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Was passt vom Gsi ?
Hallo ich würde gerne meinen Astra F CC (Bauhjahr 97 /5 Türer) optisch in einen Gsi verwandeln :) Könnt ihr mir sagen welche Teile vom Gsi an meinen CC passen?
Beste Antwort im Thema
Eigentlich war das nicht meine Frage ,das ihr mir hier eure Meinung reinschreibt wie lächerlich das ist. Die Frage war nur Welche Teile passen vom Gsi Außerdem will ich nicht auf dicke Hose machen ,ich finde die optik halt nur geil ;)
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69 Antworten
Mal eben "out of Topik".
Der Radstand bei allen Varianten (3Türer, 4/5 Tührer, Caravan und Cabrio)ist gleich? Und wie kann das angehen, das ich einen größeren Wendekreis habe mit meinem Kombi als mein Kolege mit seinem 4/5 Türiegen CC? Von der Fahrzeuglänge jetzt mal abgesehen...
Zitat:
Original geschrieben von Bimmelimm
die schweller passen nicht weil du dann deine hinteren teüren nicht mehr aufkriegst wenn du die teile davorklebst ;)
achso... radhausschalen musste nicht zwangsläufig wechseln wenn du die stoßstange anbaust... da fehlt dann zwar ne ecke (eben weil die stoßstange breiter ist) aber das hat keinen technischen einfluss und fällt auch optisch nicht groß auf
erstmal sieht es richtig scheisse aus und es wackelt wie ein lämmerschwanz ...hast schon recht brauchste nicht wechseln aber wäre wirklich vom vorteil
und noch was die sportsitze vom gsi passen auch sowie der heckflücgel
Zitat:
Original geschrieben von Smoker1988
Mal eben "out of Topik".
Der Radstand bei allen Varianten (3Türer, 4/5 Tührer, Caravan und Cabrio)ist gleich? Und wie kann das angehen, das ich einen größeren Wendekreis habe mit meinem Kombi als mein Kolege mit seinem 4/5 Türiegen CC? Von der Fahrzeuglänge jetzt mal abgesehen...
was hat der wendekreis mit dem radstand zutun bei gleich großem radstand ?
garnichts, sondern nur mit dem lenkeinschlag
Zitat:
Original geschrieben von astrafalke
Zitat:
Original geschrieben von Bimmelimm
die schweller passen nicht weil du dann deine hinteren teüren nicht mehr aufkriegst wenn du die teile davorklebst ;)
achso... radhausschalen musste nicht zwangsläufig wechseln wenn du die stoßstange anbaust... da fehlt dann zwar ne ecke (eben weil die stoßstange breiter ist) aber das hat keinen technischen einfluss und fällt auch optisch nicht groß auf
erstmal sieht es richtig scheisse aus und es wackelt wie ein lämmerschwanz ...hast schon recht brauchste nicht wechseln aber wäre wirklich vom vorteil
also bei mir hat da weder was gewackelt nich wars lose
Zitat:
Original geschrieben von pc-bastler1
Zitat:
Original geschrieben von Smoker1988
Mal eben "out of Topik".
Der Radstand bei allen Varianten (3Türer, 4/5 Tührer, Caravan und Cabrio)ist gleich? Und wie kann das angehen, das ich einen größeren Wendekreis habe mit meinem Kombi als mein Kolege mit seinem 4/5 Türiegen CC? Von der Fahrzeuglänge jetzt mal abgesehen...
was hat der wendekreis mit dem radstand zutun bei gleich großem radstand ?
garnichts, sondern nur mit dem lenkeinschlag
Naja ok schon klar das es dann so ist, nur wie kann da solch ein unterschied sein, wenn eigendlich alles gleich ist/sein sollte von den Teilen her?
muss mein auto 200ps haben, nur weil das auto optisch gut aussieht???
ich kann mich auch mit 90 kmh totfahren muss net unbedingt mit 200 sein....
Zitat:
Original geschrieben von lavanor
muss mein auto 200ps haben, nur weil das auto optisch gut aussieht???
ich kann mich auch mit 90 kmh totfahren muss net unbedingt mit 200 sein....
der subaru legaci hat 250 ps und sieht nicht gut aus, erkennt eben auch keiner das er leistung im überfluss hat;)
man sieht es nur wenn man hinterher fährt:p
Hey,
also ich hab nen 1.6 16v und bastel auch in Richtung GSI rum. Liegt aber eher daran das ich einen kleinen auffahr Unfall vorne links hatte und den halt übergangstechnisch behoben habe. (Stoßstange & Kotflügel haben noch ne Delle bzw Beule)
Die Motorhaube hat die Lochabstände anders. Ich habe die bisher nur mit einer Schraube pro Seite fest gemacht. Da kommt in nächster Zeit noch ne Ladung Sikaflex drunter. Hält so aber auch schon nen halbes Jahr. Man lässt ja die Motorhaube beim fahren ja nicht offen ;)
Der Dachkantenspoiler war eigentlich auch kein Problem. Links und Rechts musst du halt kleben. (Mal wieder Sikaflex, is echt geil das zeug). Ich hab gehört es gibt den auch ohne dieses Ventil für das Wischwasser, soll wohl auch mal eine Öffnung am unteren Ende der Heckscheibe gegeben haben (bin mir aber nicht sicher). Ich hatte Glück und mein Ventil is oben und ich kann weiterhin Wischwasser hinten benutzen. ;)
Mit der Stoßstange vorne habe ich noch keine Erfahrungen gemacht. Die habe ich grade erst fertig geschliffen.
Bei dem Abstand zum Kotflügel soll es wohl auch ein schwarzer Eimer aus dem Baumarkt tun.
Ich hoffe das ich in den nächsten Wochen mal die Front abbauen kann und testen kann wie das passt. Ich bin nämtlich grade ein wenig verunsichert wegen der Halterungen der Stoßstange. Da is nen Metalldingen drann mit schrauben aber ob das reicht? :/
Mit viel Elektrokram kannste dir auch noch nen Boardcomputer einbauen. Brauchste den Wischerarm (rechts neben dem Lenkrad), den Computer mit Anzeige und ne menge kabel und Sensoren. Mein alter BJ'91 GT hatte das auch drinne. War eigentlich ganz cool, aber beim Neukauf wollte der Opelhändler 300€ für den einbau im neuen. Seit dem liegts bei dem noch rum weil ich mich bis jetzt noch net entscheiden konnte :/
So, gn8!
Grundsätzlich find ichs auch lächerlich an nen hubraumkrüppel GSi optik zu basteln, weil man auch mit orginalstoßis oder anderen dezenten sachen ne schöne optik hinbekommen kann mit en bissjen arbeit
Schlimmer sind aber 75 PS und monsterschürzen, lächerlicher gehts nedmehr, wobei die teile auch bei 300 PS hässlich bleiben
Aber en kenner sieht auch bei nem auf GSi optik getrimmen normalen CC, dass es kein echter is
Nochmal zusammengefasst
Stoßstange (mit dem Halter) passt
Heckstoßstange ebenso
GSi rüllis
Spoiler mit kleben oder löcher bohren
Grill mit Vorfacer scheinis
Schweller passen nicht
Innen:
Sitze
Lenkrad
Schaltknauf
BC mit viel elektrogefrickel
Zitat:
Aber en kenner sieht auch bei nem auf GSi optik getrimmen normalen CC, dass es kein echter is
Deutsche Sprache schwere Sprache ;) Außerdem ist mir das relativ ob jemand den Unterschied erkennt du Held.
Zitat:
Grundsätzlich find ichs auch lächerlich an nen hubraumkrüppel GSi optik zu basteln, weil man auch mit orginalstoßis oder anderen dezenten sachen ne schöne optik hinbekommen kann mit en bissjen arbeit
Die Optik vom GSi ist ja wohl mal sehr dezent,aber ok Geschmackssache.
Zitat:
Original geschrieben von sm4sh
Die Motorhaube hat die Lochabstände anders. Ich habe die bisher nur mit einer Schraube pro Seite fest gemacht. Da kommt in nächster Zeit noch ne Ladung Sikaflex drunter. Hält so aber auch schon nen halbes Jahr. Man lässt ja die Motorhaube beim fahren ja nicht offen ;)
Der Dachkantenspoiler war eigentlich auch kein Problem. Links und Rechts musst du halt kleben. (Mal wieder Sikaflex, is echt geil das zeug). Ich hab gehört es gibt den auch ohne dieses Ventil für das Wischwasser, soll wohl auch mal eine Öffnung am unteren Ende der Heckscheibe gegeben haben (bin mir aber nicht sicher). Ich hatte Glück und mein Ventil is oben und ich kann weiterhin Wischwasser hinten benutzen. ;)
1. warum nehmt ihr nicht die ganzen schaniere vom gsi, dann passen auch die löcher
2. nur kleben verboten, sonst keine zulassung mehr, der muß original befestigt sein.
löcher bohren und festschrauben und oben in der mitte zusätzlich kleben.
3. wischwasser kommt immer von oben beim cc es gibt nichts anderes, bei großen spoiler ist die düse seperat drunter
Zitat:
Original geschrieben von pc-bastler1
1. warum nehmt ihr nicht die ganzen schaniere vom gsi, dann passen auch die löcher
2. nur kleben verboten, sonst keine zulassung mehr, der muß original befestigt sein.
löcher bohren und festschrauben und oben in der mitte zusätzlich kleben.
3. wischwasser kommt immer von oben beim cc es gibt nichts anderes, bei großen spoiler ist die düse seperat drunter
zu 1. Naja weil verpeilt ;) Nich drauf gekommen!
zu 2. Oben geschraubt und drumm herrum alles voll kleber, sitzt Bombe und geim TÜV vor etwas mehr als nem Monat hat keiner gemeckert. Kann aber auch nur Glück gewesen sein :)
zu 3. Mir schon klar das die beim kleinen Spoiler immer von oben kommt. War auf den großen Spoiler bezogen, dachte da gabs auch noch ne andere Möglichkeit.
Generell: Mir ist schon vollkommen klar das jeder Idiot meinen Astra F als nicht GSI erkennt. Hinten klebt ja auch noch normal das 1.6 16v drauf ;P Wenn ich mehr Geld und Zeit hätte würde ich auch in was mehr Leistung investieren.
Wo ich mir halt mehr Gedanken drumm mache, ist das die Schweller ja nicht passen und ich eigentlich von vorne nach Hinten die Linien durchziehen möchte.
Zitat:
Original geschrieben von Master1990
Zitat:
Aber en kenner sieht auch bei nem auf GSi optik getrimmen normalen CC, dass es kein echter is
Deutsche Sprache schwere Sprache ;) Außerdem ist mir das relativ ob jemand den Unterschied erkennt du Held.
Zitat:
Original geschrieben von Master1990
Zitat:
Grundsätzlich find ichs auch lächerlich an nen hubraumkrüppel GSi optik zu basteln, weil man auch mit orginalstoßis oder anderen dezenten sachen ne schöne optik hinbekommen kann mit en bissjen arbeit
Die Optik vom GSi ist ja wohl mal sehr dezent,aber ok Geschmackssache.
dass mir um halb 4 nachts mal en t verloren geht, kann mal passieren ^^
außerdem wars nur ne anmerkung und fahr mich mal nich so doof von der seite an, ich hab dir schließlich noch ne zusammenfassung geschrieben was wie passt
Zitat:
Original geschrieben von sm4sh
zu 3. Mir schon klar das die beim kleinen Spoiler immer von oben kommt. War auf den großen Spoiler bezogen, dachte da gabs auch noch ne andere Möglichkeit.
auch beim großen spoiler kommt das immer noch von oben, nur die düse ist nicht im spoiler sondern unter dem spoiler mit einem blechwinkel.
es gibt nur eine möglichkeit beim cc das es von unten kommt:
du legst ihn aufs dach dann kommt es von unten:D
Zitat:
Original geschrieben von pc-bastler1
es gibt nur eine möglichkeit beim cc das es von unten kommt:
du legst ihn aufs dach dann kommt es von unten:D
Ähhm okay ;) Muss man ja nicht haben ;)
Gibts eigentlich Scheinwerfer alternativen für den Vor-Facelift GSI?
Am besten sogar mit Leuchtweitenregulierung :)