Welcher TT für meine wünsche ;-)
Hallo gleich mal ums klarzustellen dies soll kein vergleich zwischen TT 3,2Q und 2.0 tfsi werden also nicht gleich rumflamen ;-) ich will nur wissen, welches von beiden für mich nach eurer meinung eher auf mich zutrifft, also folgendes...
in meiner region gibts 6er Gtis wie sand am mehr is fast schon krankhaft... und aus diesem grund hab ich mich für einen TT entschieden da er mich optisch auch mehr anspricht jedoch etwas teurer ist also um auf den punkt zukommen :-) mich würde der unterschied zwischen 3,2 v6 q und 2.0 tfsi interessieren ich möchte halt wenn ich sag mal mit hundert 100 auf der landstrasse cruise und mich bedrängt einer von den 1000000 gtis aufs gas treten und die volle leistung ist da genauso wie von 0-100 an der ampel einfach mal angenommen... hab gelesen dass der 3.2 eher obenrum besser geht also wenn man schon in voller fahrt ist, stimmt dass oder was is der genaue unterschied??? danke schonmal für die antworten 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von domi455
Hallo gleich mal ums klarzustellen dies soll kein vergleich zwischen TT 3,2Q und 2.0 tfsi werden also nicht gleich rumflamen ;-) ich will nur wissen, welches von beiden für mich nach eurer meinung eher auf mich zutrifft, also folgendes...
in meiner region gibts 6er Gtis wie sand am mehr is fast schon krankhaft... und aus diesem grund hab ich mich für einen TT entschieden da er mich optisch auch mehr anspricht jedoch etwas teurer ist also um auf den punkt zukommen :-) mich würde der unterschied zwischen 3,2 v6 q und 2.0 tfsi interessieren ich möchte halt wenn ich sag mal mit hundert 100 auf der landstrasse cruise und mich bedrängt einer von den 1000000 gtis aufs gas treten und die volle leistung ist da genauso wie von 0-100 an der ampel einfach mal angenommen... hab gelesen dass der 3.2 eher obenrum besser geht also wenn man schon in voller fahrt ist, stimmt dass oder was is der genaue unterschied??? danke schonmal für die antworten 🙂
ist schon bemerkenswert nach welchen Kriterien heutzutage das Neue Fahrzeug ausgewählt wird... 😁
25 Antworten
Alles klar danke hätt ich sowieso gemacht 🙂 ps: wer ist Zoran 😰
Zitat:
Original geschrieben von domi455
Alles klar danke hätt ich sowieso gemacht 🙂 ps: wer ist Zoran 😰
das ist der, der
"kinder" die grad mal übers lenkrad schaun können mich stehen lassen"versägt...😁
Zitat:
Original geschrieben von domi455
Alles klar danke hätt ich sowieso gemacht 🙂 ps: wer ist Zoran 😰
Zoran ist jemand der die optimale Leistung aus einem 3,2 herausholen kann.
Sagen zumindestens 99,9% die bei ihm waren.
Zitat:
Original geschrieben von domi455
Hallo gleich mal ums klarzustellen dies soll kein vergleich zwischen TT 3,2Q und 2.0 tfsi werden also nicht gleich rumflamen ;-) ich will nur wissen, welches von beiden für mich nach eurer meinung eher auf mich zutrifft, also folgendes...
in meiner region gibts 6er Gtis wie sand am mehr is fast schon krankhaft... und aus diesem grund hab ich mich für einen TT entschieden da er mich optisch auch mehr anspricht jedoch etwas teurer ist also um auf den punkt zukommen :-) mich würde der unterschied zwischen 3,2 v6 q und 2.0 tfsi interessieren ich möchte halt wenn ich sag mal mit hundert 100 auf der landstrasse cruise und mich bedrängt einer von den 1000000 gtis aufs gas treten und die volle leistung ist da genauso wie von 0-100 an der ampel einfach mal angenommen... hab gelesen dass der 3.2 eher obenrum besser geht also wenn man schon in voller fahrt ist, stimmt dass oder was is der genaue unterschied??? danke schonmal für die antworten 🙂
Hallo, also wenn Du nach solchen Punkten deine Autos aussuchst . . . Es wird immer jemand geben der schneller ist als Du, besser beschleunigt oder was auch immer! Ein Auto sollte einem gefallen, die Fahrleistungen sollten deinen! Anspruch genügen. Nur so wirst Du längerfristig Spaß damit haben. Es gibt immer jemand der einen längern hat, die Frage ist wen juckt das? Fahre alle mal Probe, und dann entscheide nach deiner Meinung.
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Zitat:
Hallo, also wenn Du nach solchen Punkten deine Autos aussuchst . . . Es wird immer jemand geben der schneller ist als Du, besser beschleunigt oder was auch immer! Ein Auto sollte einem gefallen, die Fahrleistungen sollten deinen! Anspruch genügen. Nur so wirst Du längerfristig Spaß damit haben. Es gibt immer jemand der einen längern hat, die Frage ist wen juckt das? Fahre alle mal Probe, und dann entscheide nach deiner Meinung.
und such dir bei jeder Probefahrt einen Partner, der mit dem Golf 6 neben dir fährt....😉
jo stimmt hast wenn mans so sieht auch recht... 😉 und was macht dieser *Zoran* und was kostet es? gibts da eine HP?
Zitat:
Original geschrieben von domi455
jo stimmt hast wenn mans so sieht auch recht... 😉 und was macht dieser *Zoran* und was kostet es? gibts da eine HP?
Er überarbeitet deine Software. Preis mußt du mit ihm selbst verhandeln, aber unter 1000€. Seine HP ist:
www.custom-chips.deAllerdings ist er im Moment sehr beschäfftigt, mit seinen Neubau.
Zitat:
Original geschrieben von domi455
Es kommt immer auf die größe an 😎 😁
Vollted !!!!!
Wo bleibt Dein Beitrag ???, 😁😁😁😁😁
Bernd35
Zitat:
Original geschrieben von Bernd 35
Vollted !!!!!Zitat:
Original geschrieben von domi455
Es kommt immer auf die größe an 😎 😁
Wo bleibt Dein Beitrag ???, 😁😁😁😁😁
Bernd35
ich hab Schnupfen .... damit ist nicht zu spaßen .... die Lebenserwartung mit so ner Krankheit ist nicht sehr hoch ... widme mich deswegen gerade wichtigeren Dingen 😁
Zitat:
Original geschrieben von zi.sa
Er überarbeitet deine Software. Preis mußt du mit ihm selbst verhandeln, aber unter 1000€. Seine HP ist: www.custom-chips.deZitat:
Original geschrieben von domi455
jo stimmt hast wenn mans so sieht auch recht... 😉 und was macht dieser *Zoran* und was kostet es? gibts da eine HP?
Allerdings ist er im Moment sehr beschäfftigt, mit seinen Neubau.
softwaretuning beim sauger...da kauf ich mir lieber 2000 ü-eier für das geld....da hab ich mehr von. 😁
zum thema:
um nen anderen gleichschweren wagen beeindruckend stehenzulassen, brauchst du in meinen augen locker mal 100ps mehr,
also sind beide kandidaten wenig geeignet.
was den verbauch angeht, hab ich durch viel kurzstrecke und zügige fahrweise mit dem 3,2er tt tatsächlich ca 15l gebraucht.
mein a5 cab (2,0tfsi) braucht gut 2l weniger obwohl es ca 300kg mehr wiegt (allerdings fahre ich damit auch ein wenig relaxter)
auf der autobahn unter vollast braucht das cab mit dem 2,0er allerdings eher mehr als mein tt.
wenn du also den turbo trittst säuft der genauso wie ein grosser sauger.
Tach Leute!
Die ewige Vorteile/Nachteil-Diskussion beim TT und dessen Motorisierungen.... 🙄
Fakten sprechen für sich:
TT 2.0 TFSI ---> 200PS .... ca. 6,6sek 0-100 .... Standard ... (günstigster)
TT 3.2 VR6 ---> 250PS .... ca. 5,9sek 0-100 .... Oldschool aber gute Grundausstattung plus Quattro (ca. 22t€)
TTS 2.0 TFSI ---> 272PS .... ca. 5,2sek 0-100 .... Der Knaller mit Quattro (guter ab ca. 35t€)
TTRS 2,5 TFSI ---> außerhalb der Preisklasse!^^
6er GTI 2.0 TFSI ---> 210PS .... ca. 6,9sek 0-100 .... das flotte Alltagsauto
So.... das sind nur mal schnell aufgeschriebene Daten....das es hier und da unterschiede gibt ist klar....es kommt drauf an ob TTC oder TTR ... mit S-Tronic oder Schalter .... Felgengröße .... Tuning ....quattro oder nicht .... Fakt ist jedoch.... mit dem 2.0er wirst du den GTI mit Sicherheit nicht stehen lassen. Der 3.2 und der TTS sind schneller....kosten dich aber im Unterhalt einiges mehr....3.2 eher der Cruiser mit bestem sound und TTS eher der sportler mit knackigerem Fahrwerk und abstimmung.....
Aus eigener Erfahrung mit meinem TTR 3.2 hat mich noch niemand außer nen 911er und ein 1996iger Opel Astra stehen lassen 😁😛😉😁
Geht es dir um Performance: TTS .... geht es dir um Cruisen mit genug Kraftreserve: 3.2 ..... willst du ein flotteres alltagsauto: GTI .... ein etwas schöneres flotteres alltagsauto: 2.0 ..... die übermacht über die gtis: TTRS 😁😎
Peace!^^