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Welche Defekte/Reparaturen habt ihr schon hinter Euch?

Audi TT 8J
Themenstarteram 29. Oktober 2011 um 9:22

Da ich ja auch nun schon das ein oder andere mal die Werkstatt aufsuchen musste, möchte ich gerne wissen, mit welchen Reparaturen ihr schon zu tun hattet/habt.

Ich fange an (seit März):

- Rost Verdeckschiene;

wurde getauscht. Allerdings wurden 3stk. bestellt, da die ersten beiden Kratzer hatten!!

- Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;

Keilriemen getauscht. 2Wochen später wieder die gleichen Geräusche; Spannelement LM getauscht.

-Klopfgeräusche aus Lüftung;

Stellmotor getauscht

-Knacken/Klopfgeräusche Lenkung;

Wälzlager getauscht

- Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;

2 Spannrollen vom Z-Riemen getauscht

-Fensterheber FS defekt;

Neu. Fenster nicht richtig eingestellt, nochmals hin.

-Knacken/Klopfgeräusche Lenkung;

Wälzlager nochmals getauscht

-Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;

Z-Riemen, Wapu und nochmals Spannrolle (eine von den getauschten) getauscht.

- Schleifgeräusche auch bei warmen Motor;

Klimakompressor wird getauscht.

Das wars erstmal, weiter werden folgen ... :)

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 29. Oktober 2011 um 9:22

Da ich ja auch nun schon das ein oder andere mal die Werkstatt aufsuchen musste, möchte ich gerne wissen, mit welchen Reparaturen ihr schon zu tun hattet/habt.

Ich fange an (seit März):

- Rost Verdeckschiene;

wurde getauscht. Allerdings wurden 3stk. bestellt, da die ersten beiden Kratzer hatten!!

- Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;

Keilriemen getauscht. 2Wochen später wieder die gleichen Geräusche; Spannelement LM getauscht.

-Klopfgeräusche aus Lüftung;

Stellmotor getauscht

-Knacken/Klopfgeräusche Lenkung;

Wälzlager getauscht

- Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;

2 Spannrollen vom Z-Riemen getauscht

-Fensterheber FS defekt;

Neu. Fenster nicht richtig eingestellt, nochmals hin.

-Knacken/Klopfgeräusche Lenkung;

Wälzlager nochmals getauscht

-Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;

Z-Riemen, Wapu und nochmals Spannrolle (eine von den getauschten) getauscht.

- Schleifgeräusche auch bei warmen Motor;

Klimakompressor wird getauscht.

Das wars erstmal, weiter werden folgen ... :)

 

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91 Antworten
Themenstarteram 7. November 2011 um 20:38

Zitat:

Original geschrieben von RoadsTTerchen

wie macht sich das klacken in der Lüftung bemerkbar ? funzt dann was nicht mehr ?

Doch, ging alles noch. Ich hatte laute Klopfgeräusche, mal mehr, mal weniger. Ganz klar aus Richtung der rechten Luftdüse.

hab da abundzu Geräusche aus den Mitteldüsen, aber nur beim Kaltstart :rolleyes:

Themenstarteram 7. November 2011 um 20:47

Zitat:

Original geschrieben von RoadsTTerchen

hab da abundzu Geräusche aus den Mitteldüsen, aber nur beim Kaltstart :rolleyes:

die Stellmotoren arbeiten ja auch. Mach die Lüftung komplett aus vor dem starten, dann sollte sich eigentlich nichts bewegen, glaub ich ...

aber nen Stellmotor darfst normal so gut wie garnicht hören ... ist aber jetzt aber auch egal.

- Bose-Verstärker war hinüber

- Z-Riemen, WaPU, Spannrollen, der andere Riemen zwecks Quietschgeräusch

- hinten rechts von der Verkleidung der Knubbel für die Hutablage abgebrochen

Zitat:

Original geschrieben von RoadsTTerchen

aber nen Stellmotor darfst normal so gut wie garnicht hören ... ist aber jetzt aber auch egal.

- Bose-Verstärker war hinüber

- Z-Riemen, WaPU, Spannrollen, der andere Riemen zwecks Quietschgeräusch

- hinten rechts von der Verkleidung der Knubbel für die Hutablage abgebrochen

Das kommt alles davon, dass der Wagen keinen Federweg mehr hat :D

der war gut :D

Themenstarteram 7. November 2011 um 21:03

Zitat:

Original geschrieben von Olli aus K

Da ich ja auch nun schon das ein oder andere mal die Werkstatt aufsuchen musste, möchte ich gerne wissen, mit welchen Reparaturen ihr schon zu tun hattet/habt.

Ich fange an (seit März):

- Rost Verdeckschiene;

wurde getauscht. Allerdings wurden 3stk. bestellt, da die ersten beiden Kratzer hatten!!

- Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;

Keilriemen getauscht. 2Wochen später wieder die gleichen Geräusche; Spannelement LM getauscht.

-Klopfgeräusche aus Lüftung;

Stellmotor getauscht

-Knacken/Klopfgeräusche Lenkung;

Wälzlager getauscht

- Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;

2 Spannrollen vom Z-Riemen getauscht

-Fensterheber FS defekt;

Neu. Fenster nicht richtig eingestellt, nochmals hin.

-Knacken/Klopfgeräusche Lenkung;

Wälzlager nochmals getauscht

-Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;

Z-Riemen, Wapu und nochmals Spannrolle (eine von den getauschten) getauscht.

- Schleifgeräusche auch bei warmen Motor;

Klimakompressor wird getauscht.

Das wars erstmal, weiter werden folgen ... :)

-Federweg ist kaputt, laut comsat. :p

Zitat:

Original geschrieben von RoadsTTerchen

der war gut :D

....muahahaha...der war RICHTIG gut!! :D

Zitat:

Original geschrieben von brave dave

Zitat:

Original geschrieben von RoadsTTerchen

der war gut :D

....muahahaha...der war RICHTIG gut!! :D

Ich hatte da irgendwo noch ein Bild von seinem TT , hmmmmm.... :D

am 8. November 2011 um 5:53

also bei mir:

TT 2.0TFSI EZ 6/2007 100751km

Fensterheber Fahrer- und Beifahrerseite, Bowderzug oder wie man das nennt :-D, was ich hier so gelesen habe, scheint als wär das generell eine Schwachstelle von dem TT

und bei der Kofferraumklappe wurde eine kleine Rostblase ausgebessert

sonst noch nie etwas gehabt *klopfklopf*

am 8. November 2011 um 6:43

03/2010 als neuwagen gekauft; einziges, kondenswasser im blinker des rechten aussenspiegels :-)

01/2011 ... nix, aber ich bin geduldig ... da kommt bestimmt noch was ;)

Themenstarteram 8. November 2011 um 14:20

Zitat:

Original geschrieben von Olli aus K

Zitat:

Original geschrieben von Blaues Licht 73

 

Was für eine Maschine?

90 PS, Kw, :p wat hat der, 1,2 l oder 1,4? Mit allen schnick-schnack drinnen

Themenstarteram 8. November 2011 um 20:40

Auto heil! Erstmal ...

Zitat:

Original geschrieben von Olli aus K

Auto heil! Erstmal ...

<- kleinlaut

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