Welche Mängel habt ihr an eurem SQ 5
Hallo,
habe mir mal gedacht einen neuen Tread zu eröffnen da ich bin seit einigen Tagen hier im Forum am suchen bin, ob jemand auch so Fehler/Mängel an seinem Sq5 hat wie wir...
Vielheit können wir hier alle Fehler/Mängel die ihr bei eurem habt mal posten...
Bei uns ist folgendes...
- Kindersitz an der Rückbank vibriert so stark das unser Sohn durchgeschüttelt wird ((aber nur zwischen Tempo 70-110) haben die Rücksitzbank plus))
- Vibrationen im Stand auf Fahrer und Beifahrerseite am Boden, Tür und Mittelarmlehne
- Lenkung knarzt (haben die dynamiklenkung) bei Lenkungen bis 40 km/h
- wenn das Auto noch kühl ist Klickt es vorne links wie als ob ein Reele klickt, bis die Autotemperatur von 90 grad ist, ist es weg bzw wenn man sie Klimanalage ausstellt ist es direkt weg
- Original Audi Winterradsatz 20 Zoll Reifen weißen nach 3000 Km sägezahnmuster auf.
- seit dem die Sonne scheint kommen am Dachhimmel ganz feine Klebefäden durch den Dachhimmel raus (haben Panoramadach ) was sich nicht entfernen lässt.
- wir haben Gletscherweiss Lackierung und nach 3000 km sind auf dem Lack schon wie Rostflecken zu sehen (nein, wir wohnen nicht an der Bahn)
Kennt jemand von euch auch die beschrieben Mängel? Und weiß jemand Hilfe? Audi ist überfordert!
Vielleicht finden mich jetzt einige überempfindlich... aber ich finde für 80.000 Euro darf man das doch sein?!
LG mm731
Beste Antwort im Thema
Hallo,
habe mir mal gedacht einen neuen Tread zu eröffnen da ich bin seit einigen Tagen hier im Forum am suchen bin, ob jemand auch so Fehler/Mängel an seinem Sq5 hat wie wir...
Vielheit können wir hier alle Fehler/Mängel die ihr bei eurem habt mal posten...
Bei uns ist folgendes...
- Kindersitz an der Rückbank vibriert so stark das unser Sohn durchgeschüttelt wird ((aber nur zwischen Tempo 70-110) haben die Rücksitzbank plus))
- Vibrationen im Stand auf Fahrer und Beifahrerseite am Boden, Tür und Mittelarmlehne
- Lenkung knarzt (haben die dynamiklenkung) bei Lenkungen bis 40 km/h
- wenn das Auto noch kühl ist Klickt es vorne links wie als ob ein Reele klickt, bis die Autotemperatur von 90 grad ist, ist es weg bzw wenn man sie Klimanalage ausstellt ist es direkt weg
- Original Audi Winterradsatz 20 Zoll Reifen weißen nach 3000 Km sägezahnmuster auf.
- seit dem die Sonne scheint kommen am Dachhimmel ganz feine Klebefäden durch den Dachhimmel raus (haben Panoramadach ) was sich nicht entfernen lässt.
- wir haben Gletscherweiss Lackierung und nach 3000 km sind auf dem Lack schon wie Rostflecken zu sehen (nein, wir wohnen nicht an der Bahn)
Kennt jemand von euch auch die beschrieben Mängel? Und weiß jemand Hilfe? Audi ist überfordert!
Vielleicht finden mich jetzt einige überempfindlich... aber ich finde für 80.000 Euro darf man das doch sein?!
LG mm731
555 Antworten
Zitat:
@Dalmadiner schrieb am 20. September 2015 um 17:23:53 Uhr:
Nach unzähligen Werkstattaufenthalten :
Schab - Heulgeräusche in einem bestimmten Drehzahlbereich,auch im Schub bei Gaswegnahme hörbar,wahrnehmbar eigentlich nur auf der Fahrerseite.Getauscht wurde kpl. Kupplung,
Antriebswellenflanschlager linke Seite. Fazit , mehrere tausend Euro zum Fenster rausgeschmissen,Geräusch immer noch da.Werkstatt tippt jetzt auf Motor (Lach !!!) ,ich persönlich selbst auf Verteilergetriebe da Quattro.
Nun ja, werde die Kuh in den Mond schießen !!!!
Falscher Thread, oder? Wohl kaum ein SQ5.
Zitat:
@Dalmadiner schrieb am 20. September 2015 um 19:31:15 Uhr:
Trotzdem : Einmal Audi , niemehr Audi .
Nanana, ich habe gerade meinen dritten Audi gekauft und hatte nur einmal ein ernsthaftes Problem. Dies wurde innerhalb von 3 Tagen zur allseitigen Zufriedenheit gelöst und ansonsten haben die Autos außerhalb der normalen Inspektionen (und Lackkratzern) die Werkstatt nicht gesehen.
Da gab es bei den beiden Toyotas, die ich vorher hatte, schon eher Probleme (Kat und Elektronik).
Ich würde sagen: Montagsauto erwischt.
Das hatte ich beim S4. Der Wagen wurde zu Topkonditionen gewandelt und ich konnte mit einem hohen Sonderrabatt den neuen A8 bestellen.
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Fahrzeug kalter Zustand, harter Einschaltstoß 5-6Gang Schaltung. Heute Morgen stärker als sonst. Aber nur beim
ersten 5-6Gang Schaltvorgang. Freitag habe ich einen Radwechsel Termin beim Freundlichen mal sehen was er spricht.
Fahrzeug hat auch zeitweise bei ca. 1400-1700 U/min. ein Dröhngeräusch , spürbar im Fußboden und Lenkrad,
wäre Stand der Technik , ic h tippe eher auf Motoraufhängung. Mal abwarten ob es sich verstärkt. Ezl. ist Jan. 2015
Hat vielleicht jemand von Euch bei seinem Fzg. solche Mängel festgestellt?
Falscher Thread, hier geht es nur um den SQ5...
Probiers mal hier: http://www.motor-talk.de/forum/allgemeiner-maengelthread-t4883866.html
- nach 3 Monaten defekte Sitzheizung Fahrersitz
- nach Reparatur knackt der Sitz, jetzt 2. Versuch der Reparatur
- Geräusch vom Unterboden
- quietschende Lenksäule (TPI)
- Getriebeupdate (TPI)
- klappernde Türverkleidungen
- Windgeräusche B-Säule
Zitat:
@ballex schrieb am 14. Oktober 2015 um 12:57:46 Uhr:
Falscher Thread, hier geht es nur um den SQ5...
Probiers mal hier: http://www.motor-talk.de/forum/allgemeiner-maengelthread-t4883866.html
Es ist ein SQ5
Zitat:
@ballex schrieb am 14. Oktober 2015 um 12:57:46 Uhr:
Falscher Thread, hier geht es nur um den SQ5...
Probiers mal hier: http://www.motor-talk.de/forum/allgemeiner-maengelthread-t4883866.html
@trbs: Das ist bei dir wohl blöd gelaufen...schade, gerade wenn du von einer Wandlung vom Vorgänger kommst. Nach 23 Monaten ist bei uns noch alles in Ordnung, keine Mängel.
Drücke die Daumen, dass die verbliebenen Punkte noch zu lösen sind.
@Startspurmach3: Dann update mal dein Fahrzeugprofil! 😉
Zitat:
@Startspurmach3 schrieb am 14. Oktober 2015 um 10:41:18 Uhr:
Fahrzeug kalter Zustand, harter Einschaltstoß 5-6Gang Schaltung. Heute Morgen stärker als sonst. Aber nur beim
ersten 5-6Gang Schaltvorgang. Freitag habe ich einen Radwechsel Termin beim Freundlichen mal sehen was er spricht.
Fahrzeug hat auch zeitweise bei ca. 1400-1700 U/min. ein Dröhngeräusch , spürbar im Fußboden und Lenkrad,
wäre Stand der Technik , ic h tippe eher auf Motoraufhängung. Mal abwarten ob es sich verstärkt. Ezl. ist Jan. 2015
Hat vielleicht jemand von Euch bei seinem Fzg. solche Mängel festgestellt?
Was bedeutet bei dir Einschaltstoß?
Zitat:
@Startspurmach3 schrieb am 16. Oktober 2015 um 06:51:44 Uhr:
Harte Schaltung spürbar als Schlag
Auch wenn er warm ist?
Bei mir merkt man es etwas, wenn er kalt ist.
Genau das gleiche Problem habe ich auch und deswegen ein neues Getriebe bekomme. Half nichts.
Tollerweise wurde durch das neue Getriebe ein zweiter Fehler eingebaut.
Zuerst hat das Getriebe nur im kalten Zustand einen Ruck vor dem anhalten produziert.
Jetzt haut es mir im warmen Zustand den 5. Gang rein das alles zu spät ist...Allerdings nur beim runter schalten. Nicht von 4-5