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Wenn man sich nen 911 Turbo kauft könnte man ja auch nen Lamborghini nehmen ...

Themenstarteram 1. März 2009 um 20:46

..... aber warum tun die jenigen das nicht ?

Ist n Lambo (Gallardo) zu "prollig" ?

Jedenfalls das "Besondere" verkörpert er mehr als der Turbo.

Greez Neurocil

Beste Antwort im Thema
am 1. März 2009 um 21:03

Ich fasse mal die Gründe zusammen die mir plausibel scheinen:

- weil ein 911 ein 911 ist

- weil der turbo ALLES kann

- weil der Gallardo sehr laut und aufdringlich ist

- weil der Gallardo deutlich teurer ist

- weil der Gallardo eine furchtbare Attention-Whore ist

- weil der turbo ein toller Daily ist

- weil ein 911 kompatibel zur Innenstadt ist (Parkhaus, Rundumsicht usw.)

- weil ein Lamborghini immer mit einem Goldkettchen-Image in Verbindung stehen wird

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Zitat:

Original geschrieben von Juline2009

Ich würde auch auf jedenfall den Lamborghini nehmen, denn er hat auf einen höheren Exotenstatus in meinen Augen.

Hier fährt jeder 3te Gymnasiast einen Elfer, klar ist der Turbo eine Klasse höher doch käme es für mich nicht in Frage zu einem solchen Preis mit 18 jährigen Pickelgesichtern gleichgestellt zu werden. Mit einem Lambo würde man sich definitiv absetzen, und auch mal "gegen den Strom schwimmen" ;) Oder würdet ihr gerne ein T-Shirt tragen, was euch 50 mal pro Tag an einem anderen Körper entgegen kommt?

... wenn jemand mit solchen Postings ankommt, schaue ich mir als erstes immer an, was er/sie denn sonst noch so gepostet hat.

Da stellt sich mir spontan die Frage, wie man sich fühlt, wenn man in einer Gegend, in der jeder 3. Gymnasiast einen 11er fahrt, mit einem Corsa rumtuckert. Aber sicher auch ein probates Mittel sich abzuheben :D

Nichts für ungut.

Heinz

Ah fein, ich wollte jemand Anderen den Vortritt lassen mit einem fiesen Kommentar. :D :D

Auf jeden Fall hebt man sich mit dem Corsa von den ganzen pickelgesichtigen Elferfahrern ab, die sich mit 18 sicher die Autos selbst erarbeitet haben. :o

Ach menno :) Ihr habt ja alle recht! Der Corsa ist mein erstes Auto was ich jemals hatte und begleitet mich schon seid Jahren auf Schritt und Tritt. Wenn die Aktien jetzt irgendwann mal hochgehen sollten, dann springe ich mit in euer Boot. Momentan bin ich aber emotional und auch wegen der MINUS 25k im Depot nicht dazu in der Lage, mich von der kleinen Knutschkugel zu trennen :)

Juline.

ps: hätte ich mal nicht alles im Oktober reingesteckt, leider dachte ich wir hätten da schon den Tiefstpunkt der Wirtschaftskriese erwischt. Naja auf schlechtere Zeiten folgen immer bessere.

am 6. März 2009 um 20:48

Diese Erfahrung musstest nicht nur du machen -.-

Allerdings ist die Sache mit den Gymnasiasten und den 11ern irgendwie fragwürdig :confused:

Wo wohnst du denn?!

911er Turbo oder Gallardo ??? Dann nehme ich den R8 !! Bin zwar nochnie einen gefahren hab aber bei Auto-Motor-Sport (glaub da wars) kam mal ein Bericht, da soll der R8 im Gegensatz zum Gallardo im Innenraum sehr leise sein !! Auch optisch gefällt mir da der R8 am besten von den 3.

Wo fährt jetzt den jeder 3. nen 11er ? :D

Zitat:

Original geschrieben von Juline2009

Ach menno :) Ihr habt ja alle recht! Der Corsa ist mein erstes Auto was ich jemals hatte und begleitet mich schon seid Jahren auf Schritt und Tritt. Wenn die Aktien jetzt irgendwann mal hochgehen sollten, dann springe ich mit in euer Boot. Momentan bin ich aber emotional und auch wegen der MINUS 25k im Depot nicht dazu in der Lage, mich von der kleinen Knutschkugel zu trennen :)

Juline.

ps: hätte ich mal nicht alles im Oktober reingesteckt, leider dachte ich wir hätten da schon den Tiefstpunkt der Wirtschaftskriese erwischt. Naja auf schlechtere Zeiten folgen immer bessere.

... ich denke nicht, dass wir die Spitze der Wirtschaftskri e se und damit die Tiefstpunkte an der Börse schon gesehen haben. Man braucht nur mit offenen Augen durch die Welt zu gehen, um das zu erkennen. Gerade erst am Donnerstag habe ich in der Zeitung gelesen, dass bei den Maschinenbauern die Auftragseingänge um 42% zurückgingen. Wenn dann bei den AGs die Krise sich in den Geschäftszahlen äußert, gehts nochmal nach unten.

Nur mal ein Beispiel: Als der damalige "Neue Markt" von 8000 auf 800 Punkte und damit schon 90% gefallen war, hatte ich in entsprechende Zertis investiert, weil ich dachte das wäre der Boden. Pustekuchen, es ging nochmals runter bis 400 also 50%. Hatte dann zwei, drei Jahre gedauert (der Index hiess mittlerweile TecDax :D ) bis ich wenigstens wieder auf Einstand war.

Grundsätzlich ist es so, dass man bei Autos, die ausserhalb der finanziellen Reichweite liegen (das ist jetzt nich abwertend gemeint) andere Maßstäbe anlegt, als bei Autos die man kaufen kann und möchte. Wenn Du mich mit 20 gefragt hättest, was ich toller finde, einen 911er oder einen Ferrari, dann hätte ich bestimmt für den Ferrari votiert, weil ich den einfach viel geiler fand.

Wenn man dann mal in der Lage ist, sich so einen Wagen zu leisten, stellen sich ganz andere, profanere Fragen:

Was ist auf Dauer für den Rücken besser?

Wie weit ist die Werkstatt entfernt?

Wie hoch sind die Unterhaltskosten? (spätestens da war dann bei mir der Ferrari wegen der Kosten des Zahnriemenwechsels raus)

usw. usw.

Das ist auch der Grund, warum ich die AMS-Wahl zum Auto des Jahres so lächerlich finde. Da stimmen Leute über Autos ab, die zu 99% für sie nicht erreichbar wären und die sie teilweise auch nur von Bildern kennen. So eine Wahl hat 0 Aussagekraft.

Heinz

P.S.: www.seidseit.de ist auch ne tolle Seite :D SCNR

Zitat:

Original geschrieben von VWPassatCC

Dann nehme ich den R8 !! [...] da soll der R8 im Gegensatz zum Gallardo im Innenraum sehr leise sein

Gratulation -

Das ist tatsächlich das entscheidende Kriterium für 'nen geilen Sportwagen.

G,

MARV

Zitat:

Original geschrieben von XF-Coupe

Wie hoch sind die Unterhaltskosten? (spätestens da war dann bei mir der Ferrari wegen der Kosten des Zahnriemenwechsels raus)

Zahnriemen?

Also der F430 hat keinen Zahnriemen, sondern eine Steuerkette und ich würde mich wundern, wenn das beim F599 anders wäre.

Edit: Ach so, "war". Hmmm

 

Zitat:

Original geschrieben von Cannonball

Gratulation -

Das ist tatsächlich das entscheidende Kriterium für 'nen geilen Sportwagen.

:D

... ist schon ein Weilchen her, dass ich mir meinen ersten Porsche gekauft hatte und dabei ganz kurz in die Ferrari-Ecke geschielt habe ;)

Mittlerweile stelle ich bei mir eher einen Wertewandel fest, verbunden mit der Frage, ob ich es überhaupt noch brauche, so teure Autos in der Garage zu haben. Die Aufmerksamkeitserregung, die manche als Vorteil des Lambo betrachten, würde ich eher als Nachteil betrachten.

Habe meinen Porsche-Bestand von 3 auf 1 reduziert und in krisensichere Anlagen umgewandelt und komischerweise fehlt mir absolut nichts dabei - im Gegenteil es hat auch etwas Befreiendes, wenn man sich in seiner knappen Freizeit nicht mehr um so viele Autos kümmern muss.

Es gibt Autos bei mir, deren Verkauf nicht in Frage käme (auch wegen der Freundschaften, die sich dadurch entwickelt haben), aber ich muss gestehen, der CarreraS ist nicht dabei. Irgendwie muss ich immer noch an den 993 4S denken, den ich damals 2000 oder so dummerweise verkauft hatte. Man muss wohl erst älter werden um wahre Werte schätzen zu lernen ... :( Mann, mann, der hatte damals keine 30 tkm auf der Uhr und stand da wie ne 1

Heinz

am 7. März 2009 um 9:59

Zitat:

Original geschrieben von XF-Coupe

Irgendwie muss ich immer noch an den 993 4S denken, den ich damals 2000 oder so dummerweise verkauft hatte. Man muss wohl erst älter werden um wahre Werte schätzen zu lernen ... :( Mann, mann, der hatte damals keine 30 tkm auf der Uhr und stand da wie ne 1

Heinz

Das ist auch Top Auto, hatte einer in unserem Dorf als "Dunkelkirschroten" Turbo, glaube der hatte 408 PS, und einen Super Klang, zudem sieht das Teil echt Spitze aus:)

@AMS, Was erwartest du Heinz? Ist doch genauso ein Witz wie die Wahl des "Auto des Jahres" obwohl es noch nicht einmal zu kaufen/fahren war! Die Zeitschriften, egal wie sie alle heißen, sind Nie Objektiv, sondern immer durch ihre "Anzeigen" Sponsoren uvm "gestaltet". Glaubst du das "Manager" Magazin wird nur von "Managern" gelesen? Würde man die Leser dazu befragen, liege die Quote bei 99% "Managern";)

am 7. März 2009 um 10:09

Zitat:

Original geschrieben von XF-Coupe

Irgendwie muss ich immer noch an den 993 4S denken, den ich damals 2000 oder so dummerweise verkauft hatte. Man muss wohl erst älter werden um wahre Werte schätzen zu lernen ... :( Mann, mann, der hatte damals keine 30 tkm auf der Uhr und stand da wie ne 1

Heinz

:) .... da bin ich ja froh das die Altersweisheit bei mir scheinbar schon in Grundzügen vorhanden ist.

 

Zitat:

Original geschrieben von XF-Coupe

Die Aufmerksamkeitserregung, die manche als Vorteil des Lambo betrachten, würde ich eher als Nachteil betrachten.

Seh ich ähnlich, wenn man aus so einem Teil aussteigt sollte man für nen standesgemässen Auftritt am besten einen Truck dabei haben auf dem Marilyn Manson grade ein Live Konzert spielt und man sollte mindest so ein geiler Lutscher sein wie Daniel Craig, alles andere kommt irgendwie schon underdressed. Für mich ist es schon eine Proletenkarre, auch wenn ich mich der mechanischen Fazination die das Ding schon alleine durch den enormen Schalldruck erzeugt nicht zu 100% entziehen kann.

 

Grüsse

Delanye

Wenn es für einen echten Lambo dann doch nicht reicht, kann man ja soetwas hier nehmen *lol*

Damit hat man sogar MEHR Aufmerksamkeit als mit einem echten :)

(Quelle: http://www.automoblog.net/.../)

am 7. März 2009 um 12:35

Zitat:

Original geschrieben von XF-Coupe

Habe meinen Porsche-Bestand von 3 auf 1 reduziert und in krisensichere Anlagen umgewandelt und komischerweise fehlt mir absolut nichts dabei - im Gegenteil es hat auch etwas Befreiendes, wenn man sich in seiner knappen Freizeit nicht mehr um so viele Autos kümmern muss.

hast du deswegen eigentlich mal irgendwelche dummen Kommentare einstecken müssen? (so in Richtung Finanzkrise blabla)

Wenn ich so ans Haifischbecken unserer Nachbarschaft denke.. da wurde ja selbst schon gelästert als einer von nem A6 auf nen A4 gewechselt ist.. dass der neue A4 nen deutlich größeren Motor hatte hat niemand bemerkt die denken einfach A6=groß/teuer A4=weniger teuer und los geht das geschnatter

 

Wenn dann jemand vom 911 auf nen Mini wechseln würde, würden wie wohl alle anfangen zu rotieren :D

Zitat:

Original geschrieben von XF-Coupe

... ist schon ein Weilchen her, dass ich mir meinen ersten Porsche gekauft hatte und dabei ganz kurz in die Ferrari-Ecke geschielt habe ;)

Ich hab's ja noch entdeckt. :D

 

Zitat:

Mittlerweile stelle ich bei mir eher einen Wertewandel fest, verbunden mit der Frage, ob ich es überhaupt noch brauche, so teure Autos in der Garage zu haben.

Dafür würde ich mir so ein Auto auch nie kaufen, sondern einzig und alleine für den Fahrspaß.

 

Zitat:

Die Aufmerksamkeitserregung, die manche als Vorteil des Lambo betrachten, würde ich eher als Nachteil betrachten.

Gut, da ist natürlich was dran. Man muss dafür schon ein gewisses Selbstbewusstsein haben.

 

Zitat:

Irgendwie muss ich immer noch an den 993 4S denken, den ich damals 2000 oder so dummerweise verkauft hatte. Man muss wohl erst älter werden um wahre Werte schätzen zu lernen ... :( Mann, mann, der hatte damals keine 30 tkm auf der Uhr und stand da wie ne 1

:(

 

Zitat:

Original geschrieben von ancalagon

Wenn dann jemand vom 911 auf nen Mini wechseln würde, würden wie wohl alle anfangen zu rotieren :D

Ich glaube, das letzte was mich auf dieser Welt interessiert, ist das, was die Nachbarn über mein Auto denken.

... meinen 11er sehen die Nachbarn seit gut einem halben Jahr nicht mehr.

Da ich im Nahbereich fast nur noch Mini fahre, ist der Carrera im Haus meines Bruders untergestellt.

Ist doch gut, wenn die Leute meinen es geht einem nicht so gut, kommen sie wenigstens nicht auf die Idee einen anzupumpen, wenn die Zeiten noch schlechter werden :D .

Ich bin begeisterter und bekennender Mini-Fahrer. Selten in einem Auto so viel Spass gehabt, wie im JCW. Und die Kombination von Fahrspass und Understatement hat was ;) . Gut dass es sowas noch nicht gab, als ich 20 war. Den Wagen hätte ich damals vermutlich nicht überlebt.

Auch wenn sich die Krise bei mir persönlich finanziell noch nicht auswirkt (eher die Steuernachzahlung die mir nächste Woche abgebucht wird :( ), war sie doch mit ein Grund für meinen Wertewandel. Mir war es wichtig die Voraussetzungen zu schaffen, jederzeit mit dem Arbeiten aufhören zu können, ohne mich im täglichen Leben einschränken zu müssen. Und da bin ich fast am Ziel angelangt.

Da ich für die nächsten Jahre noch mit deutlich schlechteren Zeiten rechne, kann man nicht früh genug mit Downsizing (bei der Wirkung nach aussen) anfangen. Ich möchte nicht en detail darauf eingehen, womit ich in den nächsten Jahren noch rechne (wurde vor Jahren teilweise als Verschwörungstheoretiker angesehen, weil ich über Dinge schrieb die heute leider Realität sind), aber dagegen ist das, was wir momentan sehen "Kindergeburtstag".

Heinz

 

 

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