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Wasserpumpe AAM

Themenstarteram 1. Juli 2006 um 16:48

Wie kann ich Feststellen ob meine Wasserpumpe noch in Ordnung ist, oder nicht?

Hab nach nem Thermostatt wechsel beim Fahren Permanent die Temp. zwischen 95° - 100°. Hatte vorher exakt 90°

Es wurde richtig entlüftet, und Kühlmittel ist auch genug drin.

Der MKB ist AAM der Wagen ist Baujahr 93.

Themperaturgeber würde ebenfals gewechselt.

Woran kann es sonst liegen, wenn die Wasserpumpe in Ordung wäre, was ich ja noch nicht weiß.

Das Komische allerdings ist. Der Lüfter schaltet bei 95° zu. Allerdings zeigt mir die Anzeige ca.100°. Tausche ich den Tacho aus, hab ich das gleiche Problem.

Das komische daran ist, das ich es vor dem Thermostatt wechsel nur 100° im Stand erreicht hab. Wärend der Fahrt waren es exakte 90°.

MFG Lars

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28 Antworten
Themenstarteram 2. Juli 2006 um 9:50

re

 

Wie kann ich den Ventilator überbrücken, so das er beim Einschalten (Starten des Motor's) direkt anläuft, damit der Motor nicht an 100° rankommt. Denn es ist nicht schön Kochenheißes Wasser zu Haben. Das ganze soll nur bis Morgen vorübergehen sein, muß aber heut abend noch auf de Bahn. Und selbst dabei hat er auch Permanet 100° und das bei 150km/h - 160km/h.

Mittlerweile tip ich mal Stark drauf das das Thermostatt nicht richtig öffnet. Der untere Schlauch vom Großen System wird nur Lau Warm.

am 2. Juli 2006 um 10:17

hmm also bei mir steht auf dem 2stufenschalter 92° und 97°.. das teil schaltet einwandfrei :) kostet 8,-... einfach mal tauschen ;)

//edit: zum brücken einfach n stück lautsprecherkabel mit dem ersten und dritten pol verbinden.. dann rennt er wie auf stufe 2, sprich sollte nichts mehr heiß werden.. ist aber nur ne behelfsmäßige lösung, da der lüfter auch rennt wenns auto aus ist :) beste idee: schnell n kabel in innenraum gelegt und nen schalter dazwischen klemmen.. dann kannstes vom innenraum regulieren.

greetz

Themenstarteram 2. Juli 2006 um 10:23

Zitat:

Original geschrieben von unique.vr6

hmm also bei mir steht auf dem 2stufenschalter 92° und 97°.. das teil schaltet einwandfrei :) kostet 8,-... einfach mal tauschen ;)

//edit: zum brücken einfach n stück lautsprecherkabel mit dem ersten und dritten pol verbinden.. dann rennt er wie auf stufe 2, sprich sollte nichts mehr heiß werden.. ist aber nur ne behelfsmäßige lösung, da der lüfter auch rennt wenns auto aus ist :) beste idee: schnell n kabel in innenraum gelegt und nen schalter dazwischen klemmen.. dann kannstes vom innenraum regulieren.

greetz

Jut danke dir.

Soll ja auch nur bis Morgen oder Übermorgen so bleiben, dann geht er eh in de Werkstatt zurück die können sich dann damit rumärgern.

Themenstarteram 2. Juli 2006 um 10:52

re

 

Kann ich irgendwie auch so Brücken das die 1te Lüfterstuffe angeht? denn die geht bei mir nicht mehr an. Ich weiß jetzt nur nicht ob der Thermoschalter einen weg hat oder der Lüfter selbst. Muß ich Kontakt Pol 1 mit Pol 2 Verbinden oder Pol 2 mit Pol 3? Somit kann ich ja dann Testen und Auschließen das der Lüfter kaput ist.

am 2. Juli 2006 um 11:33

Re: re

 

Zitat:

Original geschrieben von VW_Golf3GTI

Kann ich irgendwie auch so Brücken das die 1te Lüfterstuffe angeht? denn die geht bei mir nicht mehr an. Ich weiß jetzt nur nicht ob der Thermoschalter einen weg hat oder der Lüfter selbst. Muß ich Kontakt Pol 1 mit Pol 2 Verbinden oder Pol 2 mit Pol 3? Somit kann ich ja dann Testen und Auschließen das der Lüfter kaput ist.

hast PN wies geht ;) gruss

Themenstarteram 2. Juli 2006 um 11:50

re

 

So habs gerade getest Lüfter is OK er schaltet beid Stuffen an. Also leigt es am Thermofühler. UNd das er auf 100° geht wohl an nem Defekten Thermostatt (was neu gekauft wurde).

Naja dann werd ich morgen mal die Werkstatt anrufen und es denen Berichten.

am 2. Juli 2006 um 11:53

das Thermostat kannste auch simpel testen.. einfach ausbauen, in nen Topf mit kochendem Wasser legen und schauen obs kurz vorm Kochen klackt und aufgeht.. diese Bimetallfedern sind halt nich für die ewigkeit.. aber thermostat & thermoschalter kosten zusammen bei mir ca. 30 eur.. also is nich die welt

Themenstarteram 2. Juli 2006 um 12:09

Zitat:

Original geschrieben von unique.vr6

das Thermostat kannste auch simpel testen.. einfach ausbauen, in nen Topf mit kochendem Wasser legen und schauen obs kurz vorm Kochen klackt und aufgeht.. diese Bimetallfedern sind halt nich für die ewigkeit.. aber thermostat & thermoschalter kosten zusammen bei mir ca. 30 eur.. also is nich die welt

Ich weiß bloß das ärgerliche ist, ich darf wieder hin zu Werkstatt. Und die werden sich freuen. Im Enddefekt glaub ich noch nicht einmal das ich es auf Garantie gemacht bekomme. Den es ist ja kein Fehler von ihrer Seit's lediglich das Material is halt nicht in Ordnung gewesen.

ja aber sobald er das thermostat zum testen selbst rausnimmt ist jeglicher anspruch gegenüber der Werkstatt weg... und das würd ich jetzt persönlich nicht drauf anlegen!

Gruß

Georg

Themenstarteram 2. Juli 2006 um 12:17

Zitat:

Original geschrieben von TDI_GTI

ja aber sobald er das thermostat zum testen selbst rausnimmt ist jeglicher anspruch gegenüber der Werkstatt weg... und das würd ich jetzt persönlich nicht drauf anlegen!

Gruß

Georg

Tuh ich auch net. Die haben mein altes Thermostatt noch das war ja OK. er ging nur auf 100° weil die 1te Lüfterstufe nicht geschaltet hatte im Stand. Also sollen se mir das wieder einbauen, und den neuen Thermoschalter. Normal müßte das Thermostatt ja noch Funktionieren, selbst wenn es ausgebaut wurde.

v.a müssen sie dir den preis fürs thermostat erstatten, und dir die nachbesseurng nicht in rechnung stellen, hoffe dass die nicht versuchen werden, dich zu bescheißen.

Themenstarteram 2. Juli 2006 um 12:24

Zitat:

Original geschrieben von TDI_GTI

v.a müssen sie dir den preis fürs thermostat erstatten, und dir die nachbesseurng nicht in rechnung stellen, hoffe dass die nicht versuchen werden, dich zu bescheißen.

Dat glaub ich net ich kenn dir da sehr gut. Mit dem Chef bin ich per du, und der Chef ist bei meinem Vater ein sehr hoher Kunde. Also ich glaube kaum das der mich bescheißen will.

Das Thermostatt hab ich aus dem Zubehör geholt (nicht ATU) Tauschen die das dann überhaupt um wenn es schon mal eingebaut gewesen ist?

mach es schön trocken, merkt doch keiner ;)

Themenstarteram 2. Juli 2006 um 13:11

Zitat:

Original geschrieben von TDI_GTI

mach es schön trocken, merkt doch keiner ;)

Werd ich auch tun.

So hab jetzt den Lüfter gebrückt auf Stufe 2 mit nem Schalter nach innen, damit ich net bei jedem male de Haube aufmachen muß. Sogar mit Sicherung ;)

So kann nix passieren bis mein kleiner beim Doc war. *g* Und das ganze is in 1min wieder abgebaut. *g*

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