Welches Öl

20 AntwortenNeuester Beitrag am 7. Mai 2011 um 20:54

BMW 3er E36

bugxThemenstarteram 7. Mai 2011 um 1:07

Hi,

ich würde gerne einen Ölwechsel durchführen.
Welches Öl brauche ich und wieviel Liter?
Ölfilter gibt es glaube ich eh nur einen oder?

Mein Auto findet ihr in der Signatur oder unter meinem Avater 🙂

20 Antworten

Limo320 am 7. Mai 2011 um 19:38

Zitat:

Original geschrieben von Trinitii

Also wenn vorher 10W40 drin war und du jetzt auf 0W40 wechselst dann darfst du dich schonmal über einen ordentlichen Ölverbrauch und wahrscheinlich auch Ölverlust an der Ölwanne, etc freuen.

Blablabla....

Sorry,aber wann hört das hier auf,das son Müll weiter verbreitet wird?🙄

...ein 10W40 ist genau so dünn bei Betriebstemperatur wie ein 0W40 oder ein 15w40 oder sonst was. Die Zahl hinter dem W sagt etwas über die Wiskosität im betriebswarmen Zustand aus, die Zahl DAVOR über die Viskosität im kalten Zustand Generell kann man sagen, das je kleiner die Zahl VOR dem W ist, desdo weniger Kaltstartverschleiß entsteht.
Ein Kaltstart entspricht dem Motorverschleiß von
15W-40 300 km Autobahnfahrt
10W-40 60 km Autobahnfahrt
5W-40/5W-30 8 km Autobahnfahrt
Man kann also sehr gut erkennen, das es einen enormen Unterschied macht, welche Kaltstart Viskosität das Öl hat. Man kann daher auch nicht genau voraussagen, ob ein Motor mit 200.000 auf dem Tacho nun noch sehr lange hält oder nicht. Langstreckenfahrzeuge halten dementsprechend länger, mit entsprechendem Öl noch länger als ein Wagen, der mit 15W40 bei jedem Kaltstart einen Verschleiß von 300km Autobahnfahrt erlitt. Es ist auch absoluter quatsch, wenn manche sagen: mit dem "dünnen 0W40" Öl braucht mein Fahrzeug viel mehr öl als mit dem "dicken 15W40" Öl, da ja in warmen Zustand das Öl genau so "dick" oder "dünn" ist. (hintere Zahl) Viel mehr ist ein Vollsynthetisches 0W40 z.B. sparsamer im Verbrauch.