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Welches Ersatzteil suche ich hier? (Blende an Stoßstange fehlt plötzlich)
Mir ist gerade aufgefallen, dass mir eine Blende in der vorderen Stoßstange fehlt. Leider weiß ich nicht, welcher Sensor sich dahinter befindet und nach was für einem Ersatzteil ich nun suchen muss. Ich hoffe, dass es sich bereits in Mangangrau lackiert kaufen lässt.
Ist ein Passat B8 Alltrack Bj. 2017.
Mich würde auch interessieren, wie mir das Ding abhanden kommen konnte...
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29 Antworten
Ein Lackierer macht dir das für 20€. Ich hab erst 2 von den Teilen lackieren lassen.
Kleb das Loch derweil mit Tape zu.
Fahr das neue Teil von VW direkt zum Lacker und montier es nicht erst am Auto, sonst muss der es wieder aufwendig reinigen und bei der Demontage brechen da gerne mal kleine Haken ab.
Ich frag mich, wie du das verlieren konntest. Sind dir die Befestigungsnasen und Arretierungshaken gebrochen?
Schreib mal den User hier an, der hatte mir meine Abdeckkappen für den nachgerüsteten Multiladeträger am B6 lackiert (per Post) war einwandfrei:
https://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=164086
Hier ein passender thread aus dem B6-Forum dazu: https://www.motor-talk.de/.../...sie-gestellt-werden-t2327515.html?...
Vielen Dank Leute, die Blende kann ich wohl hier kaufen: https://www.ebay.de/.../163731614352
Ist dieses Lack-Set ausreichend oder muss ich zusätzlich einen Primer kaufen (scheint ja nicht so teuer zu sein): https://www.amazon.de/dp/B076CTRBDC
Inkl. eines Primers würde es mich ~50€ kosten das Teil zu bestellen und selbst zu lackieren - das überlebe ich, außerdem bin ich beim nächsten Mal vorbereitet.
Nebenbei habe ich die Sicherheitsunternehmen angeschrieben, welche die Tiefgaragen zu Hause und am Arbeitsplatz überwachen. Vielleicht gibt mir das Aufschluss darüber wann und wo das Teil entwendet wurde.
Zitat:
@Jason_V. schrieb am 6. August 2020 um 21:47:11 Uhr:
Ein Lackierer macht dir das für 20€. Ich hab erst 2 von den Teilen lackieren lassen.
Kleb das Loch derweil mit Tape zu.
Fahr das neue Teil von VW direkt zum Lacker und montier es nicht erst am Auto, sonst muss der es wieder aufwendig reinigen und bei der Demontage brechen da gerne mal kleine Haken ab.
Ich frag mich, wie du das verlieren konntest. Sind dir die Befestigungsnasen und Arretierungshaken gebrochen?
Ich habe es bereits mit Panzertape zugeklebt und kenne einen Lackierer, der sich der Sache vielleicht zu einem guten Preis annimmt, vielleicht aber auch nicht, daher suche ich auch nach Alternativen ;)
Ich gehe stark davon aus, dass jemand mit einem Saugnapf das Ding entfernt hat - von alleine kann das doch kaum abfallen - die "Haken" stecken auch nicht in ihren Löchern.
Oder sehe ich das vielleicht falsch?
Zitat:
@__NEO__ schrieb am 6. August 2020 um 22:55:56 Uhr:
Schreib mal den User hier an, der hatte mir meine Abdeckkappen für den nachgerüsteten Multiladeträger am B6 lackiert (per Post) war einwandfrei:
https://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=164086
Hier ein passender thread aus dem B6-Forum dazu: https://www.motor-talk.de/.../...sie-gestellt-werden-t2327515.html?...
Werde ich mache, danke :)
Ich würde das Originalteil bei VW in grundierter Ausführung kaufen und den obigen User bzgl. Lackierung mal anfragen.
Kannst auch unter shop.ahw-shop.de anfragen
Zitat:
@__NEO__ schrieb am 7. August 2020 um 12:43:16 Uhr:
Ich würde das Originalteil bei VW in grundierter Ausführung kaufen und den obigen User bzgl. Lackierung mal anfragen.
Kannst auch unter shop.ahw-shop.de anfragen
Habe sowohl René.22 als auch den Shop angeschrieben, danke :)
Eine Frage hätte ich noch. Diese Scheinwerferreinigungsanlage... ich wusste nicht, dass ich eine habe und wie aktiviere ich diese denn? Wird sie automatisch ausgefahren wenn ich meine Scheiben reinige? Ich dachte die Kappe wäre komplett fest montiert, jetzt frage ich mich, ob sie eventuell abgefallen ist als sie ausgefahren war so wie in diesem Video: https://youtu.be/8EZB6Zk0Pfw?t=15
Vor gestern habe ich den Wagen das letzte Mal am Wochenende bewegt und dabei die Scheiben gereinigt. Wenn sich das Ding dabei selbstständig ausfährt, ist es wahrscheinlich dass die Kappe dabei abgefallen ist, oder? Dann wurde auch nichts geklaut...
Es fährt aus, wenn du auch die Scheibe besprühst. Kann man teilweise ganz gut als kurzes Surren hören. Einfach abfallen sollte es nicht, aber kann man nie ganz ausschließen.
Wenn du auf der Autobahn die Scheibe reinigst bei 200km/h kommt ziemlich druck drauf
die SWRA wirkt aber auch nur dann ausgelößt, wenn das abblendlicht an ist.
ich habe die aber eh auf 2 sek verzögerung codiert.
Zieh das Ding mal raus und mach ein Foto damit man sieht ob noch alle Haken dran sind.
Wenn nicht, hilft dir die Abdeckung auch nix.
Würde ich dir diese Abdeckung klauen, könntest du danach keine mehr montieren, weil ich das einfach abbrechen würde - geht schneller.
Mir wurde das Teil Mal von der Werkstatt kostenlos instand gesetzt. Es fuhr zu tief ein. Und war somit nicht mehr bündig.
Der Werkstattmeister kannte das Problem und es gab wohl auch eine Info von VW dazu, was zu tun ist.
Wahrscheinlich hatte der Themenstarter zu spät bemerkt, dass der Deckel nicht mehr richtig saß und dann war er irgendwann weg.
Die Zylinder der SRA haben sich irgendwie mal gelöst und verkantet, sodass die SRA nicht mehr ausfahren konnte.
Zu tief einfahren kann da eigentlich nichts.
Was kostet es denn eigentlich das richten zu lassen, bei mir scheint da auch was verkantet zu sein jedenfalls fährt Beifahrerseite nicht mehr aus - und ich hab bald TÜV da muss das ja funzen
Könnte es eigentlich auch sein das nur diese Blende verkantet ist und daher der Zylinder nicht ausfährt aber sonst voll funktionsfähig wäre? Also hatte das schon mal jemand das wäre ja ne günstige Reparatur dann vermutlich, nur ne neue Blende
Unwahrscheinlich aber nicht ausgeschlossen.
Kann man denn irgendwie das Ding ausfahren und dann anhalten also ne Art „Servicestellung“? Vielleicht kann man diese Kappe dann ja in aller Ruhe neu fixieren/ausrichten