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Welche Angel Eyes für Astra G CC 98
Hallo Leute,
ich möchte mir gerne für meinen Astra G schwarze Angel Eyes kaufen. Ich habe schon etwas im Internet und auch hier im Forum gesucht, dennoch weiß ich immer noch nicht welche ich mir genau kaufen soll.
Bis jetzt sind mir 3 verschiedene Bauarten aufgefallen:
- FK: 2 Ringe und 1 ovaler Blinker
http://www.abload.de/thumb/fk1wsl.jpg
http://www.abload.de/thumb/fk21ts.jpg
- Raid: 2 Ringe, 1 runder Blinker und 1 Standlicht
http://www.abload.de/thumb/raid2zhu.jpg
http://www.abload.de/thumb/raid1owm.jpg
- NoName: 2 Ringe, 1 runder Blinker und 1 LEDs
http://www.abload.de/thumb/noname3us1.jpg
1. Welche davon haben die beste Qualität bzw. würdet ihr auch holen?
2. Sind alle, die so aussehen wie die von Raid/FK auch wirklich von den Firmen oder gibt es bei eBay viele Fälschungen?
3. Auf der Raid HP Website (Art.-Nr. 610218) steht:
Zitat:
Integr. Blinker + 4 Ringe + Leuchtweiteregulierung ||| 1 Leuchring je Scheinwerfer
4 Ringe würde 2 Ringe pro Seite bedeuten
Was stimmt nun?
Achja, dass die originalen Leuchten eine viel bessere Ausleuchtung haben ist mir bewusst.
Beste Antwort im Thema
Ist es nicht besser, einfach mal 5€uro fürs einstellen zu bezahlen, statt falsch Eingestellte Scheinis zu haben, die andere Blenden könnten?
Sicher ist sicher, und wie oft werde ich von anderen Geblendet, das geht echt auf keine Kuhhaut mehr.
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61 Antworten
ne beim letzten tüv besuch war der noch gar nicht drauf.
Weil der Lichtkegel sich nicht genug bewegt wenn man die Leuchtweitenregulierung betätigt
is aber meines wissens nach nur ein "geringer" Mangel
TÜV sollte man trotzdem bekommen
wird von den meisten TÜV Prüflern eh nicht überprüft^^
Aber egal
TÜV is ja eh nur alle 2 Jahre :p
Hallo,
ich bin neu hier und hab mir auch seit kurzem die Sonar eingebaut.
Nun hab ich noch eine Frage zu den Sonar's, wie habt Ihr die Lichter eingestellt?
Da ist doch über dem Abblendlicht dieser sechskant SW8, ist dieser für die einstellung zuständig?
Hab an dem Teil schon ohne ende gedreht, aber die höhe ändert sich da keinen deut.
Kann einer was dazu sagen?
Gruß Astra Astra
yo also ich hab hier schon gelesen das mann selbst bei den original scheinwerfern erst mal ne ganze zeit lang drehen muss bis sich was tut.
Wird bei denen wohl ähnlich sein. Allerdings lassen sich die von Sonar nur sehr schlecht einstellen.
Ich habs bei opel machen lassen die haben sich da ganz schön einen abgebrochen.:D
Nach einiger zeit meinte er dann besser gehts einfach nicht. Also 100 % kannst die eh nicht einstellen.
@lambus, danke für die schnelle info.
Wie sieht das nochmals aus beim einstellen, 1meter von der Mauer entfernt sollte das Licht 70cm vom Boden anzeigen?
Ist es nicht besser, einfach mal 5€uro fürs einstellen zu bezahlen, statt falsch Eingestellte Scheinis zu haben, die andere Blenden könnten?
Sicher ist sicher, und wie oft werde ich von anderen Geblendet, das geht echt auf keine Kuhhaut mehr.
Wenn du mir eine Werkstatt nennst die nach 20:00Uhr noch offen hat und mir das für 5€ einstellt und auch in meiner nähe, dann kein Problem.
Zitat:
Original geschrieben von Astra Astra
Wenn du mir eine Werkstatt nennst die nach 20:00Uhr noch offen hat und mir das für 5€ einstellt und auch in meiner nähe, dann kein Problem.
Schlechte ausrede:rolleyes:
Wie wäre es mit Morgen???? Also manchmal muss ich mir so leicht am Kopf fassen. Was machste denn wenn was mit deim Fahrzeug ist? Oder wenn de TüV hast...fährste da auch nach 20:00Uhr hin?
Was ich damit sagen will ist, man muß doch nicht immer wegen jeder kleinigkeit zur Werkstatt fahren und so ist es
für mich einfacher da ich das machen kann wann ich Zeit und lust habe.
Zitat:
Original geschrieben von Astra Astra
Was ich damit sagen will ist, man muß doch nicht immer wegen jeder kleinigkeit zur Werkstatt fahren und so ist es
für mich einfacher da ich das machen kann wann ich Zeit und lust habe.
Ich würde Scheinwerfer einstellen nicht als "kleinigkeit" abstempeln. Selbst wenn man dies selber macht und dies jeden tag, wird es nie 100% genau, als wenn man dies vor dem Gerät macht.
Und wenn du zeit und lust hast, kannste auch zur Nächsten werkstatt fahren. Ihr habt geld um euch ein Auto und neue Scheinwerfer zu kaufen, aber seid zu geizig 5 oder 10€uro für Korrektes einsteller der Scheinwerfer auszugeben.
Lieber selber einstellen spart max 10€uro, könnte aber Passieren das man andere Blendet, aber so lange ich nicht davon betroffen bin, ist mir das eh egal oder? ;)
also bei mir hat es nix gekostet :)
Manchmal gibts halt doch noch mal was umsonst.
Hi,
hab jetzt nochmal einige Leutmittel durch und ein Perfektes gefunden für die AE´s!
Es handelt sich dabei um keine H.I.D Xenon Kit´s oder anderen Kram wo man umbauen muss. Allerdings sollte der Scheinwerfer schon eingestellt sein oder sich einstellen lassen! Nach langem rumeiern und ausprobieren mit Leutmitteln wie NightGuide (die schon nicht schlecht waren) oder BlueVision, hab ich auch mal die NightBreaker für perfekt gehalten..... Allerdings hat es bei mir dann nach nichtmal 2 Monaten die erste Lampe zerhauen! Muss ich wohl pech gehabt haben weil es durchaus modelle gibt (Laut aussagen) die länger halten.
Trotzdem hab ich mich nach einer alternative umgesehen und bin im Hause Philips fündig geworden.... Die Philips Rally mit 85Watt ist das neue Leuchtmittel geworden! Die Helligkeit liegt ..... MINIMAL über der einer NightBreaker von Osram! Hält aber jetzt schon länger!!
Was ich auch nicht so ganz verstehen kann..... über eine NightBreaker die fast Hochwatthelligkeit erzeugt sagt keiner was mit Blenden anderer VKTeilnehmer aber bei Hochwattbirnen kommen schnell wieder leute mit zynischen Sprüchen, man würde den Gegenverkehr blenden, viel Spass beim umbringen des Gegenverkehrs!! Euch sei mal folgendes gesagt.....
Ihr fahrt selber mit Birnen rum die genau jene Helligkeit Produzieren, die angeblich alles Blendet!!! Für mich ist die 55Watt Geschichte seit diesem Test eine reliquie aus den 70ern und müsste mal überholt werden. Durch gewisse änderungen an der Wendel werden mitlerweile höhere Helligkeiten erzeugt, als eigentlich vorgesehen war. Die 55Watt regel bzw. das Gesetz ist eine wirksame Metohde gewesen die Helligkeit dieser Birne auf einem gewissen Nivau zu begrenzen, welche aber damit hinfällig ist. Leider findet sich keiner das mal aufzuheben... bzw. Nightbreaker zu verbieten weil eine Nightbreaker in einem Reflektorscheinwerfer ist schon arg Kriminell, voallem wenn der auch noch zu hoch scheint ist das derb am Blenden. Ein Gesetz das auf Lumen begrenzt, halte ich für wehsendlich sinnvoller als eine nicht mehr Zeitgerechte Watt Regel.
Meine Erfahrung ist folgende.... Echte Empfehlung (85Watt variante) die Philips Rally:
- mein Scheinwerfer lebt immer noch
- wird nicht viel wärmer als mit einer Nightbreaker
- meine Kabel werden auch nicht warm.... was wohl auch daran liegt das es nur 20Watt mehr sind anstatt 45Watt!!!
- Bestehen ebenfalls aus Quarzglas und absolut GRÖSSTER Vorteil die kosten im PAAR nur 13,00Euro teil´s schon mit Versand. Helligkeit auf Nivau der NightBreaker.
Da Kauf ich keine Nightbreaker mehr.... meine suche nach dem perfekten Leuchtmittel ist damit aufjedenfall abgeschlossen....
Trotz alle dem, sei erwähnt....es ist NICHT LEGAL mit 85Watt Leuchtmitteln rumzufahren und ich möchte niemmanden in diesem punkte irgendwas vormachen. Nachahmung geschieht auf eigene Verantwortung vor dem Gesetz. Sollte jemand dennoch sich dieses Leuchtmittel einsetzen sollte man zumindest:
- die Scheinwerfer (wie nach jeden Lampenwchsel) wieder einstellen!
- Kabel und Steckverbindungen Prüfen, es fließen halt 20Watt mehr (nach sauberen Kontakt, KEIN LICHTBOGEN IM STECKER,Keine offenen Kabel)
- Scheinwerfer nach längerem Betrieb abwärme Prüfen (Sockel und auserhalb der sockels)
Dann sollte man zumindest (auch wenn es NICHT Legal ist) Spass damit haben!
Cya Micha
Hallo,
ich habe auch die AE von Soanr drin, und ich muss auch sagen das die Lichtausbeute, LWR etc. eher mäßig ist.
Die Frage die ich nun stelle: ich habe auf meinen AE den "bösen Blick" drauf gemacht, ein Kollege aus meinen Markenoffenen Club sagte aber das dies nicht erlaubt sei?
Stimmt das? Ich sage mal so: ich bin eh wieder drauf und drann wieder auf Ori zurück zubauen, aber wie schaut die Rechtslage bei den o.g. "Problem" aus?
Und irgendwie habe ich Interesse an Xenon gefunden.....
Hi,
das wurde hier glaub ich auch schon abgehandelt. Mann muss den Bösenblick an der Linse ausschneiden damit der LichtKegel nicht beeinträchtigt wird! Ähnlich wie beim E36 glaub ich, da war das auch mal so...
Und so schlecht find ich die ausbeute von den Sonar Projektoren nicht. Sind in Japan oder China halt für Xenon H.I.D Kit´s gebaut worden ;-D. Das da ein 55Watt Leuchtmittel keinen Teller vom Tisch haut ergibt sich dann halt. Nen Freund von mir fährt mit mit einem Xenon H1 Kit rum. Das steht der Lichtausbeute eines normalen Xenon Projektors in NICHT´s nach!! Die AE´s brauchen halt etwas mehr Helligkeit und sind (Aufgrund der Rechtslage) eigentlich nicht wirklich hier in EU zu gebrauchen. da drüben fahren sie alle mit Xenon in den dingern rum.....und keiner stirbt dabei! ist halt so .... EU und gerade Deutschland, ist nicht gerade das Mekka für Tuner ;-(
Ein Übel mit dem wir leider Leben müssen. Trotzdem muss ich sagen:
Die AE´s von meinem Kumpel mit Xenon sind mir NIE negativ aufgefallen wenn er hinter mir fährt oder er mir mal entgegenkommt!!! Bei vernümpftig eingestellten Scheinwerfer ist das wie bei jedem anderen Xenon Fahrzeug auch. Schlimm wind ich immer nur die, die sich die Kit´s in Reflektoren einbauen.... Hab da mal ein geiles Beispiel:
Mir kommt ein W124 MB entgegen..... Ich Wohne in einer Kurve im 2.OG und kann die Strasse Komplett runtergucken.... und der W124 mit seinem Xenon Kit im Reflektor hat mich im ZWEITEN STOCK so derbe geblendet das ich im erst wegen solch einer Gefährdung auf die Schnautze hauen wollte (er hat hier bei mir in der Kurve geparkt) ....... naja nach dem da 3 fette Skinheads ausgestiegen sind, hab ich mein vorhaben dann doch lieber abgebrochen^^. Das ist für mich "Verkersgefährdung"
Cya MIcha
Hi,
Es wird schon einen grund haben warum die nicht erlaubt sind. Du schreibst es ja selber, nicht jeder ist in der lage Richtig einzustellen, und somit sind dies einfach Blender und gehören nicht auf die straße.
Und auch das Du Leuchtmittel Empfehlst die mehr Watt haben, finde ich abzulut nicht IO. Die blenden sehr wohl, auch bei Angel Eyes. Ich sehe jeden Abend mind 2 fahrzeuge die mit einem Licht entgegenkommen, wo man sich überlegt, wo kann ich jetzt noch hinschauen, ohne von der Piste zu fliegen?
Das hat alles schon seine richtigkeit, und ich finde das gerade gut, das in deutschland da penibel drauf geachtet wird. Wenn es nach mir ginge, würde ich sogar die Angel´s verbieten, da die durch der schlechten Lichtausbeute in meinen Augen Lebensgefährlich sind. Zur Show sind die ausreichend, aber nicht auf der Öffentlichen straße.
Gleiche sehe ich mit den LED kram in Rückleuchten oder Tagfahrleuchten. Sind Zwar Stylisch und Schick, aber Blenden tun die dinger wie wild.
Zitat:
Original geschrieben von KoePiKing
Ich sage mal so: ich bin eh wieder drauf und drann wieder auf Ori zurück zubauen,
Das Finde ich sehr Lobenswert :)
MFG Devil