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Welche Garantiefälle treten auf?

VW Caddy 3 (2K/2C)
Themenstarteram 18. März 2006 um 22:56

Hallo zusammen,

letzte Woche habe ich festgestellt das meine Spiegelheizung links defekt war.

Das Heizelement im Glas hatte seinen Geist aufgegeben.

Der Tausch war natürlich ein Garantiefall und problemlos.

Welche Garantiearbeiten gab es denn bei Euch?

Es wäre ja interessant zu erfahren wenn bei einigen die gleichen Defekte auftreten würden ??

Gruß Uwe

Beste Antwort im Thema

Schiebetürkontakt im Querschnitt

Nabend Leute,

Zitat:

1 Fehler gefunden:

00930 - Schließeinheit für Zentralverriegelung hinten links (F222)

012 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch

ich habe mich also entschieden besagten Kontakt auf besagter Seite selbstständig (auf meine eigenen Kosten!) zu wechseln.

Anbei zwei Bilder. Ich habe z.B. den Kopf (mit den drei Kontaktflächen) auf gesägt um zu gucken (siehe Bild 1) wie die Kontaktflächen mit der Steckereinheit am Ende verbunden sind?

Bild 2 zeigt detailliert den komplett zerlegten linken männlichen Stecker.

Meine Vermutung, daß die grüne Moderseuche diese Kontakflächen "unterwandert" hat und somit der elektrische (Schalt-)Strom der ZV behindert wird, hat sich also nicht bestätigt.

Nach dem Wechsel des fehlerhaften Kontakts, war der Fehlerspeicher wieder sauber!

Gruß Torsten

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Hallo,

wusst ichs doch, dass Tekas noch was in der Hinterhand (Hinterrad?) hat.

schönen Abend

Wolfgang

Hallo

Gestern hat es mich jetzt auch erwischt:

Mein erster Garantiefall (so hoffe ich)

Beim nach vorne klappen der Zweiersitzbank in der ersten Reihe,

gab esPlötzzlich einen metallisches Klingen.

sofort danach wurde die Bank "schwerer".

Die Ursache wurde sofort klar, da die Feder zur Gewichtsentlastung am

Gewinde bei der Bank abgerissen ist( das war auch das Geräusch!).

Tippe auf M6 Gewinde die Hälfte steckt in der Mutter der Sitzbank.

Bin ja mal gespannt was mein Freundlicher meint (BJ 08)

Anbei Foto´s .

Gruß Alex

Moin Alex,

den Zusammenhang der abgerissenen Schraube zum 3. Bild , kann ich auch mit viel Phantasie nicht erkennen:D:confused::confused::D. Klär mich/uns mal auf, was hat das Ferkel denn damit zu tun?

 

Grüsse,

Tekas

Hallo, Ralf,

ist doch klar: die Sau hat die Bank beschädigt!

Wolfgang (Schweinegrippenfrei)

:eek: Hallo

zur Erklärung:

leider hatte ich bei der Umklappaktion

kein Schwein :mad: (Bild 3)

Jetzt hoffe ich, daß ich wenigstens bei der Garantie

Sprich bild 3 hab :D

Gruß alex

PS: die Sau ist aus leberkäs und wiegt (wog) rund 1,5 kg :p

sag ich doch

Wolfgang

Hallo zusammen,

auch meine Caddy Life 1,9 TDI blieb nicht von Garantiefällen verschont.

Das erste war nach bereits ziemlich früh nach dem Kauf. Obwohl die Reserveanzeige erst angegagen war und ca. 60-80 KM Reserve angezeigt hat, ging der Caddy beim normalen Fahren von Linkskurven hin und wieder aus, konnte aber sofort gestartet werden. Nach dem Wechseln des Tankgebers und anderen Teilen alles wieder in Ordung.

Der zweite Garantiefall war im ersten Winter öfter angefrorene Handbremse. Der Freundliche kam sogar am Samstag morgen zu uns und hat das Fahrzeug abgeholt.

Der dritte Garantiefall war ein Stoßdämpfer vorne links, der bei Bodenwellen geknackt hat.

Trotz diesen Fällen muß ich sagen, das sich meine Freundlicher immer hervorragend um die Fälle gekümmert hat. Mein Caddy würde ich trotzdem nicht mehr hergeben,da selbst Nobelmarken auch Problememit Garantiefällen haben.

am 3. Dezember 2009 um 11:21

Nachdem Defekt der Seitenscheibe hinten rechts (zwischen C-Säule und Heck) Beitrag siehe hier Klick mich wurde nun der Lautsprecher hinten rechts getauscht. Er machte nur noch sehr kratzige Geräusche und es lag anscheinend nicht nur an den Glassplittern von der Scheibe die in die Seitenverkleidung hineingeregnet sind und auf dem Lautsprecher gelandet waren. Lautsprecher war laut Händler richtig defekt und wurde ausgetauscht.

Der Fall mit der Scheibe scheint als Garantie zu laufen, denn bis jetzt habe ich keine Rechnung bekommen.

am 3. Dezember 2009 um 22:52

Bei mir ist es die Standheizung bzw. der Zuheizer weswegen ich am Montag erneut zum :) muss.

Die qualmt sporadisch richtig weiß stinkend und heizt auch nicht richtig! Im Fehlerspeicher steht nichts drin außer Flammabbruch mit Datum und Uhrzeit.

Mal sehen. Mein Dad hatte das auch schon an seinem niegel-nagel-neuen Passat. Da haben sie dann den Brenner und das STG getauscht und seit dem keine Probleme mehr!

am 4. Dezember 2009 um 5:35

Hallo,

Caddy Maxi 1.9 TDi

EZ 14.10.2009

3990 Kilometer

Sitzbank klappert --> Pilzköpfe nachgestellt, Klappern "erstmal" weg

Geräusch vom Zahriemen --> Stand der Technik (kann lauter, leiser werden oder weg gehen)

Räder unwuchtig --> Alle Räder neu gewuchtet

Auspuff brummt --> nix gefunden, hängt frei, weiter beobachten

 

Meister war verständnisvoll.

Auto gewaschen und innen sauber gemacht.

bis denne denn

Matze

Zitat:

Original geschrieben von 3,3-2,5

Bei mir ist es die Standheizung bzw. der Zuheizer weswegen ich am Montag erneut zum :) muss.

Die qualmt sporadisch richtig weiß stinkend und heizt auch nicht richtig! Im Fehlerspeicher steht nichts drin außer Flammabbruch mit Datum und Uhrzeit.

Mal sehen. Mein Dad hatte das auch schon an seinem niegel-nagel-neuen Passat. Da haben sie dann den Brenner und das STG getauscht und seit dem keine Probleme mehr!

Habe meinen Caddy am 27.11. aus Hannover abgeholt und genau das gleiche Problem! geht heute zum :), mal sehen was die draus machen. Bekannter hatte ein ähnliches Problem, da wurden Rußpartikelfilter und die Lambdasonde gewechselt, seit dem alles in bester Ordnung!

We'll see!

Hab gerade den Anruf bekommen! Brennkammer der Standheizung ist kaputt und wird ersetzt! Hat ja immerhin ne Woche gehalten! :eek:

Original geschrieben von 0815Caddy

1. Komfortsteuergerät gewechselt wegen fehlerhafter Türschließung der Heckklappe.

2. A-Säulenverkleidung links gewechselt nach "Verformung durch Sonneneinstrahlung" , Hilfe mein Auto hat einen Sonnenbrand daher auch die rote Farbe.

3. Antennenvorverstärker gewechselt wegen mangelhaftem Radioempfang(gehen schon mal kaputt, im Fehlerspeicher war nichts abgelegt>Aussage Meister beim Freundlichem). Komisch nur das HNV das sehr gut auslesen konnte und ich deshalb erst zur Werkstatt gefahren bin.

4. Wieder die Heckklappenschließung, wahrscheinlich wieder das Komfortsteuergerät + Türschloß.

5. Linke Schiebetürverkleidung lose auf der ganzen Länge und Breite. Km-Stand: 7000 und 4 Monate alt.

6. Linke Schiebetür läßt sich von innen nicht mehr öffnen, an der Kindersicherung liegt es nicht.

7. Rechtes Schiebefenster undicht, nach den Regenfällen der letzten Tage.

Kilometerstand 11600, nach 6,5 Monaten, stolze Bilanz

8. Radio RCD 300 nach GRA-Nachrüstung fehlerhafte Abschaltung mit dem Zündschlüssel.

Viel Grüße 0815Caddy

 

 

Zitat:

Original geschrieben von Ente16

Zitat:

Original geschrieben von 3,3-2,5

Bei mir ist es die Standheizung bzw. der Zuheizer weswegen ich am Montag erneut zum :) muss.

Die qualmt sporadisch richtig weiß stinkend und heizt auch nicht richtig! Im Fehlerspeicher steht nichts drin außer Flammabbruch mit Datum und Uhrzeit.

Mal sehen. Mein Dad hatte das auch schon an seinem niegel-nagel-neuen Passat. Da haben sie dann den Brenner und das STG getauscht und seit dem keine Probleme mehr!

Habe meinen Caddy am 27.11. aus Hannover abgeholt und genau das gleiche Problem! geht heute zum :), mal sehen was die draus machen. Bekannter hatte ein ähnliches Problem, da wurden Rußpartikelfilter und die Lambdasonde gewechselt, seit dem alles in bester Ordnung!

We'll see!

Laut Aussage :) wird wahrscheinlich das komplette Heizgerät getauscht. Die haben jetzt mal ne technische Anfrage gestellt (bereits die 2.) und warten ab was VW dazu sagt.

am 30. Dezember 2009 um 9:29

Caddy Blue Motion, Diesel.

Habe das Fahrzeug seit Ende Mai und von Anfang an hat es nach Abgasen in dem Fahrzeug enorm gestunken. Nicht immer, je nach Wetter. Gut, dass es einmal so war, als ich zur Werkstatt gefahren bin. Der Mechaniker hat eine lose Schelle nachgezogen und ich bin weitere 3 Wochen damit gefahren. Keine Veränderung. Hätte der Werkstattleiter dann das Problem nicht ernst genommen, wär´s heute noch so. Er wollte der Sache nach gehen.

Alles in Allem: der Turbo war kaputt und wurde ausgewechselt.

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