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Welchen Sportler bis 48PS

Themenstarteram 28. September 2013 um 10:59

Hallo Leute,

da ich schon so gut wie mit meinem A2 fertig bin stellt sich jetzt natürlich die Frage aller Fragen:

"Welches Motorrad soll ich mir zulegen?"

Mein Grundbedingungen sind:

Es sollte im Bereich 34-48PS liegen. Da es jetzt nur ein Einsteigermotorrad sein soll, sollte es maximal 2000 Euro kosten. Also keine "Monster" für die ich schon gebraucht 3000-5000 hinblättern muss. In 5 Jahren werde ich mir dann sowieso etwas größeres zu legen, deswegen sollte es schon von der Geburt 34-48PS haben und nicht runtergedrosselt sein.

Ich würde mir jetzt einfach gerne einige Modelle anhören nach denen ich sofort suchen könnte.

Es sollte aufjedenfall ein Sportler sein.

LG Dima

Beste Antwort im Thema

Bei so einer Frage ist Dir nicht zu helfen.

Wenn Du die Richtung nicht weiter eingrenzt, kann Dir keiner helfen. Wobei Hilfe beim Geld ausgeben ohnehin fragwürdig ist. Mach doch einfach, was Du willst.

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Zitat:

Original geschrieben von Deviltime

Honda NSR250 -> habe bis jetzt noch kein einziges auf Kleinanzeigen gefunden, nichtmal ohne Gebietseingrenzung

Yamaha Tzr250 -> gefällt mir von der Farbe her überhaupt nicht.

Kawa zxr400 -> Werde nach dem Ausschau halten

Suzuki GSXR400 -> Fände ich garnicht so schlecht. Eher Alternative

Ninja 250r -> Spricht mich bis jetzt am ehesten an

Würde jetzt mir doch mal Zweirräder anhören die man drosseln könnte.

Dass du die NSR nicht findest ist klar, ist eine absolute Rarität, bekommst du, wenn überhaupt, für geschätzt 5- bis 6000€. Mehr ein Sammlerobjekt, also eher nicht für deine Ansprüche.

LG, AgroMonkey

Zitat:

Original geschrieben von twindance

Zitat:

Original geschrieben von Deviltime

 

2. wie ich bereits schon 3mal erwähnt habe, sietze ich hier im Internet und recherchiere schon Stundenland, welche in Frage kommen könnten. Behandeln die meisten von euch immer so Neulinge? Eure begründung ist: "faul rum sitzen und nichts machen"

Ich erkundige mich grade z.B. auch per Facebook was für Maschinen gewisse Leute haben. Ich sitze nicht faul rum und warte hier auf Antworten ohne selbst was zu machen. Ein Forum ist dazu da fragen zu stellen oder sagt ihr auch zu jedem, der ein Problem mit seinem Zweirad hat "geh in die Werkstatt und erkundige dich dort"?

Natürlich ist das Forum dazu da, Fragen zu stellen. Dein erster Einstand war jetzt -------naja, etwas unglücklich geraten.

Schreib doch erstmal auf, welche Modelle Du schon kennst und gut oder schlecht findest. So zeigst Du schon einmal Interesse und eigene Bemühungen und wie gesagt - die anderen Nutzer können sich speziell äußern bzw. noch nicht genannte Modelle einbringen

Davon rede ich seit Seite 1. Hab leider verpasst, dass das Kerlchen frech geworden ist.

Zitat:

Original geschrieben von Deviltime

Ich habe doch gesagt, ich brauche erstmal Modelle bevor ich zu nem Händler fahre. Soll ich da in den laden gehen ohne eine Ahnung zu haben, welche Motorräder die richtigen sind?

Dein Ansatz ist m.E. völlig verkehrt!

Du kannst hier vier Leute fragen, und die werden Dir erzählen, was SIE gut finden, wobei 4^4 Meinunge bei rauskommen.

Du möchtest einen Sportler?

Das schränkt die Auswahl schon einmal ein.

48 PS soll er haben - toll!

Dann mußt Du schauen, ob es für diesen Sportler die "passende" Drossel gibt.

Ums Probefahren oder wahrscheinlich ums Probesitzen wirst Du aber auch nicht herum kommen.

Auch wenn wir hier (fast) alle Motorrad fahren, haben wir alle unterschiedliche Präferenzen. Die Deine kennen wir nicht.

Erfahrungen mußt Du selber machen.

Wie wäre es z.B. mit einer Suzuki GSX600F, so eine wie Calle auch fährt?

LG, AgroMonkey

Sportler mit 48 PS "Urleistung" findest Du fast nur 2Takter-Exoten. Somit teuerer, ersatzteilintensiv.

Günstiger sind da gedrosselte/drosselbare Mittelklasse-Sportler älteren Semesters

SV650S hier, Kawasaki ZZR hier, Yamaha FZR hier, Honda CBR 600 hier.

Exotischer MuZ Scorpion hier, Yamaha SZR 660 hier

Da würde ich sogar Unterstützung anbieten, wenn er eine GSX600F in Betracht zieht.

Auch wenn er mich als Spammer bezeichnet hat.

Themenstarteram 28. September 2013 um 16:57

Zitat:

Original geschrieben von CalleGSXF

Da würde ich sogar Unterstützung anbieten, wenn er eine GSX600F in Betracht zieht.

Auch wenn er mich als Spammer bezeichnet hat.

Naja, dein Hayabusa Post war einfach unnötig.

Was kostet denn ne Drossel für dein Motorrad

 

105€ bei Alphatechnik:

http://shop.alphatechnik.de/.../index.php?...

Einbauen kannste selbst, wenn du keine zwei linke Hände hast.

Ansonsten eine Werkstatt aufsuchen.

am 28. September 2013 um 17:42

Der Gewinner war bei Twindance dabei. Bei deinen Vorgaben geht eigentlich nichts an der Yamaha SZR 660 vorbei. Die ist aber relativ selten.

Zitat:

Original geschrieben von CalleGSXF

105€ bei Alphatechnik:

http://shop.alphatechnik.de/.../index.php?...

 

Einbauen kannste selbst, wenn du keine zwei linke Hände hast.

Ansonsten eine Werkstatt aufsuchen.

Das sind aber reine "Materialkosten" dazu kommt noch der Einbau und die Eintragung beim TÜV.

Den Einbau könnte(!) man selbst machen, aber der TÜV sieht gerne eine Bestätigung der Werkstatt, daß die Leistungsreduzierung auch wirklich verbaut wurde.

Im Zweifelsfall kann es sein, daß das Mopped beim TÜV soweit zerlegt werden muss, daß der Prüfer den Einbau nachvollziehen kann.

am 29. September 2013 um 7:57

Die Frage ist, was verstehst du unter Sportler? Eine Sumo oder eine Naked können auch Sportler sein ;), oder meinst du Vollverkleidete SSPs. Interessant wären auch Größe und Gewicht, deine bevorzugtes Einsatzgebiet (auch mal lange Touren, Fahrten zur Arbeit, mit Sozius)?

So wie du das angehst, ist es am Besten du machst mobile.de auf und gibst deine Plz und Budget und mehr als 125ccm alls Hubraum an und schaust dir die Modelle an die dir gefallen. Wenn du dann ein Modell hast, gehst du auf die Alphatechnik Seite und schaust es eine Drossel gibt. Dann kannst du hier nochmal wegen Erfahrungen nachfragen.

Themenstarteram 29. September 2013 um 8:25

Zitat:

Original geschrieben von ByTe-ErRoR

Die Frage ist, was verstehst du unter Sportler? Eine Sumo oder eine Naked können auch Sportler sein ;), oder meinst du Vollverkleidete SSPs. Interessant wären auch Größe und Gewicht, deine bevorzugtes Einsatzgebiet (auch mal lange Touren, Fahrten zur Arbeit, mit Sozius)?

So wie du das angehst, ist es am Besten du machst mobile.de auf und gibst deine Plz und Budget und mehr als 125ccm alls Hubraum an und schaust dir die Modelle an die dir gefallen. Wenn du dann ein Modell hast, gehst du auf die Alphatechnik Seite und schaust es eine Drossel gibt. Dann kannst du hier nochmal wegen Erfahrungen nachfragen.

Nein, Supermotos eher nicht und Naked auf keinen Fall! :D

Wenn ich jetzt wüsste was SSP's sind, dann könnt ich dir deine Frage beantworten.

Naja, Touren könnte man das jetzt nicht nennen^^ Eher mal 20KM hin und zurück fahren. Aber hauptsächlich um zur Schule zu fahren. Ab und zu wird bestimmt jemand mit fahren, aber sagen wir mal zu 90% der Fahrten werde ich alleine fahren.

Habe mich jetzt doch entschieden mit dem Budget auf 3000E zu gehen aber höher auf keinen Fall.

Nochmal wegen der Drossel, dass reicht also nicht, wenn ich einfach ne Drossel kaufe und die einbaue? D.h. dass sind nochmal kosten beim Tüv usw?

Wenn das so wäre, müsste ich wohl nach ner Maschine suchen in der eine Drossel schon enthalten ist...

Ist noch Geld für Schutzkleidung übrig, oder hast Du die schon?

Themenstarteram 29. September 2013 um 8:46

Zitat:

Original geschrieben von kandidatnr2

Ist noch Geld für Schutzkleidung übrig, oder hast Du die schon?

Schutzkleidung und alles was noch dazu gehört wird von meinen Eltern gezahlt, nur das Motorrad muss ich selber kaufen und selbst finanzieren.

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