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Welches Motoröl für Golf 3 GTI 2,0 l

Themenstarteram 5. November 2009 um 11:20

Hallo,

welches Öl nimmt man für den oben genannten Golf Bj. 11/95 ?

Welche Viskosität ?

Danke !!

Beste Antwort im Thema

Moin, 

ich fasse mal kurz zusammen, was in diesem Thread noch kommen wird:

 

1) 15W-40 reicht für den alten Motor.

 

2) Nimm auf jeden Fall 0W-40!

 

3) Nimm auf jeden Fall 0W-40!!!

4) Nimm auf keinen Fall 0W-40, sonst wird Dein Motor undicht

5) Nimm auf jeden Fall vollsynthetisch!

6) Nimm auf keinen Fall vollsynthetisch!

 

Ich schlage vor das hier zu lesen.

 

Ich fahre mit Mobil1 0W-40.

 

Grüße

zaph

34 weitere Antworten
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34 Antworten

10W40 Teilsynt.

Themenstarteram 5. November 2009 um 11:28

Danke !!

Das ging aber schnell !

Moin, 

ich fasse mal kurz zusammen, was in diesem Thread noch kommen wird:

 

1) 15W-40 reicht für den alten Motor.

 

2) Nimm auf jeden Fall 0W-40!

 

3) Nimm auf jeden Fall 0W-40!!!

4) Nimm auf keinen Fall 0W-40, sonst wird Dein Motor undicht

5) Nimm auf jeden Fall vollsynthetisch!

6) Nimm auf keinen Fall vollsynthetisch!

 

Ich schlage vor das hier zu lesen.

 

Ich fahre mit Mobil1 0W-40.

 

Grüße

zaph

Zitat:

Original geschrieben von Zaph0042

Moin, 

ich fasse mal kurz zusammen, was in diesem Thread noch kommen wird:

1) 15W-40 reicht für den alten Motor.

2) Nimm auf jeden Fall 0W-40!

3) Nimm auf jeden Fall 0W-40!!!

4) Nimm auf keinen Fall 0W-40, sonst wird Dein Motor undicht

5) Nimm auf jeden Fall vollsynthetisch!

6) Nimm auf keinen Fall vollsynthetisch!

Ich schlage vor das hier zu lesen.

Ich fahre mit Mobil1 0W-40.

Grüße

zaph

hi, genauso ist es.

ich fahre schon seit jahren vollsynt. 0w40 von castrol mit besten erfahrungen. ciao

Zitat:

Original geschrieben von Zaph0042

Ich fahre mit Mobil1 0W-40.

Ich auch.

 

Ich fahre im 2.0 als auch im 1.8 5w-40 "High-Star" aus dem Praktiker - beide Motoren habe mittlerweile über 200tkm und laufen noch wie ein Uhrwerk!

Gruß

ich fahr 5-w40 und kann mich auch absolut nciht beschweren.

Zitat:

Original geschrieben von pepe889900

Zitat:

Original geschrieben von Zaph0042

Ich fahre mit Mobil1 0W-40.

Ich auch.

Unsere Golfs auch

ich fahr Marathon Alpine 5W40

10W40 wirds aber auch tun

am 5. November 2009 um 19:06

Ich fahre meinem 2E im Passat mit Castrol GTX HIGH MILEAGE 15W-40. Vorher hatte ich billigeres Öl drin, seit dem Wechsel ist der Ölverbrauch von 0,7 Liter auf 0,4 Liter auf 1000km zurück gegangen, bei einer Laufleistung von 288tkm.

@Dodge_City:

Na, jetzt weißt du doch bestimmt, welches Öl du nehmen solltest. Oder etwa nicht? ;)

Kurz gesagt:

Ein Öl nach VW-Norm 502 00 (-> VW-Ölnormen) für "Ottomotoren unter erschwerten Bedingungen" ist zwar meines Wissens nach für diesen Motor nicht gefordert, es dürfte aber das Optimum für ihn sein.

In diesem -> Beitrag findest du die konkreten Empfehlungen zusammengefasst, die sich aus langen Diskussionen und vielen Erfahrungsberichten im großen -> "Welches Motoröl?"-Thread (z. Zt. 1.262 Seiten!) herauskritallisiert haben.

Da solltest auch du das Richtige finden können. ;) Falsch liegst du jedenfalls mit keinem der dort genannten Öle. Und keine Angst vor "zu dünnem", modernem Öl, dass angeblich für ältere Motoren nicht geeignet ist. Habe meinen AAM (1, 8 l, 55 kW) im 93er Vento auch auf vollsynthetisches 0W-40er umgestellt und absolut keine Probleme. Hier meine -> Erfahrungen im Detail.

Schönen Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Zaph0042

Moin,

ich fasse mal kurz zusammen, was in diesem Thread noch kommen wird:

 

1) 15W-40 reicht für den alten Motor.

 

2) Nimm auf jeden Fall 0W-40!

 

3) Nimm auf jeden Fall 0W-40!!!

4) Nimm auf keinen Fall 0W-40, sonst wird Dein Motor undicht

5) Nimm auf jeden Fall vollsynthetisch!

6) Nimm auf keinen Fall vollsynthetisch!

 

Ich schlage vor das hier zu lesen.

 

Ich fahre mit Mobil1 0W-40.

 

Grüße

zaph

Ich kann bei dem Thread bis Heute nicht nachvollziehen wie man 1.262 Seiten lang über Motoröl faseln kann. :D

 

VW empfiehlt beim 2.o L 8V ein 10W40 Öl.

Natürlich kann man auch ein 5W oder 0W Öl nehmen.

Ich selbst fahre schon seit Jahren 5W Öl und bin gut damit zu frieden.

Ob man jetzt unbedingt ein 0W Öl nehem muss sei dahin gestellt, Wohnen ja nich inn Sibirien.

Zumindest sind die recht günstig. ;)

hurra, endlich mal wieder einer von diesen soooooooo seltenen Öl-Threads...hier wird einem auch niiiieeee langweilig :)

Viel wichtiger als dieses ganze 0W oder 5W oder 10W diskutieren ist das du die Wechselintervalle einhälst (lieber mal öfters wechseln als zu selten) und du nicht vergisst den Filter zu wechseln. Ansonsten schütt rein was du willst, das ist sowas von total egal (auch wenn es hier Menschen gibt die da anderer Meinung sind), ein heutiges Voll- oder Teilsynthetisches Öl wirst du mit einem Serienmotor nicht an seine Grenzen bringen, keine Chance...

ausserdem wird kein öl zugelassen das den motor beschädigen könnte.

sprich alles was du so kaufen kannst, wird deinen motor nicht töten

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