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Welcher neuere BMW gefällt euch noch ?

Themenstarteram 12. Juni 2010 um 18:04

Ich bin zZ auf der Suche nach was neuen. Nur wenn ich mir die aktuelleren Modelle von BMW ansehe hab ich das Gefühl wenn ich da einsteige, ich zieh vom Einfamilienhaus in nen Plattenbau. Finde das ist trotz des Alters des E36 optisch ein totaler Abstieg. So emotionslos und langweilig. Finde das E36 Cabrio hat äusserlich und besonders innerlich noch Charakter.

 

Aber mal konkret:

Jetzt werden hier natürlich viele sagen "aber der M3 oder M5 usw"......jaja. Ich meine aber bezahlbare Autos. Ich denke die meisten hier würden nicht unbedingt E36 fahren wenn sie sich einen M5 leisten könnten. Die "Überzeugungstäter" mal ausgenommen ;).

 

Wenn ich in der Historie mal nach vorne sehe, hat mir der E46 schon weniger gefallen. Hier fing meiner Meinung nach das Innenraumdesaster schon an. Beim E90 finde ich beim Äusseren auch nichts mehr was einen mit der Zunge schnalzen lässt.

Beim 1er setzt sich (genauso wie beim 5er) das langweilige Innere leider fort. In den 5-Türer (der häufigste) pass ich leider nicht richtig rein und der 3-Türer ist gerade in den größeren Motorisierungen verhältnismäßig selten. Im Vergleich zum 3er find ich auch die Preise ziemlich unverschämt.

Beim 5er fand ich den E39 noch recht gelungen. Danach finde ich gings dort auch bergab. Und die Fahrzeuggröße muss ja auch noch "extra" bezahlt werden.

 

Was mir so vorschwebt ist erstmal ein größerer Motor. Ich bin den 2 Ltr. echt satt. Dachte an den 3 Ltr. Benziner weil ne Gasanlage rein soll. Damit fällt Diesel weg. Karosserie ist alles denkbar ausser Cabrio. 1er, 3er, oder 5er. Nicht älter als 5 Jahre und unter 80TKm. Ne recht ordentliche Ausstattung sollte auch schon drin sein. Nur um mal so ein paar Eckpunkte aufzuführen.

 

Was meint ihr zu den neueren BMWs und was würdet ihr in meiner Situation machen ?

 

Greetz

Tim

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Meiner Meinung nach ist der Hauptgrund bei den ganzen jungsspunden hier das sie noch E36 fahren die finanzielle Seite.

Ich glaube kaum,das keiner hier ein neues Auto mit doppelter Leistung und Schau mal Herr Nachbar-Effekt moechte.

Von wegen E92 Baeh,6er Baeh...etc...

also bei mir persönlich (mit meinem 25 jahren :D ), ist der hauptgrund, warum ich kein neues auto will, die verspielte und in meinen augen absolut hirnrissige technik in den 1,8t aufwärts wiegenden elektronikkutschen. deswegen bin ich z.B. auch froh, dass mein E36 nichtmal ne klimaanlage hat, oder elektrische sitze oder so...

natürlich würde mir der E92 M3 saugut gefallen, aber da würde ich - und das ist mein ernst - erstmal ALLES rauswerfen, was auch nur im entferntesten mit "komfort" zu tun hat, denn so ein auto ist in meinen augen nicht dafür gemacht, um mit navi, klimaautomatik, blablabla zu glänzen.

ich krieg schon die krise im lancia delta meines vaters, oder im neuen passat, und da hat man ja noch LANGE nicht die elekronik und technik von ner S-klasse, nem 5er etc...

ich bin halt ein fan von älteren, einfachen, unkomfortablen autos! ;)

gruß

 

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Moin,

Gehen wir mal von NORMALER Nutzung und nicht von einem Liebhaberfetisch aus ;) Iss ja nunmal so, das die Autos mit 6-8 Jahren so billig werden - das sie sich quasi jeder kaufen kann - ohne aber ggf. die Kohle für die "korrekte" Pflege zu haben.

auch @Andi und Christoph - sowas SIND AUSNAHMEN und nicht der Regelfall.

Zitat:

Original geschrieben von M336

 

Das muss nicht zwingend sein...

Viele Autos sind TEILVERZINKT ;) Eigentlich waren nur Porsches und Audis eine Weile komplett feuerverzinkt. Sonst wurde üblicherweise teilverzinkt. Es ist aber EIGENTLICH auch gar nicht notwendig. Es gibt ganz andere Möglichkeiten ähnlich gut vor Korrosion zu schützen - ohne die HORRENDEN Kosten für eine Feuerverzinkung in Kauf zu nehmen. Feuerverzinken ist verdammt teuer ;) Stichworte: Energie, Arbeitsschutz usw.

Beim E46 wurden je nach Belastung speziell legierte korrosionsbeständige Stähle, Lackierungen, Kunststoffbeschichtungen und passivierte Oberflächen. Ein normales Autoleben mit einer Durchschnittslebenserwartung von 12-13 Jahren reicht das eigentlich aus. Und wenn du dir mal anguckst - wie gut ein 10-15 Jahre alter 3er BMW korrosionsmäßig anschaust steht der noch wirklich gut aus. Wenn man dies mal mit z.B. einem 80er Jahre TÜV Report für einen 10/11 Jahre alten BMW anschaust - wirst du feststellen, das die Ergebnisse von E36 und E46 an dieser Front wirklich hervorragend sind. Obs nun drei Autos gibt, die es noch besser gibt ... ja mei :D Es gibt immer jemanden der irgendwas besser kann. Aber das ist doch nicht das einzige Kriterium sich ein Auto anzuschaffen ;) Deine Freundin suchst du dir ja auch nicht nach einem EINZELNEN Fehler aus.

MFG Kester

Zitat:

Original geschrieben von Black Bmw 318

Da hier schon öfters das Thema Rost angesprochen wurde, würde ich mal gerne Wissen wie ist den der E36, und der E46 gegen Rost geschütz? Mit irgendeinem Wax?

Warum verzinkt BMW denn nix? das finde ich so ein Riesen Riesen Manko an BMW. Was bringt es wenn der Motor 500 TK hält die Karosser aber nach 200 TK ausseinander fällt.

Sogar so Kack opel sind verzinkt oder Feuerverzinkt. Weiß es vom Astra G z.b.

Seit wann benötigt man viel Geld um ein Auto zu Pflegen?

Wenn man die Farbe nur noch erahnen kann in die Waschanlage, 1x die Woche aussaugen

und mitm Fitlappen auswischen.

zum eigentlichen Thema:

Mir gefallen eigentlich die meisten neueren BMWs, mit Ausnahme vom 5er GT und X6

die meiner Meinung nach schon in den Augen wehtun.

Vom praktischem Aspekt kaufen würde ich nur ne 3er Limo/Touring

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