Was soll das???
Hi miteinander.
Also, ich bin leidenschaftlicher Opelfahrer und stehe auch zu 100% hinter meiner Marke.
Bin aber gleichzeitig so tollerant, das ich die Einstellung vertrete:
Jeder soll das fahren, was er will.
Egal ob das VW, BMW, MERCEDES, AUDI oder sonst irgendwas ist.
Das is geschmackssache.
Allerdings fiel mir auf, das die untollerantesten von allen die VWler sind.
Ich saß heute in meiner Gondel (das is von 06.07.- 03.09. mein Arbeitsplatz) und trage wie so oft mein OPEL-SHIRT.
Da seh ich in der Warteschlange einen mit nem VW-CLUBSHIRT.
Wie soll es auch anders sein, er labert mich schief von der Seite an.
Und da viel mir auf:
Haben diese ganzen Prolls kein anderes Gegenargument wie:
!!!Opel rostet!!! ???
Mann o Mann!!!
Was soll den die scheisse???
Renn ich die ganze Zeit durch die gegend und ruf:
VW rostet nicht, dafür is der rest scheisse. ???
Ich versteh das nicht.
Das was uns alle verbindet is doch nicht die Marke, sondern das Hobby AUTO.
Und da is es meiner Meinung nach egal, ob Rost, oder beschissene Motoren oder sonst irgendwas.
Wie seht Ihr das???
MfG.:
Matze
56 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von formela
ich fahr astra, aber finde die meisten hondas gut
drehen hoch wie sau die dinger....von den meisten gefallen mir nur die cockpits nicht
aber motoren gehen ab und viele sehen gut aus. das nur mal so reingeworfen.
die drehfreudigkeit geht aber auf die haltbarkeit, den verbrauch und vorallem sehr aufs tuningpotenzial.
da wo wir unseren motoren noch ohne probleme 30Ps entlocken können und ne drehzahl bis 7000 müssen die hondamotoren schon komplett gemacht werden.
@Civic VTec stgt,
für unseren cali meister müssen wir uns wohl entschuldigen. der hat aber bei uns auch schon genug kritik an seinem auftreten geerntet.
Allerdings scheint er sich hier im Opelforum langsam zurück zu halten.
Zitat:
Original geschrieben von Taunussteiner
@Civic VTec stgt,
für unseren cali meister müssen wir uns wohl entschuldigen. der hat aber bei uns auch schon genug kritik an seinem auftreten geerntet.
Allerdings scheint er sich hier im Opelforum langsam zurück zu halten.
Also, in unserem Honda-Forum hat er auch schonmal seine Kritik abbekommen .. aber dies soll euch verziehen sein.. schließlich sind wir hier im gleichen Forum und sind eine große Community🙂
Ich sags mal so.. mir gefällt der Calibra auch sehr.. wollte mir auch mal einen zulegen,dennoch find ich die haltbarkeit und die kraft aus den kleinen Motoren Hondas einfach bewundernswert.. denn 160PS aus 1,6Liter Hubraum bei kaum einer Tonne ist schon was tolles.. und Motorentechnisch sind diese wirklich 1a und kaum kaputt zu kriegen..
Ich hab bisher die Erfahrung gemacht, als ich auf Cali Suche war, dass Calis mit 150tkm schon Motortechnisch wesentlich ungesunder angehört haben als ein Honda-Motor mit der gleichen KM-Zahl, was natürlich die langlebigkeit des Cali-Motors nicht bezweifeln soll.. hatte wohl entweder pech bei der Auwahl oder keine ahnung...
Bin und bleibe wohl ein totaler Honda-Fan!
Gruß VTEC-STGT
Zitat:
An den Ersteller: Du kannst doch nicht behaupten, dass du das nicht gewollt hast, diese Auseinandersetzung, die kein Mensch braucht. Das war voraus zu sehen.
Ich bin zwar nicht der Ersteller, aber sag auch mal einfach was dazu. Also ich denke nicht, dass da böse Absicht hintersteckt. Warum auch? Wir sind hier schliesslich im Opel-Forum. Bei so `ner langweiligen Überschrift wie "Was soll das?" Vermutet man nicht unbebingt das jemand Krieg anzetteln will. Mal ne andere Frage. Wie seid Ihr denn auf diesen Thread gekommen? SUCHT Ihr etwa die Provokation?
Zitat:
Man sollte sich nicht die Frechheit rausnehmen und Menschen einordnen,die man überhaupt nicht kennt. Schongar nicht anhand des Autos.
Sowohl für VW, als auch für Opel-Fahrer und weiss Gott noch wen.
Gruss Kevin
@all
Dieser thread war weder als Provokation noch als "Krieg anzetteln" gemeint.
Wollte nur mal meine Meinung Kund tun und eure Meinung dazu hören.
MfG.:
Matze
Zitat:
Original geschrieben von Taunussteiner
die drehfreudigkeit geht aber auf die haltbarkeit, den verbrauch und vorallem sehr aufs tuningpotenzial.
da wo wir unseren motoren noch ohne probleme 30Ps entlocken können und ne drehzahl bis 7000 müssen die hondamotoren schon komplett gemacht werden.
@Civic VTec stgt,
für unseren cali meister müssen wir uns wohl entschuldigen. der hat aber bei uns auch schon genug kritik an seinem auftreten geerntet.
Allerdings scheint er sich hier im Opelforum langsam zurück zu halten.
ja, die haben das Tuning halt auch nicht nötig, denn es sind bereits mehr als 30PS ab Werk entlockt 😉
@CIVIC-VTec-STGT: danke du hast mich wahrscheinlich wirklich verstanden.
@Kevcali:
Zitat:
..wenn man einem opelaner eine runterhaut (verbal natürlich: "opel rostet und rostet und rostet"😉 dann haltet ihr auch noch die andere wange hin, in dem das ein jammer thread eröffnet wird.
ok, dann erklär ich dir das mal: das sollte lediglich ein bildhafter vergleich sein. gemeint war, sollte der faherer der makre x durch einen anderen freak der marke y verbal beldeidigt werden, so eröffnet der beleidigte hier einen ausheul-und-jammer-thread und gibt damit dem freak der marke y wieder gelegenheit einen nachzulegen. ich hoffe das es nun für dirch klarer geworden ist.
Zitat:
Wer heult hier denn rum und muss sowas in einem "Jammer-Thraed" posten?
verstehe nicht was du damit sagen willst.
Zitat:
wo ist da nu der unterschied zwischen dir und einem "prollvogel"?
.
dies war keine beldigung, wenn du das satzzeichen richtig interpretieren würdest, würdest du feststellen das dies eine ernst gemeinte frage war, die darauf abzielte Cali_V6_Master aufgrund seiner wiedersprüchlichen aussagen zum nachdenken zu bewegen.
summa sumarum hat es den anschein das du erst loswetters ohne wirklich zu wissen worum es geht.
in diesem sinne.....
Zitat:
das sollte lediglich ein bildhafter vergleich sein. gemeint war, sollte der faherer der makre x durch einen anderen freak der marke y verbal beldeidigt werden, so eröffnet der beleidigte hier einen ausheul-und-jammer-thread und gibt damit dem freak der marke y wieder gelegenheit einen nachzulegen. ich hoffe das es nun für dirch klarer geworden ist.
Ach nee, ehrlich? Bildhafter Vergleich? Nee, komm hör auf. Kann mich doch nicht so geirrt haben. Scheisse - Selbstmord 🙁
Zitat:
verstehe nicht was du damit sagen willst.
Was gibts denn da nicht zu verstehen? DU erwähnst hier doch schliesslich auch, dass Du schon Opelaner mit nem VW Zeichen am Abschlepphaken gesehen hast. Und es stört Dich angeblich nicht. Jedoch findet das hier seine Erwähnung. Also störts Dich doch.
Zitat:
dies war keine beldigung, wenn du das satzzeichen richtig interpretieren würdest, würdest du feststellen das dies eine ernst gemeinte frage war, die darauf abzielte Cali_V6_Master aufgrund seiner wiedersprüchlichen aussagen zum nachdenken zu bewegen.
Leider war ich nie in der Schule, deshalb hab ich es nicht richtig verstanden 🙁 Nochmal Selbstmord?
"Satzzeichen richtig interpretieren"? Hör mal Keule, wir sind hier in nem Auto-Forum und nicht auf irgendeinen Congress, dass Du so geschwollen reden musst.
Hast wohl zu viel "Zurück in die Zukunft" geschaut wa? Oder warum geredest Du wie nen DOC?
Und, wieviel PS bringt dein Flux-Kondenstaor?
Zitat:
Original geschrieben von unilev
ja, die haben das Tuning halt auch nicht nötig, denn es sind bereits mehr als 30PS ab Werk entlockt 😉
wenn du aber den opelmotor auf entsprechend gleiches Drehzahlband hochsetzt hast du teils noch mehr leistung.
nehmen wir als beispiel mal den 1.6 16V, auch bekannt als X16XE.
Ich will nicht bestreiten dass Honda sehr gute 4 Zylinder bauen kann, aber den X16XE bekommt man, auch ohne Vtec zu einer drehzahl von 8000udm und 160PS und das ohne einzeldrossel und mit einem humanen 268er nockenpaar.
Zitat:
Original geschrieben von unilev
Was hat das mit Loyalität zu tun? 🙂
na klar hats was damit zu tun!
die meisten BMW leute sind halt lienhaber .. erwachsene ...- die geld und verstand haben!
keine dummen vögel .... die sind bei Vw viel mehr vertreten!
war mal aufn VW treffen in bautzen ... war teilweise wie ne ansammlung von assis .. hab mich teilweise sehr unwohl gefühlt
Zitat:
Original geschrieben von Taunussteiner
um mal was zu cali v6 master seinem thread zu sagen.
die prolls um die es geht sind bei allen marken vertreten. Bei VW am meisten, dann gibts die auch bei Opel, Honda und BMW und wenige beim Stern.
Dass es bei VW soviele gibt liegt daran weil ziemlich viele junge leute von ihren eltern einfach mal nen VW angedreht bekommen zum 18. weil opel ja angeblich so sehr rostet ist meist die begründung der eltern.
da gibts dann halt die, die tunen ihr auto um irgendwo cool anzukommen und es als potenzverlängerung zu nutzen. Die hört man meistens schon auf größere entfernung, sei es der stumpfsinnige bass der in der regel einen guten klang zerstört ( auch wenns bei denen ihrer musik nicht mehr viel kaputt machen kann ) oder eben der leere auspuff mit kat ersatz und Co. Altersgruppe ist hier von 18 bis etwa 25.
Auf der anderen seite findet man dann die wirklichen "Tuner", in der regel handelt es sich hier um erfahrene Schrauber, das geht von 25 bis in die 50 rein. Autofahrer der alten schule eben. Hier wird nicht soviel wert auf das äußere des autos gelegt ( also sauber und schön soll er schon sein aber so ne scheisse wie F&F Tuning usw. wird hier verspottet ) Auch werden hier meist ältere Fahrzeuge gefahren.
Genau bei diesen leuten findet man richtig gemachte motoren und schön erhaltene Fahrzeuge. Hier können die Leute richtig autofahren, da werden drifts sauber gefahren und ampelstarts richtig angefahren. Hier ist auch noch die Freude am Autofahren vorhanden.ich bin zwar noch lange nicht 25 aber zähle mich selbst doch eher zur zweiten kategorie auch wenns mit der schraubererfahrung noch nicht so klappt ^^ Das einzige was mich vlt. ein wenig mit der ersten gruppe verbindet ist die tatsache dass es mir doch ein heidenspass macht leute aus der ersten gruppe beim fahren mal alt aussehen zu lassen. ^^
bin da vollkommen deiner meinung!
is bei mir auch so .. was mich mit der ersten gruppe verbindet ist es denen imme rzu zeigen, das sie doch nicht die helden der straßen sind
Zitat:
Original geschrieben von Marty-McFly
@all: ich kann das gejammerer nicht mehr hören...
..wenn man einem opelaner eine runterhaut (verbal natürlich: "opel rostet und rostet und rostet"😉 dann haltet ihr auch noch die andere wange hin, in dem das ein jammer thread eröffnet wird.
mensch kapiert es doch mal, zum streiten gehören immer zwei.
und wenn die opelfan-gemeinde ständig den vw'ler eine vorlage lieftert wieder draufzuhaun, wird eben dies auch passieren.habe selbst schon den einen oder anderen opel mit vw emblem an der abschelppöse gesehen, nur bin ich deswegen nicht in selbstmitleid versunken und erfinde irgendwelche sinnlosen threads in denen ich mich dann ausheule.
fahre selbst vw und mir ist es wurscht was wer anderes fährt.
achso @Cali_V6_Master: eine frage hätte ich da noch.....
und
wo ist da nu der unterschied zwischen dir und einem "prollvogel"?
...in diesem sinne.
Der unterschied zwischen prollvöglen ist, das die sich nen 75 PS golf holen, nen dicken auspuff drunter und denken jetzt hammse sound (sicher haben diese noch nie einen V8 gehört) ... und paar billig spoiler!
Dann am besten noch mit sprahdose besprühen usw!
is einfach lächerlich!
was will ich mit sonem öden langweiligen golf .. keine ausstattung, alte stoffsitze .. langweilige triste optik ... nix besonderes tolles!
ich hab da schon was selteneres .. sechs zylinder, leder, sitzheizung, echten sound ... mehr als doppelt so viel kraft!
das is der unterschied!
ganz echte liebhabe fahren z.b nen senator A .. oder nen alten 7er E23 oder alte ami schlitten, perfekt wieder aufpoliert .. das ist echte leistung!
DIese alten amischlitten in schuss zu halten .. meien hochachtung davor, denn ich könnte es nich!
Zitat:
Original geschrieben von CIVIC-VTec-STGT
Ej Sorry, aber ich sags mal so.. les dir mal all deine Einträge hier im Forum durch.. und dann kannst dich zusammen mit den von dir behaupteten Prolleten zustellen.. ich hab nur paar Einträge von dir gelesen.. auch bei uns im Honda-Forum.. wo dein Calibra der schnellste und stärkste und tollste ist..
Und ich sag mal nicht beleidigend gemeint.. aber genau so Zeugs wie ihr hier aufzählt krieg ich hauptsächlich von solche Eseln wie dem Typen hier zugeworfen.. von irgendwelchen rollenden Reissschüsseln und sonst was.. ich hab bisher noch nie was von nem VWler gehört.. nur Opel fahrer.. und was hatten se ihre tollen Corsas GSis.. und Astra, Calibras.. usw. doch im nachinein haben se erstmal gestaunt.. was die Reisschüssel von sich hergibt..
Will natürlich hier keinesfalls alle Opel-Fahrer unter einen Hut stecken.. nur ich zähl mal meine Erfahrung als Honda-Fahrer hier auf..
Ich sags mal einfach so.. die Leute die keine 75 oder 90PS tuningprollem fahren.. halten sich eher ruhig und zurück.. aber wie heisst es so schln.. " EIN GENTLEMAN GENIESST UND SCHWEIGT ".. so ist es bei uns Honda-Fahrern.. wir wissen was wir haben.. und müssen es nicht an die große Glocke hängen..
Peace!
Gruß VTEC-STGT
irgendwas verwechselst du grad!
außer dem prelude habt ihr nun wirklich absolut keinen grund souverän zu sein und zu "geniesen" .. denn was kann man bei euch geniessen?
Weiß nur das ein honda der 90er jahre bei nem unfall zu todesmaschine wird!
sind schon so viel dank mangelnder sicherheit und echt dürrem blech gestorben!
ein arbeitskollege hatte nen kleinen banalen unfall mit nem civic .. is jetzt querschnittsgelähmt .. und nun fährt er zafira! (also opel)
PS: ich wäre nich unbedingt souverän wenn ich nen 1,4 liter honda fahren würde!
echt
Zitat:
Original geschrieben von CIVIC-VTec-STGT
Also, in unserem Honda-Forum hat er auch schonmal seine Kritik abbekommen .. aber dies soll euch verziehen sein.. schließlich sind wir hier im gleichen Forum und sind eine große Community🙂
Ich sags mal so.. mir gefällt der Calibra auch sehr.. wollte mir auch mal einen zulegen,dennoch find ich die haltbarkeit und die kraft aus den kleinen Motoren Hondas einfach bewundernswert.. denn 160PS aus 1,6Liter Hubraum bei kaum einer Tonne ist schon was tolles.. und Motorentechnisch sind diese wirklich 1a und kaum kaputt zu kriegen..
Ich hab bisher die Erfahrung gemacht, als ich auf Cali Suche war, dass Calis mit 150tkm schon Motortechnisch wesentlich ungesunder angehört haben als ein Honda-Motor mit der gleichen KM-Zahl, was natürlich die langlebigkeit des Cali-Motors nicht bezweifeln soll.. hatte wohl entweder pech bei der Auwahl oder keine ahnung...
Bin und bleibe wohl ein totaler Honda-Fan!Gruß VTEC-STGT
ich sag mal so: jedem das seine!
dir gefallen die kleinen motoren gut, mir absolut nicht!
Kleine vierzylinder hat doch jeder ,.. wo is da der reiz .. und vorallem: bei opel klingen die vierzylinder wenigstens kernig und sportlich!
bin mal in nem prelud 2,2 mitgefahren .. der klingt richti eklig finde ich .. so ganz blächern billig irgendwie! und die motorcharakteristik ist irgendwie komisch ... so flippig ruppig .. einfahc kein satter schub ... so wie ich es brauch!
mir sagt es einfach überhaupt nicht zu!
Bleib lieber bei meinem V6 .. und weiß das ich 10 kilometer weiter komme als der vtec in ner stunde!
Ach ja: und die ach so sportlichen honda civics .. ich glaub keiner der seriencivics schafft mehr als 200 .. sind alle drunter!
beim calibra sind 200 egal mit welchem motor schon serienmäßig!
das sind meiner meinung schlagende argumente! von der ausstattung, sicherheit und teileversorgung ganz zu schweigen
Zitat:
Original geschrieben von Cali_V6_Master
na klar hats was damit zu tun!
die meisten BMW leute sind halt lienhaber .. erwachsene ...- die geld und verstand haben!
keine dummen vögel .... die sind bei Vw viel mehr vertreten!
war mal aufn VW treffen in bautzen ... war teilweise wie ne ansammlung von assis .. hab mich teilweise sehr unwohl gefühlt
Erstmal im Allgemeinen, Einmal posten reicht denke ich.
Bei BMW will ich mal liebhaber sehen. Entweder wird hier original gefahren ohne dass was dran gemacht ist oder es sitzen Die Prolls schlechthin drin ( meist beim 3er) Ich will nicht sagen dass es bei bmw nicht ähnliche liebhaber gibt wie bei opel und Vw und allen anderen marken aber gesehen habe ich noch keinen.
bei opel findet man die liebhaber meistens bei den youngtimern und oldtimern habe ich festgestellt. die lieben es zu schrauben, teils richtig sportlich zu fahren und vorallem lieben die ihre autos.
Dass die Liebhaber meistens ältere autos fahren liegt wohl daran dass sie mit diesen autos aufgewachsen sind.
Zitat:
Original geschrieben von Cali_V6_Master
ich sag mal so: jedem das seine!
dir gefallen die kleinen motoren gut, mir absolut nicht!
Kleine vierzylinder hat doch jeder ,.. wo is da der reiz .. und vorallem: bei opel klingen die vierzylinder wenigstens kernig und sportlich!
bin mal in nem prelud 2,2 mitgefahren .. der klingt richti eklig finde ich .. so ganz blächern billig irgendwie! und die motorcharakteristik ist irgendwie komisch ... so flippig ruppig .. einfahc kein satter schub ... so wie ich es brauch!
mir sagt es einfach überhaupt nicht zu!
Bleib lieber bei meinem V6 .. und weiß das ich 10 kilometer weiter komme als der vtec in ner stunde!
Ach ja: und die ach so sportlichen honda civics .. ich glaub keiner der seriencivics schafft mehr als 200 .. sind alle drunter!beim calibra sind 200 egal mit welchem motor schon serienmäßig!
das sind meiner meinung schlagende argumente! von der ausstattung, sicherheit und teileversorgung ganz zu schweigen
Wie hab ich es oben schon erwähnt.. Cali_v6_Master sein Auto ist das beste.. das schnellste.. das top-ausgestattetste.. und somit beweist er die Heldschaft in sich.. JUNGE KOMM AUF DEN BODEN RUNTER... DU MACHST DICH LANGSAM LÄCHERLICH.. und du sagst, bei den VWlern sind nur Assis.. so was wie du sind Assis.. sorry.. aber meine Meinung! Überleg doch mal, bevor du irgendnen Müll schreibst.. und achso.. stell dir vor.. mein Civic VTec schafft die 200 locker.. und das nicht nur per Tacho sondern ebenfalls laut schein auch.. und von unten raus, hab ich scho a menge Calis versenkt.. und auf solche Trottel wie dich freue ich mich immer am meisten.. denn im nachhinein hängt ihnen die gosche bis zum Boden.. und ja jetzt kannst du wieder aufzählen, was für ein Held du bist.. was du schon mit deinem Calibra platt gemacht hast.. und wie schnell und stark er ist.. ach ja.. junge komm auf den Boden runter.. das ist schon langsam lächerlich, wie du dich verhälst..
Sorry, wenn des ein bisschen beleidigend rüberkam.. dennoch kann ich solche Leute nicht leiden..
Achso, was ich noch erwähnen wollte zum Thema Sicherheit.. vergleichst grad nen Civic mit nem Calibra.. guck dir doch mal die kleinen Corsas an.. zwischen Bj. 90-95.. klar.. punktio Sicherheit 1a.. man überleg doch mal.. du kannst nicht alles in eine Schublade schieben.. es kommt auch drauf an, wie der Unfall auftrat und sonstwas.. das gleiche hätte ihm auch mit nem Corsa oder nem Golf oder weiss der Geier was auch immer passieren können.. überlegen...
Und ich persönlich finde den Klang der Hondas schön.. weil dieser Klang eine gewisse Sportlichkeit ausstrahlt.. nimm mal nen 4Zylinder Calibra.. und nimm nen 4Zylinder Integra... und beide mit Serien-Auspuffanlage.. da haste einen Vergleich.. und dann kannst du nochmal beurteilen was den Sound und die Sportlichkeit und das durchzugsvermögen angeht vergleichen!
Gruß VTec-STGT