Welche Reifenmarke fahrt Ihr auf eurem TT ?
Ich weis nicht ob es so einen Thread schon einmal gab....
Erfahrung/Eindrücke zu den Reifen die man montiert hat sind hier genau richtig.
Ich fahre einen TT-R mit den Standard 19 Zöllern in 255/35 Conti Sport Contact 3.
Nach nun mehr 20 TKM sind die vorderen Reifen ziemlich runter und die Reifen auf der Hinterachse haben eine Sägezahnbildung.
Im der Autobild Sport Car hat der Conti zwar gut abgeschnitten aber zeigte nach ein paar Ringrunden schon erste Ermüdungserscheinungen. Nicht falsch verstehen ich will nicht auf einen Ring, sonder mich interessiert einfach nur welche Erfahrungen ihr mit Euren Reifen gemacht habt. Schließlich ist das gerade in meiner Dimension keine günstige Investition.
Da es auch am Markt verschiedene Reifenmarken gibt, ist das heutzutage leider nicht mehr so einfach. Aber bei ca. 1200 EUR an Kosten will man ja nicht gerade einen scheiß Reifen drauf haben.
Was habt Ihr so für Reifen montiert ? und wie sind eure Erfahrungen ?
Beste Antwort im Thema
im Netz empfehle ich reifen-vor-ort.de, so macht Internetkauf Spaß. Und nein, ich bin nicht der Besitzer!
160 Antworten
Natürlich gibt der Hersteller bei einem Neuwagen die AO-Reifen dazu. Sonst hätte doch das alles keinen Sinn. Der Hersteller montiert in der Erstausstattung die normalen Reifen und der Kunde soll dann beim Reifenwechsel die teuren AO-Reifen kaufen. 🙂))
Die realitv günstigen Hankook Reifen können spielend mit den sogenannten Premiumreifen - ausgenommen die Übermarke und viel teureren Michelin - mithalten. Das zeigen auch die zahlreichen Tests und Erfahrungen diverser Nutzer hier und in anderen Foren.
es gibt den Hankook S1 Evo² übrigens auch mit 2 unterschiedlichen Rollwiderstandsklassen wenn man mal genau aufpasst, auch diese kosten unterschiedlich.
Ich hatte zuerst einen ganzen Satz mit der Klasse "E", später 2 Stk. mit "C".
Der "E" war super griffig, aber relativ schnell verschlissen. Ich griff danach zum "C" auf der Vorderachse, und hatte damit deutlich weniger Grip.
Ich hoffte auf mehr Haltbarkeit, genau das war aber nicht der Fall, der mit dem Index "C" war dann der, der nach 8tkm auf der Vorderachse runter war...
Was für eine Wissenschaft die richtigen Reifen zu finden??
Das zeigt aber, dass man nicht einfach nach der Reifenbezeichnung gehen kann.
Und klar ist jeder mit seiner Reifenwahl zufrieden, für die man viel Geld bezahlt, bis zum "Zahnen" o.ä....??
Für mich war es wichtig, vor allem einen weichen und leisen Reifen zu finden, der mich mit dem sehr harten und zum Poltern neigenden S-line Fahrwerk des TT ein wenig kultivierter fahren lässt.
Und hier dürfte der Hankook S1 Evo2 mit und ohne AO gerade richtig sein. Auch wenn er vielleicht nicht die Ausdauer eines Michelin mitbringt, ist sein ausgeglichenes Fahrverhalten und sein günstiger Preis eine echte Option auf Markenreifen, die zwar auch nicht besser sind, aber aufgrund ihres bekannteren und europäischer klingenden Namens viel teurer unter die Autobesitzer gebracht werden können. Mit diesen so genannten Markenreifen gab es doch auch schon genug Probleme wie hier und in anderen Foren zu lesen ist. Sägezahnbildung bei Conti nur um ein Beispiel zu nennen. Oder sehr hart, wenn nicht gleich, dann nach der ersten Wintereinlagerung für das S-line Fahrwerk ungeeignet und allerlei Unbilden mehr. Preis jenseits der 200.-€ pro Stück.
Da fahre ich lieber mit dem Hankook ein paar km weniger, dafür aber komfortabler durch die Gegend und kann ob der Preisersparnis öfter neue Reifen aufziehen lassen. 🙂
Ähnliche Themen
Darum kommt für mich eh nur der Hankook in Frage! Bin gespannt auf den Reifen und das hier angesprochen komfortabel Fahrverhalten mit dem Sline Fahrwerk, was wie ich finde auch etwas mehr Komfort vertragen kann😉
@ Toni so ist es. Ebenfalls polter S Line Fahrwerk.
Hankook S1 Evo2! Bin von Pirelli, Conti auf Hankook umgestiegen. Ich hatte gerade auf nasser Fahrbahn nie Grip mit den anderen Reifen. Selbst so ein blöder Smart kam schneller weg.
Ich habe mir dann total gefrustet die Hankooks gekauft und bin begeistert. Jetzt ist es auf einmal total egal, ob es nass oder trocken ist. Ich habe eine super Haftung auf den Reifen und bin total zufrieden. Lediglich die Haltbarkeit ist nicht so gut. Aber das spielt bei solchen Unterschieden überhaupt keine Rolle mehr.
Hättest den S1 Evo ohne 2 nehmen sollen, die halten bis zu 30000 km locker. Haftung ist sensationell.
Ich habe auf meinem TT den Hankook S1 Evo² 255/35/19 96Y, ein sehr guter Reifen.
Von der Haltbarkeit kann ich keine Aussagen machen, weil ich ihn erst 4.000 km gefahren bin.
Hat jemand den Vergleich von S1evo2 auf den neuen Ventus Prime3 ? Ich suche einen Kompfortablen Reifen in 245 40 18 der aber beim Kurfenfahren kein Spielverderber ist.
Hallo,
ich hole den Beitrag mal wieder aus der Versenkung.
Bei meinem S-Line werden nun auch mal neue Reifen fällig.
Aktuell habe ich den Toyo Sport T1 mit 255/35 R19 montiert.
Mein Vorbesitzer hatte 10 mm Spurplatten einbauen lassen und ab und zu schliff das Rad auch im Radkasten. Der Knubbel wurde von mir teilentfernt.
Ich habe bereits verschiedene Reifenhersteller angeschrieben und um eine tatsächliche Reifenbreite (255/35 R19) gebeten, aber nie eine konkrete Antwort erhalten.
Ich habe mir nun hier diese 11 Seiten durchgelesen und oftmals kam der Hankook S1 Evo2 in 255/35 R19 in Anbetracht.
Gibt es von Eurer Seite noch ein paar Empfehlungen für Reifen, die schmal aufbauen ?
Danke !