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Wassereinbrüche im Kofferraum
Bei meinem SL 350 Bj. 2004 mussten jetzt schon zum 2. Male Dichtungen am Kofferraum ausgetauscht werden, da trotz guter Pflege/Reinigung der Dichtungen immer wieder nicht unerhebliche Wassermengen den Weg in den Kofferraum fanden ( .. Frage des KD-Meisters bei Mercedes :
wie hoch steht denn das Wasser .. wir hatten schon Fälle, da stand es bis zur Batterie .. )
Trotz solcher und weiterer Hinweise auf Konstruktionsmängel ist Daimler nicht zu angemessener Kulanz zu bewegen. Jedesmal waren rd. 400 € zu löhnen.
Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht, bzw. welche Lösungsmöglich- keiten gibt es ??
Beste Antwort im Thema
War da nicht was mit Garantie auf Instandsetzungen ? Frage doch mal einen Rechtsgelehrten.
Jedenfalls entfernt sich MB immer schneller von seinen Premiumgedanken.
peso
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19 Antworten
Kauf Dir ein gescheites Auto like R129... :) ... da kommen derartige Jukse selten vor :)
Zitat:
Original geschrieben von sl_fahrer
Kauf Dir ein gescheites Auto like R129... :) ... da kommen derartige Jukse selten vor :)
Wow, wat fürn Juks....
:o:o:o:o:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
@Her1bert,
möchtest Du mit Deinen 40 tkm den Nachweis der MB-Qualität für einen 120 t € teuren SL erbringen ? Ein Fahrzeug aus dem Premium-Segment müsste bei regelmäßiger Wartung und angemessener Fahrweise 300 tkm ohne grosse Ausfälle oder Zwischenaufenthalte in der Werkstatt laufen. Mittlerweile sind im Daimler Premium-Segment die Massstäbe völlig verschoben , man ist bereits froh über 40 tkm störungsfreie Fahrt.
Auf Tenerifa laufen W124 und W201 (190E) Taxen mit weit über 1 Mio km auf dem Tacho .
mfg ortler
Nein, ortler, 40.000 km sind natürlich kein
Nachweis für Qualität, aber zumindest ein
Indiz. Ich hoffe sehr, daß mir größere Störungen
erspart bleiben, und wenn der km-Stand mal
sechsstellig ist, melde ich mich wieder bei Dir.
In meiner Studentenzeit fuhr ich übrigens mal
einen 3-Liter 5-Zylinder Diesel ("Dom") als
Taxi, der hatte auch ne knappe halbe Million
runter. Aber ehrlich, mein SL ist mir lieber:)
VG Herbert
@Her1bert,
das wir die Diva lieben ist doch klar. Das die Laufleistung "alter Diesel" nahezu unendlich war/ist , ist auch klar.Ob die modernen ,aufgeladenen Hochleistungsdiesel mit ihren Komponenten ebenso lange laufen ist noch die Frage. Ich dachte mit meiner Einlassung nur das angesichts hoher "Benziner-Laufleistungen" störungsfreie 40 tkm unbedeutend sind . Motoren , die vorher mucken sind konstr. Schrott , oder durch unbedachte Fahrweise geschädigt.
mfg ortler