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Welche Sommerreifen 245/40 R18 auf AMG Felge für meinen Dicken

Mercedes E-Klasse W212
Themenstarteram 13. April 2014 um 20:27

Hallo Forum!

Welche Reifen könnt ihr empfehlen im Format 245/40 R18 auf AMG Felge für meinen E300 4matic mit Airmatic?

Meine Präferenzen liegen auf hohem Kommfort und niedrigem Geräusch bei guter Lenkpräzision und ein wenig Sportlichkeit, also die "eierlegende Wollmilchsau" ...

Ich habe in der Auswahl (alphabetische Reihenfolge):

Bridgestone Potenza RE050

Continental Sport Contact 5

Dunlop Sport Maxx RT

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Hangkook Ventus S1 evo2

Michelin Pilot Sport 3

Pirelli Cinturato P7

Pirelli P Zero.

Was mein ihr?

Danke im vorab!

Viele Grüße

Beste Antwort im Thema

Alles ausser PIRELLI :rolleyes::mad:

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Zitat:

@Baarcky schrieb am 1. April 2016 um 20:20:01 Uhr:

Zitat:

@Schrauber-Jack schrieb am 1. April 2016 um 07:47:24 Uhr:

4 Reifen unter 400 Euro, da kommt man in Versuchung, keine Premiummarken zu kaufen.

Darf man fragen wo Du die so günstig bekommen hast? Ich finde die nur zu rund 119€ das Stück.

Über ebay kostete er vor einigen tagen noch 107 abzüglich die 10% bei Bezahlung über PayPal

Achtung:

Gutscheincode CSommer16 mit angeben bei der kaufabwicklung und Gutschein ist nur einmal pro ebay und Paypalaccount nutzbar, maximalrabatt 100 Euro

Hab dadurch nochmal 43 Euro gespart und 4 Reifen für 386 inkl Versand bekommen.

Aktion gilt noch bis zum 6.4.2016, gibt es jeden Herbst für WR und Frühjahr für SR

Eigentlich sollten die Reifen ja wegen der ebayprovision bei Gigareifen & Co direkt günstiger sein, ist aber nicht so.

habe die Preise die letzten Wochen beobachtet (wg. Entscheidung 18/19") und sie sind auch leicht angezogen vom preis her, aber durch die Aktion wieder im Gesamtpaket etwas günstiger. Vor der Aktion kostete er immer um die 100 Euro rum.

 

 

S1evo2
am 1. April 2016 um 21:12

Um auf den Eingangspost nochmal direkt einzugehen:

Bridgestone Potenza RE050

Habe ich derzeit auf dem S212 350 BlueTec. Fahrverhalten ist OK, nicht herausragend aber auch keine groben Schnitzer. Nervig ist jedoch die Tendenz nach 2 Tagen Stillstand (übers Wochenende) bereits deutlich ausgeprägte Standplatten zu entwickeln. Die gehen zwar nach 2-3 km gefühlt weg, trüben aber das Gesamtbild.

Hangkook Ventus S1 evo2

Hatte ich ebenso (wie evo1 und V12). Preis-Leistung durchaus empfehlenswert. Bedenken hatte ich nur bei zügiger Autobahn Auf/Ausfahrt (teilw. bei leichter Nässe), dort spürte ich das bereits beschriebene "schmieren" ziemlich deutlich. Nachdem an der VA evo2 und der HA V12 montiert waren wurde dies noch deutlicher.

Haltbarkeit war identisch mit den damaligen Conti SportContact 2.

 

Zitat:

@A6Avant-Touran schrieb am 13. April 2014 um 22:27:22 Uhr:

Hallo Forum!

Welche Reifen könnt ihr empfehlen im Format 245/40 R18 auf AMG Felge für meinen E300 4matic mit Airmatic?

Meine Präferenzen liegen auf hohem Kommfort und niedrigem Geräusch bei guter Lenkpräzision und ein wenig Sportlichkeit, also die "eierlegende Wollmilchsau" ...

....

Viele Grüße

Also ich muss hier auch mal eine Lanze für die Goodyear Reifen brechen.

Ich fahre auch die Goodyear Asymmetric 2 mit MO Kennzeichnung allerdings als 19"er

und bin sehr positiv überrascht... sehr ähnlich der Bridgestone Originalbereifung.

Ich hatte vorher Hankook... und die haben nicht lange gehalten.

Außerdem waren die immer irgendwie mit dem Gewicht überfordert...

 

Gruß

Gunarson

Dscf1242

So. Nachdem ich vorhin die Profiltiefe an den Hinterreifen heute mit 3,5 bis 4,5mm gemessen habe, habe ich Nägel mit Köpfen gemacht und mir vier Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 bestellt. Kostenpunkt €550. Ich bin vor Allem mal auf das Geräuschniveau gespannt. Nach dem Reifenlabel, ist das einer der leisesten Reifen der Dimension.

Gruß

Achim

PS: Braucht jemand meine zwei Vorderreifen? Continental SportContact 3 MO, 245/40 R18 97Y, Noch ca. 7mm Profil. Echt zu schade zum Wegwerfen.

bei www.reifenchef.de zahlst du derzeit 108,30 €

Hi Marc,

schmieren etc. habe ich bis jetzt noch nicht festgestellt, vielmehr finde ich das der eine bessere Einlenk-Präzision hat wie mein alter Conti

und ich gehen nicht gerade zimperlich mit meinen Reifen um.....

Wenn die neuen Reifen besser als die abgefahrenen Contis laufen ist das ja wohl kein Wunder! Das wäre ja das mindeste das die neuen besser sind als die abgefahrenen Reifen.

Hankook hatte anfangs der Nullerjahre eine Kooperation mit Michelin und dadurch bis 2010 gute Reifen. 2010 sogar Testsieger.

Nach der Kooperation gab es m. E. keine Verbesserung, denn in den Tests der rückliegenden Jahren waren die Hankooks nicht mehr besonders. Warum auch, denn, wie schnell darf man in Südkorea fahren???

Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 sind jetzt seit Mitte letzter Woche drauf. Leise laufen sie. Nur ein ganz leises hochfrequentes Geräusch. Stört nicht weiter. Allerdings scheinen sie einen Hang dazu zu haben, Standplatten zu entwickeln. Das Auto stand zwei Tage in der Garage und heute früh hat es die ersten 2 km leicht gehoppelt. Ich beobachte das mal weiter.

 

Gruß

Achim

Meine s1 evo2 sind nun auch draufgekommen.

 

Alles OK soweit. Hergestellt in Ungarn, dot 4815.

 

Bis jetzt keine Geräusche hörbar

Ich fahre seit rund 2 Wochen den neuen Michelin Pilot Sport 4 in 245/40R18 97Y und bin sehr begeistert. Nach einer Einfahrphase kleben die Reifen dermaßen, ich kann nahezu 75-80 Grad Kurven mit 60km/h durchfahren ohne auch nur ein Anzeichen von Gripverlust zu spüren und zu hören, einfach klasse bei Trockenheit! Bei Nässe sind die Reifen auch sehr sehr gut, da merkt man dann aber die Grenzen der Physik und muss entsprechend mit der Geschwindigkeit runter :) Sind auch sehr präzise und zackig vom Einlenkverhalten her, machen irsinnig Spaß zum Fahren :D

Ein wenig leiser könnten sie sein, haben die Tendenz zu einem hochfrequenten Heulen, allerdings minimalst wahrnehmbar, ich bin halt sehr emfpindlich auf den Ohren :)

Bin gespannt wie lange die Reifen als Sportreifen halten, Performance ist mehr als gut!

Ich bin davor den Continental ContiSportContact3 in der selben Dimension gefahren und der war nicht schlecht, allerdings neigte er doch sehr zum Schmieren und war etwas träge vom Einlenkverhalten her. Er hat bei mir auch nur 2 Jahre gehalten, schien also recht weich zu sein...zugegeben, reifenschonend ist mein Fahrstil nicht aber was solls :)

Ich lese viel gutes von Goodyear, scheint also ein echt gelungener Reifen geworden zu sein, nichts destotrotz würde ich auch den Michelin Pilot Sport 4 empfehlen, zumindest was die ersten 1000km angeht kann ich echt Begeisterung melden :)

LG,

Razer

Danke für den Bericht.

Den PS4 ziehe ich die nächsten Tage auf.

Was mich nur wundert ... daß deine Reifen bei einem sportlichen Fahrstil 2 Jahre halten !!

Fährst du nur 6.000 km im Jahr ? :confused:

Ich fahr ja nicht jeden Tag und jeden Kilometer übersportlich, dafür ist mein 350er auch sicher das falsche Fahrzeug, also bitte nicht falsch verstehen :D

Die Contis haben bei mir ungefähr 15.000km gehalten, teilweise waren die Profilblöcke schon richtig brüchig, somit war der Reifen hinüber obwohl von der Profiltiefe her sicher noch was gegangen wäre...naja was solls.

Viel Spaß mit deinen PS4 :)

am 13. April 2016 um 17:20

Die Neuen Michelin Pilot Sport 4 würden mich auch interessieren, gerade im Vergleich zum wohl schon sehr guten Goodyear Eagle F 1 Asymmetric 3 (wer denkt sich eigentlich solche Namen aus...). Habe aber noch nirgends einen Test zu den neuen Typen gefunden. Mein Händler empfiehlt die Michelin, ich hatte mit dem Goodyear Efficient Grip Performance aber auch schon sehr gute Erfahrungen gemacht. Der Pirelli P Zero, der noch als MO Erstbestückung drauf ist, ist bis auf den höheren Rollwiderstand und etwas eingeschränkten Komfort aber auch ein sehr fahraktiver Reifen mit super Grip und kurzen Bremswegen trocken wie nass.

Ich habe seit zwei Tagen den Pilot Sport drauf! Wunderbarer Reifen, der nach Aussage meiner MB Werkstatt aktuell am besten auf den Dicken passt.

Zitat:

@staffy schrieb am 31. März 2016 um 13:37:40 Uhr:

Berichte mal, wie die PSS sind.

Jetzt kann ich berichten. Freitag in der früh: Grenzübertritt in Thayngen, A81 im Regen bis Horb a.N., quer durch den Schwarzwald (Nagold, Pfalzgrafenweiler, Freudenstadt, Oppenau, Appenweier), immer noch regnerisch, zeitweise 4°C, A5 nach Basel und wieder heim, zw. Freiburg und Basel ohne Regen.

Mein Fazit: ein super Reifen, kein Aufschwimmen auf nasser Bahn auch bei höherer Geschwindigkeit, Spurtreue exzellent, Haftung auf Nässe hervorragend, Bremsleistung genial (mit starker Bremsung versucht auf Abfahrt zur Raststätte von ~170 auf 50, Rückspiegel natürlich vorher kosultiert!). Bei allzu flotter Kurvenfahrt in den engen Kurven des Schwarzwaldes auf nasser Strasse eine leichte Tendenz zum Untersteuern, sicher geschuldet dem Gewicht im Vorderwagen.

Das Abrollgeräusch empfinde ich als angenehm leise, Reifendruck sind ringsum 2.6 bar.

Kurz: den Reifen würde ich wieder kaufen.

Gruss

freezejbc

Zitat:

@freezejbc schrieb am 18. April 2016 um 11:24:01 Uhr:

 

Bei allzu flotter Kurvenfahrt in den engen Kurven des Schwarzwaldes auf nasser Strasse eine leichte Tendenz zum Untersteuern, sicher geschuldet dem Gewicht im Vorderwagen.

Na, wer da nicht kapituliert !! :D

Liest sich aber gut !

Ich habe seit gestern den PS4 drauf,

kann also noch nicht wirklich was dazu sagen,

aber der erste Eindruck ist sehr gut.

Ich bin gespannt ...

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