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Welche Sommerreifen 245/40 R18 auf AMG Felge für meinen Dicken

Mercedes E-Klasse W212
Themenstarteram 13. April 2014 um 20:27

Hallo Forum!

Welche Reifen könnt ihr empfehlen im Format 245/40 R18 auf AMG Felge für meinen E300 4matic mit Airmatic?

Meine Präferenzen liegen auf hohem Kommfort und niedrigem Geräusch bei guter Lenkpräzision und ein wenig Sportlichkeit, also die "eierlegende Wollmilchsau" ...

Ich habe in der Auswahl (alphabetische Reihenfolge):

Bridgestone Potenza RE050

Continental Sport Contact 5

Dunlop Sport Maxx RT

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Hangkook Ventus S1 evo2

Michelin Pilot Sport 3

Pirelli Cinturato P7

Pirelli P Zero.

Was mein ihr?

Danke im vorab!

Viele Grüße

Beste Antwort im Thema

Alles ausser PIRELLI :rolleyes::mad:

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Tipp von mir: Schau dir die Reifentests an und da schaust du nur nach den Reifen mit dem Siegel "besonders empfehlenswert" und davon nimmst du den günstigsten Reifen.

Da machst du nichts verkehrt und bekommst meiner Meinung nach das beste Preis / Leistungsverhältnis.

Aber lass auf jeden Fall die Finger weg von irgendwelchem China-Scheiß oder No-Name-Produkten, die sind lebensgefährlich !!! mag der Preis auch noch so verlockend sein

am 14. März 2016 um 11:24

@Controller2505 Würde ich so nicht uneingeschränkt machen. Ein Reifen, der auf Auto A funktioniert, muss auf Auto B noch lange nicht gut sein. Beispiel? Zu meinen Vectra C GTS V6 Zeiten vor 14 Jahren kam der Goodyear Eagle F1 raus. Der machte mit seinem V-Profil alles in den Tests platt. Also bestellt und montiert. Nach 5.000km Sägezahn auf der Hinterachse, dass ich es nicht mehr ausgehalten habe. Hintergrund: Wenig Achslast und ich fuhr unbeladen Langstrecke. Dazu ein aggressives Fahrwerkssetup.

Insofern halte ich Erfahrungsberichte schon für wichtig und richtig!

@J.M.G.

ich bin bisher mit dieser Vorgehensweis immer sehr gut gefahren,

so kam ich auch zu meinen jetzigen Hankook Reifen und die würde/werde ich mir immer wieder kaufen,

im Vergleich zu Michelin oder Co. habe ich auch noch eine Menge € gespart.

Das der gleiche Reifen auf unterschiedlichen Autos auch unterschiedlich funktioniert dem will und kann ich nicht widersprechen, das liegt in der Natur der Sache. Ich kann nur von mir und meinem Auto sprechen und meiner Erfahrung mit meiner Vorgehensweise.

Hallo.

Ich würde schon gerne was nahmhaftes draufmachen und orientiere mich immer an Reifendirekt, was die ungefähr kosten sollen.

Der Pirelli P Zero Nero GT ist einer der günstigsten unter den Premiummarken, der Hankook kostet nen 10er mehr.

Was haltet ihr vom Pirelli ?

http://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?... anzeigen&rsmFahrzeugart=ALL&search_tool=standard&sort_by=preis

Zitat:

@Schrauber-Jack schrieb am 14. März 2016 um 12:41:52 Uhr:

Was haltet ihr vom Pirelli ?

N I C H T S!!!

Ich hatte den Pirelli P Zero in 235er Breite auf meinem 211er. Ich musste zwei Reifen wegen mangelhaftem Rundlauf tauschen. Die Pirelli Sottozero als Winterreifen waren damals vom Grip eine Katastrophe. Die nächste Generation scheint besser zu sein. Trotzdem, nie wieder Pirelli für mich.

 

Gruß

Achim

Grippe technisch den Dunlop , aber leider auch relativ schnell runter wie der Michelin.

Empfehlung wäre der Conti weil guter Allroundtalent oder den S1 EVO. ( den hab ich selbst zur Zeit auf der HA u Conti VA , wegen Mischbereifung ).

Habe mir für diesen Sommer den Dunlop Sportmaxx RT geholt. War Preislich mit der bezahlbarere unter den Topmarken.

am 15. März 2016 um 1:21

Befrage 10 Leute "welcher Reifen ist gut?" In der Regel erhälst du dann 10 verschiedene Reifenempfehlungen.

Ich halte mich an Marken die zur Erstausrüstung gehören. Hankook, Conti, Michelin als Beispiele sind bei MB, Audi, BMW als Erstausrüster zugelassen. Ich fahre seit einigen Jahren im Sommer und Winter mit Hankook. Preis-/Leistung ist mehr als ok.

Hi Jörg, sehe ich auch so

@Jack , Reifendirekt ist nicht schlecht, ich habe aber einen besseren. Schau mal unter www.reifenchef.de da kaufe ich schon seit Jahren ohne jemals eine Beanstandung gehabt zu haben und www.reifenchef.de war immer auch noch günstiger als reifendirekt.

@ alle, Pirelli bin ich früher auch gefahren, negativ vom Grip fand ich die nie aber die haben sich immer sehr schnell abgefahren.

am 15. März 2016 um 6:22

Der Pirelli P Zero MO lässt sich sehr sportlich fahren, ich habe den in derselben Größe auf meinem E und bin sehr angetan, vor allem vom Grip trocken und nass und dem direkten Lenken. Komfort und Lautstärke sind auch okay, auch wenn es da sicher wieder bessere Reifen gibt. Sehr ausgewogen erscheint mir auch Goodyear, den hatte ich als Efficient Grip Performance und fand ihn auch sehr gut.

Moin.

Beim Reifencheff kostet der Hankook soviel wie der Pirelli.

Würdet ihr den Hankook vorziehen ?

V12 oder S1 ?

Muss eine Felgenschutzleiste immer extra ausgewiesen werden, oder steht es bei manchen Modellen nur nicht dabei ?

Gruß

Ralfi

Ich würde den Hankook nehmen, liegt bei mir schon im Keller und wird Samstag aufgezogen.

habe ich Ende des Jahres gekauft 245/265 18Zoll und habe 504,49 € bezahlt, finde den Preis mehr als OK

Den Hankook V12 bin ich auch schon gefahren, nur in 17 Zoll. Halten ewig aber dafür besch. Grip. Gerade in Kurven (Kreisverkehr ) ist es negativ aufgefallen.

Zitat:

@dausl schrieb am 15. März 2016 um 08:54:37 Uhr:

Den Hankook V12 bin ich auch schon gefahren, nur in 17 Zoll. Halten ewig aber dafür besch. Grip. Gerade in Kurven (Kreisverkehr ) ist es negativ aufgefallen.

Hallo,

kann ich nicht nachvollziehen. Bin ich auch auf dem SLK171, 350ger gefahren. Die haben super geklebt.

Viele andere sind da ins rutschen gekommen.:D:cool:

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