Welchen Motor im neuen Tiger?

VW Tiguan 2 (AD)

Der neue Tiger wäre schon mein Ding. Aaaber:
Ich fahre nur noch 12 tkm/Jahr und das überwiegend im Stadt- und Nahbereich. Klar, dass der Kat schnell zusitzen wird. Das kenne ich vom 2014er Touran 1,6 TDI BMT. BAB fahre ich maximal nur noch 4 x im Jahr für 330 km hin und zurück.

Der TDI-Tiger mit 150 PS, 6-Gang und AdBlue-SCR-Kat dürfte eher nicht geeignet sein.
Der TSI-Benziner mit 125 PS kommt wann? Wer kennt schon technische Detais darüber? Was schluckt der eigentlich?

Danke für jeden Tipp!

Beste Antwort im Thema

Diese furchtbaren Milchmädchen Rechnungen. Es ist doch dem Grunde nach Sch...egal was das Auto verbraucht, solange es sich nicht im Utopischen Bereich befindet. Da wird diskutiert über 1 Liter mehr oder 0,8 Liter weniger. Dieser ganze "Dieselskandal" ist so lächerlich. Kein Auto wird deswegen weniger gekauft. Es war der Mehrheit der Menschen vorher überhaupt nicht bekannt was NO× überhaupt ist. Plötzlich fühlen sich viele betrogen und wollen Kapital daraus schlagen. Wir werden jeden Tag anderweitig betrogen mit mit so vielen Dingen, die wir aber einfach so hinnehmen.

Kauft das Auto was euch optisch und aus dem Bauch heraus gefällt. Ich möchte ein Auto fahren in das ich mich jeden morgen setzte und Freude daran habe und sicher bin das richtige gekauft zu haben.

Beim Essen und Trinken möchte ich auch einen gewissen Genuss haben. Ich kaufe doch nicht nach dem Preis der Ware und sitze dann zu Tisch und denke dabei wie gut es hätte schmecken können wenn ich € 2,96 mehr ausgegeben hätte. Was für ein unnötiges Gefühl.

Die Eintrittskarte zum Fußball, oder ins Kino, im Club der Whisky-Cola, und viele Dinge mehr, da wird nicht auf den Cent geschaut, aber wehe das Auto verbraucht 1 Liter mehr als die Konkurrenz, da wird in Kauf genommen ein Fzg. zu kaufen was man eigentlich nicht wollte. Na viel Spaß damit.

Gönnt euch doch etwas. Das Leben ist zu kurz um zu warten.

Und nun, alles gute für euch und ein gutes Händchen bei der Wahl für das was unser (wahrscheinlich) liebstes ist. DAS AUTO!

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Nein, das läuft über einen VW-Händler (z. B. Tiemeyer o. ä.). Finanzierung läuft direkt über Sixt.

Die werden schon Direktkunde bei VW sein der Händler ist halt dein Service Ansprechpartner! Wenn die nicht wer den dann? Ist bei anderen Großen Leasing Firmen ja auch so!

Nein. Die sind nicht Direktkunde. Auch nicht Sixt-Leasing. Die bestellen bei großen Händlern der Marken.

Hallo???

Hier geht's immer noch um Motoren.

Gruß Baerenvater

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Zitat:

@KartE46 schrieb am 27. Mai 2016 um 08:31:43 Uhr:


180ps tsi mit Allrad und Handschaltung Ab KW 22.

Das wäre super. Bin auch mal auf nächste Woche gespannt. Danke!

Weis jemand ob der 2.0 TSI 4Motion 180PS eine Steuerkette oder Zahnriemen hat?

Steuerkette

Kann man irgendwo die genauen Spezifikationen zum 2.0 TSI nachlesen? Ich habe nur Daten zum alten 2.0 TSI ( 280NM ) gefunden.

Zitat:

@matti1985 schrieb am 27. Mai 2016 um 10:49:36 Uhr:


Also der Konfi müsste ja bis Montag umgestellt werden. Warte immer noch auf den 240PS Diesel um mir endlich fixe Angebot einzuholen und dann mit Sixt zu vergleichen, die derzeit am günstigsten sind.

Kommt heute noch was im Konfi 🙂)))

Ich hoffe . In der Schweiz ist der 240 PS tdi seit diesem Wochende drin

In der Schweiz war er schon vor über ne Woche drin.

Hier ist immer noch nicht zu sehen

Wie gesagt .... Sollen ab KW 22 in Produktion gehen. Allerdings scheint es ja auch bei anderen Motorvarianten und Kombinationen Probleme zu geben . Evt verschiebt es sich etwas . Mein Stand ist vom 08.02

Was denkt ihr wie wird der 240 PS Diesel Steuern Kosten?

Zwischen 300-350€

Kfz-Steuer berechnen . De
1968 ccm und ca 150-169m2 co2 bei Euro 6

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