DIE Frage aller Fragen gestellt: Wer darf wen, wann und wie grüßen?? 🙂
Grüßt jeder jeden? Oder grüßt der mit der kleinen Maschine den mit der großen Maschine? Oder grüßt der aufm Sportler nur nen anderen Sportler? Oder grüßt Bergabfahrer nur Bergauffahrer?
Würde mich mal interessieren, wen ihr so grüßt und wen eher nicht... 😁
Grüßt man in Bayern anders als in Hamburg?
Also ich als Fahrschüler grüße nicht. Hoffe man verzeiht mir das, aber ich bin nun mal sehr darauf konzentriert die nächste Kurve nicht zu verpassen 😁
gruß, Basti
Beste Antwort im Thema
Sicher schon 1000x dagewesen, trotzdem:
Die Ursprünge des Motorradgrußes reichen bis in die Steinzeit zurück. Motorradfahrer waren damals außerordentlich rar. Es gab kaum befestigte Straßen, und die Räder waren aus Stein.Nur ganz harte Kerle vertrugen die Strapazen des Motorradfahrens. Begegneten sich zwei dieser Kerle hielten sie an, stiegen ab und zeigten einander die geöffneten Hände, um zu zeigen, das sich kein Faustkeil darin verbarg. So wurde der Motorradgruß erfunden.
Winterfahrer und Weicheier
Unter ähnlich harten Bedingungen sind heute nur noch die Winterfahrer unterwegs. Motorradfahrer sind entweder Winterfahrer oder Weicheier. Weicheier trifft man im April bei der Versicherung, wo sie ihre stillgelegten Maschinen wieder anmelden. Winterfahrer dagegen fahren durch. Ihre Zahl ist klein. Treffen sich zwei Winterfahrer, ist die Freude groß. Von April an grüßen Winterfahrer nicht mehr. Winterfahrer grüßen keine Weicheier. Weicheier erkennt man daran, das sie in den ersten Frühlingswochen wie wild und beidhändig alles grüßen, was sich auf 2 Rädern bewegt. Vor lauter Aufregung vergessen sie dann oft, das da vorne eine Kurve kommt. Sie haben immer frische Unterwäsche an - man könnte ja im Krankenhaus landen.
Der verbotene Gruß
Das Motorradgrüßen ist stark reglementiert und wird von Anfängern zu Recht als sehr kompliziert angesehen.Es ist umlagert von allerlei Ge- und Verboten. Das bekannteste Verbot lautet: Grüße nie ein Einspurfahrzeug, das weniger als 250 ccm Hubraum hat.So etwas ist kein Motorrad! Wer fahrlässig Motorroller, Klein - oder Leichtkrafträder grüßt, verliert sein Gesicht und jegliche Selbstachtung.
Ein Spezialfall: Oldtimer. Oldtimer werden grundsätzlich freudig und bewundernd gegrüßt, unabhängig vom Hubraum. Oldtimer werden meist von technisch versierten älteren Fahrern gefahren, sogenannten 'alten Schraubern'. Solchen wird Respekt gezollt. Trifft man alte Schrauber, wartet man, ob sie grüßen. Von Frühling bis Herbst grüßen viele nicht, weil sie Winterfahrer sind - Winterfahrer grüßen keine Weicheier.
Der Autobahn - Gruß
Ungeregelt und darum praktisch nicht existent ist die Motorradgrußkultur auf der Autobahn. Nicht einmal erfahrene Motorradfahrer können sagen, ob man entgegenkommende Motorräder über sechs Spuren und einen Grünstreifen hinweg grüßen Muß. Fahrtechnisch problematisch wird das Grüßen beim Überholen. Die klassische Grußhand, die Linke, wird vom Überholten nicht gesehen. Grüßt man mit der Linken vorn am Körper vorbei nach rechts, tippen Autofahrer auf Heuschreckenschwärme oder Unterarmkrampf.
Der Heizer - Gruß
Der 'Heizergruß' in extremer Schräglage (ein Knie berührt den Asphalt) gilt als sehr riskant. Er wird allgemein als Nachweis hoher Fahrkunst angesehen, aber man sollte vorher trotzdem frische Unterwäsche anziehen. Heiz-Grüßer fahren nur auf der äußersten Profilrille und vergleichen, wer die spitzesten Fußrasten vorweisen kann. Wer die Kunst des Heizergrußes nicht beherrscht und dennoch ausübt, riskiert seinen letzten, den sogenannten 'goldenen Gruß'.
Gründe, warum Harley Fahrer nicht zurückgrüßen
# Die Garantie erlischt, wenn er nicht-amerikanischen Produkten zuwinkt
# Mit dem dicken Leder und den Nieten kriegt er den Arm nicht hoch
# Der Fahrtwind könnte die neuen Tätowierungen am Arm wegblasen
# Er hat Angst, daß der Lenker abvibriert, wenn er ihn loslässt
# Er braucht 'ne Ewigkeit um nachher wegen der Vibrationen den Griff wieder zu finden
# Er hat wegen der Vibrationen einen Klettverschluß zwischen Lenkergriff und Handschuh
# Er kann nicht unterscheiden, ob der andere grüßt oder sich die Ohren zuhält.
# Er hat gerade im Wirtschaftteil der Zeitung entdeckt, daß Honda zu 60 Prozent an Harley beteiligt ist
# Seit der Zwangsversteigerung seiner letzten Harley hasst er alle Leute, die Hände heben
# Er braucht beide Hände um mit den Fingern die nächste Rate abzuzählen
# Er grüßt prinzipiell keine Fahrer, die ihr Motorrad schon voll bezahlt haben
# Die Rolex könnte naß werden
# Die linke Lenkerhälfte könnte geklaut werden
# Die linke Lenkerhälfte wurde bereits geklaut und er hält sich am Tacho fest
# Der ganze Lenker wurde bereits geklaut und er betet einen Rosenkranz
# Er poliert gerade den Luftfilterdeckel
Gründe, warum Goldwing Fahrer nicht grüßen
# Laut Honda-Fahrer-Handbuch darf er den Lenker erst loslassen, wenn das Motorrad steht, der Zündschlüssel abgezogen, der Hauptständer herausgeklappt und das Radio ausgeschaltet ist
# Auf dem Armaturenbrett ist kein Knopf für "vollautomatisches Zurückwinken"
# Er ist gerade eingeschlafen
# Er kriegt den Arm wegen Altersschwäche nicht mehr hoch
# Er hat übers Handy eine Konferenzschaltung mit seinem Broker und der CityBank.
# Mami hat verboten, Fremde zu grüßen
# Er ist gerade mit Abzählen der Lämpchen am Christbaum beschäftigt
# Er sortiert momentan seine CD-Sammlung
# Die Hand vor der Antenne stört den Fernsehempfang
# Er räumt gerade das Kaffeegeschirr in den Spüler
# Wegen seiner Alzheimer weiß er anschließend nicht mehr, wohin mit der Hand
# Er findet nachher zwischen all den Knöpfen, Schaltern und Hebeln den Lenker nicht mehr
# Er wechselt gerade die Batterie vom Herzschrittmacher
# Er sucht gerade im Bordcomputer, was 'erhobene Hand eines fremden Motorradfahrers' bedeutet
# Er grüßt immer, aber wegen dem Geraffel um den Lenker sieht keiner die Hand
Gründe, warum ein Superbike-Fahrer nicht grüßt
# Er hat sich soweit hinter seine Verkleidung zusammengefaltet, dass er nur noch den Instrumententräger vor sich sieht
# Wenn er jetzt die Finger hebt, dann verschlechtert das seine Aerodynamik und er wird 3 km/h langsamer
# Sein zum extragroßen Schaltblitz umgebauter Disco-Strobo blendet ihn
# Sein pechschwarzes Helmvisier ist 100% blickdicht und er fährt nach Gehör
# Er macht gerade einen Wheelie und sieht deswegen die Straße vor ihm nicht
# Er macht gerade einen Stoppie und sieht deswegen die Straße vor ihm nicht
# Er ist gerade damit beschäftigt, ungebremst in einen LKW, einen Baum oder eine Leitplanke zu knallen
# Er nähert sich der Lichtgeschwindigkeit. Dadurch wird seine Masse so groß, dass er seine Hand nicht mehr heben kann
# Er überholt dich eigentlich gerade. Doch er ist dabei so schnell, dass er anfängt, in der Zeit zurückzureisen
# Er ist durch die Beschleunigung seines Bikes kurzzeitig ohnmächtig geworden
91 Antworten
Wer unbedingt eine Reaktion möchte: Einfach die binäre Vier zeigen. 😉
Grüße, Martin
Wenn die Hand frei ist grüße ich alle außer Harleys (die grüßen fast nie zurück) und die halbnackten (T.Shirt und Badelatschen, die sind mir zu doof.😁
Ich grüße immer 🙂
Obwohl ich hier eine Einschränkung machen muss: Harley Fahrer sind eine eigene Spezies (möchte niemandnen Beleidigen, ist nur eine sachliche feststellung 😁) und Goldwing fahren hat für mich weniger was mit Motorradfahren zu tun, als vielmehr einen kleinen Wohnwagen durch die Gegend zu fahren.😉😁 Sollte mich in einem seltenen Fall doch mal einer von diesen beiden Fahrertypen grüßen, wird selbstverständlich zurückgegrüßt, bin ja nicht unfreundlich 🙂
Ansonsten werden auch Leichtkrafträder und Roller nicht gegrüßt, da ich doch zeitenweise meine linke Hand gerne am Lenker haben möchte, ab und an muss man ja doch mal schalten 🙂 und zur Polizei: ich wurde die letzten beide Male sehr freundlich von den Polizisten zuerst gegrüßt....dann haben sie mich kontrolliert!🙂 Die Grüß ich nicht mehr 😉
Zitat:
Original geschrieben von Strom-Peter
Prinzipiell werden Boxerfahrer nicht gegrüßt weil,- es nicht sicher gestellt ist das die Hand wieder zwischen den ganzen Schaltern das Lenkrad findet.
Hast recht. Wie kann man für's Blinken 3 Knöpfe belegen. Aber ich bin ja schon froh, dass es nicht für jede Ecke einen gibt.😁
Jedenfalls, trotz deiner Abneigung grüße ich dich trotzdem....mit dem linken Fuß. Den hab ich im Bedarfsfall immer frei.😁😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von frankatbike
Hast recht. Wie kann man für's Blinken 3 Knöpfe belegen. Aber ich bin ja schon froh, dass es nicht für jede Ecke einen gibt.😁Zitat:
Original geschrieben von Strom-Peter
Prinzipiell werden Boxerfahrer nicht gegrüßt weil,- es nicht sicher gestellt ist das die Hand wieder zwischen den ganzen Schaltern das Lenkrad findet.
Jedenfalls, trotz deiner Abneigung grüße ich dich trotzdem....mit dem linken Fuß. Den hab ich im Bedarfsfall immer frei.😁😁
Immer locker bleiben, ich bin ein sehr freundlicher Zeitgenosse, aber solche Themen machen einfach zu viel Spaß.
Wenn ich die Hände voll habe, rechts das Gas und links ne Cola, grüße ich immer mit dem großen Zeh, zum Glück fahre ich immer mit Adiletten. 😁
Also mich haben auch ab und zu entgegenkommende Biker jeglicher Art mit einer kurzen Handbewegung begrüßt, obwohl an mir Fahrschule steht 🙂. Ich finde das eigentlich ne super Sache. Eine reine höfliche gehste, die auch mein Herz erwärmt hat (Es gibt also da draußen doch noch freundliche Fahrer)
Werde in Zukunft auch mal kurz meine Linke Hand zum Grüßen erheben =)
Ich wurde auch als Fahrschüler schon mehrfach gegrüßt 🙂 Ich grüße dann auch immer zurück! Ich werde auch nur Motorräder grüßen! Nur eine Ausnahme: Die Vespa GTS 300 (die fährt mein kumpel nachdem er seine Moped verkauft hatte)
Zitat:
Original geschrieben von Strom-Peter
Immer locker bleiben, ich bin ein sehr freundlicher Zeitgenosse, aber solche Themen machen einfach zu viel Spaß.Zitat:
Original geschrieben von frankatbike
Hast recht. Wie kann man für's Blinken 3 Knöpfe belegen. Aber ich bin ja schon froh, dass es nicht für jede Ecke einen gibt.😁
Jedenfalls, trotz deiner Abneigung grüße ich dich trotzdem....mit dem linken Fuß. Den hab ich im Bedarfsfall immer frei.😁😁
Wenn ich die Hände voll habe, rechts das Gas und links ne Cola, grüße ich immer mit dem großen Zeh, zum Glück fahre ich immer mit Adiletten. 😁
Du hast dich vertippt, du meintest bestimmt:
...rechts das Glas und links ne Cola.....
😁
Zitat:
Original geschrieben von sus
Die Rennleitung aufm Krad grüß ich auch gerne mal, da kommt i.d.R. auch ein Gruß zurück.
Servus
Na, das grüssen der Rennleitung ? Wenn Die die Hand heben, dann haben Die was vor.
Dreimal haben die mich gegrüßt, wenn man das so nennen kann 😕 . Nur das wahr von mir falsch gedeutet worden, die wollten mich nur Kontrollieren 🙄 . Und das war kein Witz.
Sicher schon 1000x dagewesen, trotzdem:
Die Ursprünge des Motorradgrußes reichen bis in die Steinzeit zurück. Motorradfahrer waren damals außerordentlich rar. Es gab kaum befestigte Straßen, und die Räder waren aus Stein.Nur ganz harte Kerle vertrugen die Strapazen des Motorradfahrens. Begegneten sich zwei dieser Kerle hielten sie an, stiegen ab und zeigten einander die geöffneten Hände, um zu zeigen, das sich kein Faustkeil darin verbarg. So wurde der Motorradgruß erfunden.
Winterfahrer und Weicheier
Unter ähnlich harten Bedingungen sind heute nur noch die Winterfahrer unterwegs. Motorradfahrer sind entweder Winterfahrer oder Weicheier. Weicheier trifft man im April bei der Versicherung, wo sie ihre stillgelegten Maschinen wieder anmelden. Winterfahrer dagegen fahren durch. Ihre Zahl ist klein. Treffen sich zwei Winterfahrer, ist die Freude groß. Von April an grüßen Winterfahrer nicht mehr. Winterfahrer grüßen keine Weicheier. Weicheier erkennt man daran, das sie in den ersten Frühlingswochen wie wild und beidhändig alles grüßen, was sich auf 2 Rädern bewegt. Vor lauter Aufregung vergessen sie dann oft, das da vorne eine Kurve kommt. Sie haben immer frische Unterwäsche an - man könnte ja im Krankenhaus landen.
Der verbotene Gruß
Das Motorradgrüßen ist stark reglementiert und wird von Anfängern zu Recht als sehr kompliziert angesehen.Es ist umlagert von allerlei Ge- und Verboten. Das bekannteste Verbot lautet: Grüße nie ein Einspurfahrzeug, das weniger als 250 ccm Hubraum hat.So etwas ist kein Motorrad! Wer fahrlässig Motorroller, Klein - oder Leichtkrafträder grüßt, verliert sein Gesicht und jegliche Selbstachtung.
Ein Spezialfall: Oldtimer. Oldtimer werden grundsätzlich freudig und bewundernd gegrüßt, unabhängig vom Hubraum. Oldtimer werden meist von technisch versierten älteren Fahrern gefahren, sogenannten 'alten Schraubern'. Solchen wird Respekt gezollt. Trifft man alte Schrauber, wartet man, ob sie grüßen. Von Frühling bis Herbst grüßen viele nicht, weil sie Winterfahrer sind - Winterfahrer grüßen keine Weicheier.
Der Autobahn - Gruß
Ungeregelt und darum praktisch nicht existent ist die Motorradgrußkultur auf der Autobahn. Nicht einmal erfahrene Motorradfahrer können sagen, ob man entgegenkommende Motorräder über sechs Spuren und einen Grünstreifen hinweg grüßen Muß. Fahrtechnisch problematisch wird das Grüßen beim Überholen. Die klassische Grußhand, die Linke, wird vom Überholten nicht gesehen. Grüßt man mit der Linken vorn am Körper vorbei nach rechts, tippen Autofahrer auf Heuschreckenschwärme oder Unterarmkrampf.
Der Heizer - Gruß
Der 'Heizergruß' in extremer Schräglage (ein Knie berührt den Asphalt) gilt als sehr riskant. Er wird allgemein als Nachweis hoher Fahrkunst angesehen, aber man sollte vorher trotzdem frische Unterwäsche anziehen. Heiz-Grüßer fahren nur auf der äußersten Profilrille und vergleichen, wer die spitzesten Fußrasten vorweisen kann. Wer die Kunst des Heizergrußes nicht beherrscht und dennoch ausübt, riskiert seinen letzten, den sogenannten 'goldenen Gruß'.
Gründe, warum Harley Fahrer nicht zurückgrüßen
# Die Garantie erlischt, wenn er nicht-amerikanischen Produkten zuwinkt
# Mit dem dicken Leder und den Nieten kriegt er den Arm nicht hoch
# Der Fahrtwind könnte die neuen Tätowierungen am Arm wegblasen
# Er hat Angst, daß der Lenker abvibriert, wenn er ihn loslässt
# Er braucht 'ne Ewigkeit um nachher wegen der Vibrationen den Griff wieder zu finden
# Er hat wegen der Vibrationen einen Klettverschluß zwischen Lenkergriff und Handschuh
# Er kann nicht unterscheiden, ob der andere grüßt oder sich die Ohren zuhält.
# Er hat gerade im Wirtschaftteil der Zeitung entdeckt, daß Honda zu 60 Prozent an Harley beteiligt ist
# Seit der Zwangsversteigerung seiner letzten Harley hasst er alle Leute, die Hände heben
# Er braucht beide Hände um mit den Fingern die nächste Rate abzuzählen
# Er grüßt prinzipiell keine Fahrer, die ihr Motorrad schon voll bezahlt haben
# Die Rolex könnte naß werden
# Die linke Lenkerhälfte könnte geklaut werden
# Die linke Lenkerhälfte wurde bereits geklaut und er hält sich am Tacho fest
# Der ganze Lenker wurde bereits geklaut und er betet einen Rosenkranz
# Er poliert gerade den Luftfilterdeckel
Gründe, warum Goldwing Fahrer nicht grüßen
# Laut Honda-Fahrer-Handbuch darf er den Lenker erst loslassen, wenn das Motorrad steht, der Zündschlüssel abgezogen, der Hauptständer herausgeklappt und das Radio ausgeschaltet ist
# Auf dem Armaturenbrett ist kein Knopf für "vollautomatisches Zurückwinken"
# Er ist gerade eingeschlafen
# Er kriegt den Arm wegen Altersschwäche nicht mehr hoch
# Er hat übers Handy eine Konferenzschaltung mit seinem Broker und der CityBank.
# Mami hat verboten, Fremde zu grüßen
# Er ist gerade mit Abzählen der Lämpchen am Christbaum beschäftigt
# Er sortiert momentan seine CD-Sammlung
# Die Hand vor der Antenne stört den Fernsehempfang
# Er räumt gerade das Kaffeegeschirr in den Spüler
# Wegen seiner Alzheimer weiß er anschließend nicht mehr, wohin mit der Hand
# Er findet nachher zwischen all den Knöpfen, Schaltern und Hebeln den Lenker nicht mehr
# Er wechselt gerade die Batterie vom Herzschrittmacher
# Er sucht gerade im Bordcomputer, was 'erhobene Hand eines fremden Motorradfahrers' bedeutet
# Er grüßt immer, aber wegen dem Geraffel um den Lenker sieht keiner die Hand
Gründe, warum ein Superbike-Fahrer nicht grüßt
# Er hat sich soweit hinter seine Verkleidung zusammengefaltet, dass er nur noch den Instrumententräger vor sich sieht
# Wenn er jetzt die Finger hebt, dann verschlechtert das seine Aerodynamik und er wird 3 km/h langsamer
# Sein zum extragroßen Schaltblitz umgebauter Disco-Strobo blendet ihn
# Sein pechschwarzes Helmvisier ist 100% blickdicht und er fährt nach Gehör
# Er macht gerade einen Wheelie und sieht deswegen die Straße vor ihm nicht
# Er macht gerade einen Stoppie und sieht deswegen die Straße vor ihm nicht
# Er ist gerade damit beschäftigt, ungebremst in einen LKW, einen Baum oder eine Leitplanke zu knallen
# Er nähert sich der Lichtgeschwindigkeit. Dadurch wird seine Masse so groß, dass er seine Hand nicht mehr heben kann
# Er überholt dich eigentlich gerade. Doch er ist dabei so schnell, dass er anfängt, in der Zeit zurückzureisen
# Er ist durch die Beschleunigung seines Bikes kurzzeitig ohnmächtig geworden
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Wenn die Hand frei ist grüße ich alle außer Harleys (die grüßen fast nie zurück) und die halbnackten (T.Shirt und Badelatschen, die sind mir zu doof.😁
wie soll man sonst zum See kommen 😁
Hey, binäre 4 kannte ich noch nicht. Musste ich auch erst mit den Fingern nachprüfen. 😁
Eigendlich grüße ich jeden Motorradfahrer. Wenn ich besonders gut gelaunt bin, auch mal; Roller- oder 80er/125er- Fahrer.
Im Winter, grüße ich Motorradfahrer besonders herzlich.
Manchmal grüße ich sogar Dosen-Fahrer, nämlich; wenn mir ein schöner/origineller Oldtimer entgegen kommt, oder sich ein Dosenfahrer, dadurch auszeichnet, daß er mal Etwas begreift.
Und; wenn mir eine Lady, bei Schneesturm mit Kettenkrad, WLA, Zündapp KS 600, Dnjepr-Gespann oder Ähnlichem, entgegen kommt, kann es sogar sein, daß ich mich, spornstreichs, verliebe und sofort die Verfolgung aufnehme.
Zitat:
Original geschrieben von lidskjalfr
Und; wenn mir eine Lady, bei Schneesturm mit Kettenkrad, WLA, Zündapp KS 600, Dnjepr-Gespann oder Ähnlichem, entgegen kommt, kann es sogar sein, daß ich mich, spornstreichs, verliebe und sofort die Verfolgung aufnehme.
😁 gerade Kettenkräder wuseln ja quasi ständig durch die Gegend.
Bekannter hat eins 😉
@PreEvo:
Tja; Darum verliebe ich mich auch so selten!🙁