Was tun mit der Omi A
Hallo,
einige hier kennen den Wagen vom Treffen letztes Jahr. Ist eine 87er Limousine mit C20NE, 120tkm, einigen Kratzern und leichten Beulen, neuen Radläufen hinten, einem spinnendem ABS und einer Euro2 per KLR. Der Tank dürfte defekt sein. TÜV hat der noch ein Jahr und der nächste macht mir auch keine Sorgen.
Ansich ist mir der Wagen zu schade um ihn als Hauptwagen zu fahren, als Hobby ist er mir aber wiederrum zu langweilig. Für einen brauchbaren Preis würde ich ihn evtl. verkaufen wobei ich mir 3-stellig kaum vorstellen mag. Dafür kann ich den auch selbst die nächsten 3 Jahre kaputtfahren, weiß ich was ich hab😉
Wie würdet ihr vorgehen? Evtl. in Hohlraumfett ertränken und fahren solang es eben geht? Mir wäre ja am liebsten wenn sich ein Liebhaber fände der ihn für nen vernünftigen Preis kauft und erhält. Ist halt ein Vorfacer und einer der ersten mit Kat.. Die Basis ist nicht schlecht..Der Unterhalt überschaubar..Selten sind die eh geworden..Die letzten Winter wurde er praktisch nicht gefahren..
Wäre schön wenn ihr mal ein paar Meinungen posted. Auch unangenehme...
Beste Antwort im Thema
Mal ganz logisch überlegt: Hast Du Platz, ihn einzulagern oder steht er an der Straße, wenn Du nicht damit fährst? Hast Du ein paar Hunderter pro Jahr über für ein zweites Auto, was nun mal mehr Geld kostet, auch wenn die km-Zahl durch 2 geht?
Dann hol Dir einen Polo oder ähnliches zum Fahren mit Saisonkennzeichen und ein zweites für den Omega. Im Sommer ist er alltagstauglich. Erstserien-Omegas sind heute schon selten und die meisten davon noch ohne oder maximal mit U-Kat. Den muß man eigentlich erhalten.
Die paar Hunderter, die Du dafür bekommst, werden Dein Leben nicht verändern. Die sind schnell ausgegeben und irgendwann ärgerst Du Dich richtig. Nach ein paar Jahren ärgern sich auch Leute, die sich vorher völlig gleichgültig von ihren guten Autos getrennt haben. Und wenn man sich vorher schon unsicher ist: Laß es! Außer, siehe oben, wenn Du gar keine andere Möglichkeit hast und Dich deshalb verschulden müßtest.
156 Antworten
Ich find die Felgen halt schön, weiß aber nicht von was die stammen. Deshalb die Frage... TÜV wird schon nicht meckern hoff ich. Das ganze Auto ist ansich nicht aufregend, ich mag den halt😉 Facer sind schöner aber halt heufiger zu sehen...
Früher gabs die Zierstreifen ja in jedem Baumarkt, bis Dato hab ich aber keine gefunden. Bin schon am überlegen die plottern zu lassen.
Ich mag halt Leder, das Velours bleibt dann auf Lager. Der Fahrersitz ist dank eines 200+X kg Vorbesitzers durchgesessen, optisch aber einwandfrei...
Mit "nichts aufregendes" meine ich "= Serienfelgen". Das war keine Wertung der Felgen, die mir übrigens auch gefallen. 😉
Die Streifen sollte es auch im Modellbau geben.
Und wenn der Fahrersitz durch ist, dann wird eben der Schaumgummi von einem Beifahrersitz eingebaut. Aber ganz wie du willst. 🙂
Ich seh das auch nicht als Wertung😉 Danke für die Infos...
Modellbau ist gut😁 Muss mal wieder im Ebay forschen. Suchbegriff Tips sind gern gelesen😉
Ich glaub fast das die Konsole auch einen weg hat. Org. Leder werd ich wohl suchen, wenn überhaupt. Ich glaub ich zieh stilecht das tote Schaf wieder vorn aufs Velours.
Ein schönes Holzlenkrad mag ich aber unbedingt. Den dürren Buslenker kann ich nicht wirklich leiden..
Für den Omega A gab es von Opel im Zubehör Drei- und Vierspeichenholzlenkräder.
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Die Streifen gibts von Trim-Line google mal danach -
Mein Spezi hat noch ne 3000 Ausstattung komplett mit Heizung und Türpappen , die schwarze Teilleder mit dem roten Streifen , bei Intresse kann ich dir seine Telnummer geben .
@info: Ja in 3 Speichen wäre mal was.
@Hamster: Teilleder und rot, ich weiß nicht recht. Kann mir aber ehrlich gesagt nicht vorstellen wie die aussieht. Ansich soll der schon bisschen Opa bleiben..😁
Nach den Streifen such ich gleich, danke!!
Ist es eigentlich normal das die Limo hinten so hart ist. Wenn ich meine 100kg auf die Kupplung stelle gibt der kaum nach. Gefühlte 5cm vielleicht, mit wippen... An hart kann ich mich ja erinnern aber so hart..😕
wenn eher die graue 3000 er Ausstattung
Ne, geht garnicht. Passt null zu nem normalen CD..
ich würde vermutlich die Stoff Recaros vom B nehmen
Ne auch nicht. Entweder Volleder schwarz oder garnix glaub ich...
Doppelzierstreifen ist das Zauberwort. Nun muss ich nochmal messen und nach der Farbe schauen, weiß sind die mein ich. Morgen bei Licht.. Weiß gibts aber grad nicht, zumindest nicht in der Bucht.. Aber ich komm den Dingern näher, jubilier..
na wie die stoff recaros im "normalem" omi a limo aussehen, hättest du dir ja in oppenheim anschauen können.🙄🙂
den roten vom pierre haben wir ja, auf seinen wunsch, darauf umgerüstet und er sacht... das sitzen is perfekt.
aber du hast es ja vorgezogen, gar nich erst zu kommen😉😉😉😛
einbau der omi b sitze von normalen, oder recaro in stoff, oder eben leder, is pillepalle..... die haltemuttern lösen und etwas nach aussen schieben..... dauerstrom unter den sitz legen.... anschliessen und gut isses.
wenn man die vollel. nimmt ( mit, oder ohne memory ) , dann is recaro eben nich drin..... und auch der umklappbare rechte sitz, gibt es da nich.
wenn man die nur höhenverstellbaren nimmt, dann is auch der umklappbare rechte sitz möglich und bringt viele vorteile, wenn man mal längere sachen transen muss.!!!!!
frauchen hat auffe linken seite die totale vollel..... und rechts eben umgebaut, das es noch höhe/vor und zurück geht, nur eben die lehne muss mit der hand verstellt werden.... dafür ist er dann aber umklappbar.
nen leicht bekannter, will zwar gerade seine EL. seni-ledergarnitur verkaufen.... aber die wären wohl zu teuer, weil eben oberselten und ja nur in den gehobenen, extratöffs verbaut gewesen.
-a-
Jaja ich weiß Andree´! Was will man machen wenn die Frau an die Adria will...
Nochmal wegen den Zierstreifen. Weiss sind die nicht, eher ein ganz helles grau. Gibts evtl. irgendwo eine Farbbezeichnung von Opel?
So, war dann mal EVO kucken. Hammer Ding und ich glaub wenn man damit fährt ist man taub..😉 Eine klassische Geldvernichtungsmaschine mit unendlichem Spaßpotential..
Beide dort verbauten Innenausstattungen wären ganz hübsch. Elektrisches Edelleder aus einem Senator, aber auch die Sportiv in grau...
Zu lackierten Spiegeln und Türgriffen wurde mir noch geraten und zu einem Sperrdif.. Meine Federung hinten ist normal. Die hinteren Längträger hängen leicht, was wohl nicht ungewöhnlich ist....
Nachtrag: Welche Lenkräder passen denn überhaupt so drauf? Calibra geht z.B. wie ich erfahren hab. Passt evtl. alles ohne Airbag?
Hätte noch einen originalen 3000er Heckspoiler in silber da, Interesse?
Nein, aber danke trotzdem..