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Welche Einpresstiefen?

Audi TT RS 8J, Audi TT 8J, Audi
Themenstarteram 8. Februar 2008 um 18:48

Hallo Leute,

 

kann mir kurz jemand mitteilen, welche Einpresstiefen folgende Original-Audi-Felgen (für den 8J) haben:

 

- 7-Doppelspeichenfelge 19"

- 10-Speichen-Felge 18" (Winterfelge)

 

Danke schon mal!

 

Gruß Olli

Beste Antwort im Thema
am 13. März 2009 um 8:46

Zitat:

Original geschrieben von Spoilerfrei

Zitat:

Original geschrieben von 201086B71011

Wie schauts aus, ist ne Felge 8,5 x 19 mit ET 30 möglich ohne den Knubbel zu bearbeiten?

Oder dann lieber ne ET40 nehmen und Distanzscheiben? 10mm Pro Achse?

Grüße Marcus

Sorry Marcus, aber das war ja jetzt wohl net dein ernst?:p

Immer das Gedöns mit dem Knubbel:confused::rolleyes:


ES IST BEIM 8J NICHT MÖGLICH ETWAS OPTISCH STIMMIGES IN RICHTUNG RAD/REIFEN/TIEFERLEGUNG ZU VERÄNDERN OHNE DEN KNUBBEL ZU ENTFERNEN!!!!

WER DEN KNUBBEL DRIN LASSEN WILL KANN NICHT BZW NUR MINIMAL ÜBER DIE SERIENMAßE HINAUS FELGEN MONTIEREN!!!

ach stell dich mal nicht so an der schleift sich frei:D

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Müssten beide ET52 sein.

Grüßle Sirius

Themenstarteram 8. Februar 2008 um 19:22

Sind die Felgen 9Jx19 und 8,5Jx18 ?

 

Gruß Olli

Hi

Ich beschäftige mich auch gerade mit dem Thema

7Jx17 ET47, 225/50 R17 (Winter 7Y-Speichen)

9Jx18 ET52, 245/40 R18 (Winter 10 Speichen)

9Jx19 ET52, 255/35 R19 (Sommer 7 DS)

MfG

KaJu

Zitat:

Original geschrieben von olli190175

Hallo Leute,

kann mir kurz jemand mitteilen, welche Einpresstiefen folgende Original-Audi-Felgen (für den 8J) haben:

- 7-Doppelspeichenfelge 19"

- 10-Speichen-Felge 18" (Winterfelge)

Danke schon mal!

Gruß Olli

Du als Uralt TT-Hase fragst sowas? :confused: Zumal Du ja die Doppelspeiche doch selber hast (?). Seltsam...

Themenstarteram 8. Februar 2008 um 21:39

Naja, das Problem ist, dass die Sommerfelgen aus Platzproblemen eingelagert und meine Winterfelgen auf dem Auto aufgeschnallt sind.

Ich habe die ET auch schon 5.150.549 mal gehört, vergesse diese aber immer wieder.

 

... so ist das halt im Alter.

 

Da kommen viele der TT-Jünglinge auch noch hin. ;)

 

Gruß Olli

am 8. Februar 2008 um 22:45

Schau am besten in einem Deiner früheren Beiträge nach .......

Gruß

Raveneins

Wie schauts aus, ist ne Felge 8,5 x 19 mit ET 30 möglich ohne den Knubbel zu bearbeiten?

Oder dann lieber ne ET40 nehmen und Distanzscheiben? 10mm Pro Achse?

Grüße Marcus

am 14. Februar 2008 um 14:44

Zitat:

Original geschrieben von 201086B71011

Wie schauts aus, ist ne Felge 8,5 x 19 mit ET 30 möglich ohne den Knubbel zu bearbeiten?

 

Oder dann lieber ne ET40 nehmen und Distanzscheiben? 10mm Pro Achse?

 

Grüße Marcus

Ich denke das klappt nicht ...kommt natürlich auch auf den Reifen an.

Aber was für einen Unterschied macht die Kombination ET40 + Distanz zu ET 30 ?

 

Ich hab 8" und ET 35  da wars echt knapp mit 245ern

am 14. Februar 2008 um 20:30

Hallo Olli,

ja, die 7 DS ist 9X19 und bestätige die ET 52 die Sirius schon genannt hat. Die andere weiß ich leider nicht.

 

Gruß

 

Marc

am 12. März 2009 um 19:25

ich wollte mir die anniversary 35 von oz drauf machen felge is 8J * 18H2 mit 225 reifen weil ich noch speed haben will, hat da jemand erfahrung?? kann ich da 35er einpresstiefe nehmen??

am 12. März 2009 um 23:35

also ich fahr 9,5 et 35 und hab kein problem dann sollte es mit einer 8j felge auf jeden fall klappen

Zitat:

Original geschrieben von 201086B71011

Wie schauts aus, ist ne Felge 8,5 x 19 mit ET 30 möglich ohne den Knubbel zu bearbeiten?

 

Oder dann lieber ne ET40 nehmen und Distanzscheiben? 10mm Pro Achse?

 

Grüße Marcus

Sorry Marcus, aber das war ja jetzt wohl net dein ernst?:p

 

Immer das Gedöns mit dem Knubbel:confused::rolleyes:


ES IST BEIM 8J NICHT MÖGLICH ETWAS OPTISCH STIMMIGES IN RICHTUNG RAD/REIFEN/TIEFERLEGUNG ZU VERÄNDERN OHNE DEN KNUBBEL ZU ENTFERNEN!!!!

WER DEN KNUBBEL DRIN LASSEN WILL KANN NICHT BZW NUR MINIMAL ÜBER DIE SERIENMAßE HINAUS FELGEN MONTIEREN!!!

 

 

am 13. März 2009 um 8:46

Zitat:

Original geschrieben von Spoilerfrei

Zitat:

Original geschrieben von 201086B71011

Wie schauts aus, ist ne Felge 8,5 x 19 mit ET 30 möglich ohne den Knubbel zu bearbeiten?

Oder dann lieber ne ET40 nehmen und Distanzscheiben? 10mm Pro Achse?

Grüße Marcus

Sorry Marcus, aber das war ja jetzt wohl net dein ernst?:p

Immer das Gedöns mit dem Knubbel:confused::rolleyes:


ES IST BEIM 8J NICHT MÖGLICH ETWAS OPTISCH STIMMIGES IN RICHTUNG RAD/REIFEN/TIEFERLEGUNG ZU VERÄNDERN OHNE DEN KNUBBEL ZU ENTFERNEN!!!!

WER DEN KNUBBEL DRIN LASSEN WILL KANN NICHT BZW NUR MINIMAL ÜBER DIE SERIENMAßE HINAUS FELGEN MONTIEREN!!!

ach stell dich mal nicht so an der schleift sich frei:D

am 13. März 2009 um 10:24

Zitat:

Original geschrieben von Spoilerfrei

Zitat:

Original geschrieben von 201086B71011

Wie schauts aus, ist ne Felge 8,5 x 19 mit ET 30 möglich ohne den Knubbel zu bearbeiten?

Oder dann lieber ne ET40 nehmen und Distanzscheiben? 10mm Pro Achse?

Grüße Marcus

Sorry Marcus, aber das war ja jetzt wohl net dein ernst?:p

Immer das Gedöns mit dem Knubbel:confused::rolleyes:


ES IST BEIM 8J NICHT MÖGLICH ETWAS OPTISCH STIMMIGES IN RICHTUNG RAD/REIFEN/TIEFERLEGUNG ZU VERÄNDERN OHNE DEN KNUBBEL ZU ENTFERNEN!!!!

WER DEN KNUBBEL DRIN LASSEN WILL KANN NICHT BZW NUR MINIMAL ÜBER DIE SERIENMAßE HINAUS FELGEN MONTIEREN!!!

Ich hab`30mm H&R Federn, 9 x 18 ET 52 5-Speichen S-Line Felgen mit 245/40, SCC Spurplatten pro Achse 20mm eingetragen und den Knubbel nicht entfernt!:)

 

(Im Winter 8x17 ET 35 225/50 ohne Spurplatten)

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