Welches Getriebeöl für MMT6 Getriebe

Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY)

Hallo,

ich möchte das Getriebeöl beim MMT6 Getriebe wechseln. Hat jemand positive oder negative Erfahrungen mit bestimmten Getriebeölen gemacht (Liqui Moly, Castrol...) oder ATF eingefüllt?

Gruß
NW

94 Antworten

Ich habe das hier Ravenol (Ford WSD-M2C200-C) + LIQUI MOLY 1040 GETRIEBE-ÖL-ADDITIV

im MMT6? Seit wieviel km?

Zitat:

Original geschrieben von T-R-S


im MMT6? Seit wieviel km?

Ja im MMT6 seit 12000km

Zitat:

Original geschrieben von itech.0151



Zitat:

Original geschrieben von T-R-S


im MMT6? Seit wieviel km?
Ja im MMT6 seit 12000km

ziehe ma wieder hoch..

Und wie läuft die Getriebe mit der Kombination? Überlege auch "Castrol + LM 1040" ausprobieren...

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Lauft eigentlich nicht schlecht (wie neu), gerausche sind zu 90% weg, aber wenn es zu heiss wird kommt es ab und zu mal, aber minimal. Man muss aufpassen (additive) nicht zu viel reinkippen, sonst kommt es zu schaltproblemen, lasst sich dann schwer schalten!

Zitat:

Original geschrieben von itech.0151


Lauft eigentlich nicht schlecht (wie neu), gerausche sind zu 90% weg, aber wenn es zu heiss wird kommt es ab und zu mal, aber minimal. Man muss aufpassen (additive) nicht zu viel reinkippen, sonst kommt es zu schaltproblemen, lasst sich dann schwer schalten!

Hi danke,

habe wie eben wollte Castrol + 20 gr LM1040 reingetan. Schaltet sich auf jeden Fall viel besser. Überlege noch 20 gr LM1040 rein zu tun (empfohlen wird 20 gr auf 1 Ltr. Da aber in der Getriebe 1,9 reinpassen...

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von kanyk


Hi danke,

habe wie eben wollte Castrol + 20 gr LM1040 reingetan. Schaltet sich auf jeden Fall viel besser. Überlege noch 20 gr LM1040 rein zu tun (empfohlen wird 20 gr auf 1 Ltr. Da aber in der Getriebe 1,9 reinpassen...

Gruß

Warte erst mal ab, so ca 2000 Tkm.

Das Additiv muss sich erst verteilen!

Mfg

Zitat:

Original geschrieben von Overlord



Zitat:

Original geschrieben von kanyk


Hi danke,

habe wie eben wollte Castrol + 20 gr LM1040 reingetan. Schaltet sich auf jeden Fall viel besser. Überlege noch 20 gr LM1040 rein zu tun (empfohlen wird 20 gr auf 1 Ltr. Da aber in der Getriebe 1,9 reinpassen...

Gruß

Warte erst mal ab, so ca 2000 Tkm.

Das Additiv muss sich erst verteilen!

Mfg

Könntest Recht haben. Habe das Gefühl, dass es sich jeden Tag (seit Do. letzter Woche) noch besser schalten lässt.

Zitat:

Könntest Recht haben. Habe das Gefühl, dass es sich jeden Tag (seit Do. letzter Woche) noch besser schalten lässt.

Was hast du denn bei der Getriebe gehabt, Schaltprobleme?

Ja Schaltprobleme. So ein Gefühl, dass ob Synchronringe nicht in Ordnung wären oder die Kupplung nicht sauber trennt (tut die definitiv) Musste immer beim Schalten verzögert die Gänge umlegen, damit ohne Hacken klappt. Jetzt klappt auf jeden Fall besser.

Hallo,

mal eine Frage zum 5 Gang Schaltgetriebe vom TDCI 130 PS Bj 2002:
In meiner Möhre ist seit 451 000 km das selbe Getriebeöl drin. In letzter Zeit schaltet der sich eine Spur hakeliger, wenn er kalt ist (z.Zt +4 Grad). Ist er warm gefahren, fluppt es eigentlich normal.
Ich denke an einen Getriebeölwechsel, das Auto hätte es ja verdient 🙄

Hat der 5 Gang TDCI das MTX75 Getriebe? Wäre das weiter vorne genannte ATF III als "Leichtschaltöl" geeignet
(wenn ja, hat da jemand einen Link dazu parat, damit ich nix falsches kaufe? )

Oder kann man das FORD 75W FE vom MMT6 Getriebe auch beim 5 Gang verwenden?

Hallo,

ich kann immer noch das ATF III empfehlen (Automatiköl). Damit laufen meine Autos einfach nur super und die Schaltbarkeit ist erstklassig.

Viele Grüße
XG

ein automatiköl hat völlig andere spezifikationen und anforderungen als ein handschalt-öl!

ich würde das getriebeöl von castrol (Syntrans FE 75W) nehmen, das ist sogar von ford zertifiziert...

Zitat:

Original geschrieben von Patrick87


ein automatiköl hat völlig andere spezifikationen und anforderungen als ein handschalt-öl!

ich würde das getriebeöl von castrol (Syntrans FE 75W) nehmen, das ist sogar von ford zertifiziert...

Dieses habe ich auch, wie gesagt mit LM Additiv. Jetzt sind es mittlerweile knapp 4 Tkm und es ist noch besser geworden (Schaltung) Ob das nun am zusätzlichen LM liegt kann ich leider nicht sagen,da alles zusammen gleichzeitig rein kam...

ATF würde ich persönlich auch nicht nehmen, alleine schon deswegen, weil ein Automatikgetriebe permanent über den Kühlkreislauf gekühlt sein muss/wird. Keine Ahnung was ATF mit Hitzebeständigkeit an sich hat...

Gruß

P.S. günstiger als hier (du brauchst 2 St.) habe ich nirgens gefunden. Es klappte auch super mit Versand etc.

Hat schon mal einer
http://www.ravenol.de/.../ravenol-mtf-2-sae-75w-80.html

Verwendet?
Es hat die nötigen Ford Freigaben!

Mfg

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