Was ich nicht mag am Audi Q7
Hallo zusammen
Was magt ihr nicht am audi q7.. oder wo seht ihr verbesserungen..
Danke für zahlreiche antworten 🙂
Beste Antwort im Thema
Ist ein wenig analog zu den "Wunschpostings" zum Modelljahr 2018 - ab diesem Beitrag sowie einiger anderer Themen, wo "Kritik" an Systemen geäußert wurden 😎
Schließe mich Uhjeen & D-ROCK an... Ablagen sind "lächerlich" für diese Fzg.größe. Musste meine übliche Fzg.wechsel-Box massiv "ausmisten" und die paar verfügbare Stellen anstopfen - es war schon der 4G kein Vorbild in dieser Sache, aber beim Wechsel konnte ich mein Krimskrams aller Art nicht 1:1 umräumen.
Laderaum ist für mich schwierig, eine für mich passende Lösung für mein Setup an "Basiskiste" und fallweise Berufstrolley und kleinem Reisegepäck zu finden, dass dieses nicht "herumfliegt" hinten. Auch Familieneinkäufe in Taschen sind schwierig zu postieren/fixieren, ohne das am Ende der gesamte Einkauf in Einzelteilen im Kofferraum liegt (habe das mittlerweile mit Klappboxen gelöst). Jedesmal mit den "Haltehaken" irgendwelche Spanngurte rumzufädeln war mir bislang zu blöd. Hatte im 4F & 4G das Fixierset, jedoch nie genutzt - in der Kuh habe ich's nicht und frage mich, ob es nun nicht doch hilfreich wäre 😎 Wohl als "Nebenwirkung" des 7-Sitzers kann man übliche "Klett-Taschen" nicht an Seitenwänden fixieren, da diese aus Hartplastik sind. Da ich eine Laderaummatte nutze, hält es auch nicht am Ladeboden. Das Trennnetz ist "seltsam" gelöst wie Uhjeen schreibt - einziger Vorteil ist/sei, dass man es flexibel anbringen kann, um zB darunter etwas durchzuladen. Ich fand die "integrierten" Lösungen in all meinen Vorwägen (4G, 4F, Sharan, X3, usw) besser, zumal man's da automatisch immer mit hat - der Trennnetz-Sack von der Kuh liegt bei mir im Keller, weil ich nicht noch ein Teil geladen haben möchte, dass hinten rumrutscht - damit könnte ich es logischerweise nicht "spontan" nutzen 🙄
Ein weiterer Punkt, den man besser lösen kann/könnte: Laderaumabdeckung. Ich nutze immer wieder mal die dritte Sitzreihe (nur deswegen die Kuh genommen). Stellt man die 3. Sitzreihe auf, weiß man nicht wohin mit der Abdeckung - kann sie nur "diagonal" dahinter reinlegen und vertut damit automatisch eine Menge Platz vom Restkofferraum. Wie hier einige geschrieben haben, die oft/permanent den 7-Sitzer nutzen, legen diese die Abdeckung ganz beiseite und in den Keller. Beim Sharan war zB hinter der 3. Sitzreihe eine weitere Montageposition mit entsprechenden Seitenaussparungen. Das würde ich mir bei der Kuh auch wünschen.
In dieser Fzg- & Preisklasse würde ich mir erwarten, die Heckklappe - wenn schon elektrisch zu öffnen - auch mit dem Schlüssel schließen zu können (und nicht eine weitere Aufpreisstufe nehmen zu müssen namens Komfortschlüssel). Haben wir aber auch schon andersort "diskutiert".
All die Assistenten funktionieren besser, als ich es vorab gedacht hätte - also schon gut gelöst. Was auf hohem Niveau nervt, sind Fehlanzeigen von Geschwindigkeitsbegrenzungen (manche Orte, die mit 50er immer schon dort waren, sind nicht erfasst - auf BAB kommen plötzlich 80er, wo nie welche waren und auch keine sind und zwar beharrlich). Dazu hat Wolfgang hier (PEA) einen Thread eröffnet, wo wir viel darüber diskutiert und uns ausgetauscht haben. Auch Baustellenlimits, die danach nicht aufgehoben werden, persistieren (logisch, aber nervig). Ich würde mir wünschen a) im System voreinstellen zu können, um wieviel km/h der PEA ein bestehendes Limit als Grundeinstellung "überschreitet" und b) mit "Knopfdruck" ein falsches auftauchendes Limit "wegdrücken" zu können. Aber wie gesagt - in Summe schon gut die Assis. Zwar auch "logisch", weil rechnerisch "sicher", aber "nervig", dass ACC selbst in der kleinsten Einstellung einen zu großen Abstand zum Vordermann lässt... in D/A-Ballungsräumen wie einige zustimmen nicht wirklich gut nutzbar im Stoßverkehr, weil Dir permanent einer in die Lücke reinfährt. Auch hier könnte man eine weitere Stufe anbieten - gerne mit Warnmeldung, dass dies nicht mehr dem empfohlenen Mindestabstand entspricht. Zuletzt zu diesem Thema: soweit ich weiß, könnte man etwas codieren lassen... "uncodiert" merkt sich das ACC nicht die Letzteinstellung und man muss immer wieder von Neuem die gewünschte Einstellung treffen. Nota bene: ist alles keine große Sache - aber Du hast ja danach gefragt, was "ich" nicht mag 😛
Seltsam finde ich auch, dass mich die letzten Jahre kein Audi-Navi über eine mittlerweile abgerissene Brücke führen wollten - die Kuh mit letztaktuellem Navistand meint, sie könne den Fluss durchqueren 😁
Dass man mit Einlegen einer eigenen SIM automatisch auch den gesamten Traffic der Onlinefunktionen darüber laufen hat, mögen wohl auch einige hier nicht. Wir würden uns wünschen, dass man zumindest in einem Menü festlegen kann, was über die Audi-SIM und was über die eigene laufen soll (Stichwort nur Telefonieren über eigene SIM). Wird wohl eine logische technische Erklärung geben, warum zwei SIM nicht parallel betrieben werden können. Die Phonebox ist für mich ok - grundlegend aber nicht state of the art, sie so klein zu machen, dass aktuelle große Smartphones (iPhone 7 Plus) nicht reinpassen.
Last but not least & Peanuts - auch wenn hier die Spucke-Finger-Wisch-Methode manchen ausreicht - ich würde mir wünschen, dass das aktuelle Audi-SUV-Flagschiff eine RFK mit Reinigung verbaut hätte, wie zB alle aktuellen Skodas, VW Touran usw.
Ende Roman. Gute Nachricht: die Antwort auf die Frage nach "was ich am Q7 mag", wäre bedeutend länger 😁
278 Antworten
Richtig spoooooky - exakt so habe ich's auch bereits auf der Vorseite beschrieben 😎
Zitat:
@cyberpaddy schrieb am 17. April 2017 um 19:54:19 Uhr:
@D-ROCK/uhjeen: wir haben das ab hier diskutiert... Will man per FB schließen, muss man das Extra "Komfortzugang" (= "keyless go"😉 wählen - dann kann man auch "ins Heck treten" zum öffnen 😛.Von "innen" besteht die Möglichkeit auch ohne das Feature Komfortzugang die Klappe per Zugtaster in der Türe (unten bei Ablagefach) zu öffnen UND zu schließen... setzt aber voraus, dass die Zündung an ist, sonst macht der Schalter nur auf, aber nicht zu (wo immer hier die Logik sein soll!?) 😎
Zitat:
@cyberpaddy schrieb am 18. April 2017 um 11:46:45 Uhr:
Richtig spoooooky - exakt so habe ich's auch bereits auf der Vorseite beschrieben 😎
set serious off
Du meinst Vor-Vorseite (bei Forum-Standardansicht) 😁😛
set serious on
Zitat:
@LE-Crime schrieb am 18. April 2017 um 09:13:45 Uhr:
(...)
- SideAssistent in den Spiegelgehäusen einfach völlig überaltert, angenehm wäre im Spiegelglas.
(...)
Überaltert? Oder einfach Geschmackssache? Mir gefällt das "cleane" Spiegelglas besser, zudem habe ich den Eindruck, dass die Anzeige im Gehäuse auch besser sichtbar ist (da ich blinkender Schulterblicker bin, eigentlich nie genutzt, aber wenn, wäre ich dafür wohl dankbar).
Zitat:
@spoooooky schrieb am 18. April 2017 um 12:32:13 Uhr:
Du meinst Vor-Vorseite (bei Forum-Standardansicht) 😁😛
Und schon wieder richtig - seriously 😁 ...so ist das, wenn der eigene Beitrag eine neue Seite aufmacht
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Zitat:
Öffnen des Kofferraums möglich per:
- Taste auf Schlüssel
- Taste Fahrersitz
- Fußfuchteln (nur mit Komfortschlüssel/Keylessgo)Schließen des Kofferraums möglich per:
- Taste rechts (und nur rechts) im Kofferraumdeckel
- Taste Fahrersitz (ziehen, nicht drücken)
- Taste auf Schlüssel (nur mit Komfortschlüssel/Keylessgo, Taste gedrückt halten)Das ist so in etwa, was ich aus euren Antworten heraus gelesen habe. Ich hoffe nun sin alle Klarheiten beseitigt. Testen kann ich es selbst erst ab nächten Freitag.
Viele Grüße,
DANKE! jetzt sollte es klar sein 😉
Kleine Korrektur: Beide Fasten im Kofferraumdeckel schließen die Klappe, die rechte verriegelt zusätzlich das gesamte Fahrzeug.
Falls man den Komfortschlüssel hat? Ich habe nur einen Knopf!
Was mich absolut nervt das immer mal wieder etwas von der Technik nicht einwandfrei funktioniert. Mein MMI hatte sich mal aufgehängt, vor 2 Tagen wurden die Umgebungskameras nicht aktiviert beim Rückwärtsgang einlegen, was vorher und jetzt wieder klappt. Google Earth Kartendarstellung ist immer mal wieder deaktiviert und muss aktiviert werden. Spiegelabsenkung ging nicht, nach Besuch beim Händler wieder funktionsfähig. Das es anscheinend verschiedene Versionen bei der Ambientebeleuchtung gibt, erschließt sich mir auch nicht. Bei einigen ist auch die Farbe des Fussraumes veränderbar, bei mir kann ich nur aus verschiedenen Profilen wählen, dann ist aber die Fussraumbeleuchtung aus. Diese bekomme ich nur aktiviert wenn ich die Ambientebeleuchtung auf Individual schalte und dann auch nur in weiß. Weshalb bei mir immer sobald ich die Zündung einschalte auch das Rücklicht an ist verstehe ich auch nicht und weshalb gibt es vorne keine dynamischen Blinker? Es sollte doch möglich sein für so einen Konzern eines zu entwickeln welches den Bestimmungen und Gesetzten entspricht!. Und was mich absolut an einem Auto mit soviel Technik abnervt und ich auch im entferntesten nicht verstehe, weshalb die Rückfahrscheinwerfer und die anderen Funktionen in der unteren Lichtleiste nicht in LED ausgeführt sind, sondern in Glühlampentechnik. Mit meinem Vorgänger A6 hatte ich in 5 Jahren nicht so viele Probleme wie mit diesem in 3 Monaten. Ich finde das Auto echt top, aber manchmal scheint es mir so das Audi hier einiges an unausgereifter Technik verbaut hat.
Zitat:
@Michael_Q7_4M schrieb am 18. April 2017 um 18:58:06 Uhr:
... und weshalb gibt es vorne keine dynamischen Blinker? Es sollte doch möglich sein für so einen Konzern eines zu entwickeln welches den Bestimmungen und Gesetzten entspricht!...
Ist möglich, denn ab MJ18, also ab Juni, werden auch die vorderen Blinker dynamisch, wenn man es dazu bestellt.
Ist doch bestimmt nur Softwareseitig was zu ändern oder? Denke aber trotzdem das es nicht möglich sein wird bei den vorher gebauten Modelle das nachzurüsten über codierung oder so.
Zitat:
@LE-Crime schrieb am 18. April 2017 um 09:13:45 Uhr:
a
-Lautstärke Dreher am Lenkrad ist für mich zu unempfindlich, 50x drehen bis es mal laut oder leise wird, nervt!
b
- Kompressor Luftfahrwerk für die Absenkung hinten teilweise ohne Funktion bzw einfach überfordert.
c
- SideAssistent in den Spiegelgehäusen einfach völlig überaltert, angenehm wäre im Spiegelglas.
d
-lege ich eigentlich mit der Taste für Anrufe annehmen auch auf??
e
-Sitzheizung Stufe 1 ist gleichzusetzen mit Stufe 0
a
versuch mal langsam zu drehen, dann senkt sich die lautstärke bei mir schneller, wesentlich schneller
b
hab ich auch ab und an. is doof
c
find ich gut da wo er ist
d
ja. eine taste für annehmen und auflegen
e
find ich auch
Zitat:
@spoooooky schrieb am 18. April 2017 um 19:09:21 Uhr:
Zitat:
@Michael_Q7_4M schrieb am 18. April 2017 um 18:58:06 Uhr:
... und weshalb gibt es vorne keine dynamischen Blinker? Es sollte doch möglich sein für so einen Konzern eines zu entwickeln welches den Bestimmungen und Gesetzten entspricht!...Ist möglich, denn ab MJ18, also ab Juni, werden auch die vorderen Blinker dynamisch, wenn man es dazu bestellt.
Nur bei Matrix LED Austattung
Zitat:
@johro schrieb am 18. April 2017 um 22:28:46 Uhr:
Zitat:
@spoooooky schrieb am 18. April 2017 um 19:09:21 Uhr:
Ist möglich, denn ab MJ18, also ab Juni, werden auch die vorderen Blinker dynamisch, wenn man es dazu bestellt.
Nur bei Matrix LED Austattung
Ich habe am 28.02.2017 bestell, produktionsdatum laut händler 26.6.2017.
Demfall bekomme ich das MJ18 mit dynamischen blinkern vorne???
Zitat:
@D-ko schrieb am 18. April 2017 um 23:00:52 Uhr:
Ich habe am 28.02.2017 bestell, produktionsdatum laut händler 26.6.2017. Demfall bekomme ich das MJ18 mit dynamischen blinkern vorne???
Wenn
das hier(
auch das) stimmt und Du die Matrixleuchten gewählt hast, wird es wohl so sein 😎
2 Dinge sind mir heute noch ins Auge gefallen. Zum einen ist der Bedienknopf am Lenkrad für das Music Interface für mich auf der falschen Seite. Hatte den an meinen bisherigen Autos immer auf der linken Seite, für mich als einhändigen Fahrer optimal. zum zweiten fängt das MMI sehr oft nach Neustart an die Musik nach Interpreten und nicht nach Ordnern abzuspielen. Das ist auch ziemlich nervig.