Welcher Reifendruck 205/55/16 91H?
Ich habe Winterreifen montiert, Continental TS870 205/55/16 91H M+S, aber auf dem Reifendruckaufkleber an der B-Säule steht:
2,6 vorne 2,4 hinten
2,3 vorne 2,1 hinten (Komfort-Reise)
2,6 vorne 2,8 hinten (beladen)
2,6 | 2,4 scheint etwas hoch zu sein. Im Moment habe ich einen Komfortdruck von 2,3 | 2,1.
Welchen Reifendruck verwenden Sie für Ihren Audi A3 Sportback 2.0tdi/35tdi?
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8 Antworten
2.5 vo und hinten.
Fährst du überwiegend alleine?
90% der Zeit fahre ich alleine.
Dann würde ich 2.6 und 2.4 nehmen. Allerdings gebe ich zu bedenken dass ein höherer Reifendruck zwar die Präzision beim fahren und Direktheit leicht erhöht und den Spritverbrauch geringfügig vermindert, aber zu lasten des Grip / Griffigkeit auf winterlicher Fahrbahn geht.
Ich hab mal gelernt, dass im Winter der angegebene Druck um 0,1-0,2 Bar überschritten werden soll weil es kälter ist und die Luft etwas weniger Volumen hat.
Ist das bei den Angaben in der Tür, die ja explizit für M+S-Reifen sind, bereits berücksichtigt?
Zitat:
@DerbyLover schrieb am 16. Oktober 2023 um 21:27:38 Uhr:
Ich hab mal gelernt, dass im Winter der angegebene Druck um 0,1-0,2 Bar überschritten werden soll weil es kälter ist und die Luft etwas weniger Volumen hat.
Das, mit Verlaub, halte ich für Unsinn. Das Volumen ist nicht von der Temperatur abhängig.
Wenn ich einen Reifen bei 30° C mit 2,6 Bar aufpumpe, dann hat er bei 0° C weniger Druck. Wenn ich einen kalten Reifen, wie Du vorschlägst, höher aufpumpe, dann ist der Druck bei Wärme noch höher.
Letzlich geht es nur darum, eine möglichst optimale Aufstandsfläche des Reifens zu erzeugen für optimalen Grip, gleichmäßige Abnutzung und wenig Walkarbeit. Ich würde genau das reinfüllen, was der Hersteller empfiehlt. Ob das allerdings dann am Ende 0,2 mehr oder weniger ist, das halte ich für völlig wurst. So genau sind die Manometer und die Popometer eh nicht.
Zitat:
@nunkistar schrieb am 16. Oktober 2023 um 22:56:36 Uhr:
Zitat:
@DerbyLover schrieb am 16. Oktober 2023 um 21:27:38 Uhr:
Ich hab mal gelernt, dass im Winter der angegebene Druck um 0,1-0,2 Bar überschritten werden soll weil es kälter ist und die Luft etwas weniger Volumen hat.
Das, mit Verlaub, halte ich für Unsinn. Das Volumen ist nicht von der Temperatur abhängig.
Wenn ich einen Reifen bei 30° C mit 2,6 Bar aufpumpe, dann hat er bei 0° C weniger Druck. Wenn ich einen kalten Reifen, wie Du vorschlägst, höher aufpumpe, dann ist der Druck bei Wärme noch höher.
Letzlich geht es nur darum, eine möglichst optimale Aufstandsfläche des Reifens zu erzeugen für optimalen Grip, gleichmäßige Abnutzung und wenig Walkarbeit. Ich würde genau das reinfüllen, was der Hersteller empfiehlt. Ob das allerdings dann am Ende 0,2 mehr oder weniger ist, das halte ich für völlig wurst. So genau sind die Manometer und die Popometer eh nicht.
Oh, da hat einer in Physik nicht aufgepasst, natürlich ändert sich das Volumen bei Temperaturschwankungen. Weniger Luftvolumen bei gleichem Reifenvolumen = weniger Druck. Man sieht das wunderbar bei aufgeblasenen Luftballons und leeren, verschlossenen Pfandflaschen im Winter.
Aber ich habe auch nicht nach Deiner Meinung gefragt, sondern ob diese Unterschiede beim Befüllen der Reifen in der Tabelle für Winterreifen bereits berücksichtigt sind.
Sind sie nicht.
Technische Angaben beziehen sich immer auf Normwerte, egal bei was. Dazu kannst ja mal googeln...
Ansonsten
