Was tun.... A6 BiTdi oder S6
Lacht nicht...es ist mal wirklich ein Luxusproblem.
Brauch mal wieder einen neuen Wagen. Vor dem A6 hatte ich einen Touareg V8 TDI der wirklich super geil bequem und auch gar nicht mal so langsam war. Aber mir war der Wagen irgendwie zu schwerfällig und ich habe mir danach einen BiTdi geholt. Richtig Leichtfüssig aber von der Qualität nicht ganz was ich erwartet habe. Nach inzwischen 95 Tausend Kilometern habe ich mich mit den Sportsitzen noch immer nicht anfreunden können aber ansonsten er ist verdammt bequem und ein ruhiger gleiter der keine Drehzahlen brauch um wirklich flott zu sein.
Habe dann bei 30 Tausend bei MTM ne Leistungssteigerung auf 380 PS und V-Max Aufhebung für knappe 1400.- Euro gemacht. Der Hobel lief noch ein bisschen schneller und laut Tacho kam er dann auf abgeregelte 281 Km/h. Nachteil....das Drehmoment ist öfters mal eingebrochen beim Beschleunigen und es nervte deutlich wenn der Motor runter regelte wegen zu viel Leistung.
Was am meisten nervt sind die rubbelnden Bremsen. Egal ob neu oder alt...alle 30 Tausend neue Scheiben und Beläge hat er auf schnellen Autobahn Etappen unheimlich gerubbelt. Stand der Technik.
Jetzt brauch ich nen neuen und musste feststellen dass der S6 gar nicht mal so viel teuerer ist als der BiTdi.
Aber er wird die selbe Bremsanlage haben bzw. das DSG wird wohl nicht mehr so Harmonisch sein wie die 8 Gang Automatik. Gefahren bin ich ihn noch nicht da die 450 PS Variante bisher nur Bestellbar ist. Das Fahrwerk soll auch 20 % härter sein, warum auch immer???? Der Sound ist mir egal, im BiTDI fahre ich ausschließlich im Comfort Modus oder Economy da dort die Schaltung viel Harmonischer ist. Verbrauch war beim BiTdi so im Mittel 11 Liter da er immer recht flott bewegt wurde.
Wer kennt beide und kann die Dynamischen Gründe mal eroieren. Ansonsten bestelle ich halt wieder den Touareg der halt wieder ein Schützenpanzer ist mit dem man nur gleiten kann. Alternativen wie BMW oder Mercedes sind bei mir raus da, wie meine Frau so schön sagt, sowas gar nicht auf den Hof kommt.
Meine Bedenken sind halt dass der S6 gegenüber dem BiTDI einen unbedingt auf Dicke Hose macht und nicht mehr so Komfortabel unterwegs ist. Wenn man mal 1000 Kilometer am Stück auch durch die Schweiz und Italien Unterwegs ist mag man es halt eher bequem. Deshalb sind die Akustikscheiben Pflicht und ein Luftfahrwerk welches auch Bequem kann.
Jetzt los....
Und der erste der wegen der Kohle nur ein Wort verliert der solle bitte ins GTI Forum wechseln.
Danke
Gruß Simon
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von JokerSchulle
Ok... bitte nur die Posten die ähnliche Gedanken haben und schon vor ähnlichen Gedanken standen. Wer die beiden Fahrzeuge nur vom Konfiguratior kennt möge bitte doch mal im Brigitte Forum vorbeischauen wenn einem die Frau nicht mehr zu hören mag :-) :-) :-)
Na ja... Weiß nicht, ob der Ton hier angebracht ist??
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2162 Antworten
Ich auch. Das wurde einfach "verschlafen und nachgepfuscht". Punkt ;)
Das nennt man halt "Liebe zum Detail", nicht?
Zum Glück bin ich nicht recht groß (179), und wenn die Sitzposition ganz unten ist fällt es mir hinterm Lenkrad kaum auf!
Für den Beifahrer sieht die Sache schon anders aus, und für Passanten beim parkenden Auto erst recht!
Drum leg ich immer meine Kappe drauf, wenn ich aussteige - hehe!
War ihnen wohl doch zu viel Aufwand es beim FL anders zu integrieren!
Gruß
Mir würde ohne das aufgesetzte HUD mittlerweile etwas fehlen, wenn es nicht mehr da wäre :rolleyes:.
Zitat:
@Konvi schrieb am 2. April 2015 um 14:10:31 Uhr:
Ich auch. Das wurde einfach "verschlafen und nachgepfuscht". Punkt ;)
Ich denke daher auch keine Belederung fürs Armaturenbrett..eine andere Erklärung kann es nicht geben..
Gestern war ich mal wieder etwas unsicher, ob der S6 für mich wirklich das richtige Fahrzeug ist.
Wir sind mit Töchterchen in die Berge gefahren und obwohl die Skisachen und Kinderwagen ja schon draußen waren, war es wieder mal eine Aufgabe, das bisschen Gepäck so unterzubringen, dass man hinten noch was raussehen kann.
Dann ist die Prinzessin eingeschlafen und da wir unterwegs meist noch Illustrierte und Getränke kaufen, wollte ich dabei noch auftanken. Dabei ist die kleine leider sofort aufgewacht, also nicht getankt sondern gleich weiter, damit sie wieder einpennt. Restreichweite entsprach exact der Distanz zum Zielort.
Nun die Fahrt hatte von strömendem Regen, über Sturm und Schneematsch alles zu bieten, am Schluss mussten wir auf der Landstraße noch ein paar LKW und Busse, sowie Autos die sich dahinter befanden überholen und wir kamen dennoch sicher und entspannt mit noch gut 5 Litern im Tank an.
Es ist wirklich überraschend, wie ruhig und sicher das Auto auf der Autobahn liegt auch wenn das Wetter verrückt spielt. Auch die Lenkung, die ja oft in der Kritik steht hat sich dabei von ihrer besten Seite gezeigt, vielleicht habe ich mich aber mittlerweile auch an sie gewöhnt. Verglichen zu dem Range Rover Vogue, den ich kürzlich als Leihwagen hatte ist sie jedenfalls ein Präzisionwerkzeug.
Fazit, immer noch ein tolles Auto der S6, für mich gibt es derzeit kein besseres Alltagsauto, außer vielleicht einen RS6, der Koferraum ist aber trotzdem für ein Auto dieser Größe eher bescheiden und auch das Plastikarmaturenbrett stört mich immer noch...
Für 2000€ bei Neidfaktor nachrüsten lassen..
Finde ich recht fair...
Ein beledertes Armaturenbrett braucht man imo genauso dringend wie elefantenpenisbelederte Sitzflächen bzw. der, der es unbedingt will,kann es ja z.B. bei NF HH machen lassen. Ein ansprechend integriertes HUD hingegen ist kein Luxusproblem ;)
Wenn mich nicht alles täuscht kostet HUD mehr als das beledern ab Werk...
Ich denke für knapp 1000€ würden das 80% der Fahrzeuge ab 80k nehmen..
Elefantenpenishaut könnte im ganzen Auto sein..Ist ne Menge machbar..Was aktuell drin ist gehört eigentlich in nen Renault :)
Solange man Garantie hat wird sich Audi zu 100% blöd stellen bei allem was das HUD und das Arma anbelangt. .Auch Geräusche etc..ist nicht mehr der Serienstand..Dazu im LS unmöglich..
Sollte man nie vergessen.
Dafür nach Hamburg zu fahren wäre aber auch ein wenig übertrieben...
Zitat:
@GoAllroad schrieb am 3. April 2015 um 16:24:51 Uhr:
Gestern war ich mal wieder etwas unsicher, ob der S6 für mich wirklich das richtige Fahrzeug ist.
Wir sind mit Töchterchen in die Berge gefahren und obwohl die Skisachen und Kinderwagen ja schon draußen waren, war es wieder mal eine Aufgabe, das bisschen Gepäck so unterzubringen, dass man hinten noch was raussehen kann........
Tja, am Dienstag war ein guter Freund von mir da mit dem neuen Jeep Grand Cherokee 5,7 Hemi Summit!
Mit dem hab ich auch sehr geliebäugelt bevor ich den S6 unterschrieben habe, ist echt ein super Ding (Alcantara Himmel, alles beledert was man sich vorstellen kann - nicht nur das Armaturenbrett,...) in dieser Summit-Version - meines Achtens konkurrenzlos zum Q7!
Seit Dienstag denk ich auch wieder mehr an den Jeep................
Gruß
Beim Q7 kann man alles beledert lassen - ab Werk!
Das war auch schon beim Vorgänger so.
Dazu kommt der SQ7 V8 BiTurbo mit ca. 450 PS
SQ7 450 PS? Ab/Seit wann?
Beim "alten Q7" gabs ja auch mal den V12 TDI mit 500 PS und 1000 NM, wenn ich mich nicht irre???
Beim Grand Cherokee gibt's auch den SRT-8 mit 468 PS für nur knapp über 100.000 € volle Hütte (incl 32 % NoVa)! - Bei euch in D kostet der nicht mal 80.000 € LP - volle Hütte! Dann rechne dir mal einen leistunggleichen Q7 (wenn es den überhaupt jemals geben wird) ausstattungsbereinigt durch, wo du jedes nur noch so kleine Zubehör extra lohnen musst, was der SRT-8 als Serienausstattung schon mitbringt - VIEL SPASS!
Das Preis/Leistungsverhältnis ist beim Grand Cherokee sicher besser als beim Q7!
Sorry für OT
Gruß
P.S.: Jetzt ist es bald so weit: in der KW 16 soll er da sein! Freude!!! Dann muss er eigentlich schon produziert sein, oder nicht?
Kommt Ende des Jahres / Anfang nächsten Jahres.
Ich bin den Grand Cherokee auch gefahren, der macht wirklich Spaß und Preis-Leistung stimmt absolut.
Für den Alltag nehme ich aber lieber einen Audi, fürs Gelände habe ich ja auch noch was.
Soll der SQ7 V8 Benziner oder Diesel werden?
Sind die 5-Doppelspeichen-Design 8,5Jx20" des S6 eigentlich Winterfest?
Sag, wie ist es eigentlich bei euch in D, wenn ihr einen neu bestellten Audi nicht vom Händler sondern vom Werk abholen wollt?
Kostet das extra?
Was ist bei der Werksabholung includiert?
Wie läuft das ganze ab?
Gruß
Übrigens: Meine Frau fährt sehr selten mit dem BiTu TDI, gestern erst wieder! Sie bemängelt immer wieder den verzögerten Antritt - hätte sogar fast beim Einfahren in den Kreisverkehr aus dem Stand die Situation dadurch etwas verschärft!
Das stört mich beim BiTu auch sehr mit dem verzögerten Antritt, obwohl er sonst ein echt super Auto ist - hoffe daß es beim S6 anders ist (der RS3 tritt zumindest sofort an)!
Gruß