Welche Handyeinrichtung wählen?
Hallo Experten,
die Bestellung meines Firmenwagens naht (muß mitte Mai geliefert werden). Auch wenn Ihr es nicht verstehen werdet, mir fällt es nicht leicht nach 15Jahren höchst zufriedenr BMW Sechszylinder Benzer Automatikfahrer zu sein aufgrund eines Firmenwechsels nun einen Audi - Diesel zu fahren (andernfalls massive Zuzahlung). Nach langem Überlegen habe ich mich für den A6 Avant 2,7 Multitr. entschieden. Farbe / Polser war auch noch ein großes Problem. Wird jetzt Quarzgrau und Alcantara in schwarz. Aber jetzt weiß ich noch nicht was das mit den Handyeinrichtungen auf sich hat. Ich muß im Auto nicht viel telefonieren (die teuerste Lösung ist nicht nötig) aber ich muß und möchte im Auto ohne viel Fummelei legal telefonieren können. Zur Wahl steht laut aktueller Preisliste die "Handyvorbereitung (Bluetooth) in Mittelarmlehne für € 720 oder das "Bluetooth-Autotelefon" für € 870. Da die Preisdifferenz nicht so hoch ist, wäre der Preis nicht ausschlaggebend. Welche Alternative ist empfehlenswerter? Ich habe überwiegend kürzere Fahren (30-60Min) da finde ich es lästig, wenn ich nach dem Einsteigen zuerst mal 1 Miniute mit Anstecken/anschließen einrichten etc. vom Handy beschäftigt wäre. Was empfliehlt ihr? Wg. großem Navi habe ich auch DSP-Soundsystem, falls das einen Einfluss auf die Entscheidung haben sollte.
Grüße
Harry
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9 Antworten
Welche Handyvorbereitung?!
Hallo,
ich empfehle dir das "Bluetooth-Autotelefon". Habe ich in meine A6 Avant 2.7 TDI MT, geliefert 01/2007. Dies ist ein vollwertiges Autotelefon, nur ohne Kartenleser. Es benutzt zum telefonieren die Sim-Karte in deinem Handy. Am besten ist es wenn dein Handy auch Sim-Access-Profiel (bis jetzt leider nur Nokia) unterstützt, da dann auch alle Einträge in deinem Handy genutzt werden können. Der einzige Nachteil ist, das im Fahrzeug keine Lademöglichkeit mehr vorhanden ist. Die Kontaktplatte, die bei der Handyvorbereitung in der Mittelkonsole verbaut ist (womit man dann per Adapter sein Handy aufladen kann), ist leider entfallen. Zusätzlich musst Du allerdings noch die Mittelarmlehen extra bestellen, da die bei der Handyvorbereitung schon mit im Paket ist, war zumindest so bei meiner Bestellung. Sprachqualität und bessere Verbindungen, da höhere Leistung des "Festeinbaus", sind aber ihr Geld wert. Noch ein paar Worte zur Handyempfehlung: Bei Audi gibt es eine Liste, mit den geprüften Handies, bei denen überprüft wurde wie und was funktioniert. Habe selber schon einige Handies ausprobiert. Nokia 6234 , ohne Probleme , interes Telefonbuch und SIM-Karten Telefonbuch, allerdings nur Kurzzeittest. Nokia E50, nur SIM-Karten Telefonbuch, ging bei erneuertem Einbuchen immer auf Systemfehler und konnte nur über das Entfernen des Akkus ausgeschaltet werden. Meiner Meinung nach nettes Telefon, habe ich aber est mal entsorgt. Samsung D500, Telefonbuch der SIM-Karte nutzbar, benutzt das A6 Gerät aber nur als Freisprecheinrichtung. Samsung SGH-X820: Funktionierte erst gut, mit allen Funktionen ausser interens Telefonbuch, wird jetzt plötzlich aber nur noch als Headset erkannt. Ergibt Probleme bei ausgehenden Anrufen, annehmen ist kein Problem. Bis jetzt noch keine Lösung gefunden. Neues Samsumg SGH-D900, wird in den nächsten Tagen überprüft.
Hoffe ich habe dir ein wenig geholfen!
Habe auch das BT-Telefon bestellt, da hier irgenwo jemand sagte, dass Telefone mit Windows Mobile 5 das Sim-Access-Profile unterstützen und es gut funktioniert.
Jemand anderes auch noch Erfahrungen damit, denn ich will ein PDA-Phone von HTC damit betreiben...
Kommt auf den Anwendungsfall an. Ich zB. verwende mein Handy in Kombination mit Outlook und synchronisiere regelmäßig Adressbücher, Kalender, Notizen usw. mit dem PC. Keine Ahnung ob das Bluetooth Autotelefon diese Funktion auch bietet. Vielleicht hat hier jemand mehr Information.
Ich wollte mir auf alle Fälle die lästige Synchronisiererei zwischen 2 Telefonen und einem PC ersparen und habe mich deswegen für die BT Handyvorbereitung entschieden.
Ein nettes Feature am Rande: Die Handyvorbereitung ist so intelligent, dass sie sich auch während eines Gesprächs mit dem Handy verbindet. Ganz brauchbar wenn du telefonierend ins Auto einsteigst. Einfach Zündung an, Handy verbindet sich, und das Gespräch geht ohne Verzögerung über die Freisprecheinrichtung weiter.
Weiter kannst du entscheiden ob du das Handy einfach in der Tasche, im Kofferraum oder oder wo auch immer belässt, oder es in die Ladeschale steckst. Ersteres ist einfach und kommt bei kurzen Fahrten zur Anwendung. Zweite Variante wenn ich motiviert bin den Deckel aufzuklappen und das Handy einzurasten, was wiederum den Vorteil der Akkuaufladung und des besseren Empfangs bietet.
Manche verwenden 2 Handys mit einer zweiten Simkarten. Vorteil der gleichen Nummer und auch ganz praktisch- erspart aber immer noch nicht die doppelte Synchronisierungsarbeit.
Das Autotelefon bietet noch SMS Empfang über MMI. Hier muss die BT Handyvorbereitung passen. Nicht ganz klar ist ob alle Handys die Antenne des Wagens nutzen. Hängt wohl vom ausgeführten bzw. nicht ausgeführten Antennenabgriff des Handys ab. Beim Nokia 6021 funktioniert es jedenfalls.
Wieso 2X synchronisieren? Du syncs zwischen Handy und PC (oder zwei PCs) und Dein BT-Autotelefon liest die Daten einfach aus (also synchronisiert ohnehin)... Außerdem nutzt es mit seinem GSM-Modul zwar Deine Sim-Karte, telefoniert aber mit der Außenantenne des Wagens. Also eigentlich perfekt!
Zitat:
Original geschrieben von Torpedo1967
Wieso 2X synchronisieren? Du syncs zwischen Handy und PC (oder zwei PCs) und Dein BT-Autotelefon liest die Daten einfach aus (also synchronisiert ohnehin)... Außerdem nutzt es mit seinem GSM-Modul zwar Deine Sim-Karte, telefoniert aber mit der Außenantenne des Wagens. Also eigentlich perfekt!
Wer lesen kann ist wie immer klar im Vorteil. War ja eigentlich schon im 2. Post erklärt... Hab ich wieder was gelernt ;) . Mein :) hat mir mal weisgemacht, dass es sich beim BT Autotelefon um ein komplett eigenständiges Telefon handelt. Also mit eigener SIM usw.
Heißt das, dass das Handy im eingeschalteten Zustand im Auto vor sich rumtümpeln muss?
Wenn ich es richtig verstanden habe, brauchst Du Dein Telefon gar nicht in die Hand nehmen. Auch wenn es in der Jackentasche ist, bucht es sich ein.
Jetzt funktioniert bei einer "normalen" BT-Freisprecheinrichtung die Einbuchung als "Headset" und wenn ein Anruf kommt, wird quasi Dein Handy als Telefon genutzt, aber das Auto ist das "HEadset".
Bei dem Audi-BT-Telefon hingegen wird eine BT-Verbindung hergestellt, das Adressbuch ausgelesen und das Telefonmodul im Handy stillgelegt und auf das Auto übertragen. So kann es die Außenantenne nutzen und ist voll im MMI integriert.
Soweit zur Theorie...bin jedoch SEHR gespannt, ob das alles in der Praxis auch funktioniert. Laut einem vorherigen Thread soll das ziemlich gut funzen...
Zitat:
Original geschrieben von Torpedo1967
Wenn ich es richtig verstanden habe, brauchst Du Dein Telefon gar nicht in die Hand nehmen. Auch wenn es in der Jackentasche ist, bucht es sich ein.
Jetzt funktioniert bei einer "normalen" BT-Freisprecheinrichtung die Einbuchung als "Headset" und wenn ein Anruf kommt, wird quasi Dein Handy als Telefon genutzt, aber das Auto ist das "HEadset".
Bei dem Audi-BT-Telefon hingegen wird eine BT-Verbindung hergestellt, das Adressbuch ausgelesen und das Telefonmodul im Handy stillgelegt und auf das Auto übertragen. So kann es die Außenantenne nutzen und ist voll im MMI integriert.
Soweit zur Theorie...bin jedoch SEHR gespannt, ob das alles in der Praxis auch funktioniert. Laut einem vorherigen Thread soll das ziemlich gut funzen...
Alles klar. Die Blamage hier wird meinem :) mal wieder was kosten...
Ersteres kann ich bestätigen. Das Telefon kann auch im Kofferraum liegen und es funzt. Weiters ist das Handy von SMS mal abgesehen auch hier voll und ganz ins MMI integriert.
Zweiteres bedeutet für mich als absoluter Telekommunikationslaie, dass das Handy eingeschaltet sein muss. Kein Saft im Handy bedeutet auch kein Telefonieren im Auto.
Glaub nun hab ichs kapiert :)
Aber tröste Dich, bevor ich meinen bestellt habe, war ich im größten Audi-Center der Stadt. Das einzige Probefahrzeug war ein 2,7 TT, den ich etwas lahm fand und der mit einer BT-Handyvorbereitung ausgerüstet war, also nur "Headset" gespielt hat, was ich nicht so überzeugend fand.
Meine Frage nach der MP3 tauglichkeit des Wechslers verneinte er erst, als ich insistierte schaute er in den Prospekt, las nach und sagte dann: "na das geht ja jetzt doch".
Natürlich war er sauer, dass die böse Internet-Konkurrenz billiger ist, aber mal ehrlich:
~früher gab es jede Menge Audi-Händler, die mußten das Neuwagen-Geschäft alle aufgeben.
~Wirkliche technische Infos konnte mir der gut gekleidete Mann nicht geben.
~Rabat(t) war max 5% oder eine Stadt in Marokko
~einen 3.0 hatte er nicht zum Testfahren da und wollte auch keinen danach rausrücken.
WARUM soll ich dort kaufen? Wäre es der freundliche Händler mit Reparatur-Werkstatt in der Nähe, bei dem man den Werksmeister schon seit Jahren kennt, dann verstehe ich, dass es nicht immer nur billig geht, aber so - ohne weiteren Service nur die schicken Gebäude und Verkäufer bezahlen?!?
Zitat:
Original geschrieben von Sereno
Ein nettes Feature am Rande: Die Handyvorbereitung ist so intelligent, dass sie sich auch während eines Gesprächs mit dem Handy verbindet. Ganz brauchbar wenn du telefonierend ins Auto einsteigst. Einfach Zündung an, Handy verbindet sich, und das Gespräch geht ohne Verzögerung über die Freisprecheinrichtung weiter.
Achtung, diese beschriebene Funktion geht NUR wenn das Handy im HFP (Handsfreeprofile) mit dem Auto verbunden ist, nicht wenn es mit SAP (Sim Access Profile) verbunden ist. Das ist aber Systembedingt so, und geht nicht anders, da ja bei SAP sich das Handy neu ins Netz einbucht.
Einige schöne Erklärungen:
http://de.wikipedia.org/wiki/SIM_Access_Profile
http://www.audi.de/.../bluetooth_autotelefon_faq.html
Wie schon gesagt, ich würde zum "Bluetooth Autotelefon" raten, denn selbst wenn das Handy noch kein SAP kann, kann es sich mit HFP an die FSE verbinden...ist also auf alle Fälle Zukunftssicher.