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Welches Auto ist das richtige? (Sportcoupes)

Themenstarteram 15. Mai 2015 um 9:33

Hallo Freunde,

ich möchte mir demnächst ein neues Auto zulegen. Nachdem ich nun jahrelang Polo gefahren bin, darf es diesmal etwas sportlicher sein. Ich habe von Autos wenig bis gar keine Ahnung, also entschuldigt die vllt ein oder andere (dumme) Frage.

In meine engere Auswahl haben es drei Sportcoupes geschafft:

Audi TT (evtl. auch Audi S3)

Nissan 350Z

Mazda RX-8

Womit wir auch schon bei meiner ersten Frage wären - warum ist der RX-8 im Vergleich zu den anderen beiden mit deutlich weniger km-Laufleistung DEUTLICH günstiger? Gibts da irgendwelche bekannten "Krankheiten"? Halten die allgemein nicht so lange? Wer hat Erfahrung mit diesem Auto und kann mir helfen?

Und welche weiteren Sportcoupes in dieser Klasse könnt ihr mir empfehlen? Ich bin für jeden Tipp dankbar.

Und gibt es irgendwo so eine Art Gebrauchtwagen-"Checkliste", da ich wie gesagt von Autos kaum Ahnung habe?

Liebe Grüße

Beste Antwort im Thema

Moin,

Da würde ich aber mit sehr spitzem Stift mal rechnen - bis 9000 km im Jahr ist oft selbst ein Clio RS günstiger als ein 2L Diesel - der im Budget dann auch eher 150.000 als 100.000 gelaufen sein wird d.h. er kommt zügig in ein Fenster wo er teure Wartungsreparaturen braucht. Und ob so ein eher normalabgestimmtes Auto ähnlich Spaß macht sei dahingestellt.

MfG Kester

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Hallo,

ich mal wieder. Umso mehr Zeit ich zum Nachdenken und Rechnen habe, desto unsicherer werde ich mir ob ich die hohen Unterhaltskosten beim GT oder 350Z wirkilch tragen möchte.

Daher möchte ich hier nochmal gerne fragen welche sportlichen Autos so ab 180 PS es gibt, die einem nicht direkt die Haare vom Kopf fressen!? :D

Genannt wurden schon Clio RS, Fiesta ST und BMW 328 und 330 - mit denen ich aber nichts anfangen kann.

Weitere Vorschläge?

LG

PS:

Preis nach wie vor so 10. - 12.000 €uro.

BMW Z4 E85, fahre ich momentan noch, Unterhaltskosten sind lächerlich niedrig, Verbrauch zwischen 8 und 9,5 Liter und das mit tollem 6-Zylinder ;-)

Moin,

KEINES. Bei jedem sportlichen Auto gibt es irgendwas, das viel Geld kostet. Jedes Auto oberhalb von 180 PS verbraucht viel Kraftstoff, sobald man die Leistung nutzt und sobald so ein Auto günstig und bei zornigen jungen Männern beliebt ist ... wird das Auto in der Versicherung teuer ... und sobald die falsche Marke drauf steht (sei es Fahrzeug oder Bauteil) kostet es viel Geld .. und man braucht ja auch Reifen ... Autos die über 205 km/h rennen und etwas sportlicher sind ... kostet das auch Geld.

Es gibt hier nur ... weniger teuer, teuer oder sehr teuer ...

MfG Kester

Der Toyobaru ist nun wirklich nicht teuer... vor allem nicht im Vergleich zum Nissan.

@w202w210 Civic gefällt mir leider überhaupt nicht.

@Goreone Z4 ist ein schönes Auto, aber hier bei mir in der Gegend ist gefühlt jedes zehnte ein Z4... aber ist auf jeden Fall nicht komplett augeschlossen.

@Snowside Was ist denn ein Toyobaru? :D

@Rotherbach Also meinst du es macht keinen großen Unterschied ob ich jetzt ein Auto mit 180 oder mit 250 PS nehme?

Subaru BRZ/Toyota GT86 = Toyobaru :-)

Zitat:

@Snowside schrieb am 12. September 2015 um 21:59:21 Uhr:

Subaru BRZ/Toyota GT86 = Toyobaru :-)

Wunderschöne (s) Auto (s) - leider in der Anschaffung zu teuer für mich :(

Kauf einen Daihatsu Cuore. Günstig und doch wohl recht spaßig.

Jedes sportliche Autos, das artgerecht bewegt wird, wird Kosten verursachen, die über einem normalen und vernünftig gefahrenen Auto liegen. Damit muss man leben und es sich leisten wollen und können.

Das scheinst du dir scheinbar aber nicht leisten zu wollen, wenn dir der "Traumwagen" 350z doch zu teuer erscheint. Dann eben der erwähnte Cuore oder eben ein Vertreter der Klein- oder Kompaktwagen. Aber so langsam solltest du dir doch mal klar werden, was du nun wirklich willst.

So ein Sportcoupé, das dann nur für "Schleichfahrten" von und zur Arbeit genutzt wird ist ja nicht wirklich sinnvoll.

Nein, ich weiss leider noch nicht genau was ich will. Sonst würde ich hier nicht nochmal fragen. :D

Tendiere momentan stark zum Alfa GT 3.2 aber will eben nochmal schauen ob es nicht doch noch ein mittelmaß zwsichen vernünftig und schnell gibt ;)

Dafür ist doch ein Forum da - oder nicht?

Probier doch mal den "Motoragent" aus.....

Da kommen dann z.B. noch Autos wie:

Renault Megane

Mazda RX8

Peugeot RCZ

Toyota Celica

...

Ansonsten wurden ja schon einige vernünftigte und dennoch bezahlbare Fahrzeuge genannt wie z.B BMW 330i bzw. Z4 und Co. Auch ein 350Z ist lt. Autokostencheck.de gar nicht so teuer.

Bist du denn bisher einen gefahren? Und wie viel willst/kannst du monatlich ausgeben bei welchen Gegebenheiten (jährliche Fahrleistung? Versicherung auf wie viel %? Handwerkliches Geschick? ....)

Moin,

Mir ging es lediglich um deine Formulierung "nicht die Haare vom Kopf frisst".

Beispiel ...

Porsche Boxster 2.5, 204 PS. Bekommst du für 12.000 Euro in brauchbarem und verlässlichem Zustand. Versicherung ist nicht teuer, Verbrauch ist auch nicht das Thema, dass einem Menschen mit gutem Einkommen (also nicht Aushilfe an der Tankstelle) überfordern würde. ABER - die Kostenleiche im Keller ist Ölverlust am Kurbeltrieb, eingeschränkt Bereifung.

Nimmst du den GT 3.2 - dann ist der Kostenfaktor der Zahnriemenwechsel, eingeschränkt der Ölservice (hohe Ansprüche) und der hohe Bremsenverschleiß.

350Z - Bremsanlage und Fahrwerk teuer ... Rest ist bezahlbar ...

Das heißt - JEDES Auto kann dir die Haare vom Kopf fressen - entweder weil du auf einem entsprechend teuren Bauteil nur noch ein paar Monate hast oder selbst wenn es neu ist - bei langer Haltezeit schlicht passieren wird.

Verbrauch ... Bei Autos mit großer Leistung ist es so - dass man sie im Alltag nicht immer wirklich fordern muss. Aber wo kommen die 180, 250 oder 300 PS denn her? Grundsätzlich aus dem Kraftstoff. Wenn du Volllast nutzt, dann verbrauchst du Volllast. Beispiel - wenn ich mit meinem Clio im Alltag rumzuckel und vielleicht mal so auf 100 beschleunige - dann brauch ich zwischen 8.5 und 9.5L auf 100 km. Wenn ich den Motor richtig laufen lasse, dann brauche ich zwischen 14 und 20L auf 100 km.

Deshalb - "billig" gibt es nicht.

MFG Kester

Zitat:

@Habuda schrieb am 12. September 2015 um 23:52:11 Uhr:

Probier doch mal den "Motoragent" aus.....

Da kommen dann z.B. noch Autos wie:

Renault Megane

Mazda RX8

Peugeot RCZ

Toyota Celica

...

Ansonsten wurden ja schon einige vernünftigte und dennoch bezahlbare Fahrzeuge genannt wie z.B BMW 330i bzw. Z4 und Co. Auch ein 350Z ist lt. Autokostencheck.de gar nicht so teuer.

Bist du denn bisher einen gefahren? Und wie viel willst/kannst du monatlich ausgeben bei welchen Gegebenheiten (jährliche Fahrleistung? Versicherung auf wie viel %? Handwerkliches Geschick? ....)

---

Den RX-8 hatten wir hier schon (mehrfach^^) aussortiert, weil Wankelmotor. Megane schönes Auto, aber aktuelles Modell zu teuer in der Anschaffung, das gleiche trifft auf den RCZ zu. Celica ist nicht so mein Ding.

---

Danke für den Tipp mit dem Motoragent. Der hat so im Groben das Gleiche rausgehauen, was mir auch vorschwebte oder hier schon genannt wurde.

A5, TT, 350Z, Z4, MX-5 usw.

---

Was jetzt neu dabei ist und mir zumindest REIN OPTISCH zusagt wären der Chevrole Cruze und der Opel Insignia.

Ich selbst hatte noch kein schnelles Auto, bin immer lahme Kisten gefahren und das hat mir auch gereicht bis ich mal ein paar Wochen den S3 von meinem Onkel hatte, seitdem bin ich angefixt und will was schnelles! :D

Zitat:

Nimmst du den GT 3.2 - dann ist der Kostenfaktor der Zahnriemenwechsel, eingeschränkt der Ölservice (hohe Ansprüche) und der hohe Bremsenverschleiß.

Das mit dem ZR-Wechsel ist ja eigentlich kein Ding. Viel mehr als 10.000 km im Jahr fahre ich eh nicht, also wäre der alle 5 Jahre fällig. Bei 1.500 Euro wären das wenn man spart 300 Euro im Jahr. Legt man das auf den Monat um wären das 25 Euro im Monat. Ich denke das ist verkraftbar.

Ebenso mit den Bremsen, die bei moderater Fahrweise ja wohl auch einige Zeit halten sollten.

Der größe X-Faktor scheint mir bei solchen Autos also wirklich der Spritverbrauch zu sein. Es ist natürlich ein gewaltiger Unterschied ob man 12 oder 20 Liter verbraucht.

Dass die Autoversicherung jenseits von gut und böse liegt ist ja auch normal und ob ich da jetzt für nen Polo 60 Euro im Monat oder für den GT 90 zahle fällt da auch nicht mehr sooo ins Gewicht.

Zitat:

@Chizzo schrieb am 12. September 2015 um 22:40:35 Uhr:

Zitat:

@Snowside schrieb am 12. September 2015 um 21:59:21 Uhr:

Subaru BRZ/Toyota GT86 = Toyobaru :-)

Wunderschöne (s) Auto (s) - leider in der Anschaffung zu teuer für mich :(

Oh, tut mir leid. Hatte GT gelesen und auf den Toyota geschlossen. Schande über mein Haupt.

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