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Was stört euch an eurem 210er am meisten ?

Mercedes E-Klasse W210
Themenstarteram 7. Februar 2013 um 10:54

Schluß mit der ewigen Lobhudelei ! Schonungslose Wahrheiten sind gefragt !

Beste Antwort im Thema

Mich stört es das hier solche blöde Fragen gestellt werden. 

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Zitat:

Original geschrieben von kai_od

Hi,

mich stören Vibrationen im Antriebsstrang, ein klapperndes Schiebedach und grottenschlechte Sitze. Ansonsten ist er perfekt!

Dein letzter Punkt verdutzt mich jetzt etwas. Wo Mercedes doch eigentlich eh schon für sehr bequeme (Vorder-)Sitze bekannt ist, würde ich sogar fast so weit gehen, zu sagen, dass man nur noch in einer S-Klasse besser sitzt als im W210. (SUVs mal außen vor, da habe ich keine Erfahrung mit.)

Was ist denn hier Dein Vergleichsmaßstab?

Themenstarteram 7. Februar 2013 um 21:55

Zitat:

Original geschrieben von Medlock

DSD,

irgendwie vermisse ich deine Störenfaktoren an deinem Wagen?!

Oder soll der aufmerksame Beobachter daraus lesen,dass es nichts gibt,was dich an deinem Wagen am meisten stört?

Tja , wer meine Threads zu meinem Auto kennt , wundert sich nicht über meine Schweigsamkeit !:) Bestimmte Probleme

wie Pixelfehler , wassergekühlte Lima , Injektorschlamassel oder Zuheizer sind mir eh völlig fremd (modellbedingt) , die

meisten anderen kenne ich nur vom Hörensagen . Aber halt - was mich am meisten stört , sind - durchgebrannte Glühbirnchen bei Spannungsspitzen - aber das sind wirklich peanuts !:D

Hallo DSD,

Das mit den Glühbirnen, bei mir H1, kenne ich auch. Die verstärkten H1 führt Taxiteile nicht mehr, schade, weil aktuellere Autos H7 als Fahrtlicht nutzen. Ich mache erst motor dann licht, dann licht aus und dann erst motor aus.

Was mich an deinem 177 ps TD stören würde:

- die sollbruchstelle nadellager im atg?

- die fehlende 20 cent spaxschraube im schiebedachrahmen?

- dpf verfügbar?

Ich interessierte mich für einen 290 TD, aber wegen der roten plakette habe ich es dann sein gelassen. Und bin glücklich mit der entscheidung... Ups, lobhudel...

Viele Grüsse

Daimler Diesel

Thema grottenschlechte sitze, besass als Jugendsünde für wenige stunden einen hellgrünen w123 280 CE. Also die sitze federrten doch lustiger, sesselmässiger, dagegen sind die im w210 schon recht hart. Im vergleich zu meinem vorherigen Opel Vectra 95er aber sagenhaft. Ups, lobhudel....

Viele Grüsse

Daimler Diesel

Nachtrag:

- 2 Eurostück grosse ausgestanzte was soll der blödsinn grosse löcher in bodenblech in batteriefach unter ikea rücksitzschale. Da sind locker 2 praktikanten löcher in die dann schwabbel kunststoff pinöpel kommen, von unten dann mit unterbodenschutz fixiert werden. Ich muss das fenster aufmachen, mir wird warm...

Viele Grüsse

Daimler Diesel

Stichwort fenster:

- fummel ungern an fenster rum, rauf, runter... Warum? Na wegen dem 12 teiligen youtube video zum wechsel der verstrubbelten fenster mechanik. Und dann die press niete die den mechanismus hält. Hallo, jeden krimskrams mit innen und aussentorx modern aufhübschen und da keine andere lösung mit mutter...

Viele Gruesse

Daimler Diesel

Ergänzung:

- möööp, lampe defekt. Minutenlang um Auto herum lauf bis feststellung, ahh, kennzeichenbeleuchtung sind zwei birnchen. Da muss man "rektal" den "zahn" ziehen. Kofferraumverkleidung des deckels lösen und fummelig abkrampfen, von wegen den plastikspoiler über kennzeichen abschrauben, genietet.

 

Viele Grüsse

Daimler Diesel

Themenstarteram 7. Februar 2013 um 23:10

Hallo Daimler Diesel , zu deinen 3 Punkten gegen meinen 300TD :

1. Getriebeprobleme habe ich nicht , ich behandele mein Getriebe wie ein rohes Ei und lasse es regelmäßig spülen . 500 000 km bis zur Überholung halte ich für mein Getriebe als realistisches Ziel , da ich vom 1. km an weiß , wie ich es behandelt habe .

2. Schiebedachprobleme habe ich nicht , ich habe eine Klimaanlage und habe das Schiebedach vielleicht zuletzt vor 12-13 Jahren bedient . Rost im Dachbereich kenne ich auch nicht .

3. Für die Stadt habe ich eine Sondergenehmigung , im übrigen rechne ich noch in diesem Jahr mit einer DPF - Nachrüstmöglichkeit .

Ich schätze auch den 290 TD , der aber in puncto Laufkultur und Leistung dem 300 TD nicht im entferntesten das Wasser reichen kann . Dafür ist er aber in den Festkosten und vor allem im Verbrauch wesentlich günstiger . Langlebig und zuverlässig sind beide .

Nachtrag:

- praktikanten halterung für 5 liter wischwasser behälter. Die abmasse, form der öse des tanks passen nicht so recht mit der schraube zusammen. Folge: halte öse bricht ab, 5 kg trägheit der masse kanister nicht soooo fixiert wie ich es mir wünsche...

Viele Grüsse

Daimler Diesel

Themenstarteram 7. Februar 2013 um 23:17

Zu den Lampen : Lustig wird es bei den Rückfahrleuchten im T - Modell , deren Ausfall nicht im Display angezeigt wird .

Die ganze Innenverkleidung der Heckklappe muß abgebaut werden , zudem neigen die Kabel zum Bruch ...

Hallo DSD,

Na, ob bei 1 das nadellager mitgelesen hat, das ist ja auch seit 1stem km dabei. Wünsch ich keinem...

Zu 2tens, das nenn ich diszipliniert, kannste doch nach Spaxen :-)

Sehr guuuut, von wegen ab zum export wegen der roten plakette.

Viele grüsse

Daimler Diesel

Nachtrag:

- praktikanten atg atf füllstandsprüfung. Thermometer ist im atg für atf verbaut, kann nur über disgnose abgelesen werden. Warum kann man aber über KI ölstand von motoröl kontroliieren, obwohl für motoröl messtab verbaut? Taschentuch hat man ja wohl im auto mitzuführen... Atf temp im ki wäre sinnvoller.

Viele Grüsse

Daimler Diesel

Ergänzung:

- praktikanten dieselleitungen. Spielekonsole gewöhnte plug n play verbindungen. Crack n Cry passt wohl eher, die am ende des druckrohrs zum fenster hin gestöpselte hab ich von übernahme an mit kabelbinder fixiert...

Viele Grüsse

Daimler Diesel

Herrje, jetzt werden hier aber ein paar Erbsen gezählt, Daimler... :D Du musst ja Albträume vom 210er haben.

Na was stört einen w210 Besitzer, das er langsam aber leider sicher einen Farbwechsl zum braunen vollzieht. Sonst stört mich, das die Karre:) Spritt verbraucht, wenn ich fahre und er schmutzig wird bei Gebrauch. Was mich zwar nicht stört, aber ich vermisse es, er zeigt mir nur die Aussentemperatur an aber nicht die Fahrbahntemperatur (moderne Streufahrzeuge können das) statt dessen wird wie bei der jetzigen For...webung wert darauf gelegt, das ich dem Karren "sagen" kann "ruf mal Tante Erna an" ich glaub, das der Sicherheitsaspekt den Autobauern verloren gegangen ist, wer brauch einen fahrenden Computer, oder auch anders, ich brauch keine Brille um besser höhren zu können.

GHU 230

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