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Was haltet ihr von eurem Opel Corsa? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

Opel Corsa D
Themenstarteram 12. März 2009 um 18:07

Also ich habe meinen zwar erst seit 2 Wochen aber ich kann mit stolz behaupten das ich voll und ganz zufrieden bin. Die Verarbeitung stimmt. Und vor alle dem auch die Ausstattung.

Ich kann nur sagen das ich den Kauf nicht bereue!

Opel you are simply the best!

Beste Antwort im Thema
am 26. April 2009 um 11:59

Na gut dann schreib ich auch mal n bissl was zum Corsa D.

Das Auto is knapp 300 Kilometer Jung und wir seid gut anderthalb Wochen von mir bewegt. Auf Langzeitqualitäten(Verschleißteile, oder auch außergewöhnliche dinge wie zB die Softlack Problematik bei VW), Folgekosten(Inspektion,..) oder auch Defekte/Probleme mit der Baureihe (Gott bewahre) kann ich also noch nicht wirklich eingehen eingehen.

Corsa D 1,4 Benziner MG (Metro), Innovation 110Jahre, Innovations-Paket 2,4 / Sicht-Paket / Sommer-Paket

Gebaut in Eisenach Modelljahr 09 (5 Wochen Lieferzeit, bestellt Anfang Februar)

Ums vorweg zu nehmen, ich bin natürlich begeistert von dem Auto...OK sonst hätt ichs ja nicht gekauft^^ Auch gehe ich auf das für meinen Geschmack Hübsche äußere und die Farbe (ein Traum) nicht weiter ein.

Zu meinem restlichen Persönlichen Geschmack bezüglich Autos: Ein Auto sollte in meinen Augen schön sein und das vorallem auch von innen (kein verklüftetes Cockpit alla Mini). Auch soll ein Auto edel oder sportlich wirken (also zB etwas Chrom oder Edelstahl auf dunklen Lack) und nicht mit Überdimensionierten Spoiler oder Felgen daher kommen(OK gibts eher selten als Serienneuwagen). Geld investiere ich bei einem Auto lieber in Technische Spielereien als in den Motor. Im falle des Corsas sollte es Natürlich auch nicht der 1.0er sein...aufgrund der besseren Kupplung und der Autobahntauglichkeit wurde es dann aber doch der 1.4er und nicht der 1.2er.

Auch wäre zu sagen das wenn ich etwas als Hübsch oder Hässlich bezeichne, sich dies natürlich ausschließlich auf meinen Geschmack bezieht und nicht verallgemeinert gemeint ist.

+Positives

-Verbrauch 7 Liter im Uneingefahrenen Zustand bei 2/3 Land 1/3 Stadt finde ich absolut OK (ohne Klime[wäre + 0,5 unter Vollast laut BC], mit Sitz und Lenkradheizung auf den Ersten Kilometern)

-der Motor ist OK und liegt mit etwas über 12 sek in der Norm. Da ich bis jetzt fast nur TDI gefahren bin(auf Arbeit) kann ich mir kein rechtes Urteil bilden ob der Anzug nun gut oder schlecht ist, zufrieden bin ich aber allemal. Andererseits bis 50 Nehmen sich die Motoren eh kaum was^^

-Raumangebot, vor allem der Doppelte Ladeboden ist wirklich Praktisch

-Das Adaptive Fahrlicht, egal ob Abbiegelicht oder Kurvenlicht ich finde beides Klasse und sinnvoll

-Das Gestühl (Teilleder) ist absolut bequem und sieht edel aus

-Design/Verarbeitung: Klar so schön wie in höheren Klassen fühlt sich das Material nicht an(besseres Material aber Hässlich wäre zB der neue Fiesta) , macht Optisch aber einiges her(Klavier lack, Leder in Türtafel, Orange Beleuchtung), aber bis auf 1-2 Stellen is die Verarbeitung durchweg gut

-das GID, alle wichtigen Infos Zentral auf dem Display (ich finde sowas Klasse), nicht nur sonen mini Display Zwischen den Instrumenten und dann hier ne anzeige für Klima und da noch eine fürs Radio, klar gibts auch anderswo in Farbe...kostet dann aber auch um die 1500€, da das Navi mit drinnen ist

-die Kupplung ist für meine begriff schön weich und trifft so ziemlich meinen Geschmack

-Die Lenkung: Für meinen Geschmack Präzise, allerdings geht sie nicht auf Nullstellung zurück, sondern bleibt immer etwas vor dieser verharren, zumindest bei niedriger Geschwindigkeit. Bei höheren Geschwindigkeiten hab ich dieses Verhalten allerdings noch nicht Ausprobiert. Falls sich das auf der BAB(noch nicht gefahren) ebenso verhält, leuchtet mir ein, warum viele über Probleme mit dem Geradeauslauf berichten

-viele nette nice-to-have(Ausstattungsbedingt)... zB Lichtautomatik, Regensensor, Tempomat, Lenkrad FB, Fenster bedienbar über Schlüssel

-Negatives

-Wirklich gravierende Dinge kann ich bis jetzt nicht nennen, es gibt aber einige Detailsachen die meiner Ansicht nach nicht Optimal sind, mich von einem Kauf auch nicht abhalten würden

1. Das Radio: an sich vollkommen ausreichend und mit netten Aux-Eingang, aber etwas besser hätte der klang schon sein können, das liegt aber wie hier schon thematisiert am Verstärker, was ich etwas schade finde, da sich eine Klangverbesserung so nur Umständlich erzielen lässt. Ansonsten bietet es alles nötige Kmh abhängige Anpassung ist also ebenso dabei wie Bass/Höhen Einstellungen, Balance, TA, PTY und 9 Senderspeicher. Auch Probleme mit dem Empfange konnte ich noch nicht feststellen.

2.Kleine Details die mir negativ auffallen: keine Dämpfer an den Angstgriffen, keine Mittelarmlehne im Fond, die Türen brauchen doch schon mal mehr Schwung als ich das gewohnt bin damit sie Komplett schließen, keine optionale Mittelarmlehen vorn, kein Brillenfach, wenig Schubladen

3. Keine Kühlwasser- oder Öl-Temperaturanzeige mehr

4. Sitzheizung nur einstufig/ Lenkradheizung geht über selbe Taste

Sonstiges:

-Wie fast Überall muss man erst diverse Dinge ausbauen um das Glühobst zu wechseln

-Auch wie in Praktisch jedem Kompakten, die schlechte Übersicht nach hinten

-Dreitürer bedingt Große Türen

-Angst hab ich vor dem Stellrad der Klimatronic, das ja vor allen bei den Saragossa Corsas mal raußfallen kann, Gott bewahre mich bitte vor diesem Problem, auch nach der Garantie^^

Soviel erstmal zu meinen ersten eindrücken. Besonders gut finde ich beim Corsa(oder Opel allgemein) das mann einige nette Dinge in der Aufpreisliste findet die es so nur in höheren Klassen gibt bzw. nur bei Opel.

Die anderen Fahrzeuge die zur wahl standen waren bei mir

-Polo: Solide Technik, Preislich in etwa identisch wenn auch einige nicht erhältliche Extras

-207: Ich war überrascht wie teuer der Franzose doch ist, auch wenn ich den 95VTi klasse finde, Ausstattungspolitik ist Nachteilhaft, wenn man zB Tempomat haben will(210€) muss man erst eine Ausstattungslinie höher gehen...

mfg Primer

PS: Rede ich Blödsinn, habe ich Fehler gemacht(bitte keine Rechtschreibfehler), etc., sagt bitte bescheid.

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am 22. August 2009 um 12:28

Insgesamt bin ich mit dem neuen Corsa sehr sehr zufrieden. Verarbeitung ist ebenso wie die Form sehr sehr gut getroffen. Zu bemängeln hätte ich nur den mangelnden An- und Durchzug. Da war der alte B-Corsa mit 45 PS ähnlich dem 80 PS Modell von heute, das ist etwas schade. Zwar hat der neue auch mehr Gewicht, Technik etc. , aber das hätte man meiner Meinung nach ein wenig berücksichtigen sollen, damit der Corsa insgesamt auch so sportlich wirkt, wie er aussieht.

Also ich muss nach 2 Wochen besitz und 1350km sagen, tolles Auto die 90PS sind Ok,

was ich jetzt seit gestern hab, das der Keilriemen im Leerlauf pfeift. Wenn man etwas gas gibt ändert 

sich die Tonlage....Nervt.

 

Zweitens : Das Lenkrad schleift irgendwie beim Lenken, könnte Airbagschleifring sein, sofern er sowas hat..

 

Werde mal zum FOH fahren und mal prüfen lassen.

 

 

Aber sonst Verbauch I.O Verabeitung Top, Günstige Versicherung... 

Ist mit beim Lenkrad auch schon aufgefallen, aber hört man eigentlich nur wenn man am rangieren ist! ;)

Da hast du Recht, ist nicht so störend, aber wenn man schon 3 Jahre Garantie hat, dann sollte man ruhig mal fragen...schadet nicht...

 

Wenn man im Kalten Zustand losfährt fällt es am meisten auf...

Ja genau, fragen kostet ja nichts! ;) Ich geh meinem FOH auch oft genug auf die Nerven, Check Control wird beim Reifenwechsel mal testweise programmiert, falls es Fehlermeldungen gibt wird es wieder abgeschaltet. :)

Habe vor 2 Monaten CC freischalten lassen, gibt bis jetzt keine Fehlermeldung.

Das klingt gut! ;) Aber ich werds erst beim Reifenwechsel freischalten lassen! ;)

am 2. September 2009 um 6:49

Hallo, ich habe meinen Corsa seit April und möchte am liebsten meinen ollen Clio zurück. Die Bremsen schubbeln, gestern war ich dann beim Händler.

Nach einer langen Prüffahrt, zum Vergleich auch mit einem anderen Corsa, musste ich mir anhören, das sei so beim Corsa, die Bremsen seien sehr hart. Und ich würde ja sehr wenig bremsen. Da könne es auch schon mal sein, das sich auf den Bremsen Flugrost bilde.

Es würde auch nichts bringen, die jetzt auszutauschen, das Problem werde bleiben.

Auch das die Schaltung hakelig ist, beim raufschalten, das sei halt so.

Das der Wagen trotz 86 PS so lahm geschleunigt liege halt dran, das er auch recht schwer sei, durch die zahlreichen Einbaueten zur Sicherheit und Abgasnorm... blabla...:mad:

Ehrlich gesagt, ich würde das Auto nicht nochmal kaufen. Er mag von der Austattung gut sein, allerdings fehlt mir der Fahrspaß total.

Welchen Motor hast du denn nu? Den 1,2er mit 80PS oder den 1,4er mit 90PS ?

Probefahrt vorher nicht gemacht?

am 2. September 2009 um 16:46

Zitat:

Auch das die Schaltung hakelig ist, beim raufschalten, das sei halt so.

Das der Wagen trotz 86 PS so lahm geschleunigt liege halt dran, das er auch recht schwer sei, durch die zahlreichen Einbaueten zur Sicherheit und Abgasnorm... blabla...:mad:

Ehrlich gesagt, ich würde das Auto nicht nochmal kaufen. Er mag von der Austattung gut sein, allerdings fehlt mir der Fahrspaß total.

Also bei der Schaltung kann ich dich beruhigen, auch bei mir war sie anfangs hackelig, nach 2000Km sollte das Getriebe aber angenehm schalten, allerdings erreicht man mMn nicht ganz das Niveau von VW...is ja fast unglaublich wie leicht sich die Dinger schalten lassen oO

86PS gibts net, entweder 80 oder 90 bei den Benzinern. Aber auch so ist der 90PS Sauger mit seinen 12Sek eigentlich auf Durschnitt würde ich meinen.

Die Bremsen könnte man dir eventuell auf Kulanz tauschen, aber es würden eh wieder die selben Komponenten verwendet werden, somit wäre das Problem nicht behoben. Hier im Forum gibts einen Thread dazu, ich meine da mal was von einer weicheren Körnung gelesen zu haben, allerdings hat der FOH die Kosten glaube nicht übernommen.

mfg Primer

am 3. September 2009 um 12:43

Also, ich habe tatsächlich den Corsa 1.2 mit 80 PS. Und er hat bereits 4800 km runter, also müsste dann ja schon längst die Schaltung geschmeidiger geworden sien, oder ?

Ich gebe mich jetzt einfach damit zufrieden und sitze meine drei Jahre mit dem Auto aus. Und dann schlage ich bei VW oder Volvo auf. Den auch die Probefahrt mit dem Corsa vor dem Kauf war ja nicht ausagekräftig. Der hatte das so nicht.

Danke für die Tipps...

Zitat:

Original geschrieben von lufthaken

Also, ich habe tatsächlich den Corsa 1.2 mit 80 PS. Und er hat bereits 4800 km runter, also müsste dann ja schon längst die Schaltung geschmeidiger geworden sien, oder ?

Ich gebe mich jetzt einfach damit zufrieden und sitze meine drei Jahre mit dem Auto aus. Und dann schlage ich bei VW oder Volvo auf. Den auch die Probefahrt mit dem Corsa vor dem Kauf war ja nicht ausagekräftig. Der hatte das so nicht.

Danke für die Tipps...

Biste den 1,4er nicht gefahren vor dem Kauf?

am 4. September 2009 um 12:23

Nein, natürlich habe ich leider nicht den 1.4 probegefahren, es war keiner zur Verfügung.

Naja, ce la vié....

Nach etwas mehr als 500 gefahrenen km kommt hier mal ein kleines Fazit zu den vergangenen Tagen mit meinem neuen Corsa.

Optisch macht er auf jeden Fall was her, gefällt mir sehr gut. Auch von der verarbeitung her habe ich bis jetzt nichts zu bemängeln und hoffe das es auch ganz lange so bleibt. Bis jetzt bin ich ihn sehr schonend gefahren, habe allerdings schon das Gefühl, das er nach etwa 400 km schon etwas spritziger geworden ist. Aber da mag auch das Gefühl täuschen. Er fährt sich sehr angenehm wie ich finde und macht wirklich Spaß.

Die Sportsitze gefallen mir echt gut und auch die Sitzheizung ist durchaus schon sehr angenehm gewesen, am frühen morgen. Auch das AFL macht sich positiv bemerkbar. Beim Radio (CDC 40 Opera) muss ich zugeben, habe ich mehr erwartet. Mag auch sein das ich meine Erwartungen zu hoch gesteckt habe, nach dem vielen Lob hier. Vom Klang finde ich, stand mein CD 30 im C Corsa ihm nicht so viel nach. Der 6-fach Wechsler ist aber eine tolle Sache. Und die vielen Einstellmöglichkeiten haben auch durchaus ihren Reiz. Mag aber auch sein, das ich bisher noch nicht die optimalen Einstellungen da gefunden habe und deswegen der Klang auch noch nicht so begeistern konnte.

Der einzige Kritikpunkt bisher ist, das die Sicht seitlich nach hinten wirklich nicht so berauschend ist. Rückwärts ausparken ist schon anspruchsvoller als früher. Aber damit kann ich für meinen Teil leben. Man findet sich damit ab. Trotzdem würde ich jedem bei einer Probefahrt empfehlen auch das mal zu testen und einfach mal rückwärts auszuparken.

Mit der Sicht nach hinten stimme ich dir voll und ganz zu. Der 3 Türer sieht von außen einfach "schnittig" aus, durch das kleine Fenster hinten, ist das wirklich zum Nachteil der Sicht, aber man kommt mit klar. Das es gar nicht geht, kann man nicht sagen! ;)

Zum Verbrauch: Bin ich auch eigentlich mit zu frieden, zwischendurch sagt der BC mal 7,9 Liter (als es warm war kam das oft vor!) Ansonsten sind auch Werte zwischen 7,5 und 6,7 drin. Die Werte unter 7 Litern habe ich allerdings nur im Landstraßenbetrieb erreicht. Sobald man auf die Autobahn fährt steigt der Verbrauch an, aber nicht über 8 Liter (bei 120-130 km/h). Hier fehlt einfach der sechste Gang, dann wären hier auch Werte von weit unter sechs Litern drin (behaupte ich einfach mal! ;) ). Nach oben sind beim Verbrauch keine Grenzen gesetzt! :D Der Ölmessstab sagt bisher das ca. 0,5 Liter fehlen, das nach knapp 3800km. Mal weiterhin beobachten.

Weiß eigentlich jemand, wann die gelbe Kontrollleuchte an geht, wenn der kleine Öl haben möchte? :D

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