Was und Wo tankt Ihr so?
Halli Hallo,
hatte gerade eine kleine Diskussion zum Wochenenden mit einem Kollegen.
Er tankt Grundsätzlich nur bei der Aral, weil er der Meinung ist, dass der Sprit dort am besten ist und andere Tankstellen wie Jet noch ihren Zusatz rein machen um eben den Preis etwas drücken zu können.
Ich bin der Meinung, dass das Blödsinn ist 😁
Wo ich ihm aber recht gebe ist, dass eine bessere Version des Sprites wie Ultimate oder V-Power ein leicht besseres Ergebnis im Spritverbrauch hervorruft.
Wie seht ihr das und was tankt ihr? 😕
super ? super + ? V-power? oder sogar E10?
was es da genau bei Diesel für extra würste gibt weiß ich nicht.
Aral, jet oder shell?
Schönes Wochenende (bei dem wetter....... 🙄 )
Beste Antwort im Thema
Wenn der Tank leer ist, tanke ich. Egal welche Tankstelle. Noch nie einen Unterschied gemerkt in den letzten 20 Jahren.
63 Antworten
Bei Vergasermotoren oder alte Einspritzer die nur nach starrer kennlinie fahren, kann das durch ein zu mageres Gemisch passieren. Moderne Regeln da selbstständig nach.
Richtig, wobei in dem Sinne moderne Motoren nicht erst seit gestern zu haben sind. Über FSI brauchen wir in der bald schon bald beendeten Gen 2. der Tsi auch nicht reden. Gen 3. ist EA211 Evo...
Ich tanke auch bevorzugt bei Aral oder OMV (die gibt es mWn aber in Deutschland nur im Süden).
In unserer Firmenwagenrichtlinie steht explizit drin, dass der Einsatz von Premiumkraftstoffen von Seiten des Konzerns nicht erwünscht ist.
Allerdings kann der Einsatz von Ultimate Diesel Sinn machen, wenn z.B. eine Standheizung vorhanden ist und diese nicht so gut mit dem Biodieselanteil auskommt (der A4 B7 ist da so ein Kandidat...).
@Diabolomk:
Von "kaputt" hatte ich nichts geschrieben!
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Zitat:
@fdohmen schrieb am 9. September 2017 um 17:32:58 Uhr:
@Diabolomk:
Von "kaputt" hatte ich nichts geschrieben!
Was soll denn die Folge von leiden sein?
Es sollte klar sein, mit höherem Ethanolgehalt hat man eine bessere Verbrennung nach Zündung, genauer und rückstandsfreier. Wie daraus ein Leiden entstehen soll weiß man wohl nur am Stammtisch.
Ich tanke nur an der privaten Tankstelle weil sie auf dem Weg liegt und etwas günstiger ist. Und nein, ich hatte noch nie einen Motorschaden. Was soll diese Angeberei? Sebastian Vettel wirbt für eine Spritsorte, amerikanischer gehts nicht.....so viel dazu.
Ich habe nur die Erfahrung gemacht, dass unser alter D4D Toyota Diesel mit dem Diesel den wir immer in Polen/Österreich getankt haben, die Reichweite höher war, immer reproduzierbar. Keine Ahnung warum.
Die Erfahrung mit dem Polen Kraftstoff kann ich bestätigen. Habe auch von Leuten öfters mitbekommen das die mit dem Sprit weiter kommen. Wenn man mal an den Gasen riecht der aus dem einfüllstutzen kommt, richt dieser auch ganz anders. Wohlmöglich weniger Additive dafür mehr "kraftstoff" 😉.
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 9. September 2017 um 18:51:20 Uhr:
Sebastian Vettel wirbt für eine Spritsorte, amerikanischer gehts nicht.....so viel dazu.
Der würde auch für Verhüterli mit Löchern werben, wenn er dafür Geld bekäme 😛. Sollte also kein Maßstab für das eigene Kaufverhalten sein.
Kaufland Diesel.
Strom aus der Steckdose (gelb oder nicht - ohne Additive) und E5 von der Tanke, die an der Strecke liegt und der Preis paßt. Im Winter alle paar mal Super+ (Kurzstrecke, bzw. kurze Laufzeiten des Hybrid-Benziners).
Während meiner Zeit bei der Wintershall (Erdölraffinerie Emsland & Schmierstoffraffinerie Salzbergen) fuhren auch, wie schon jemand erwähnt hat, die LKWs aller Marken vor. Der Verladerechner (Dietz69) hatte nicht nur die Aufgabe, die verladene Menge zu berechnen, sondern das (angelieferte Marken-)Additiv beizumengen(Steuerung), bzw. das Additiv der Wintershall (eigener Motorenprüfstand) wegzulassen (Das war Anfang der 90er Jahre).
Unser Kurzstrecken-Caddy (Schwergeschädigtenfahrzeug)(1.2 TSI) bekommt in der kalten Jahreshälfte immer Superplus, weil er damit schneller warm wird und schneller ruhig läuft / weniger sägt).
Gruß, HUK
Auf jeden Fall stinkt und schäumt Ultimate Diesel weniger als der normale.
Ich tanke spätestens kurz vor Reserve und dann an der nächstgelegenen Tankstelle. Aber ob E5 oder E10 ist total egal! In manchen Länder gibt es schon ewig E30 und es steht nirgends. Und die Autos laufen doch trotzdem!
es ist aber auch immer wieder zu beobeachten, dass es für bestimmte länder andere / weitere Motoren gibt. Das kann steuerliche Gründe haben, auf Grund länderspezifische Spritpreise (Ami-Land / Orient) sein, oder örtlichen GEschwindigkeitsbeschränkungen. Ich kann mir auch vorstellen, dass für bestimmte Länder die MOtoren anders abgestimmt werden.
Insofern heißt das für mich erst einmal noch nichts bzw. allerhöchstens, dass "wir" in D vielleicht rückständig sind oder es politisch nicht gewollt ist.
Zitat:
@tobacco25 schrieb am 10. September 2017 um 23:17:43 Uhr:
Ich tanke spätestens kurz vor Reserve und dann an der nächstgelegenen Tankstelle.
Das ist mir zu langweilig 😁
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:O :O :O :O