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We Connect Störung
Ich kann keine Abfahrtszeiten mehr einstellen.
Die Fernbedienung der Klimaanlage will auch nicht mehr.
Weder in der App noch im Browser. Hat das Problem von euch auch jemand?
Gibts die Einstellung für den Ladestrom in der App nicht mehr? Wenn doch - wo ist die Einstellung versteckt?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Volkswagen We Connect - Störungen' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@efcspencer schrieb am 9. August 2020 um 12:44:14 Uhr:
Ich verstehe nicht wie VW so ein fehlerhaftes System aufsetzten kann. Zumindest eine gescheite Rückmeldung wäre ja schon hilfreich. Aber die APP tut quasi so als sei sie mit dem Auto verbunden, zeigt aber alte Daten.
Ich stelle mal folgende Vermutung an:
Wenn man die App startet, werden die zuletzt vom Auto "hochgeladenen" Daten (Status) übertragen. VW geht nämlich davon aus, dass das Auto das immer brav macht oder machen kann. Deswegen hat man auch das Problem, dass alte Daten angezeigt werden, wenn man in eine Tiefgarage fährt, da kann das Auto nichts mehr hochladen, ergo ist der letzte Stand "Auto wurde entriegelt" (als es geöffnet wurde). Die Abfrage vom Server wird deshalb präferiert, damit man im Auto Energie sparen kann, damit die Batterie länger durchhält. Erst wenn man in der App lange nach unten zieht, versuchen die Server mit dem Auto Kontakt aufzunehmen und den letzten Status abzufragen (zumindest wenn das Auto online ist).
Da Problem mit dem flaschen Fahrtenbuch ist m.E. schlicht und ergreifend ein handwerklicher Fehler, die Datensätze ohne Datum und Uhrzeit zu übertragen. Wenn man diese Daten nämlich mit hochladen würde, dann wäre es egal ob das Auto in einer Tiefgarage abgestellt wird. Die Fahrt wird einfach beim nächsten Verlassen der Tiefgarage hochgeladen. Da es mit Datum und Uhrzeit übertragen wird, wäre das Fahrtenbuch trotzdem korrekt.
Natürlich kann ich mich irren, aber da wir alle die gleiche Erfahrung machen, scheint das doch ein konzeptionelles Problem zu sein. Für die Programmierer ist das Auto eben immer online. Tiefgaragen standen wohl nicht im Pflichtenheft... ;-)
Ich hoffe, dass VW das hier liest und vor Scham im Boden versinkt. Es ist mir ein Rätsel, wie man so viele halbfertige Funktionen vom Softwareentwickler abnehmen und auf den Kunden loslassen kann.
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2377 Antworten
Ich habe heute ein Ziel im Auto erhalten, welches ich vor 8 Tagen gesendet habe. Läuft wurde ich sagen… nicht
Sag doch so etwas nicht ;-) Das ist hier verpönt... :P
Durch die Streiks im Öffentlichen kann es schon passieren dass diese Fax mit deinem Ziel bei der Post zu spät ausgedruckt wurde und mit Verzögerung beim Server Center bei VW drittanbieter angekommen ist und bis dort die Daten wieder digitalisiert sind und weiter geleitet werden können und wenn dann noch ein Wochenende dazwischen liegt :p :D
Sorry kleiner Spaß am Rande. Wie würde man bei VW sagen Funktion gegeben der Rest ist stand der Technik. Immer hin es kam an bei manch einem geht nicht mal das.
Zitat:
@ubersoldat schrieb am 22. März 2023 um 10:20:30 Uhr:
Ich habe heute ein Ziel im Auto erhalten, welches ich vor 8 Tagen gesendet habe. Läuft wurde ich sagen… nicht
same .. heute erhalten und vor zwei Wochen geschickt :D:(
Wir drehen uns im Kreis...
Ziele senden geht oder geht nicht...
Bei denen es aktuell nicht geht oder quasi nicht, weil meistens sehr verzögert (=ich):
Ich vermute mal maximal SW278 HW12 OCU141
Neuen Account anlegen, scheint doch nicht die Lösung für das Problem zu sein. Bei dem einen hilfts, anderen nicht.
mmhhh, heute zeigts mir die restreichweite auch in % an...toll, von ausgehend wie viel km? wer macht denn sowas...
Vermutlich ausgehend vom Tankinhalt, oder?
Ist das überhaupt die Reichweite? Oder heißt es nicht nur, dass der Tank zu 89% gefüllt ist?
ist ja dann trotzdem irgendwie die reichweite...und das interessiert mich eher...
Zitat:
@garfield126 schrieb am 23. März 2023 um 21:45:18 Uhr:
ist ja dann trotzdem irgendwie die reichweite...und das interessiert mich eher...
Nö. Füllstand ist Füllstand. Reichweite ist Reichweite.
jetzt steht wieder die reichweite da...oh und ich kann einen mobilen schlüssel aktivieren...toll... :o
Tipp doch mal drauf, ob es sich da auch umschaltet (wie beim Akku beim GTE)
geht nicht...
Zu viel darf man von VW Software nicht erwarten - habe heute Nacht um 1:50 wieder die Meldung "Fehler beim Klimatisieren" in der ID App bekommen. Da habe ich geschlafen und das Auto auch (und programmierte Abfahrtszeiten gibt's keine)
Gestern kam nach ca. 10 Minuten fahrt mal wieder ein Ziel im Auto an, welches ich vor einigen Tagen gesendet hatte (von meinem alten Hauptaccount). Nach der Fahrt habe ich dann, noch im Auto sitzend, nochmal ein Ziel an das Auto gesendet, welches , "oh Wunder", sofort im Auto ankam. Eigentlich lässt das nur folgenden Schluss zu:
- Das Problem ist NICHT die App, welche die Ziele sendet (deswegen sind auch alle Lösungsvorschläge seitens VW bzgl. Cache löschen und App neu installieren totaler Unfug, zumal auch das Senden von iOS nicht funktioniert hat)
- Auch liegt das Problem NICHT am Auto (zumindest bei mir), denn sonst würden die Ziele NIE ankommen. Als zusätzlichen "Beweis" kann ich anführen, dass die Ziele gesendet von meinem (neuen) Zweitaccount ankamen, während auf meinem Hauptaccount noch Sendepause war.
Meine persönliche Diagnose ist, dass die (erfolgreich) von der App gesendeten Ziele von dem VW-Backend "verbaselt" werden bzw. der Server nicht mitbekommt, dass das Auto online ist und er das Ziel jetzt ausliefern soll. Traurig ist nur, dass wir immer nur gesagt bekommen, dass es an unseren Handys oder Autos liegt, aber man nie von der Hotline hört, das VW ein Problem hat.
Das was da passiert ist aber m.E. nicht anders erklärbar.
Und nerven tut es deswegen, weil man nie sicher ist, was gerade nicht funktioniert, wenn man es benutzen will.
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