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- Wechsel Audi > BMW Innenraumqualität
Wechsel Audi > BMW Innenraumqualität
Hallo Zusammen,
nachdem ich drei Jahre einen Audi A4 Avant gefahren habe, ist es nun ein 530dA Touring. Als Umsteiger fallen mir die deutlichen Unterschiede in der Innenraumqualität auf - positiv wie negativ (natürlich teilweise ausstattungsabhängig). Dabei ist mir klar dass ein "alter" A4 mit einem deutlich teureren und neueren 5er verglichen wird. Erst recht müsste deshalb der BMW in allen Punkten besser sein, ist er aber leider nicht.
Bei BMW schlechter:
- Verkleidung Kofferaum leicht glänzendes Hartplastik mit scharfkantigen Graten statt genarbter Kunststoff
- Kofferaumklappe nur unzureichend lackiert
- Trennetz lässt sich nicht vollständig versenken
- Rollo ist labberig und nicht umkettelt (Ausfransung)
- Keine aktiven Rückstrahler in den Türen (nur Katzenaugen wie am Fahrrad)
- Leuchten unter den Türen strahlen halb in den Innenraum, wenn eine andere Tür geöffnet wird
- Kunststoffabdeckung zwischen Türeinstiegsleiste und Innenraum Hartplastik
- Verriegelungsknöpfe in den Türen Hartplastik und überflüssig
- Ohne Alarmanlage keine Leuchtdiode für ordnungsgemäße Verriegelung
- Lamellen der Lüftungsdüsen sehr dünn und biegsam
- Schließgeräusch der Türen (ohne Softclose)
- Staubanfällige Filzdichtung der Türen
- Mit Warnhinweise fest bedruckte Sonnenblende
- Seitenfächer im Kofferraum haben keine Verkleidung für die Elektronik
Bei BMW besser:
- Verdeckte Scharniere der Kofferraumklappe
- Servoschließung der Kofferraumklappe
- Vorfeldbeleuchtung Türgriffe (Ambientebeleuchtung)
- Beleuchtung unterhalb der Zierleisten (Ambientebeleuchtung)
- HeadUP
- erweiterte Instrumentenkombi
- Wählhebel Automatik (mit Beleuchtung)
- BlackPanel auch bei Klimaanlage
- Oberfläche Amaturenbrett
- Oberflächenqualität Aluminium Feinschliff
- Oberflächenqualität Leder (subjektiv mag ich die dickere Strucktur und deutliche Narbung)
Im Ergebnis ist die Qualität des Fahrgastraumes im 5er deutlich besser als im A4. Ohnehin ist der aktuelle A4 in der Innenraumqualität deutlich schlechter geworden. Dennoch hat BMW gerade am Kofferaum unnötig gespart. Vielleicht liest es ja jemand von BMW für das nächste LCI.
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Du hast hier etwas festgestellt, was durchaus den Unterschied in der Philosophie der beiden Firmen ausmacht. BMW baut höchste Qualität in den Bereichen, die man ständig sieht oder benutzt und hat daher - wie Du auch ganz richtig feststellst - Audi in der Innenraumqualität deutlich überholt. Dafür werden weniger sichtbare oder seltener benutzte Bereiche manchmal etwas vernachlässigt, aber nur soweit, daß es keinerlei funktionale Nachteile bringt.
Das bewertet jeder anders. Ich kann zum Beispiel nicht nachvollziehen, wie sich jemand an der unlackierten Innenseite der Motorhaube eines BMW stören kann. Warum um alles in der Welt soll ich dafür bezahlen, ich öffne die Motorhaube meines Autos in den drei Jahren Leasingzeit vielleicht insgesamt zwei mal. Warum soll ich dann für einen Hochglanzlack bezahlen, was hab ich davon? Oder nimm die Papierdünne Heckablage eines 1ers. Klar, man könnte jetzt "schlechte Qualität" monieren. Aber warum? Das Teil erfüllt seinen Zweck, klappert nicht, verzieht sich nicht, und drauflegen will ich auch nichts. So what?
Ob man jetzt eine Leuchtdiode braucht, um die verriegelte Tür zu erkennen? Na ich weiss nicht. Ich drücke die Verriegelungstaste, dann blinkt das Auto kurz und ich weiss daß es zu ist. Ob da jetzt eine Diode leuchtet oder nicht ist zwar Geschmackssache, aber sicherlich kein Qualitätsmerkmal.
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279 Antworten
mp2222,
Aber manchmal geht das nicht. Ich warte noch immer auf einer Probefahrt mit einem 3er GT xDrive. Konnte ich nie testen. Habe den Wagen schon ab Oktober 2013.
Wollte Nappa Leder, konnte man nicht fuer den 3er GT Ab Werk ordern. Individuall war noch nicht fuer den 3er GT eingeregelt. Wollte auch eine Erweiterte Innenausstattung, gab es damals nicht. Wollte einen Alcantara Dachhimmel + A,-, B- und C-Saeule, war, nein ist nicht moeglich.
Wie haette ich meinen Wagen vorher testen koennen? Bis heute noch immer nicht zu ordern, nicht in dieser Innenausstattung!
Manchmal kann man, trotz besten Willens des Kunden, einfach nichts dafuer. Ich haette sonst immer noch nicht den Wagen ausgeliefert bekommen
Hans
Zitat:
Original geschrieben von jeipee
Wenn ich 72.000.-€ ausgeben würde, würde ich mir das Produkt vorher live und in Farbe anschauen und die Funktionen und Ausstattungen testen. Natürlich darf man ein hochwertiges Produkt erwarten. Liefert Dir BMW ja auch - also aus ihrer Sicht. Die Frage ist nur, ob das auch Deine Sicht ist. Somit sollte man das doch VORHER abprüfen.
ist ja richtig - macht man ja auch. Eine B-Säulen Verkleidung schaut man sich da aber beispielsweise auch nicht als erstes an und manches fällt dann eben später auf, was einem dann bei nochmaligen bzw. näherem Hinsehen eben stört.
Beim X1 war das zumindest beim VFL offensichtlich. Dort bin ich nach der Probefahrt ausgestiegen und habe "schönen Dank" gesagt.
Ich verstehe den Betrugsvorwurf immer noch nicht.
Zu Leder Dakota - schau in die Preisliste - da steht, was Du bekommst und daneben steht der Preis.
Veloursfußmatten - Du hast Veloursfußmatten. Nur entspricht das velours nicht Deinen Ansprüchen.
Wo ist da der Betrug? Ich verstehe es beim besten Willen nicht.
@Rolli
Ich denke, ich weiß, was Du meinst. Dass Du Dich aber nach einer X1 Probefahrt auch noch bedankt hast.....:D
Was ist den los mit dem Veloursmatten, sind doch oke!
Was ich nicht oke finde ist dies: BMW was soll das -->Kunststoff Schale
Wenns Leder dann auch hinten den Sitzen
An alle, welche auch der Meinung sind, daß BMW minderwertige Fahrzeuge baut und die Kunden betrügt:
Nehmt doch bitte euer Geld und lasst euch ein Auto anfertigen, mit Vorgaben der zu verwendenden Materialien! Dann braucht auch niemand mehr zu nörgeln...
So einfach kann das Leben sein.... :p
Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
Was ist den los mit dem Veloursmatten, sind doch oke!
Was ich nicht oke finde ist dies: BMW was soll das -->Kunststoff Schale
Wenns Leder dann auch hinten den Sitzen
Du hast keine Kinder, oder? ;)
Zitat:
Original geschrieben von jeipee
Du hast keine Kinder, oder? ;)
Ja wahrschenlich hat er die nicht oder zumindest keine kleinen Kinder auf dem Rücksitz.
Ist auch das erste, woran ich gedacht habe. :p
Ich habe Echtleder auf der Sitzlehnen-Rückseite und habe einen Schutz angebracht, siehe Bild 1 mit Kindersitz, genau wie bei mir (allerdings ist der Schutz bei mir in Polsterfarbe). Ich habe sogar noch eine Auflage unter dem Kindersitz, um das Leder auf der Rückbank nicht durch Abdrücke des Kindersitzes zu beschädigen (Bild 2).
Mir ist der Innenraum sehr wichtig, stets pflegen u. achtsam sein und so habe ich, egal ob Audi oder BMW, bisher immer eine tadelose Leder Sitzgarnitur nach 100.000km wieder abgegeben u. niemand konnte die hohe km Laufleistung dem Leder oder den Sitzen beim Leasing Wagen ansehen.
Innenraum und Kunststoffe werden bei mir 1x pro Woche gereingt und das Leder 1x im Monat bei hellem Leder u. alle 6 Wochen bei schwarzem Leder entsprechend gereinigt u. versiegelt. Ich liebe es, stets in einen auberen u. neuwertigen Innenraum einsteigen zu können, wenn es dann auch noch nach Leder riecht umso besser. Das Erlebnis hatte ich aber bisher nur bei Audi. Da hat das Leder auch nach 50.000km noch geduftet. (Ich bin selbstverständlich Nichtraucher ;))
Weder bei BMW noch bei Mercedes hatte ich so lange Zeit einen Ledergeruch im Innenraum. Selbst bei Neuwagen in den Verkaufsräumen rieche ich da einen deutlichen Unterschied zwischen den Premium Herstellern mit Lederausstattung.
Protectar,
Danke fuer fuer deinen Bericht.
Aber Du weisst auch das BMW die rueckseite der Sitze nicht fuer die Kinder ohne Leder polstert.
Ich komme von Volvo, aber die rueckseite war beledert. War erstaunt das dies nicht drin ist.
Das finde ich wichtiger als die Veloursmatten.
Uebrigens wird der Raum/Platz vom 3er GT zwischen Vordersitz und Ruecksitzbank als sehr gross empfunden (Berichte von 3er und 5er Fahrer :D). Null Problemo das die kleine Schuhen die Vordersitze verschmutzen, aber das von Dir ist ja eine gute Loesung.
Gruss,
Hans
Hans warum hast du denn die Fussmatten noch nicht von unten beledern lassen?
Zitat:
Original geschrieben von Pepe1809
Hans warum hast du denn die Fussmatten noch nicht von unten beledern lassen?
Ganz einfach: dann sehe jeden Tag diese belederung nicht, nur beim sauber machen und das finde ich Schade ;)
naja aber du siehst doch die Rückseiten der Sitze auch nur beim Putzen???!
Zitat:
Original geschrieben von Pepe1809
naja aber du siehst doch die Rückseiten der Sitze auch nur beim Putzen???!
Nee, die sehe ich jeden Tag. Meine Jacke haenge ich am Kleiderbuegel :D
Siehe nochmals mein Bild: http://www.motor-talk.de/.../p3304788-i207378399.html
Bevor die frage zur Rueckseite der hinteren Bank kommt; Ja mein Gepaeck geht jeden Tag im Kofferraum
da hängt die Jacke vor...
Zitat:
Original geschrieben von Pepe1809
da hängt die Jacke vor...
Aber vorher nicht. Ich lass meine Jack nicht in Wagen drin
Und was kommt jetzt?
Sehe ich jetzt gerade. Du als ex Volvo Fahrer weiss auch das Volvo die Rueckseite beledert hat, wenn Du Leder damals geordert hast.
Also so komisch war es nicht, das ich mir um dies beim BMW verwundert habe.
Zitat:
Original geschrieben von R0LLI
Zitat:
Original geschrieben von beeblebrox1971
Bei Mercedes (siehe c-klasse) scheint der Trend zu hochwertigeren Innenräumen ja eher positiv.
mag sein, dass ich Mercedes gegenüber etwas zu kritisch bin.
Ich habe mir aber auch mal den Innenraum der neuen C Klasse angesehen.
Da stand ein C 220 CDI - also quasi der Basisdiesel - mit AMG Optik Paket und ein paar netten Extras. Der Wagen sollte 68.000,-- Euro kosten. Oberflächlich gesehen scheint der Innenraum höherwertiger zu sein. Beim Anfassen empfand ich das aber schon nicht mehr ganz so toll. Und wenn ich mir dazu anschaue, was da für relativ billige Knöpfe und Schalter verbaut sind, dann passt da bei dem Preis für den Wagen da eindeutig was nicht zusammen.
Hmm, Du hast wahrscheinlich eine andere Auffassung von Premium? unter Umständen gefällt Dir auch das Interieur vom 3er? Ist halt Geschmacksache. Die silbernen Schalter in der C-Klasse sind galvanisiert. Sind die gleichen wie in der aktuellen S-Klasse. Ist Dir aber wahrscheinlich auch nicht Premium genug, weil der Propeller fehlt :-)



