- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 4
- Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?
Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?
Hallo liebe Golfer,
ich hoffe, hier einen länger lebenden Thread ins Leben rufen zu können, den ich so ähnlich in einem anderen Forum kenne. Damit dieser aber von der Forenleitung nicht gleich gesperrt wird, bitte die Beiträge auf den Golf 4 zu begrenzen und kein Blödsinn schreiben, sonst sind wir einen wie ich finde schönen Thread gleich wieder los.
Um was soll es hier gehen? Ich will einfach mal hören (äh lesen natürlich), wer wann was für seinen Golf 4 tut. Gerne würde ich auch Links hier sehen, wenn jemand z. B. eine Reparatur macht, die woanders schon mal beschrieben wurde, dass er dann darauf verweist, damit nicht bei jeder nicht für jeden bekannten Arbeit die Diskussion losbricht: wie hast Du das denn gemacht.
Na dann fange gleich mal mit ein paar Kleinigkeiten an, die ich in den letzten Tagen für unseren 16 Jahre alten Golf 4 getan habe:
Winterreifen aufgezogen, Frostschutz aufgefüllt, Winterfest gemacht, Zündkerzen gewechselt,
Rostschutzöl (Owatrol Öl) gepinselt.
LG Holger
Beste Antwort im Thema
Die Bilder sagen glaube ich genug, oder?... :mad::rolleyes:



Ähnliche Themen
8268 Antworten
Ach ja stimmt, das hab ich noch nicht getestet
Falscher Thread
Habe mir einen Bluetooth Adapter gekauft für den Zigaretten anzünder. Muss das di ng aber komplett hinunter schieben bis es Kontakt hat und möchte ihn am liebsten für immer drin lassen!
Leider geht er mit zundung aus nicht komplett aus!
Wie mache ich das dass der anzünder aus geht wenn ich den Schlüssel abziehe... Habe Anleitungen gefunden mit sicherungskasten aber bin leider zu dämlich dafür! Kann mir das bitte jemand einfach erklären! Danke
Ich will dir nichts aber das Gerät zieht dir auch die Batterie leer wenn’s nur in der OBD Dose steckt da diese auch eine Dauerhafte Stromversorgung hat und braucht
Zitat:
@MM.MM schrieb am 15. Januar 2022 um 12:35:09 Uhr:
Habe mir einen Bluetooth Adapter gekauft für den Zigaretten anzünder. Muss das di ng aber komplett hinunter schieben bis es Kontakt hat und möchte ihn am liebsten für immer drin lassen!
Leider geht er mit zundung aus nicht komplett aus!
Wie mache ich das dass der anzünder aus geht wenn ich den Schlüssel abziehe... Habe Anleitungen gefunden mit sicherungskasten aber bin leider zu dämlich dafür! Kann mir das bitte jemand einfach erklären! Danke
Beim Golf 7 / Seat Leon kann man einfach die Sicherung versetzen. Dann läuft der Zigarettenanzünder nicht mit Dauerplus, sondern mit Zündungsplus. Ich habe ihn auf Dauerplus gesetzt.
Musst du mal schauen ob es beim Golf 4 auch so einfach geht.
Nein, du musst das Kabel umpinnen.
Ah entschuldigt ich habe mich falsch ausgedrückt... Ich meinte ich habe einen Transmitter für Bluetooth fürs Radio als freisprechanlage und Musik hören und will das Ding nicht ständig ausstecken müssen!
Kann das Ding auch im Kofferraum in den zigarettenanzunder stecken aber ich glaube der ist auch dauerhaft mit Strom versorgt und zieht die Batterie leer
Es war zwar schon letzte Woche, aber ich habe mir bei eBay Kleinanzeigen 15" Radkappen gekauft. und muss sagen es sicht besser aus so.
Habe gestern einen Antennefuss für meinen Variant bestellt da der erste sich schön langsam zerlegt und das Metall vom Fuss nun auch schon stark korrodiert. Lieber tauschen bevor es reinläuft, mal schauen wie die Qualität von dem Nachbauteil so ist.
Ansonsten gabs Ende Dezember wieder einen Ölwechsel mit frischem 5W40 inkl. Filter, neuer Luftfilter, neues Schloss auf der Beifahrerseite, Auspuff musste minimal geflickt werden und neues Pickerl. Die Wischerblätter kommen demnächst auch neu...
Ich habe auch 2016 eine neue verstärkte Dachantenne vom Stahlgruber verbaut. Geht nach wie vor super und hat guten Empfang bei uns in den Bergen. Jedoch gibt es da verschiedene Ausführungen mit unterschiedlichen Winkeln. Ich habe aus Versehen eine etwas zu flache gekauft (von Ford-Modellen, die vorne ober der Windschutzscheibe verbaut sind), jetzt stößt der biegsame Stab halt am Dachspoiler an, was mich nicht stört. Aber ich finde die Flachere Antenne etwas schnittiger
Was ich gutes getan habe: den GTI über den Winter in die Garage gestellt & den TDI wieder im Einsatz. Sparsamer Wagen mit seinen 5,5 Litern auf 100km.
Parallel dazu zerlege ich gerade meinen gekauften ASZ-Motor, welcher den ALH im Frühjahr ersetzen soll (mit etwas mehr Leistung dank Software & GT1749VB-Turbo ;) ). Aktuell wird der Zylinderkopf zerlegt, gereinigt, PD-Elemente neu abgedichtet & wieder komplettiert. Vorzu soll das mit dem Rest geschehen.
Kann man mit vcds lite den mwb 122 nicht auslesen oder geht das beim axr einfach nicht ?
Gerade die kupplung, simmerring eingangswelle und den kleinen um die ausrückstange herum gewechselt. Das getriebe sitzt wieder auf dem motor, rest mach ich morgen.
Arbeite auf zwei böcken, zwei Wagenhebern und einer motorbrücke. Alleine. Nie mehr. Machbar, aber NIE MEHR. Aus Kette und Paraseil einen 'kran' fürs getriebe gebaut.
Auf links gedreht :D
Habe heute den 12V Anschluss im Kofferraum nachgerüstet. Kabel liegt ja bereits. Schnell auf dem Schrottplatz gewesen und einen mit bereits verbauten Stecker gefunden. Für wenige €. Top.

