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Welches Auto ist das richtige? (Sportcoupes)
Hallo Freunde,
ich möchte mir demnächst ein neues Auto zulegen. Nachdem ich nun jahrelang Polo gefahren bin, darf es diesmal etwas sportlicher sein. Ich habe von Autos wenig bis gar keine Ahnung, also entschuldigt die vllt ein oder andere (dumme) Frage.
In meine engere Auswahl haben es drei Sportcoupes geschafft:
Audi TT (evtl. auch Audi S3)
Nissan 350Z
Mazda RX-8
Womit wir auch schon bei meiner ersten Frage wären - warum ist der RX-8 im Vergleich zu den anderen beiden mit deutlich weniger km-Laufleistung DEUTLICH günstiger? Gibts da irgendwelche bekannten "Krankheiten"? Halten die allgemein nicht so lange? Wer hat Erfahrung mit diesem Auto und kann mir helfen?
Und welche weiteren Sportcoupes in dieser Klasse könnt ihr mir empfehlen? Ich bin für jeden Tipp dankbar.
Und gibt es irgendwo so eine Art Gebrauchtwagen-"Checkliste", da ich wie gesagt von Autos kaum Ahnung habe?
Liebe Grüße
Beste Antwort im Thema
Moin,
Da würde ich aber mit sehr spitzem Stift mal rechnen - bis 9000 km im Jahr ist oft selbst ein Clio RS günstiger als ein 2L Diesel - der im Budget dann auch eher 150.000 als 100.000 gelaufen sein wird d.h. er kommt zügig in ein Fenster wo er teure Wartungsreparaturen braucht. Und ob so ein eher normalabgestimmtes Auto ähnlich Spaß macht sei dahingestellt.
MfG Kester
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442 Antworten
Nein das war ja genau die Intention meines Beitrags. Dass man sich hier nicht auf Verbauchswerte im Bereich 7-10 Liter einlassen darf.
Ich fand den Ansatz, ein sportliches Fahrzeug bedienen zu wollen, und dann den Mehrverbrauch von 2 Litern auf dem Zettel als gravierend negativ darzustellen, total daneben.
Zitat:
@w202w210 schrieb am 25. Mai 2015 um 16:07:52 Uhr:
Nein das war ja genau die Intention meines Beitrags. Dass man sich hier nicht auf Verbauchswerte im Bereich 7-10 Liter einlassen darf.
Ich fand den Ansatz, ein sportliches Fahrzeug bedienen zu wollen, und dann den Mehrverbrauch von 2 Litern auf dem Zettel als gravierend negativ darzustellen, total daneben.
Dann sind wir uns ja quasi einig.
Ich hatte das nur getan, weil der TE vorher ja genau darauf abzielte. Deswegen schrieb ich auch, dass einem bei so einem Auto der Verbrauch eigentlich egal sein sollte. Und nun wissen wir ja auch, dass der Verbrauch doch kein Ausschlusskriterium mehr ist ;).
Insofern passt ja alles.
Da bin ich voll und ganz bei Dir!
Moin,
Genau ... wenn ich mich wundere und nachfrage ... ist es auch nicht recht ...
Jung - Paranoid?! Oder Probleme den fragenden, verwunderten Unterton zu verstehen?!?
Selbst sportlich kommt man auf so nen Verbrauch halt nur mit Gewalt (wie z.B. 50 im 1./2. Gang ... oder so ein Quatsch). Kriegt man sicherlich mal hin -z.B. wenn man aausprobiert WAS im Zweifelsfall mit so nem Auto geht.
Und wenn du mit normaler Kommunikation sobald es in deine Richtung geht nicht klar kommst, dann solltest du vielleicht mal überdenken was du hier so machst ...
*kopfschüttelnd*
Kester
Ich wundere mich, wie man deine Redensart, als normal ansehen kann?! Dies ist ein Forum, wo man sich gegenseitig zu helfen vermag. Ist klar, dass es mir nicht gerade gefällt, wenn jemand spricht, als würde gerade Southpark laufen.
Guten Abend,
An dieser Stelle würde ich dir ans Herz legen wollen, zuerst einmal bei dir zu suchen. Offensichtlich besteht hier an dieser Stelle ein klares Empfängerproblem.
Wenn es dich belastet, dass ich dir widerspreche, wenn dies meines Erachtens notwendig ist, bedeutet dies weder, dass ich mit dir ein irgendwie geartetes persönliches Problem hätte, noch dass Ich wirklich nachtragend wäre. Wenn ich erkenne, dass ich eine solche Antipathie entwickle - die normalerweise nach einiger Zeit vergeht - dann teile ich dies der Person mit (damit eben keine unwiderruflichen Dinge geschehen - leider kann ich nunmal keine User "ausblenden") und dann ist dies auch erledigt. Wenn Du dich dann selbst bei einer verwunderten Rückfrage angegriffen fühlst, dann solltest du den Grund sehr viel eher bei dir suchen und die Verantwortung nirgendwo hinein interpretieren.
Wie Freud schon das ein oder andere Mal zitiert wurde (ohne Kenntnis zu haben, ob dies ein Real- oder Satirezitat ist): Manchmal ist eine Banane nur eine Banane. Oder auf die Sache bezogen - Verwunderung/Neugier - wie hast du das Auto auf 17.5L geprügelt? Und nicht - man bist Du beschxxxxx wie kannst du nur.
Und nur mal zur Erinnerung - dies hier ist Freizeit, keine Arbeit.
MfG Kester
Alter Schwede, jetzt kommen wieder die langen Beiträge, damit wieder so eine kleine Rudelbildung eingeleitet wird.
Mir erschien dein Beitrag(wie die Meisten von dir) sehr pöbelreif vor und ich bin der Meinung, dass sowas hier nicht hingehört. Du hast die letzten Monate schon viele hier vergrault und das sehen hier auch schon Einige.
Ich habe das hier auch so nicht nötig. Wenn man so mit mir redet, dann antworte ich. Es bringt dir und mir nichts, den Thread zuzumüllen.
Moin,
Was Du jetzt bringst ist leider ein Nullargument ohne jegliche Belastbarkeit. Eine reine Schutzbehauptung deinerseits.
Sehr simpel übrigens zu widerlegen. Deiner These widerspricht, dass dieses Forum wachsende Traffic, wie wachsende Anzahl an Beiträgen zeigt. Auch die Anzahl an Danke, welche Du erhältst und die ich im Gegenzug erhalte widersprechen deiner Aussage.
Das passt jeweils nicht zu deiner These sondern dürfte ebenfalls dir sehr persönlich zuzuschreiben sein. Man kann alles negativ empfinden, wenn kann es nur will. Dafür ist jeder selbst verantwortlich. Behaupte nicht ich wolle dir etwas, wenn Du selbst derjenige bist der die Vorbehalte hat. Nicht Ich, sondern Du probierst hier etwas persönliches zu konstruieren.
Nur als Anmerkung, weil deine Aussage klar definiert worum es dir eigentlich geht - Moderatoren vertreten hier sowohl Ihre eigenen Standpunkte und agieren hier überwiegend als User. Und dass ich die Mittel Ironie und Sarkasmus zu nutzen pflege und lieber direkt sage was ich denke ist nun einmal so. Was Du und die unvermeidbaren Personen, die mit jeder Hierarchie nicht einverstanden sind, daraus machen - ist nicht mehr mein Problem ...
MfG Kester
*lach* ODER ... sei einfach entspannter ;-)
@w202w210
Lies dir doch mal bitte deine Beiträge auf der letzten Seite - auch zwischen den Zeilen - durch und vielleicht kommst du dann zu der selben Interpretation wie ich und vielleicht auch andere hier. Deine Aussagen sind auch provozierend und du unterstellst anderen, dass sie keine Ahnung haben. Wenn du hier die selben Maßstäbe bezüglich Sachlichkeit wie bei anderen anlegst, stellst du eventuell fest, dass Rotherbach garantiert nicht einer der ersten ist, bei denen du dich beschweren kannst.
Also komm mal aus deiner Opferrolle heraus und beherzige Rotherbachs Hinweis:Einfach mal locker sein :)
Allerdings muss ich dir für den Lacher des Tages danken. Zunächst unterstellst du hier, dass noch niemand ein vergleichbares Fahrzeug gefahren ist und wir alle keine Ahnung vom tsportlichen Fahren haben...und 2 Beiträge weiter outest du dich als Ampelracer und Autobahnbolzer :D Sportlich, sportlich, zumindest für den rechten Fuß ;)
bzgl. Verbrauch, ich frag mich nur, wozu kauft mann sich z.b. einen 330i um
dann unter 9-Liter zu "Verbrauchen" ?
Wäre hier nicht ein 318i od 320d o.ä. die bessere Wahl ?
Oder will ich nur "zeigen", "..seht her was ich mir leisten" kann.." ?
Ich weiß nur, in meinem GTA ist mir der Spritverbrauch völlig Schnuppe.
Ob er im Winter 11-L od. im Sommer 13-L verbraucht, ist mir
sowas von Latte...
Meiner Meinung nach, wer sich um Club ü200-/ 250-PS, Gedanken über den
Spritverbrauch macht, der sollte sich doch lieber einen schwächeren Wagen holen,
denn, der Spritverrbauch ist bei o.g. Wagen, eher das kleinere Problem..
Preistreiber, sind hier die Versicherung, Wartung, Reifen, etc. und nicht die etwaigen
€ 2,50 für den Mehrverrbauch auf 100-km. (z.b. BMW <-> GT 3.2).
Jamand, der einen M3, C63 od. RS4 fährt, macht sich auch die wenigesten Gedanken
um den Spritverrbauch.
Sondern, möchte lieber die Fahrleistungen, Motorklang, etc. geniesen.
Von daher,
Ach ja, Kester & CO, lasset uns doch mal wieder zurück zum Thema kommen..
Grüße
Also das is absolut lächerlich muss ich jetz immer vollgas fahren nur weil ich 300 ps hab ?? Ich bin öfters damit auf der ns un trotzdem fahr ich mit um die 10l, weil ich im alltag normal un sparsam fahre. Und scheiss mal auf den spritverbrauch ich quäle mein auto nicht.
Zitat:
@Guzzi97 schrieb am 26. Mai 2015 um 10:31:25 Uhr:
Preistreiber, sind hier die Versicherung, Wartung, Reifen, etc. und nicht die etwaigen
€ 2,50 für den Mehrverrbauch auf 100-km. (z.b. BMW <-> GT 3.2).
Jamand, der einen M3, C63 od. RS4 fährt, macht sich auch die wenigesten Gedanken
um den Spritverrbauch.
Dem muss ich jetzt, trotz allen wahren Worten hier, doch widersprechen. Ich lese das oft, richtig ist das dennoch nicht.
Die größte Variabilität rührt von den Benzinkosten her: Ob es 9 oder 18 Liter auf 100 km sind (durchaus darstellbar!) macht 100% unterschied. In der Wartung und in effektiven Kosten (zum "Normalsatz") gemessen ist eine Verdopplung nur mit Pech erreichbar.
Dass es den Leuten komplett egal ist würde ich nicht sagen. Evtl. ab dem Level Ferrari, aber in allen Regionen in den sich die Leute einen Wagen noch mit Bedacht zur "Belohnung" gönnen, *kann* das durchaus eine Rolle spielen. Wenn ich mir einen Cayenne anschaue können die utopischen 25 Liter des Cayenne Turbo s im Stadtverkehr doch ein Prohibitivkriterium sein.
Zitat:
Also das is absolut lächerlich muss ich jetz immer vollgas fahren nur weil ich 300 ps hab ??
Eben deshalb, je höher die Leistung desto seltener der Spitzenabruf.
Ich verstehe auch nicht, warum man sich keine Gedanken über den Spritverbrauch machen darf wenn man ein schnelles Auto fahren möchte. Es ist doch besser man informiert sich vorher und vergleicht als dass man hinterher das Auto da hat und es net mehr fahren kann weils Geld leer ist. :D
Zitat:
@Chizzo schrieb am 26. Mai 2015 um 12:47:10 Uhr:
Ich verstehe auch nicht, warum man sich keine Gedanken über den Spritverbrauch machen darf wenn man ein schnelles Auto fahren möchte. Es ist doch besser man informiert sich vorher und vergleicht als dass man hinterher das Auto da hat und es net mehr fahren kann weils Geld leer ist. :D
..darf mann schon,
aber 2,50€ auf 100km Mehrkosten für Sprit, ich mein, die Kosten
für Versicherung, Reifen, Inspektion, sind hier in meinen Augen interessanter.
Wie schon gesagt, bei einem "Stadtwagen" oder Vertreter Diesel mag das ja
ein großer "knackpunkt" sien, aber bei einem Fahrzeuge +200-PS..
Ich rufe gerne und oft meine 250-PS ab, wozu hab ich sie sonst ?
Zum "sparen" und "schleichen" habe ich meinen 1.9er Diesel und für
die kleine Haustrecke, mein Mopped.
Grüße