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Welche Winterreifen auf Eurem Golf VI? Sammelthread

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 13. Februar 2009 um 16:13

Soo,

ich bin ja nun auch mit Winterbereifung unterwegs und ich denke mal, einigen anderen geht es genau - spätestens im nächste Winter ;)

Würde gerne mal wissen, welche (Winterreifen) ihr so gekauft habt/kaufen wollt für Euren Golf. Und für diejenigen, die noch kaufen wollen: Vielleicht empfiehlt sich ja der ein oder andere Reifen als guter oder nicht so guter.

Ich mache den Anfang: Mein Golf VI läuft im Winter auf 205 / 55 R 16 91 H MICHELIN Primacy Alpin PA3. Frisch aus dem letzten Jahr.

Habe mich bewusst für diesen Reifen entschieden, weil:

+ sehr gute Traktion beim Anfahren auf Schnee/Eis

+ seeeehr verschleißarm (das verschleißärmste was es auf dem Markt gibt!)

+ kraftstoffsparend

und zu guter Letzt: + sehr komfortabel und ruhig.

Habe auf einem anderen Auto (Oberklasse) nur super Erfahrungen damit gemacht, jetzt beim Golf wieder: Der Reifen ist sowas von komfortabel und laufruhig, da gibt es in dieser Klasse (für mich) nichts anderes. Und ich kenne auch einige andere Fabrikate.

Negativ ist höchstens der Preis zu nennen, wobei ich ihn eigentlich zu einem Spitzenkurs bekommen habe:

- 100 EUR pro Reifen, inkl. Auswuchtung und Montage auf Felge und aufs Auto beim örtlichen Reifenhändler. Also 400 EUR gesamt.

Überlicher sind wohl so 125 - 140 EUR pro Reifen, k.A. Reifen.com verlangt im Moment "Angebot der Woche" 109 EUR zzgl. Montage...

Vielleicht entwickelt sich dieser Thread ja zu einer Winterreifen-Kaufempfehlung, inkl. kleinem Preisbarometer :-)

Grüße

Beste Antwort im Thema

Ich habe schwarze Winterreifen... :D

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Hi Leute,

mal eine Frage zu der Reifenbreite: Habe mir 17 Zoll Alus mit 215er Bereifung gekauft. Ich sehe hier aber meist nur 16 Zöller mit 205er und 17 Zöller mit 225er. Ist das einfach nur, weil die gängiger sind oder muss man da noch etwas bei beachten?

Viele Grüße

David

Zitat:

Original geschrieben von flo0o

Ohman das ist so reudig. Ich werde sehen was ich in Wob erreiche... sonst werden es Kappen von ebay.

also was ihr hier rumeiert wegen zierkappen ist ja glatt kein schmutz mehr, zuerst bestellt ihr "blind" und dann regt ihr euch drüber auf...

interessanter ansatz...und schuld ist vw, is ja mal klar...

kauft euch doch bei ebay oder vw andere,schönere zierkappen,kann ja wohl nicht das problem sein , da gehts um autos im bereich sagen wir mal 20.000- 30.000 euro und dann lasst sich so ein fehlkauf (zierkappen) ja wohl um 70 euronen reparieren,oder? ist ja wohl nicht die welt..

sorry, will euch nicht ansteigen, aber das mußte jetzt raus

lg

alfpa

Zitat:

Original geschrieben von alfpa

also was ihr hier rumeiert wegen zierkappen ist ja glatt kein schmutz mehr, zuerst bestellt ihr "blind" und dann regt ihr euch drüber auf... [...]

*lach* hast ja recht alfpa, hier wird schon viel über Kinkerlitzchen genörgelt und genöhlt... ;) Aber ich habe meinen Händler definitiv nach den Radkappen gefragt und er konnte mir keine definitive Antwort geben. Dann sollen sie sagen, dass es keine bestimmt Kappe gibt, sondern irgend eine, die gerade verfügbar ist. Nur eins weiß ich, es was das erste und letzte Mal, dass ich WR ab Werk geordert habe. Die gibt es anderswo definitiv günstiger, auch wenn sie dann nicht in der Rate mit eingerechnet sind... ;)

Kann mir jemand anhand der Fahrzeugpapiere sagen, welche Reifengröße ich beim Golf VI 1.4 TSI 122 PS fahren kann?

195/65 R15 91 T auf Felge 6 J * 15?

Zitat:

Original geschrieben von Golfinator

Zitat:

Original geschrieben von srmueller

Zulassung ist noch nicht vorhanden. Inbesondere interessiere ich mich für die Maße der Felge.

Hier siehst du die Radreifenkombis, die von VW freigegeben sind für den Motor/Fahrzeug.

http://www.motor-talk.de/.../eg-uebereinstimmung-kopie-i203063939.html

Zitat:

 

also was ihr hier rumeiert wegen zierkappen ist ja glatt kein schmutz mehr, zuerst bestellt ihr "blind" und dann regt ihr euch drüber auf...

interessanter ansatz...und schuld ist vw, is ja mal klar...

kauft euch doch bei ebay oder vw andere,schönere zierkappen,kann ja wohl nicht das problem sein , da gehts um autos im bereich sagen wir mal 20.000- 30.000 euro und dann lasst sich so ein fehlkauf (zierkappen) ja wohl um 70 euronen reparieren,oder? ist ja wohl nicht die welt..

sorry, will euch nicht ansteigen, aber das mußte jetzt raus

lg

alfpa

„Ein jedes Tierchen hat sein Pläsierchen“

Kann mir jemand ein paar günstige Alufelgen-Produzenten nennen? Bisher bin ich nur auf Rial gestossen. Welche anderen günstigen Hersteller gibt es sonst noch?

Zitat:

Original geschrieben von Andi316

Kann mir jemand ein paar günstige Alufelgen-Produzenten nennen? Bisher bin ich nur auf Rial gestossen. Welche anderen günstigen Hersteller gibt es sonst noch?

Mal von den ganzen ATU-Felgen abgesehen, gibt es auch noch Borbet . Die machen auch rel. günstige Felgen (Je nach Modell).

Zitat:

Original geschrieben von David_1,8l

Hi Leute,

mal eine Frage zu der Reifenbreite: Habe mir 17 Zoll Alus mit 215er Bereifung gekauft. Ich sehe hier aber meist nur 16 Zöller mit 205er und 17 Zöller mit 225er. Ist das einfach nur, weil die gängiger sind oder muss man da noch etwas bei beachten?

Viele Grüße

David

Deine 215er haben mit Sicherheit einen anderen Abrollumfang als die Golf VI Größen 225/40-18, 225/45-17, 205/55-16, und 195/65-15.

D.h. wenn du unbedingt die 215er auf deinem Golf fahren willst brauchst du eine Betriebserlaubnis die zumindest eine Tachoangleichung erfordert. Eventuel mehr (Sturz anpassen, ABS-Einstellung, etc,etc.)

Tüv- Abnahme sowieso. Ne teure, unpraktische Angelegenheit weil du dann NUR noch diese 215er fahren darfst. Willste dann wieder zurück auf die "normalen" Größen muss wieder der Tacho angepasst werden. Tüv... usw...usw...usw.

Zitat:

Original geschrieben von uphillking

Zitat:

Original geschrieben von David_1,8l

Hi Leute,

mal eine Frage zu der Reifenbreite: Habe mir 17 Zoll Alus mit 215er Bereifung gekauft. Ich sehe hier aber meist nur 16 Zöller mit 205er und 17 Zöller mit 225er. Ist das einfach nur, weil die gängiger sind oder muss man da noch etwas bei beachten?

Viele Grüße

David

Deine 215er haben mit Sicherheit einen anderen Abrollumfang als die Golf VI Größen 225/40-18, 225/45-17, 205/55-16, und 195/65-15.

D.h. wenn du unbedingt die 215er auf deinem Golf fahren willst brauchst du eine Betriebserlaubnis die zumindest eine Tachoangleichung erfordert. Eventuel mehr (Sturz anpassen, ABS-Einstellung, etc,etc.)

Tüv- Abnahme sowieso. Ne teure, unpraktische Angelegenheit weil du dann NUR noch diese 215er fahren darfst. Willste dann wieder zurück auf die "normalen" Größen muss wieder der Tacho angepasst werden. Tüv... usw...usw...usw.

Das ist so nicht richtig! Reifen in der Breite 215 sind vielleicht nicht unbedingt gängig, aber einen anderen Abrollumfang haben die nicht zwangsläufig.

Ob und welche 215er Reifen verwendet werden können, steht, oh wen wundert's, im TÜV-Gutachten der Felge. Bei der Rial Milano 7 * 17 ET 47 dürfen zum Beispiel 215/45 R17 Reifen aufgezogen werden, unter der Voraussetzung, dass die Achslasten für die erhältlichen Loadindexe beachtet werden.

Grüße

Totte

aka firefighter

215/45-17 haben definitiv einen anderen Abrollumfang!

Lässt sich doch ganz einfach ausrechnen.

;)

225/45= 199,13 cm

215/45= 196,34 cm

Es geht nicht darum ob oder welche 215er auf welche Felge montiert werden dürfen, sondern darum ob RÄDER mit anderem (in diesem Fall kleinerem) Abrollumfang auf dem Golf VI OHNE Änderungen montiert werden dürfen.

Was ich noch schreiben wollte:

ich habe seit gestern meine neuen Winterräder: Rial Milano 7 * 17 ET 47 + Dunlop WinterSport 3D 205/50 R 17 93 V! Sehen super aus die Felgen, auch die Größe sieht gut aus. Kostenpunkt 880 Euro incl. versteckte Ventile.

Grüße an Alle

Totte

aka firefighter

:cool::cool::cool:

Zitat:

Original geschrieben von firefighter_neureut

Was ich noch schreiben wollte:

ich habe seit gestern meine neuen Winterräder: Rial Milano 7 * 17 ET 47 + Dunlop WinterSport 3D 205/50 R 17 93 V! Sehen super aus die Felgen, auch die Größe sieht gut aus. Kostenpunkt 880 Euro incl. versteckte Ventile.

Grüße an Alle

Totte

aka firefighter

:cool::cool::cool:

Hast du mal ein paar Bilder? Die Milano würden mir auch gefallen - bis auf die Farbe. In meinem Wetlbild müssen Alus irgendwie immer hell sein, bin schwer am kämpfen grad ;)

Zitat:

Original geschrieben von uphillking

215/45-17 haben definitiv einen anderen Abrollumfang!

Lässt sich doch ganz einfach ausrechnen.

;)

Es geht nicht darum ob oder welche 215er uaf welche Felge montiert werden dürfen sondern darum ob RÄDER mit anderem (in diesem Fall kleinerem) Abrollumfang auf dem Golf VI OHNE Änderungen montiert werden dürfen.

Sicherlich geht es darum, ob Reifen mit Reifenbreiten und Querschnittsverhältnissen, welche nicht bereits in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen aufgeführt sind, an den Golf gebaut werden dürfen. Dazu brauche ich aber das TÜV-Gutachten der jeweiligen Felge, auf die ich die Reifen draufziehen will, da es für die Reifen/Felgenkombination vom TÜV Freigaben für den jeweiligen Hersteller/Fahrzeugtyp gibt! So darf ich zum Beispiel, ich erkläre es gerne nochmal, durch ein TÜV-Gutachten die Felge Rial Milano 7 * 17 ET 47 mit Reifen 215/45 R17 an den Golf VI schrauben und ich muss die Rad-/Reifenkombination noch nicht einmal in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen, weil mich die dazugehörige ABE davon entbindet. Daher ist ersichtlich, dass der Abrollumfang der Reifen im vom Hersteller gefordertem Limit ist, sonst hätte der Reifen keine TÜV-Freigabe für die Felge und den Golf VI bekommen!!

Grüße

Totte

aka firefighter

:cool::cool::cool:

Zitat:

Original geschrieben von Andi316

Hast du mal ein paar Bilder? Die Milano würden mir auch gefallen - bis auf die Farbe. In meinem Wetlbild müssen Alus irgendwie immer hell sein, bin schwer am kämpfen grad ;)

Hallo Andi316

habe noch keine Fotos, die Räder liegen noch im Keller. Mein Neuer ist noch unterwegs und sollte Ende Oktober geliefert werden.

Kann ein Foto im Keller machen, am Neuen geht's natürlich erst, wenn er da ist.

Grüße

Totte

aka firefighter

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