Welches Servoöl?
Servus,
ich muss das leidige Kapitel leider wieder mal aufschlagen.
Ich habe die SuFu durchforstet und bin danach nur noch verwirrter.
Ich brauch mineralisches Öl für meine Servolenkung. Nur welches?
Ein Kollege hat dieses hier zu Hause stehen. Kann ich das nehmen, oder soll ich lieber dieses kaufen?
Eine einfache Antwort reicht. Danke!
33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von djohm
bin dann einfach nach Audi gegangen und habe mir da das Servoöl gekauft da weiß ich das es passt und teurer war es auch nicht.
Das ist das nächste Problem.
Der nächste Audi-Freundliche ist 40 km entfernt. Und laut der telefonischen Aussage des Meisters haben die nur noch Synthetisches Öl für die Servo.😕
Ja das bei mir nun auch drin
Hier ist die Nummer vom ÖL
G 004 000 M2 ist Original von Audi
Also läuft es auf nen kompletten wechsel mit spülen raus.
Wollte eigentlich nur nen Schluck nachfüllen.
Das musste ich bei mir nicht mehr machen, da das Lenkgetriebe getauscht werden musste😠
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Das ist natürlich Sch..ade.
Das Lenkgetriebe ist bei meinem noch in Ordnung und sifft auch nirgends.
Deshalb wollte ich nur wieder bis zur Max. Markierung auffüllen.
Momentan steht sie kurz über Minimum.
Aber irgend wo muss das Öl ja hingen😕
Ähhm, ich hab bei stehenden Motor nachgeschaut. Muss der Motor bei der kontrolle nicht doch laufen?😰
Ja der sollte schon laufen.
Am besten mit einem zweiten Mann kontrollieren.
Auto auf die Bühne Unterfahrschutz ab unters Auto und der Zweite Mann Lenkt dann hin und her und der andere schaut ob da irgend wo Öl raus kommt.
Ich meinte ob der Ölstand bei laufenden Motor geprüft wird.🙂
Zitat:
Original geschrieben von Ja-Ho
Ich meinte ob der Ölstand bei laufenden Motor geprüft wird.🙂
Ach so😎 Nö
So, nun weiß ich immer noch nicht ob ich die oben genannten Öle nehmen kann.🙄
Ich schütte einfach nur ein "maulvoll" von dem Öl meines Kollegen rein.
Synth-Öl führt ja zur Schaumbildung und ist schlecht für die Pumpe wenn man es mit Mineralöl mischt.
Jo die beiden Öle mögen sich nicht, du solltest aber auch mal nach gucken wo das Öl bleibt. Bei mir hat sich ganze Öl in der Manschette vom Lenkgetriebe gesammelt bis die Manschette kaputt gegangen ist.
Es kann aber auch nur eine Schlauch Verbindung kaputt sein.
Ich brauchte vor einem Jahr nur einen "Schluck". Habe dann auf anraten eines Mitgliedes hier dieses gekauft: Mineralisches Servoöl
Läuft alles wie geschmiert... 🙂
Das ist mal eine klare Aussage.
Werde mir dieses Öl besorgen und fertig.😎
Danke!
Zitat:
du solltest aber auch mal nach gucken wo das Öl bleibt
Ich hab die Lenkung samt Schläuchen und Manschetten überprüft. Ich konnte keinen Ölaustritt feststellen.
Einzig der Schlauch am Ölbehälter war etwas Ölfeucht.😉
Zitat:
Original geschrieben von Ja-Ho
Das ist mal eine klare Aussage.
Werde mir dieses Öl besorgen und fertig.😎Danke!
Zitat:
Das öl kannst du bedenkenlos benutzen. Bei mir "schwitzt" das übrigens auch ein wenig am Behälter, scheint normal zu sein.