Welches Motoröl?

Hallo,

würd mal wissen wollen, was das beste Motoröl ist? Welche Erfahrungen habt ihr im Bezug auf Motoröl gemacht?

Gruß Gorge

Beste Antwort im Thema

Also ich bin mal vor vielen Jahren einen alten Opel Rekord meines Bruders gefahren, der hatte die 100.000er Grenze längst überschritten. Als ich Öl nachkippen wollte, konnte ich vor lauter Siff die Gleitflächen der Nockenwellen kaum noch erkennen. Um meinem Bruder, bzw. seinem Wagen was Gutes zu tun, habe ich an der Tanke irgendein Vollsynthese-Zeugs gekauft und einen halben Liter reingeleert. Der Wagen lief daraufhin weicher und leiser. Ein paar Wochen später schraubte ich wieder den Öleinfülldeckel auf - und siehe da, die Nockenwellen waren so sauber, als ob der Motor fabrikneu wäre. Die Additive in diesem halben Liter Öl hatten gereicht, um alle Ablagerungen zu lösen.
Seitdem schwöre ich auf Vollsynthetik.

Meine Favoriten: Mobil 1, Shell Helix Ultra, Aral Supertronic und Total Quartz 9000, und zwar jeweils in der Visko-Klasse 0W-40 bzw. 5W-40.

Aber Achtung, nicht jedes Vollsynthetische ist gut:
Ich hab mal den Fehler gemacht, Poweroil aus dem Baumarkt zu kaufen, weils so schön billig war und hab damit einen Ölwechsel bei meinem damaligen Auto (Fiat Panda) gemacht. Obwohl vollsynthetisch, bildeten sich schwarze Schlieren im Öl als Vorläufer von Schwarzschlamm!

Das war mir eine Lehre, beim Öl spart man immer am falschen Ende.

Die Vorteile von Vollsyntheseöl liegen darin, dass es langlebiger ist als Mineralöl, seine guten Qualitäten länger behält, auch in Extremsituationen.
Diese Qualitäten wären z.B. eine bessere und schnellere Schmierwirkung, bessere Reinigungswirkung, besserer Oxidationsschutz des Motors vor aggressiven Säuren, die bei der Verbrennung entstehen und vieles mehr. Die Mehrkosten bei der Anschaffung haben sich manchmal innerhalb eines Ölwechselinvertalls amortisiert, da der Ölverbrauch geringer ist und man meist kein Öl nachfüllen muss zwischen den Ölwechsel.

Ich kenne einen, dessen Wagen soff 1 Liter Öl auf 1000 km, d. h. bis zu seinem Ölwechsel bei 15.000 km hat er 15 Liter Öl nachgekippt. Hauptsache, billiges Öl. Die Umwelt dankt! :-(

Ich konnte ihn nicht davon überzeugen, mal was anderes als 15W-40 zu probieren, weil das in seinem Handbuch stand. Und da stand auch, dass bis zu einem Liter pro 1000 Km normal sind. Also hat er fleissig nachgekippt. Manchen ist eben nicht zu helfen.

Um auch mal gleich mit ein paar weitverbreiteten Irrtümern aufzuräumen, sei noch erwähnt, dass man sehr wohl vollsynthetisches mit mineralischem Öl mischen kann, genauso wie verschiedene API- oder ACEA-Spezifikationen und auch verschiedene Viskositätsklassen. Ebenso stimmt es nicht, dass man bei Motoren nach einer gewissen Zeit nicht mehr von mineralisch auf vollsynthetisch umsteigen kann.

Wichtigtuer setzen eine Menge Hoaxes diesbezüglich in Umlauf, dahingehend, dass Motoren dann reihenweise an verstopften Ölleitungen eingehen oder sturzbachmässig das Öl verlieren, weil sich Dichtungen in Nichts auflösen, etc.
Naja, wer es glauben mag... der wird dann wahrscheinlich auch voller Dankbarkeit gute Bewertungen abgeben. Only bad news are good news.

Teilsynthetischen Ölen traue ich allein schon deswegen nicht über den Weg, weil sich rein theoretisch jedes Mineralöl, in dem sich auch nur ein einziger Tropfen Vollsynthetisches Öl befindet, teilsynthetisch nennen darf. Wie gross der jeweilige Anteil ist, steht nämlich wohlweisslich nirgends. Das riecht mir sehr nach Bauernfängerei.

Zu den API- und ACEA-Klassifikationen nur so viel: Ich halte sie für korrupt. Eine API-, genauso wie eine ACEA-Klassifikation ist käuflich. Beim American Petroleum Institiut z.B. bekommt man für 600 $ + Umsatzbeteiligung am Ölverkauf die Klassifikation verkauft. Zitat:

"Die Schmierstoffhersteller prüfen in Eigenverantwortung (Selbstzertifizierung) Ihre Produkte ab. Eine Listung bei API ist gegen Bezahlung entsprechender Lizenzgebühren (min. 600$ + Umsatzbeteiligung) möglich, und erlaubt die Nutzung des API-„Donut“. Eine Überprüfung der Schmierstoffqualität durch API wird im Unterschied zu den meisten Fahrzeugherstellerfreigaben aber nicht durchgeführt!", nachzulesen hier:

http://www.transalp.de/.../KFZ_schmierstoffe.pdf

Selbst die Schmierstoffhersteller machen kein Geheimnis daraus:

"Die Auslobung der API- und ACEA-Klassifikationen erfolgt weitestgehend in einem sogenannten Selbstzertifizierungssystem. Dem Schmierstoffhersteller wird es dabei selbst überlassen, die in eigener Regie durchgeführten Teste auszuloben.", nachzulesen hier:

http://www.castrol.de/.../m_klassifikation_3.html

Das erklärt auch, wie Billigsvollsynthesetöle (z.B. Poweroil aus dem Baumarkt) zu ihren API SL-Qualifikationen kommen.* (Fortsetzung im 2. Teil)

Eins vorneweg: Ich bin kein reicher Snob, sondern fahre jetzt eine 13 Jahre alte Klapperkiste (Citroen BX 16), gekauft vom Schrotthändler, doch mit 2 Jahren TÜV - und solange sollte das Teil noch halten. Dennoch, oder gerade deswegen, habe ich mal Mobil 1 ausprobiert.

Aber der Reihe nach: Der Motor hatte beim Kauf schon über 157.000 KM und die rabenschwarze Brühe tropfte kaum noch vom Ölmessstab, so sehr war sie eingedickt.
Also als erstes Öl gewechselt. Dazu kaufte ich für 22 € das LiquiMoly 10W-40 (Finger weg!) im 5 Literkanister. Der Motor klapperte ab und zu, und schon nach 5000 KM hatte sich am Öleinfülldeckel eine helle, wachsartige Schicht gebildet.

Jetzt kommts:
Da ich nach 5000 KM eh Öl nachfüllen musste und die freie Tankstelle dieses Mobil 1 (0W-40) für 12,50 € in der Literdose anbot, welches ich kurz vorher bei Esso für 19 € nochwas gesehen hatte, griff ich kurzentschlossen zu und kippte einen Liter in den Motor, um ihm was Gutes zu tun.
Was dann geschah, hat mich zuerst erschrocken: Auf dem Nachhauseweg qualmte mein Auto so stark aus dem Auspuff, dass ich dachte: "Na klasse, jetzt wird das gute teure Öl einfach verbrannt, vielleicht war es doch zu dünn?"
Aber am nächsten Tag hat sich das Qualmen nach dem Warmfahren gelegt und mir fiel auch auf, dass der Motor gar nicht mehr klapperte. Und je länger ich fuhr, umso weicher schien der Motor zu laufen. Nach ein paar Wochen öffnete ich den Öleinfülldeckel - und siehe da: Die helle, wachsartige Schicht war weg!
Das würde auch das kurzzeitige Qualmen erklären: Die Additive in dem guten Öl haben die Ablagerungen aufgelöst und diese wurden verbrannt.

Das Öl hat mich voll überzeugt: Der Motor läuft leiser, der Ölverbrauch hat abgenommen (vorher 1 Liter auf 5000 KM, jetzt nur noch ca. ein viertel Liter auf die gleiche Entfernung), ich schone somit die Umwelt und meinen Geldbeutel und meinen Motor.
Und das lediglich durch das Auffüllen von nur einem Liter Mobil 1! Wers nicht glaubt, solls ausprobieren!

Nochwas:
Vor dieser Mobil 1-Ölkur lief mein Wagen mit Müh und Not 170 km/h, obwohl 176 km/h im Brief stehen, jetzt jedoch fast 180! Ich erkläre mir das dadurch, dass die Kolbenringe in der Kolbennut mit Ölkohle verbacken waren, was zu schlechter Kompression und somit Leistungsverlust führte, die Additive in dem guten Öl die Ölkohle jedoch auflösten, die Kolbenringe dadurch frei wurden und nun zur Zylinderwandung hin wieder richtig abdichten. Fazit: Mehr Leistung und geringerer Ölverbrauch.
Was viele Motorölzusätze nur versprechen: Dieses Motoröl hält es.

Übrigens:
Mobil 1 (0W-40) ist Erstbefüllöl bei Porsche, Aston Martin und AMG! Lasst euch also nicht kirre machen von Leuten, die Bedenken haben, dass bei so einem dünnen Öl der Schmierfilm reissen könnte.
Ebenso gehört ins Reich der Fabeln, dass man bei einem Motor mit hoher Laufleistung kein vollsynt. Öl benutzen sollte, wegen evtl. Verstopfung von Ölkanälen durch losgelöste Ablagerungen. Die gute Dispergierwirkung bewirkt eine Feinstverteilung, welche die Fremdstoffe in Schwebe hält und somit besteht diese Gefahr nicht. Ansonsten wäre Mobil (US-Firma) in den USA längst im Zuge von Schadensersatzprozessen Pleite gegangen.

Merke:
Kein Auto geht an zu gutem Öl kaputt, sondern an zu schlechtem – und kein Auto hat zu viele Kilometer, um ihm gutes Öl zu gönnen!

Im Gegenteil, je mehr Kilometer auf der Uhr stehen, umso nötiger ist gutes Öl, umso dankbarer reagiert der Motor darauf. Da kann das gute Motoröl dann zeigen, was in ihm steckt.

Und wenn jetzt der Einwand kommt:
„Aber im Handbuch meines alten Golf, meines Ford Granada, meines Opel Rekord, meines sonstwas steht doch 15W-40!!“, dann soll sich derjenige bitte mal daran erinnern, ob es damals, als diese Autos konstruiert wurden, es überhaupt 0W-40er Öle gab. Was es damals nicht gab, kann logischerweise auch nicht im Handbuch stehen! Das ist so, als würde ein Arzt es ablehnen, moderne Arzneimittel zu verschreiben, weil es zu Zeiten seines Studiums diese nicht gab.

Was ich auch nicht mehr hören kann, sind die gutgemeinten Ratschläge einiger selbsternannter Spezialisten: „Bleib einfach bei dem Öl, das vorher drin war“ (und wenn’s die letzte Brühe war…)

Ich jedenfalls habe es mir abgewöhnt, mit solch ewiggestrigen Zeitgenossen zu diskutieren, die nach dem Motto zu gehen scheinen: „Was der Bauer nicht kennt, isst er nicht!“
Natürlich ist es diesen auch ein Gräuel, Vollsynthetiköl mit Mineralöl zu mischen, 10W-40er mit 0W-40er, verschiedene Güteklassen, etc.
Tja, was soll ich sagen, die scheinen ein ideologisches Problem damit zu haben, so in etwa: Nurr rrasserreines Öl darrf in meinem Motorr sein, jawollja!!!
Nun gut, ich glaube, ich schweife etwas ab... ;-)

Fakt ist, alle Motoröle sind miteinander mischbar, und Fakt ist, dass beim Auffüllen mit besserem Öl sich die Qualität verbessert und beim Mischen mit schlechterem Öl sich verschlechtert. Klar, eine komplette Füllung mit besserem Öl ist das Optimum. Aber in meinem Fall ist das eh nicht nötig, denn ich fahre keinen Aston-Martin Sportwagen, sondern eine alte Franzosenschaukel.
Und dafür reichen die Additive, die in einem Liter Mobil 1 drin sind. Und dafür reicht auch mein Geldbeutel.** (-->)

107323 weitere Antworten
107323 Antworten

Ich seh das wie Hunter, man muß keine Wissenschaft aus dem Thema Öl machen, beim ÖW keine 14h abtropfen lassen oder das Öl a) nicht nehmen weil es im HTHS 0.002 schlechter ist als Öl b)

Aber es ist auch ok wenn man sich dafür interessiert und in die angeblich so überteuerten Karren was einfüllt das ihnen gut tut und sie möglichst lange halten lässt... bei den Preisdiskussionen kann ich nur lachen, man hat ja auch Geld für die Karre und den Sprit.. hat man keinen Fufi mehr für ein ordentliches Öl, kann man es lassen, dann ist das Auto zu teuer...der Unterschied zwischen einem guten und einem schlechten Öl ist weniger als viele in einer Woche verrauchen oder sonst wie rauswerfen...

Ansonsten gehts in diesem Thread eben über MOtoröl... manche Diskussionen finde ich auch grenzwertig und zuviel, aber wems n icht gefällt muß ja nicht drauf eingehen oder kann woanders über Hundeschampoo schreiben... was ein Irrsinn sich in einem Thread über Motoröl aufzuregen daß es um Öl geht

Zitat:

Original geschrieben von HL66


was ein Irrsinn sich in einem Thread über Motoröl aufzuregen daß es um Öl geht

😁😁😁😁 Zu geil oder ? 😁😁😁😁

Zitat:

Original geschrieben von CX 25IE Pallas


........Auch das ist typisch doitsch; laut Statistik geben die Doitschen fürs Fressen 8% ihres Verdienstes für Lebensmittel aus, die Japaner und Franzosen hingegen fast 25%, das sagt eigentlich alles, oder? .........

Dies sagt auch aus, dass die meisten Deutschen relativ gut verdienen, und nicht nur Reis und Baguettes fressen, sondern auch mal ein Stück Fleisch auf dem Teller haben!

Gibts auch eine Statistik, wieviel Prozent des Verdienstes in Japan und Frankreich für Motoröl ausgegeben werden?🙄😁

Zitat:

Original geschrieben von Harry-NRW



Zitat:

Original geschrieben von CX 25IE Pallas


........Auch das ist typisch doitsch; laut Statistik geben die Doitschen fürs Fressen 8% ihres Verdienstes für Lebensmittel aus, die Japaner und Franzosen hingegen fast 25%, das sagt eigentlich alles, oder? .........
Dies sagt auch aus, dass die meisten Deutschen relativ gut verdienen, und nicht nur Reis und Baguettes fressen, sondern auch mal ein Stück Fleisch auf dem Teller haben!

Ich denke, du weißt nicht im Entferntesten, was Japaner für hochwertigen Fisch, Reis, grünen Tee und andere Lebensmittel auszugeben bereit sind und, oder...?

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von Harry-NRW



Zitat:

Original geschrieben von CX 25IE Pallas


........Auch das ist typisch doitsch; laut Statistik geben die Doitschen fürs Fressen 8% ihres Verdienstes für Lebensmittel aus, die Japaner und Franzosen hingegen fast 25%, das sagt eigentlich alles, oder? .........
Dies sagt auch aus, dass die meisten Deutschen relativ gut verdienen, und nicht nur Reis und Baguettes fressen, sondern auch mal ein Stück Fleisch auf dem Teller haben!

Ich denke, du hast

nicht die blasseste Ahnung

, was Japaner für

hochwertigen

Fisch, Reis, grünen Tee und andere Lebensmittel auszugeben bereit sind, oder...? Genauso viel Ahnung wirst du auch über Motorenöle haben...

Zitat:

Original geschrieben von CX 25IE Pallas



Zitat:

Original geschrieben von Harry-NRW


Dies sagt auch aus, dass die meisten Deutschen relativ gut verdienen, und nicht nur Reis und Baguettes fressen, sondern auch mal ein Stück Fleisch auf dem Teller haben!
Ich denke, du weißt nicht im Entferntesten, was Japaner für hochwertigen Fisch, Reis, grünen Tee und andere Lebensmittel auszugeben bereit sind, oder...?

Weiß ich nicht, und interessiert mich auch nicht wirklich. Hier geht es auch nicht um Fisch, Reis, oder grünen Tee, sondern um Motoröl!

Ich muß zugeben, dass ich mich mit Reis und grünem Tee nicht so gut auskenne, wie mit Motoröl.

Trolle am besten woanders rum, und versuche nicht, diesen Thread mit deinem Geschwafel zu versauen!!!

Zitat:

Original geschrieben von Harry-NRW



Zitat:

Original geschrieben von CX 25IE Pallas


........Auch das ist typisch doitsch; laut Statistik geben die Doitschen fürs Fressen 8% ihres Verdienstes für Lebensmittel aus, die Japaner und Franzosen hingegen fast 25%, das sagt eigentlich alles, oder? .........
Dies sagt auch aus, dass die meisten Deutschen relativ gut verdienen, und nicht nur Reis und Baguettes fressen, sondern auch mal ein Stück Fleisch auf dem Teller haben!

Gibts auch eine Statistik, wieviel Prozent des Verdienstes in Japan und Frankreich für Motoröl ausgegeben werden?🙄😁

Mahlzeit!

Bezweifle, dass ein Kongolese (oder wie man die nennt) sich besser ernährt, weil er 100% seines Einkommens für Lebensmittel ausgibt.
Verdient halt kaum was. So ist das mit den Angaben in Prozent.

Zitat:

Original geschrieben von CX 25IE Pallas



Zitat:

Original geschrieben von Harry-NRW


Dies sagt auch aus, dass die meisten Deutschen relativ gut verdienen, und nicht nur Reis und Baguettes fressen, sondern auch mal ein Stück Fleisch auf dem Teller haben!
Ich denke, du weißt nicht im Entferntesten, was Japaner für hochwertigen Fisch, Reis, grünen Tee und andere Lebensmittel auszugeben bereit sind und, oder...?

Genau, hochwertiges Walfleisch, weil für wissenschaftliche Zwecke abgeschlachtet!

Hab gehört, dass Japaner auch für getragene Teenyunterwäsche Unmengen bezahlen. 😁

Zitat:

Original geschrieben von Wotan 1972



Zitat:

Original geschrieben von Harry-NRW


Dies sagt auch aus, dass die meisten Deutschen relativ gut verdienen, und nicht nur Reis und Baguettes fressen, sondern auch mal ein Stück Fleisch auf dem Teller haben!

Gibts auch eine Statistik, wieviel Prozent des Verdienstes in Japan und Frankreich für Motoröl ausgegeben werden?🙄😁

Mahlzeit!

Bezweifle, dass ein Kongolese (oder wie man die nennt) sich besser ernährt, weil er 100% seines Einkommens für Lebensmittel ausgibt.
Verdient halt kaum was. So ist das mit den Angaben in Prozent.

Genau; Japan ist ja auch ein rückständigesEntwicklungsland mit extrem niedrigen Lebenshaltungskosten, nicht wahr...ohne Worte...

Naja, dann noch viel Spass mit euren "Diskussionen", ist mir hier echt zu hohl, soviel Dummheit auf einen Haufen erzeugt schon Schmerzen...

Zitat:

Original geschrieben von CX 25IE Pallas



Zitat:

Original geschrieben von Harry-NRW


Dies sagt auch aus, dass die meisten Deutschen relativ gut verdienen, und nicht nur Reis und Baguettes fressen, sondern auch mal ein Stück Fleisch auf dem Teller haben!
Genauso viel Ahnung wirst du auch über Motorenöle haben...

Ich finde es ja immer wieder interessant ! Da hat jemand 5 Beiträge geschrieben davon nicht einen der hier un de Therad passen würde ganz zu schweigen auch nur 10 Seiten hier gelesen zu haben , versucht aber den anderen Usern hier im Forum zu erklähren das sie nicht viel Ahung von Ölen haben .

Wie arm ist den das ? Sind wieder Ferien ?

Zitat:

Original geschrieben von CX 25IE Pallas



Zitat:

Original geschrieben von Wotan 1972


Mahlzeit!

Bezweifle, dass ein Kongolese (oder wie man die nennt) sich besser ernährt, weil er 100% seines Einkommens für Lebensmittel ausgibt.
Verdient halt kaum was. So ist das mit den Angaben in Prozent.

Genau; Japan ist ja auch ein rückständigesEntwicklungsland mit extrem niedrigen Lebenshaltungskosten, nicht wahr...ohne Worte...

Naja, dann noch viel Spass mit euren "Diskussionen", ist mir hier echt zu hohl, soviel Dummheit auf einen Haufen erzeugt schon Schmerzen...

Gegen Schmerzen hilft in Japan "Seppuku" 😁

Ah, ein Neuankömmling... 6 Beiträge, und alle in diesem Thread? Ich glaub, den kennen wir schon.
Ignis, Söhnchen, bist Du es? 😁

Zitat:

Original geschrieben von CX 25IE Pallas



Zitat:

Original geschrieben von Wotan 1972


Mahlzeit!

Bezweifle, dass ein Kongolese (oder wie man die nennt) sich besser ernährt, weil er 100% seines Einkommens für Lebensmittel ausgibt.
Verdient halt kaum was. So ist das mit den Angaben in Prozent.

Naja, dann noch viel Spass mit euren "Diskussionen", ist mir hier echt zu hohl, soviel Dummheit auf einen Haufen erzeugt schon Schmerzen...

Richtig ! und das Faß zum üblaufen bringt deine Dummheit ! Du müstest ja schreien vor Schmerzen !

Zitat:

Original geschrieben von Hunter123



Zitat:

Original geschrieben von CX 25IE Pallas


Genauso viel Ahnung wirst du auch über Motorenöle haben...

Ich finde es ja immer wieder interessant ! Da hat jemand 5 Beiträge geschrieben davon nicht einen der hier un de Therad passen würde ganz zu schweigen auch nur 10 Seiten hier gelesen zu haben , versucht aber den anderen Usern hier im Forum zu erklähren das sie nicht viel Ahung von Ölen haben .

Wie arm ist den das ? Sind wieder Ferien ?

Hat dein Nachhilfelehrer in Deutsch etwa wieder Ferien?

Die "Rechtschreibung", der Satzbau und die Verwendung von den immer gleichen Phrasen könnte von einem Drittklässler stammen...

Zitat:

Original geschrieben von Jan0815


Ah, ein Neuankömmling... 6 Beiträge, und alle in diesem Thread? Ich glaub, den kennen wir schon.
Ignis, Söhnchen, bist Du es? 😁

An den dachte ich eben auch schon ! Die Katze lässt das Mausen nicht ! Der muß aber auch Probleme haben der Junge !! 😁

Deine Antwort
Ähnliche Themen