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Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?
Hallo liebe Golfer,
ich hoffe, hier einen länger lebenden Thread ins Leben rufen zu können, den ich so ähnlich in einem anderen Forum kenne. Damit dieser aber von der Forenleitung nicht gleich gesperrt wird, bitte die Beiträge auf den Golf 4 zu begrenzen und kein Blödsinn schreiben, sonst sind wir einen wie ich finde schönen Thread gleich wieder los.
Um was soll es hier gehen? Ich will einfach mal hören (äh lesen natürlich), wer wann was für seinen Golf 4 tut. Gerne würde ich auch Links hier sehen, wenn jemand z. B. eine Reparatur macht, die woanders schon mal beschrieben wurde, dass er dann darauf verweist, damit nicht bei jeder nicht für jeden bekannten Arbeit die Diskussion losbricht: wie hast Du das denn gemacht.
Na dann fange gleich mal mit ein paar Kleinigkeiten an, die ich in den letzten Tagen für unseren 16 Jahre alten Golf 4 getan habe:
Winterreifen aufgezogen, Frostschutz aufgefüllt, Winterfest gemacht, Zündkerzen gewechselt,
Rostschutzöl (Owatrol Öl) gepinselt.
LG Holger
Beste Antwort im Thema
Die Bilder sagen glaube ich genug, oder?... :mad::rolleyes:



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8258 Antworten
Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?
...schnell auf die Golfi-Bremse getreten damit die Frau im SUFF ähhh SUV ungehindert bei Rot über die Kreuzung donnern kann :rolleyes:
Jeden Tag eine gute Tat.
Zitat:
@petzi5596 schrieb am 16. Februar 2021 um 15:41:05 Uhr:
Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?
...schnell auf die Golfi-Bremse getreten damit die Frau im SUFF ähhh SUV ungehindert bei Rot über die Kreuzung donnern kann :rolleyes:
War es BMW oder Mercedes? Dann hatte sie ja wohl auch Vorfahrt.
Zitat:
@Tom1182 schrieb am 16. Februar 2021 um 12:20:07 Uhr:
Mit dem 105ps Motor würde ich nicht über 205/55R16 gehen
Je größer desto mehr Leistung schlucken die Reifen!
Im 101 Ps TDI waren die 17 Zöller völlig ok.
Aber der hat ja gefühlt mehr Leistung bzw. eine andere Entfaltung.
Zitat:
@Tom1182 schrieb am 16. Februar 2021 um 12:20:07 Uhr:
Mit dem 105ps Motor würde ich nicht über 205/55R16 gehen
Je größer desto mehr Leistung schlucken die Reifen!
Vielen lieben dank für die antworten
Gestern ab es zusätzlich Beleuchtung
Heute in die Waschanlage gefahren und mal inkl. Unterbodenwäsche vom Salz befreit.
Danach auf die Bühne und die hinteren Lager und Traggelenke der vorderen Querlenker gewechselt.
Bilstein Stoßdämpfer vorn und hinten inkl. Domlager und 30mm Eibach Federn.
Jetzt ist das übertriebene Geschaukel wenigstens vorbei:cool:
Zeugs ausgepackt
Ich bin wohl nicht der einzige der den Winter über seine Radlager gehimmelt hat ^^
Hab heut Radlager, Öl und domlager bestellt.
Inzwischen sind die Lager so laut das das unterhalten bei 100km/h schwierig wird..
Kann man die Radlager leicht tauschen?
Zitat:
@DerNico97 schrieb am 17. Februar 2021 um 19:50:47 Uhr:
Ich bin wohl nicht der einzige der den Winter über seine Radlager gehimmelt hat ^^
Hab heut Radlager, Öl und domlager bestellt.
Inzwischen sind die Lager so laut das das unterhalten bei 100km/h schwierig wird..
Uii. So schlimm hatte ich das mal. Die jetzigen sind aber noch okay.
Zitat:
@schwanana schrieb am 17. Februar 2021 um 19:52:01 Uhr:
Kann man die Radlager leicht tauschen?
Musst sie ausziehen/-pressen. Und einpressen.
Es geht aber ich hasse es.
Die Arbeit um dahin zu kommen, ist schlimmer als der Lagerwechsel selbst.
@AAM-Besitzer
Wie meinst du das?
Rad ab bremszange weg Antriebswelle lösen schon beginnt die eigentliche Arbeit des Radlagerwechsel!
Ist doch schöne Arbeit auseinander reißen mit nem Gleithammer, auspressen; reinigen und wieder zusammenwerfen!
Wenn man einen Gleithammer Zuhause hat, mag das sein.
Wie bekommst du die Antriebswelle raus, ohne das Traggelenk zu lösen? wo löst du es, am Radlagergehäuse oder am Querlenker?
