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Was hat sich heute bei euch am Golf "verabschiedet"?

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 18. April 2016 um 16:45

Liebe Brettgemeinde,

manchmal ist der Wurm in der Kiste und die Reparaturen geben sich die Hand...

dann ist wieder monatelang Ruhe im Karton...und Zack...kommt die Seuche ums

Eck und irgendwas gab den Geist auf--> was war es heute?

Da ich den Fred eröffnet hab, fang ich mal an:

Mein CD-Wechsler im Kofferraum...checkt&erkennt Magazin und die CD´s

spielt aber nichts ab--> CD-ERROR

Ich werde mal irgendann die Kiste öffnen und nach der Linse schauen-

mehr aber nicht...denn dann kommt so ein ominöser CD-Simulator mit

SD/mp3 rein....

Beste Antwort im Thema

Fripon , warst nicht du das, der auch am Auspuff was roch?

Lach, du bist ja eine Schnüffelnase.....

Was du alles erschnüffelst am Auto. :)

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Nebelschlussleuchte funzt nicht mehr. Keine Ahnung seit wann. Wollte ne neue Birne reinmachen, aber die alte ist i.O....und die neue geht auch nicht.

Hast Du eine Anhängerkupplung?

Zitat:

@Shameless Sheep schrieb am 10. Februar 2017 um 10:10:34 Uhr:

Nebelschlussleuchte funzt nicht mehr. Keine Ahnung seit wann. Wollte ne neue Birne reinmachen, aber die alte ist i.O....und die neue geht auch nicht.

Lichtschalter?

Ja, ich habe eine AHK. Und der Lichtschalter funktioniert. Zumindest bei Standlicht, Ablendlicht und den Neblern vorne.

Die Anhängersteckdose schaltet die Nebelschlussleuchte aus. Vielleicht ist der Kontakt hängen geblieben.

TDI

99er AJM

246000

Radlager hinten rechts

Endtopf Aufhängung

Loch zwischen Kat und Endtopf

Bremsen hinten erneuert da Handbremse blockierte, Rückholfedern verbaut

Zitat:

@Shameless Sheep schrieb am 10. Februar 2017 um 14:44:55 Uhr:

Lichtschalter funktioniert

Mal mit dem Multimeter den Pin NSL gegen Masse messen. NSL dafür natürlich einschalten.

Oder Klemme 30 auf NSL brücken und schauen ob was leuchtet.

Wenn die AHK die NSL abschaltet, würde dennoch die Leuchte im Tacho leuchten, soweit ich weiß, da die AHK Dose ja "denkt", dass ein Hänger dran ist und dieser leuchtet.

Da sollte man noch unterscheiden ob 7-Pol, oder 13-Pol, nicht?

Die 7-polige ist doch dumm, die erkennt meines Wissens keinen angeschlossenen Stecker.

http://www.kiehm.de/.../steckerbelegungsplan.pdf

Zitat:

@das-markus schrieb am 10. Februar 2017 um 18:59:29 Uhr:

Die 7-polige ist doch dumm, die erkennt meines Wissens keinen angeschlossenen Stecker.

Die in unserem TDI (7-pol) tut dies. Allerdings gibt es keinen Pol dazu, sondern einen Microschalter in der Dose.

Richtig!! Und da liegt meistens das problem! Dass die betätigung vom mikroschalter hängen bleibt! Ist meistens nu ein zäpfchen..

Leuchtets denn im Tacho?

Kurze Antwort: Jou, ist dieses Zäpfchen hinten in der Steckdose. Werd die tauschen müssen.

Ganz neu: Seit gestern geht der Blinker nach Rechtskurven nicht mehr aus.

Dann tauchsch mal den Lenkstockschalter gleich mit ;)

Airbag beachten! Werkstattarbeit!

Heute hat sich mein Frontansatz verabschiedet. Dieser ist nun in der Mitte gebrochen, aber mit einclipsen hält er noch so halbwegs. War gerade Eierlikör kaufen, habe beim einparken nur gehört wie es leicht kratzte, nichts gedacht. Bei ausparken dann raaatsch.

 

Aber jetzt bin ich einen großen Schritt dem lang ersehnten V6-Spoiler näher gekommen. :D

20170529_115321.jpg

Zitat:

@Munu33 schrieb am 29. Mai 2017 um 11:55:35 Uhr:

Heute hat sich mein Frontansatz verabschiedet. Dieser ist nun in der Mitte gebrochen, aber mit einclipsen hält er noch so halbwegs. War gerade Eierlikör kaufen, habe beim einparken nur gehört wie es leicht kratzte, nichts gedacht. Bei ausparken dann raaatsch.

Aber jetzt bin ich einen großen Schritt dem lang ersehnten V6-Spoiler näher gekommen. :D

oder die vom ARL, nicht?

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